ChemGuy85

שלום לכולם, אני יועץ מס מזה מספר שנים. לאחרונה הגעתי למסקנה שאני לא רואה את עצמי מצליח להגיע לפרנסה ראויה במקצוע ב-10-15 השנים הקרובות. אני עובד כמו מטורף ללא הפסקה ואני לא רואה את עצמי מתקדם. תמיד אהבתי טכנולוגיה והייתי בעל אוריינטציה למחשוב. עד היום אני לא יודע למה הלכתי ללמוד יעוץ מס, אבל זה מה שקרה. מצב כללי: גיל: 31 רווק (למזלי) השכלה: תעודת בגרות מלאה ופסיכומטרי 620. בנוסף תעודות מקצוע (מנהל חשבונות, חשב שכר, יעוץ מס) ורישיון ייצוג. אנגלית: כמעט ברמת שפת אם (כמעט כל העבודה השוטפת שלי באנגלית) לפני שאני מתחיל להתעניין במסלולים (בהנדסת מערכות מידע יש מסלול ערב באקדמית תל אביב יפו) האם יש לי סיכוי ריאלי לבצע הסבה מקצועית? איך השוק יסתכל על בן 33-34 ללא ניסיון?

זבל אנושי יש בכל מקום. הבריטי הממוצע כנראה יותר מנומס מהישראלי הממוצע, אבל גם בבריטניה לא חסר שיכורים אלימים ובני נוער משועממים.

סקוטים לא יעזבו את אנגליה בשביל להצטרף לאיחוד אירופאי שיתפורר עוד מספר שנים. אין שום סיבה שאנגלים יסבלו מגועל נפש שמתחולל באירופה - מהגרים, חבילות חילוץ למדינות כושלות, גבולות פרוצים, מהגרי עבודה ממדינות אירופאיות עניות שתופסים מקומות עבודה באנגליה ומעלים את מחירי הדירות ועוד. בשנים הקרובות צרפת תצא מהאיחוד וכל העסק יתמוטט סופית. בתיאוריה איחוד אירופאי רעיון טוב, במציאות לא פרקטי.

מסכים איתך. 82 אלף שקל לרכב מיני מוגזם מידי. ב-79 אלף אפשר לרכוש פיג'ו 208 שיותר טובה כמעט בהכל, אבל אנשים יקנו רכב יותר קטן ופחות פרקטי רק בשביל לא ללחוץ על הקלאץ'.

היום הזמנתי חדשה במשרד הפנים. הסתדרתי מצויין בלי ת.ז, אבל בשביל לקבל רישיון מקצוע אני צריך תעודת יושר ובשביל תעודת יושר צריך תעודת זהות.

חייבים תעודת זהות? רישיון נהיגה לא תופס? איבדתי את התעודה לפני מספר חודשים.

היי, מישהו מכיר את הפרוצדורה של תעודת יושר? איך מוציאים? כמה עולה? פעם אחרונה הוצאתי תעודת יושר לפני 10 שנים ולמיטב זכרוני נאלצתי לקנות בולים מיוחדים בדואר.

אין מקצוע שמבטיח יציבות תעסוקתית כי זו המציאות במאה ה-21. אני לא אומר שלא צריך לרכוש מקצוע (בחייאת תראה לי חברה שתשלם מענק חתימה לסטודנט טרי מהאוניברסיטה), אבל צריך להכיר את המציאות. חוץ מזה קל לדבר מעמדה של רווק ללא ילדים או גבר צעיר שמעסיקים רודפים אחריו. בגיל 40 ומעלה שוק העבודה משתנה דרסטית לרעה.

צריך לבדוק כל מסלול לגופו ולא לפוסל קורסים. במדעי המחשב תואר נותן יתרון מהותי וצעיר שמסוגל ללמוד באקדמיה צריך ללכת על תואר במלוא הקיטור. עבור אנשים מבוגרים או צעירים שלא מסוגלים ללמוד באקדמיה כדאיות של תואר במדעי המחשב יורדת כי הם כבר לא מעומדים שגרתיים ומסלולים קונבנציונאליים לא רלוונטים עבורם. בסופו של דבר אם קורס QA יאפשר להרוויח 10 ברוטו עם אפשרות כלשהי לקידום עדיף לעשות את המסלול מאשר לעבוד באבטחה/מלצרות/פקידות כל החיים. אגב, אני לא יודע מתי משכורת 15 ברוטו הפכה למשכורת עלובה. רוב האנשים לא יגיעו ל-15 ברוטו בכל הקריירה שלהם.

אם לומדים במשרה מלאה משלמים מחיר באובדן הכנסה וקידום בעבודה. אם לומדים במשרה חלקית התואר ימשך כמעט עד גיל 40.

תלוי בן כמה המועמד. בגיל 20 - 25 שילך ללמוד לתואר. בגיל 30 ומעלה חבל על הזמן ועל הכסף.

44 אלף?! כשאני למדתי (לא במכללה פרטית) שכ"ד לימוד במכללה למינהל עמד על 29 אלף ש"ח לשנה. 44 אלף שקל לשנת לימוד בשביל להפוך לעוד עו"ד/רו"ח במדינת ישראל. אין גבול לטירוף.

בוגר תואר ראשון במדעי המחשב שנכנס ל-QA רוב הסיכויים שיתקע ב-QA בדיוק כמו בוגר קורס QA בלי תואר. 15 אלף ברוטו משכורת מעולה הרבה מעל הממוצע במשק. במאה ה-21 אין יציבות באף תחום ורוב האנשים ממילא לא יעסקו באותו מקצוע 35-40 שנה.

אף אחד לא אמר שמדובר בקורס פלא, אבל מדובר בתחום שמשלם מעל הממוצע במשק. וכן, אם לאותם אנשים יש יכולת לעשות QA עדיף שיעבדו ב-QA ולא בתור פקידים בבנק או בעירייה.

עכשיו שמתי לב שגרסת LS ערומה לחלוטין. עדיף להשקיע קצת יותר ולקחת את הסנדרו. דרך אגב, איך הרכב?

במדינת ישראל חיים מאות אלפי בני אדם שהגיעו לאנשהו בחיים בלי שמישהו סידר להם ג'וב או ראיון עבודה. האמרה זו מעליבה מאוד אנשים שעובדים קשה כל יום כדי להתקדם.

מתנצל אני ממש שונא את המשפט "בלי קשרים לא מוצאים עבודה".

החדש.

אני לא מכיר את הרכב בשביל לעשות השוואה, אבל ב-48 אלף שקל מדובר במציאה. אני שוקל להזמין את הרכב. בכל המקרה הרכב בערך באותה רמה כמו i10 ופנדה. לדעתי יותר קרוב באיכות ל-i10 החדשה.

וואו הספארק מאוד אטרקטיבית. איך מנוע 1.0? סביר?

בלי להעליב, אבל מדובר בתירוצים של לא יוצלחים.

אין סיבה אמיתית לא לשדרג. מי שלא אוהב את הממשק החדש יכול להשתמש ב-Start 10.

נקודות עניין חלף מן העולם? אני נוסע לתל אביב לכתובת מסוימת ואני רוצה לדעת איפה יש חניון באזור. ב-igo אני מקבל את המידע בלחיצת כפתור. ב-Waze לך תעשה סיבובים בשכונה. דיווחי תנועה היה ונשאר גימיק. אולי באירופה בזכות פחות צפיפות ורשת כבישים טובה בהרבה אלגוריתם של ניתוב תנועה עובד טוב, אבל בישראל גם ככה אין לאן לנסוע וכולם כלואים באותו הפקק. קיצור דרך קיים רק אם יהיה לי כסף למסוק או לדירה בתל אביב.

אני ממליץ שתבחרו או לונדון או פריז כי יש הרבה מאוד לראות ולעשות בכל עיר.

וויז תוכנת ניווט בינונית במקרה הטוב. בוויז אין נקודות עניין, אין אפשרות לתכנן מסלול מורכב ובכלל תוכנה די סתמית שהיתרון העיקרי שלה היה דיווחי תנועה. אני אומר היה כי היום הכבישים ממילא פקוקים לחלוטין. אבל היא פשוטה מאוד לשימוש וידידותית למשתמש. אם רוצים מסלול מנקודה X לנקודה Y וויז מצויינת. ברגע שרוצים להוציא ממנה קצת יותר וויז לא מספקת את הסחורה.