נהג מתחיל

http://www.youtube.com/watch?v=4L1YTuW70ec דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

פה"ש - לזאת אתה מתכוון? GTV 916

אם זה מודל 2002 אז זה 2 ליטר, משמע AL4.

ברונו, יש לך רכב מדהים ונדיר; אני מודה שאם הייתי קצת יותר פזיז נמהר ממה שאני הייתי מכוון לרכוש אחת כזו בהמשך לגופו של עניין, בתאוריה המוסך המרכזי הוא המקום הנכון לטפל ברכב שכזה, אבל זו רק תאוריה מכיוון שברוב מוסכי היבואן מועסקים פועלים רשלנים שהפער בינם לבין מנהלי העבודה שעוברים השתלמויות מקצועיות גדול מאד. אצלי במוסך מרכזי הרכיבו גיר ושכחו לשים בנד על צינור הקרור של הגיר, מה שהוביל לפריצת מים וגרירת הרכב למוסך (שאפט). מציע לך בחום לעשות סבב טלפוני אצל המוסכים המומלצים לצרפתיות (שאפט, אורן בן סימון וגבע), להתייעץ ולבוא לטיפול. מחבינת המרכזי אתה ארנק פתוח מהלך, מבחינת המוסכים המומלצים אתה לקוח לגיטימי שראוי לשביעות רצון. בהצלחה ותעדכן בבקשה!

יש לך איזופיקס. חפש כפי שנאמר בהעברת היד בין המשענת למושב האחורי. יש לך שני זוגות כאלה מאחורה, לא יודע בוודאות לגבי כסא קדמי.

אאל"ט מדובר בגיר ZF 4hp20 ולא בגיר AL4, לכן אני לא בטוח שבעיית השסתומים רלוונטית. שווה לדבר עם מקצועני גירים כפי שמומלצים כאן בפורום.

בוודאי, תוך שימת לב ולימוד החומר כפי שמופיע בפורום יותר מפעם אחת. שיהיה בהצלחה ובשעה טובה.

הפרוטוקולים של זקני מוסקבה...

בהצלחה! כל יום לומדים משהו חדש...

"סנדוויץ סלט ביצים אתה מביא לי? אתה לא מתבייש? אם לא רוסטביף לפחות איזה כתף או משהו, זה דיזינגוף פה, לא התקווה".

קרה לי בתל אביב בקנה מידה רחב יותר. טיפול: איטום הגג, ציפוי חלקי הברזל החשופים בחומר איטום ותקרת גבס לכיסוי והגנה. אין טיפול אחר.

ההסבה דורשת הרבה יותר מזה, וזה בטח לא עניין כלכלי. השאלה עד כמה זה מדע בדיוני או שניתן לבצע את זה בארץ ביחס לפאן לי שזה ייתן.

קליפורניה העדכנית היא אחת הפרארי היפות שיוצרו בעיני, יותר יפה מאנזו וכדומה. אני כבר חוסך, מה איתכם?

תתחדש נמרוד, אני שמח לשמוע שהתגברת על בעית המשכון. לגבי הרכב: מה המורכבות של הסבה לידני? כמו"כ, להבדיל, פנסי החזית דורשים טיפול השקפה. אחלה רכב!

למה ללכת רחוק? שלח לו לינקים לכמה דיונים בעניין כאן בפורום; אם עדיין הוא בשלו, תגיד לו סבבה איתך אני לא נוסע יותר.

כן, אכלת אותה עם שאלת קיטבג...

אני היחידי ששם לב שהבחורה היא נעלבת סדרתית? לדעתי כדאי שתהיה אפשרות לדבר על זה, אפילו בעקיפין דרך 'מקרה ששמעת' וכדומה.

שאל שוב שאלות ספציפיות אחרי שתבצע חיפוש בפורום ואחרי שתפרט את דרישותיך והתקציב לפי המקובל בפורום. בהצלחה.

http://www.youtube.com/watch?v=pqJpf6tidn0&feature=endscreen&NR=1 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

צד ימין למטה בתוך עיגול.

הסיירה היתה המכונית הסדרתית הראשונה בעולם שתוכננה באמצעות CAD. מכונית מדהימה לזמנה.

יהודי אמור "מעוט", לא קטפולטה. נזכרתי עכשיו במילה.

תחשוב על זה, תנסה לכמת את החיסכון שלך בדלק לאורך שנתיים נניח, ותשווה את זה לעלות המהלך שאתה עושה, לאור השיקולים. לדעתי אתה הולך לשלם 15 אלף ש"ח רק כדי להגיע למצב אפס - רכב תקין שרכשת. עכשיו מזה תתחיל להוריד את החסכון בדלק ותראה מתי תגיע לברייק איוון ולחסכון אמיתי במזומן. שמח שאתה שוקל את המהלך.

כל הדיון עקר כי אנחנו לא יודעים מה הקמ"ג' שהגברת עושה, מה מצב הרכב הנוכחי שלה וכדומה. מהי לדעתך הנקודה שבה הרכב החסכוני כביכול יחזיר את ה-25K ש"ח שתוסיפי על התמורה שתקבלי עבור הרכב הקיים? (או שאני טועה ואת מתכננת לשחרר רק 25K ש"ח מהתמורה שתקבלי עבור רכבך הנוכחי).

אם כך שכרך יצא בהפסדך: תחליף רכב שעונה על צרכיך ברכב לא מוכר, שיעלה לך עכשיו 10K במזומן, לא יחסוך לך הרבה יותר דלק ויעקוץ אותך בתיקונים שרכבך הנוכחי כבר עבר. חוזר על המלצתי - השאר עם הרכב שלך, הוא לא כזה צרחן דלק (אם הוא מתוחזק כראוי).