Viper-GTSR

(אם זה לא קרה לך ולא שמעת על זה אתה תלמד מהניסיון) אפלאוז 94 מנוע הזרקה, הפייה באמת לא נכנסה ואני הייתי פזיז מדי או ממהר(וגם מבולבל קרוב לוודאי) פשוט במקום לשאול את המתדלק פתחתי את הפייה של הטנק עם מברג ארוך ותדלקתי התדלוק היה מוגבל ל100 ש"ח וב80 (13 ליטר)שמתי לב פתאום שאני מחזיק את ה96 כנראה הרגל שלא עבר מהרכב הקודם שהיה ברשותי שנתיים, ניגשתי למתדלק והוא מסר לי טלפון של מישהו שיגיע וישאב תמורת כסף כמובן, התקשרתי ומהשיחה עם האיש עלה שאין צורך לשאוב, התקשרתי לעוד כמה יודעי דבר ואמרו לי שהנזק היחיד יכול להגרם לממיר (שכבר לא נמצא באזור) בשיחת מוטיבציה עם מנהל התחנה נאמר לי שלא יגרם נזק אבל עדיף להוסיף 95 עד הסוף כדי שימהל ב96 וזה מה שעשיתי מילאתי עוד 22 ליטר של 95. כמה שאלות: האם כדי לשאוב חזרה את הדלק שיש במיכל בכדי להיות שקט? האם זה יכול לגרום נזק לזרקים או לחיישן למבדה שהחלפתי לפני שבועיים? ובמידה ואני לא שואב האם יש איזו תופעת לוואי מוכרת? בתודה מראש.

אוקיי התבלבלנו .........הצבע של השמן אפור האריזה כסופה.

ליתר דיוק שתי ברגי כוכבית.

איזה סוג משבת ? אם זה RANGER ("המקורי" בזמנו של המיצובישי) עד כמה שני זוכר הלבן היה ניתוק הצתה. אם הכל בסדר ברכב אז סע לשלום, אל תנסה לתקן מה שעובד.

עדיין מיובא וניתן להשיגו זהו שמן גרפיט לא בצבע כסף אלה אפור. RJ הייתי בשמחה מוכן לשתף אותך בעוד כמה סודות על השמן הצהוב אבל רצוי שאני ישאר רגוע כדבריך.

שמע.......אם זה 12 145 אז מאד קשה למצוא איזה צמיג נורמלי במידה, 1000 שקל לרביעייה של HANKOOK נשמע סביר אע"פ שזאת מידה מצומצמת מאד אין מה לעשות, ישנם עוד כמה מידות מוזרות בעלות תג מחיר גבוה יחסית למידה. הצמיגים סבירים.

V500 DB AVID 185/60-14 זה לא מספיק ספציפי?

תגיד.... איזה שטויות אתה מדבר? 3% רכיבים סינטטים מאיפה הגרלת את זה? אם השמן מופיע באתר של היצרן הרשמי אז הוא תיקני לכל דבר! השמן שמופיע בגלון התכלת הוא החצי סינטטי(כבר לא מגיע לארץ) מסיבה פשוטה שהיא מחיר גבוה יותר, ולא משתלם ליבואן להשקיע אם יש שמן זול יותר , יש תחרות גדולה בין היבואנים והיצרנים המקומיים, כולם מנסים להיות אטרקטיבים בכל מחיר וזאת התוצאה.

צודק בהחלט הרמקול סביר ביותר, עולה בסביבות 1000-800 שקל.

*קומהו זה לא זבל! *אל תתעסק עם "פרץ"!

זה השמן והוא מגיע ומופיעות עליו שני מדבקות שונות חלקם מזכירים שהוא בסיס סינטטי וחלקם לא מזכירים בכלל כך שיש כאן דילמה מסויימת, לפי דעתי השמן הוא מינרלי טהור.

אני לא חושב שניתן להשיג שם את קומהו במידה הנ"ל, מה שכן יש את יוקוהמה V500 DB במחיר די סביר לרביעייה ממליץ עליו בחום.

אם הכוונה היא לפרוק הרדיו אז זה ארבעה ברגים , יש צורך במנחתים כי פשוט אין יציאות אודיו במקורי.

20/50 מתאים ביותר.

צביקה עושה רושם של בן אדם מאד מקצועי, כל הכבוד.

גם אם יקצרו, הרכב לא יניע, רוב המפתחות המקודדים עובדים בצורה מאד חכמה חלקם בצמוד למחשב הרכב , סתם לצורך המחשה בדייהטסו אפלאוז 98 ישנם שלושה ניתוקים שונים דרך המשבת המקורי. איתוראן שווה רק אם מי שיושב בצד השני עושה את העבודה כמו שצריך.

מאד לא מסובך , קנה נורת H4 .....גש לאיזור הנורה (מאחור) תוציא את המחבר מהנורה ישנה גומיה עגולה ששומרת מפני רטיבות, שים לב שיש לה לשונית.......תפוס ושלוף אותה, הנורה תפוסה עם שני מתכות קפיציות (או אחת) שתפוסות בקצה אחד ובשני מחוברות לפנס , לחץ על המתכת והזז הצידה , לאחר מכן הוצא את הנורה.

תחנות רכבת מועדות לפורענות!!!!!!!! RJ צודק בהחלט שכן המטרה הראשונה היא לעכב ולהפריע, במקרה של שלושה ניתוקים ואני מדבר על כאלה שמפוזרים בפנים הרכב ובתא המנוע אם זה ליד ממסרים ראשיים או לאורך החוטים לאו דווקא ליד צמת הסוויטץ' שזה האזור הראשון שבו מחפשים וגם לא כ"כ יעיל, מנעול הגה זאת המצאה מיותרת, ומאזדה לאנטיס או טויוטה וכו... בעלות מפתח בשיטת הטראספונדר אי אפשר להניע ללא המפתח המקורי אלה אם כן המציאו כבר משהו שיעקוף את זה.

תפרק את הברגים של הפלוס והמינוס תוציא את נעלי הכבל משני צידי המצבר (לרוחב) יש מתכת שתופסת את כל המבנה של בית הפיוזים, תלחץ כלפי מטה בצד אחד ובעזרת מברג שלוף מהצד כלפי חוץ את המתכת. "כך את הרכב לחשמלאי הוא יקח לך לא יותר מ20-30 ש"ח ." אתה חושב שכל החשמלאים מגבים את המצבר?

מי שיגנוב את האוטו לא יחפש את הסוויטץ' הסודי, אלה ילך להיכן שיש חתך. רוב האזעקות מתוכנתות אופציונאלית לנעילת ההדלתות בעת פתיחת הIGN ולסגירה בעת כיבוי הIGN, כל עוד הסוויטץ' מלא הרכב ישאר נעול.

30 שקל לצמיג זה מאד סביר, זה לא משנה איפה תרכיב אצל כולם התוצאה תהיה שווה 200 שקל זה מחיר בשמיים לעבודה של 15 דקות.

*** נמחק הציטוט המיותר *** תראה.......אם הכנפיים במצב טוב ללא מכות, כיפופים, שריטות עמוקות, צבע אותם לבד , קנה ספריי צבע יסוד נוגד חלודה וצבע שתואם פחות או יותר לצבע של הרכב פרק את הכנפיים צבע ביסוד ואחר כך בצבע. אם יש מכות וכו.......צריך לעשות שפכטל באיזורים הפגועים........אני לא יודע אם זה כדי.........תברר כמה עולה כנף , אם אני לא טועה זה 150-200 שקל לאחת.

120 שקל ל 1.20*2 (מטר) זה יספיק לתיבה ועוד ישאר עודף. תשתמש בדבק מגע!

אתה כנראה לא מספיק מיומן, אם אתה חושב שתצליח להתגבר בתוך שלושים שניות.

המילוי לוקח זמן , קצת סבלנות ותעשה את זה כמו שצריך, אחרי שאתה מחבר , תניע את הרכב ותתחיל לשפוך לרדיאטור מים עד שיגיעו לקצה תמתין עד שחלק קטן מהמים ישפך החוצה (האוויר כמובן) , שפוך עוד קצת רצוי מתחת לקצה כדי שלא תבזבז יותר מדי מים כך שברגע שיצא האוויר המים ישארו בפנים ולא ישפכו מחוץ לרדיאטור , חזור על הפעולה עד שהשעון חום יגיע לסביבות האמצע והמאוור יתחיל לעבוד.