ChemGuy85

מאד שמח שיש לך שיקול דעת בריא להחליט מתי צריך להפעיל אורות ומתי לא, אבל הנהג הממוצע לא יודע וגם לא אכפת לו. לכן יצא חוק שמכריח לנהוג עם אורות דולקים. מזגן, מערכת והגה כוח מעמיסים על מצבר ואלטרנטור. בוא נוותר על כל אביזרי הנוחות כי זה מעלה את הבלאי של הרכב ב-0.0000001%. וכן, ידעתי שנורה ראשית עולה מעל 60 שקלים. העובדה "המזעזעת" הזאת לא מונעת ממני לנהוג עם אורות דולקים ביום כל השנה. אם הרכב שלך שורף נורות בכמויות יש בעיה במערכת החשמל. כנס למוסך.

מבחינתי מי שעוקף על 100 משאית שנוסעת על 90 ומעכב את כל התנועה לא יודע לנהוג. נקודה. שיסע עם "ל" על הגג כדי שנדע להתרחק ממנו. נהג טוב צריך לדעת מתי אפשר (וצריך) ללחוץ על הדוושה.

אתה אחד מהם.

בימים האחרונים הבחנתי בתופעה כאשר אני יוצא מהרכב אחרי נסיעה ונוגע בדלת אני מקבל מכת חשמל סטטי. זה מאד מסוכן. איפה אפשר לקנות כבל הארקה? כיצד מתקינים אותו? המיכל שלי כמעט ריק ואני מעדיף לא לתדלק עד לפתרון הבעיה. זה יכול להיגמר "עשוי היטב".

אני מדבר על חלפים קטנים כגון נורות, פילטרים ופלאגים.

על הפלאג רשום FC58LZDP. בתיאור פריט "פלאגים דקים מחליף BKR6E-11". בדקתי ברשת BKR6E-11 זה דגם של חברה בשם NGK. איפה ניתן לרכוש פילטרים לא סינים?

שלום רב, נכנסתי היום לחנות חלפים במטרה לרכוש מספר חלפים לטיפול 10K לרכב פיאט טיפו 1.4 שנת 95. פלאגים: על האריזה כתוב G21 ועל הפלאג עצמו Eyquem תוצרת צרפת. פילטרים: שמן תוצרת AMC סין, אוויר תוצרת AMC תורכיה פלאגים מתאימים לרכב? איך הם נחשבים איכותיים או לא? מה עם פילטר שמן? תודה על העזרה.

הוא קיבל מאסר עולם. קרוב משפחתו קיבל 15 שנות מאסר.

מצטער שאני מפריע לחגיגה, אבל גזר הדין בדיחה. שי סימון נידון ל-20 שנות מאסר בגלל שהורשע במספר עבירות בו זמנית. תקראו בין השורות: 12 שנות מאסר על דריסה והריגה. 6 שנים על הפקרה. עוד שנתיים על פציעתה הקשה של חברתה שהייתה עמה. פציעה קשה והפקרה שווה לשנתיים מאסר? דריסה והריגה שווה 12 שנות מאסר? מה עם המשפחה שהתחילה להתפרע אחרי מתן גזר הדין והטיחה קללות בשופט ובאמה של מיטל? איפה כתב אישום בגין זילות בית משפט? ומה עם חבריו שקיבלו עונשים מגוחכים? ימני קיבל 5 שנות מאסר מינוס שליש מינוס התקופה שהיה במעצר. עוד שנתיים נראה אותו ברחוב נוהג בלנד קרוזר בלי רישיון. גזר הדין מסמל עליית מדרגה משמעותית ברמת הענישה בארץ, אבל עדיין לא מספיק.

סליחה! עייף אחרי יום ארוך במיוחד. התכוונתי במעמד הקבלה. מצלמים את הרכב מכל הזוויות, מתעדים כל שריטה ומכה (אם יש) ובצורה הזאת אף אחד לא יכול לבוא בטענות. למרות שכן, לא צריך לחסוך על ביטוח. זה לא משתלם.

צילום מקיף של הרכב במעמד המסירה פותר את הבעיות האלה. מניסיון.

קראתי. האמת? לדעתי הוא פתח את הדיון בשביל זה: להצית פעם נוספת את הלהבות.

אם אתה לא מוכן להתמודד עם דעות מנוגדות אל תפתח דיונים. תשמע את עצמך מדבר מול המראה.

אם, היפותטית, העדר הישראלי היה קונה מכוניות אירופאיות בקטגוריה של הרכבים העממים של טויוטה למשל אופל או סיטרואן חמודה ועממית. האם זה היה הופך אותו לעדר יותר חכם? מכוניות קטנות של פיאט, למשל, נמכרות מעולה באירופה. האם כל מי שרוכש פיאט שייך לעדר חסר בינה שלא מבין במכוניות?