bar87

(מתוך רוטר נט) הוראה חדשה של בנק ישראל לחברות האשראי: אין יותר לאפשר קבלת כסף מאתרים בחו"ל כמו PAYPAL כעסקת זיכוי בכרטיס האשראי. עד כה, ישראלים רבים שסחרו ומכרו מוצרים ב eBay והעבירו כספים דרך שירות PAYPAL ואתרי סליקה אחרים, קיבלו את הכסף המגיע להם באמצעות עסקאות זיכוי בכרטיס האשראי. כעת, הוראות חדשות בנסיון להילחם ב"הלבנות הון" וב"הימורים": חברות האשראי מסרבות לקבל את הכסף באמצעות זיכוי, אם הוא לא כנגד עסקה אמיתית, כלומר רק אם קניתם משהו והחזירו לכם את הכסף כי ביטלתם את הקניה. רבים מהישראלים שלא החזיקו כרטיס אשראי, קנו כרטיס פריפייד כמו ויזה נטען שנמכר בסניפי הדואר, והיו מקבלים דרך הכרטיס הזה, את הכסף. ההוראות החדשות חוסמות את הישראלים מלסחור עם שאר העולם ולנהל מסחר אלקטרוני. מאחר והבנקים בישראל אינם מסוגלים לקבל כספים מאתרי אינטרנט, והמסחר מתנהל באמצעות מספרי כרטיסי אשראי. בנק ישראל, הפרקליטות והמשטרה החליטו להחזיר את כולנו 15 שנה אחורה, והכל בגלל איזו מלחמה הזויה כאשר כל דבר נראה להם כמו הלבנת הון ועסקאות הימורים, שלא היו ולא נבראו. ההוראות החדשות כנראה בגלל כתבה משבוע שעבר 08/06/2009 של מיקי רוזנטל בתוכנית "המקור" של שלח ודרוקר בערוץ 10. באותה כתבה הראה מיקי רוזנטל עד כמה פשוט להעביר כספים מחו"ל לישראל דרך כרטיס האשראי. הדמגוגיה של רוזנטל עבדה, וכעת כל עם ישראל מנותק מהמסחר האלקטרוני עם שאר העולם.

לא צריכה להיות שום בעיה בהתקנה, אבל 1. יתכן שתעבור לאור גבוה הקסנון יכבה. 2. מומלץ להחליף פיוזים גם אם הם תקינים 3. במזדה 3 ניתן להתקין נורות תיקניות מסוג D2S כדי להיות עם גוון תיקני של 4500-5000K. 4. תרחיק כמה שיותר את הבלסטים מכל מקור חשמל אחר ברכב אחרת תתקל בבעיות של הפרעות אלקטרומגנטיות בכל שאלה..תוכל לפנות אלי בפרטי ואשמח לעזור בברכה ברוך

פנסי החזית של מאזדה מותאמים ל נורות קסנון מקוריות מסוג D2S. הגוון התיקני הינו עד 5K. המקורי הוא 4.5K. ברכב זה יש מערכת כיוון אוטומטי של האורות ואילו היה גם מערכת התזת מים על העדשות אכן הקסנון היה תיקני לגמרי. מעבר לזה. שימוש בקסנון עם עדשות אינו גורם לסינוור ובתנאי שהפנסים יהיו כמובן מכוונים נכון ותיקני. לצערנו משרד התחבורה הישראלי אינו יודע להבחין בין סוגי קסנון, תקנים שיש בעולם, ומתוך חוסר הבנה פסל כל שימוש בקסנון, וזאת בעיקר לאור העובדה שרוב ערכות הקסנון שנמכרו בישראל היו מתוצרת סין באיכות ירודה שגרמה לסינוור.

כמו שקובי אמר, איציק זה הכתובת שלך....אתה תהנה ממגע הזהב שלו

העניין כאן לא המחיר כמו היחס, גם אני זכיתי ליחס מגעיל מהם, עשו לי עבודה וביקשתי שיעשה אותה טוב אבל זה לא קרה, ואמר לי .."טוב תבוא שבוע הבא"... אני שואל את עצמי..למרות חוסר המתחרים שלו במרכז, למה היחס המזלזל הזה?..מי הוא בכלל? שווה להרחיק למקומות אחרים ולא לעשות אצלו שום עבודה.

בגולף יש H7 ולא ניתן להתקין מסוג אחר !!!

מאותה סיבה שיש חימום על הבאגז'...(לחמם את הידיים שדוחפים אותה) מי החמור שנוהג בה

ממליץ לנסות מישהו אחר...אומנם הם מקצועיים אבל שירות גרוע, אין יחס ותצא מתוסכל..מנסיון של רבים

אכן מרוואן איש מקסים ובעל מקצוע מעולה. סך הכל עומר ומרוואן עובדים יחד ויש גיבוי מלא בניהם היתרון בעומר שהוא עובד בשבת שלרובינו יותר נוח

היי אמיר,, אני יכול להמליץ לך לע המוסך בכפר קאסם, זה ניקרא GM ONE. אני מטפל שם והוא מומחה לאמריקאיות ולרכבים כמו שלנו. תתקשר לעומר 052-6504442 במידה ותרצה עזרה..תוכל לפנות אלי בפרטי בכייף ברוך

בגדול לא מומלץ להתעסק עם מוכרים שאין להם PAYPAL זה האלף בית של המסחר שם זה אמור להדליק נורת אזהרה ראשונה..ואת השאלה " למה אין להם" ואם כבר החלטת לבצע העברה, תעשה זאת דרך Western union אפשר דרך הדואר לעשות זאת

יש בו פוטנציאל גדול....

ראיתי את הרכב שלך אצל עומר. ניראה אחלה ויראה יותר אחלה אחרי מה שאתה עושה בו...יאללה תעלה צילומים

אני שמח שאתה שם, אם אתה צריך עזרה, תרגיש נוח לפנות אלי. לא שברתי גיר אלא החלפתי לגיר חזק יותר חצי אוטומט של TCI שיודע להחזיק עליו עד 1000 כ"ס.

איפה היית? במוסך? התוכנית להתניע אותה כבר השבוע...קוסמטיקה סופית וה- 580 כ"ס יוצאים לדרך

הנה התמונות

בביקורי הקבוע בשבת במוסך GM-ONE של עומר , (בעבר קראתי לו "המוזיאון"). הגיעה Chevy Apache מדהימה שרק הגיעה לארץ לבדיקות סופיות לפני הטסט.... תתרשמו...

גם אני מייבא די הרבה ובדרך כלל אין בעיה...כהמלצה, אם מגיעה חבילה לדואר, תמורת 150 ש"ח יש חברה שניקראת געש שתשארר עבורכם ותעשה הכל, כמובן במידה וצריך אישורים..הם מסתפקים בפקס. וזה כולל משלוח

אין לך שום בעיה להביא אגזוז. במקרה הכי גרוע תביא אישור של משרד התחבורה..לא מסובך כלל לפני שאתה מביא אני ממליץ לך להתייעץ על החבר'ה ב Fuel-Slut http://www.fuelslut.co.il בהצלחה

איך כבר פידבק' שלילי ל"קונה"

מספר מנוע אינו תואם את מספר השילדה..אלה שני מספרים שונים. להערכתי אין לך שום בעיה כשתעשה טסטס בישראל ירשם מה שמופיע על המנוע. מה שכן מומלץ, זה להוסיף חלקים ושיפורים מקומיים כדי לחסוך אחר כך את העבודה בישראל. בהצלחה

צריך לזכור כי מדידת HP היא מדידה של נטו. היצרן נותן תמיד HP של המנוע...ויש הנוהגים למדוד על הגלגלים ב DYNO המדידה הכי נכונה היא בנסיעה שיש גם התנגדות הרוח, טמפרטורה חיצונית וגורמים סביבתיים שונים..כך המדידה אומנם תהיה יותר נמוכה אבל הכי אמיתית. אצלי ברכב, הגיר עדין לא הוחלף ו"אוכל" הרבה מכוח המנוע. בעוד שבוע יוחלף הגיר לגיר TCI חצי אוטומט ואז כמובן בנתונים יהיו אחרים לגמרי להלן מה שמדדתי היום על הרכב שלי מסוג פיירברד 74. HP ושאר הנתונים בהמשך אוסיף מ 0 -100 - התוצאה שנרשמה 5.72 שניות

התמונות הגיעו לאימייל שלך?

שלחתי לך לאימייל..תגיד לי אם הגיע הפיירבירד שלי...בתהליך החלפת מנוע

הנה קיבלת