נהג מתחיל

מניסויים ראשונים עולה ש Tuff Stuff עושה עבודה מעולה. אדווח אחרי חג שני אחרי שאעבוד בקנה מידה נרחב יותר עם החומר. עיצות לשימוש נכון יתקבלו בברכה! תודה רבה.

קמתי מאוחר והקדמתם אותי עם הפרסום המתסכל הזה שימו לב שמדובר בהעלאת מס (נוספת), ושיכול להיות שגם מחיר הדלק עצמו יעלה. שאלתם מה יקרה בבחירות הבאות? הנה התשובה - עוד יותר מאותו הדבר...

אל תבין כלום חוץ מאשר ללכת למומחה גירים שיחווה דיעה. דרך הפורום לא מקבלים דיאגנוזה!

בהצלחה!

רוני, לפי הכתוב המחליף יהיה קרוסאובר ולא האצ'בק סקסי, זאת הסיבה לאכזבה.

המגבונים של התינוק השאירו סיבים שנדבקו לג'יפה ולא ניקו כלום. מגבונים של האגיז, לא תגיד רמי לוי

מזכיר לכולם שמזדה 2 בעלת מנוע 1.5 ליטר בהספק זהה למנוע של המזדה 3. הרכב קל הרבה יותר מהמזדה 3 ומעולם לא הרגשתי איתו נחיתות כלשהי בדרך בין עירונית.

תבדוק את תושבות הנורות, יכול להיות שהן נמסו ופוגעות בתפקוד הנורות.

כן, ביוקר.

בהצלחה ואל תקבל שום דבר כמובן מאליו - תסתכל שמורידים את הפגום ושמים חדש, עושים איזון וכדומה. אל תחתום עד שנסעת ואתה שבע רצון!

שמן מאיכות מעולה. נראה לי על פניו שהוא גם המתאים ביותר לרכב שלך, אבל זה המומחים יקבעו. אני משתמש בשמן כזה למנוע RFN בסיטרואן שלי.

באיזשהו שלב כבר ההפרש במחיר מול דיטיילינג פנימי יהיה קטן...

יופי, יהיה לנו עוד קרוסאובר מפונפן, בעעחס. אני מאד אוהב את הבראבו, חבל.

קייזר, גידי תודה רבה. אני אנסה את סימפל גרין.

קודם בדיקה והתייעצות!

מתן, שקלתי ברנר באיזשהו שלב... אנשים לא רואים את זה אבל אותי זה ממש מגעיל (היה כבר שרשור בו הוכרזתי כ OCD). מטלית עם סבון מהול לא מזיזה כלום, כרית לניקוי כלים מזיזה את הלכלוך מצד לצד, ורק סקוטש ירוק מקלף קצת את הג'יפה. אני אבדוק את טאף סטאף. האם דיטיילינג יעשה את העבודה או שגם הם ישתמשו בכל מיני חומצות גופרתיות? סוג הרכב, אם זה משנה: סיטרואן C5 2003.

אני יכול להמליץ על המכון של ספי בסגולה, הבנאדם אמין ופדנט ברמות. שווה נסיעה לטעמי, אם הוא מטפל בגירים כאלה. מציע שתתקשר קודם לתאר את הבעיה ולתאם. 057-3868964 בהצלחה!

חברים שלום, אחרי שהשקעתי המון ברכב מבחינה מכנית וויזואלית, אני עומד נפעם מול הג'יפה השחורה והדביקה שחיה לה בשלווה על הפלסטיקים בסלון הרכב. הרכב נקי והסלון שמור, הדשבורד נקי, אבל שאר הפלסטיקים (פנים הדלת, תחתית הדשבורד, מכסה תא כפפות וכדומה) אספו חומר שומני שחור, שלדעתי מקורו בחומרי הניקוי המפוקפקים במכוני השטיפה, ובידיים שמנוניות של הנוסעים ברכב לדורותיהם. הצלחתי לנקות חלק קטן באמצעות חומרים אלימים כמו אלכוהול, אצטון ופנטסטיק, שאחרי קרצוף הגון השאירו משטח נקי יחסית ולא דביק, אבל המאמץ היה רב מאד (משהו כמו שעתיים לחצי מטר רבוע) ואני לא בטוח שזה בריא לפלסטיקים. כמובן שניסיתי גם נוזל כביסה מהול, סנו חלונות וכדומה, ללא הועיל. האם יש חומר שממוסס את הג'יפה ומסיר אותה בניגוב פשוט? האם דיטיילינג יעשה עבודה טובה יותר? תודה רבה למסייעים ומועדים לשמחה. אודי

מציע לך לשפר את צריכת הדלק באמצעים שונים ולא למכור את הרכב רק בגלל הרצון לחסוך בדלק. שפר את מצבו של הרכב, שפר את אורח הנהיגה ותרוויח. ממכירה של רכב שמתאים לך ואתה מכיר, וקניה של חתול בשק בתקציב שכזה לא תרוויח.

למה אין הרפתקה? גם כשאתה עולה על "מגלצ'ת" קמיקזה את יודע את התוצאה אבל עדיין מתרגש...

תכנס לאתר שלהם ותראה בכמה הם מפרסמים.. אשמח לשמוע את חוויותיך, אולי גם אני אגש אליהם מתישהו בעתיד לקחת C5 בת שנתיים

סוזוקי WRX? מישהו שחרר סובארו מיוחמת וזה מה שיצא אחרי שהיא פגשה אופנוע?

כשאתה אומר "לא רציני" אתה מדבר על כסף, לא? אם היה נוזל לי דלק מהרכב בעת נסיעה הייתי מתייחס לזה בחומרה ומשבית את הרכב עד לפתרון מלא, מבחינתי שיבואו עם גרר לקחת אותו למוסך.

כל הכבוד על השאלה! קשה לתת תשובה בפורום. אני זוכר שלפני 25 שנה למדתי לסובב את ההגה לכיוון החנייה כאשר החלון הצידי האחורי שלי מגיע לסוף הרכב שחונה לפני... היום זה כבר אוטומטי לגמרי.

תדרוש החלפת ג'אנט ותחתום רק אחרי נסיעת מבחן לוודא איכות נסיעה. תעדכן את הפורום בהתפתחויות. חג שמח