scoob

שלום אלעד נכון כבודם של דרור והעסק מונח במקומם ואני גם מודע לערך של המותג DLS אבל אתה בתגובתך קצת מפספס את העיקר בדברים שלו ואני אצטט אותו: זוהי עם כל הכבוד לא גישה של יבואן מורשה של כל מוצר לא משנה מה הוא. בדומה לדוגמא שהייתה כאן למחשב של דל במקרה יש לי דוגמא אף יותר אקטואלית, באותו הטיול שקניתי בו את הסט המדובר חברה שלי שהייתה איתי רכשה לעצמה מחשב נייד של חברת טושיבה, הגענו לארץ ומסיבה כלשהי אין לי מושג אם ניזוק בטיסה או כל סיבה אחרת המחשב לא פעל כשורה, אתה חושב שיבואן טושיבה בארץ התנער מתיקון המחשב?? בכלל לא שאל שאלות וזה מבלי לעדכן את טושיבה העולמית אז אחת כמה וכמה במקרה שלי שהחברה עצמה נתנה לי את אישורה והפנתה אותי לרדיו מילאנו. זאת בהחלט דוגמא רעה ומשפיעה באילו מוצרים לקנות.

תודה לכולם על התגובות והתמיכה, ואני רק רוצה לציין שוב דרור הקשר הראשון שיצרתי בקשר לנושא הנ"ל היה עם חברת JL העולמית דרך האתר שלהם למייל של התמיכה הטכנית, לא חשבתי לרגע אחד אפילו על היבואן הישראלי, אם היו אומרים הייתי שולח על חשבוני את הסחורה על מנת להחליפה. להפתעתי הבחור שהגיב למייל שלי מייק ווסט שמו הפנה אותי ישירות ובלי להאריך במילים אני יעתיק את המייל שלו לכאן: Hello. The speakers should still be under warranty, in which case you can contact our distributor to have the tweeter replaced. Here’s the contact information for your local distributor: Radio Milano Radio Milano House 12, Hakishon St., Bney Brak Tel Aviv Tel Aviv, Israel, 61531. Phone: 97 23 6164748 Email: [email protected] Mike West JL Audio Technical Support 954-443-1100 ext. 2268 [email protected]\ טענותיי לרדיו מילאנו הן קודם כל הסחבת של שבועיים + כאשר אני מדבר כל הזמן לא עם סתם פקידים אלא עם אייל עצמו ומשגע אותו כל כמה ימים והוא אומר לי עדיין לא קיבלנו תשובה מJL או הבחור שאחראי על ישראל יצא לחופשה ובלה בלה בלה כאשר למייל שלי קיבלתי תשובה כבר לבוקר למחרת. דבר שני תמוהה הוא שביום שהוא סוף סוף אמר שהוא קיבל תשובה זה היה ביום ראשון לא מספיק ששם זאת השבת שלהם יש להם גם את חופשת הכריסמס שבכלל אין סיכוי שענו לו ביום כזה. ממש לא לעניין לדעתי ובכלל לא היה לי כח להתווכח אז אמרתי טוב יום טוב ותודה.

טוב אז כמו שרשמתי בנושא הקודם שלי על הקרוס נשרף לי או שפשוט נדם לו טוויטר אחד מסט הJL ZR שלי. הקנייה של הסט התבצעה כשהייתי בטיול בארה"ב דרך החנות סוניקאלקטרוניקס והסט אצלי בסביבות החצי שנה, כבר יצרתי קשר עם JL העולמית שמהם נמסר לי שהטוויטר יוחלף פה בארץ למרות הקנייה בחו"ל והכל מתועד במייל שלי עם שירות הלקוחות שלהם. חשוב לי לציין שאת התגובה מJL קיבלתי תגובה תוך לילה וכאשר פניתי לרדיו מילאנו (יבואנית JL בארץ) נאמר לי שהם צריכים לקבל אישור מהחברה, לאחר יותר משבועיים של המתנה שמדי כמה ימים אני מתקשר לברר אם הם קיבלו תשובה דווקא אתמול שהחברה סגורה לרגל חופשת הכריסמס מתקשרים אלי מרדיו מילאנו ואומרים לי שהתשובה מJL שלילית והם לא יחליפו לי את הטוויטר. כרגע אני מחכה שתיגמר החופשה ואוכל להתקשר במקום מיילים וסחבת ובמקביל כבר שלחתי מייל גם לסוניק אלקטרוניקס חוץ מזה נראה לי תמוהה כל העניין עם רדיו מילאנו וממש מעצבן.

אני בספק גם לגבי הטוסטוס שהוא ימצא בסכום כזה ובכל מקרה הביטוח יעלה יותר מזה.

4 אלף שקל? אמין קילומטרז' נמוך וטסט לשנה? תגיד לחבר שיקנה אופניים.

לבעיה של הוישרים יכולות להיות 2 סיבות 1: המנוע של מנגנון הוישרים מת. 2:בעיה בידית. אני מנחש שזה המנוע של המנגנון יושב מתחת לוישרים עצמם מתחת לפלסטיק לא קשה כלכך להחלפה ובטח תמצא משומש במחיר טוב אם אתה מאיזור הצפון אני אוכל לעזור לך.

מרכז שטיפה כתום מאחורי תחנת דלק של "דלק" בסמוך לאולם כינורות צומת קריית אתא, שטיפה ידנית מצויינת והעובדים יורדים ממש לפרטים הקטנים אפילו את השלבים של תריס המזגן ניקו לי שם.

idax305 יחד עם הpxa h100 שנותן את האופציות של הקרוס הפנימי והשהיית הזמנים. ויבגני באמת שהמטרה שלי היא לא לזלזל או לקטול אף אחד ואני לא אומר שאין מתקינים טובים באיזור הצפון פשוט אני לא מכיר אותם ובגלל זה אני מבקש הכוונות. אני יכול לתת לך מלא דוגמאות למה אלה שאני מכיר חובבנים ואפילו זה יותר מידי אחת זה חבר שבמקום לחבר אצלו מפצל לכבלים של המתח דחפו לו קבל, התקנות שנגמרות ברעשי אלטרנטור, ציוד למכירה שהוא מתחת למיינסטרים ועוד הרבה. דרך אגב חיפשתי לא מצאתי תאריך מסויים למפגש קרוב בצפון?

אהה אוקיי טוב אני עדיין לא מומחה בנושא ובאמת שאין לי מושג איך בודקים את זה שוב אם SROOL יוכל להכווין אותי למישהו פה באיזור נגיד יאריק שהוא ציין זה יהיה מצויין כי האמת המתקינים שאני מכיר פה באיזור, אני בספק אם הם יסתדרו עם האקולייזר הפרמטרי של האלפיין..

ה75% הוא לא במגבר אלא בHU ואז התחלתי את העלאת הגיין עד לחריגה של הצליל, בקשר לתיקון של הטוויטר כבר יצרתי קשר עם JL AUDIO בארה"ב והם החזירו לי מייל שהיבואן בארץ רדיו מילאנו יחליפו לי אותו, מחר הם אמורים להחזיר לי תשובה אני מקווה שלא יעשו בעיות. ומתח קדם מגבר? באמת שאין לי מושג על מה אתה מדבר אני רק יצרף את הדגם של המגבר אולי זה יעזור לך. http://mobile.jlaudio.com/pdfs/13258.pdf

אם תוכל לתת לי הכוונה אליו או מספר זה יהיה מצויין ומפגשים בצפון?? יש חיה כזאת? חוץ מזה הגיין כן מכוון בידיוק לפי הנוסחא העתיקה של 75% מהעוצמה של המערכת וכל הסיפור הזה. העניין הוא שוב שאני לא בטוח שהוא נשרף לא היה ריח ושום סימן לזה החיווט מצויין השקעתי הרבה גם על קיט למגבר של 2 גייג' של JL וכבל רמקולים 2.5 מ"מ קרוסים במיקום טוב לא יותר מידי רחוק מהרמקול ולא במקום שיכולים להגיע אליו מים או לחות בקיצור תעלומה.

תודה על העזרה ותאמין לי דרור אם היית באיזור שלי הייתי מבקר באופן קבע אצלך כי פה באיזור הקריות רוב המתקינים הם חובבנים ולא בעלי ידע רב מידי.

???..

קודם כל תודה רבה על העזרה, איזה שינויים של כיוונים ובדיקה אפשר לעשות להגברה כדי להבין מה הבעיה? חבר שלי עובד כבר כמה שנים עם סט אפ דומה סידרה מתחת לZR ומגבר 400\4 שמוציא 100 RMS לכל יציאה זאת אומרת 50 ואט פחות ממה שאצלי שתי הHU הן של אלפיין ומכוונות עם אותם הפילטרים ובאותם כיווני אקולייזר. חשוב לציין שזה עבד אצלי מצויין כבר כמעט חצי שנה רק פתאום גיליתי שאחד מהם לא מתפקד אז הדבר היחיד שחשבתי עליו זה הספק גבוהה מידי מהמגבר. אני גם לא בטוח שהוא נשרף לא היה ריח או משהו, בדקתי חיווט בדקתי גם חיבור ישיר לקרוס ולמגבר ואין שום תגובה.

באמת שטחנתי את מנוע החיפוש של הפורום לפני שפתחתי את הת'רד, אם תוכל להרחיב או להפנות אותי ללינק זה יהיה נחמד.

אני יודע שהנושא של הגברה אקטיבית נטחן פה אבל השאלה שלי קצת שונה, לאחר שקניתי את הסט 2 way של jl audio ZR650-csi חיברתי אותם כרגיל ושאלה אחת נשארה פתוחה: יש בקרוס שלהם עוד 2 כניסות מיותרות של + - שאני עדיין לא בטוח מה הן נותנות. האמת שלפני שבוע אחד הטוויטרים הלך לעולמו ושאלתי את עצמי אם החיבור למגבר (גם של jl 450\4V2) ליציאה של 150 RMS הוא הסיבה שהרגה את הטוויטר ואם אני יחבר את 2 הערוצים הנוספים של המגבר(75 RMS) זה המתח הכולל שיגיע אל הטוויטרים וככה לא יסכן אותם או שזה בנוסף? בכללי כאב ראש ואני נורא מבולבל. תודה מראש

בדבר אחד צדקת כן היא חביבת הישראלים אבל באמת באמת שבלי הצדקה מעבר לעיצוב שלה שהוא באמת יפה מאוד אבל כבר אפשר למות ממנו כי זה מה שרואים כלכך הרבה אם לא מדובר במנוע ה2 ל' אז עדיף שלא לכוון ובאמת שעייפתי מוויכוחים פה בפורום על הנושא תקראו ביקורות בעיתונות מגזינים ותגובות פה בפורום ופה נגמר הסיפור, פוקוס לא היה לי נסיון עם החדשות אבל אם אין שיפור משמעותי במנוע גיר ופנים הרכב (בעיקר הכיסאות והדש בורד) אד ממש לא. בכללי על כל השאר שציין פותח השרשור קח בחשבון שמדובר ברכבים דיי חדשים מה שאומר שהתחזוקה תהיה במוסך מורשה והמחירים דיי יהיו דומים למעט הרנו שציינת כל השאר יפניות וקוראניות אז אני מאמין שהיא תעלה קצת יותר. בעניין הריו אוטו דווקא מאוד נחמד, אני לא יודע לגבי סטיגמות על קיה אבל נסעתי על אחת שנת 2007 דווקא מאוד נחמדה (לא רכב ביצועים מטורף אבל זו לא המטרה פה) ולא לשכוח שקיה נותנת 7 שנות אחריות מה שאני חושב שיכול להעיד על אמינות. לנסר גם דיי נפוץ אם לא נסתנוור יותר מידי מהמאזדות אולי תראה כמה בכביש (הרבה ליסינג).

אני כבר מכיר כמה בתים (כולל שלי) שיש בהם את הציוד הזה, לא כלכך יקר ומאוד יעיל. לדוגמא הגרניק מאוד חסכוני במים אע"פ לחץ המים החזק שהוא מפיק ככה שאם אתה שוטף את הרכב בבית לא תקבל קנס על ייבוש הכינרת, וכל השאר זה כמובן נוחיות אם יש בית קרקע עם חנייה.

פיסטולט אם רשמתי את זה נכון זה סוג של סופית כזאת שמחברים לקומפרסור עם מיכל קטן וצינור ששם ממלאים את החומר שדיברתי עליו ואיתו מרססים על המנוע או מה שרוצים לנקות וגרניק אתה בטוח מכיר זה המכשיר שיורה לחץ מים אדיר. ככה גם שוטפים במכוני שטיפת מכוניות ומוסכים. בקשר לחלקי החשמל והאלקטרוניקה בגלל זה אמרתי שחשוב להקפיד על ייבוש ע"י הקומפרסור לחץ אוויר טוב מייבש הכל ולא יהיו בעיות עם חיישנים, אתה יכול לשאול את המוסכניק שלך הוא עושה אותו הדבר לא אמציא סתם דברים. אני גם אישית מהקריות וכן אני יכול להמליץ על שטיפת הרכב בקריית חיים תחנת דלק של חברת "דלק" רחיצת המכוניות לא שייכת לתחנת הדלק אלא פרטית אם תלכו לשם תבקשו את איהד (מי שצריך פוליש ווקס הוא אלוף!). תהנה.

בעיית היציבות של הסופה היא הגג הממוגן שהורס את מרכז הכובד והופך אותו ללא יציב, בקשר לרשתות על השמשות אני שרתתי באי"וש והיו לנו רק ממוגנים ולכולם היו רשתות, תתפלאי שגם שמשה ממוגנת מתנפצת מגודל הסלעים שמעיפים וזורקים מגגות בתים (וזה לא נגמר תמיד בסלעים).

בפן המקצועי יותר מבצעים ניקוי מנוע לרוב עם חומר שנקרא פורמולה 10 (מסיר שומנים חזק במיוחד) שמים מהחומר בפיסטולט של קומפרסור ומשפריצים על המנוע ולאחר מכן רוחצים עם גרניק בלחץ מים וסיימת. כמובן שחלק הייבוש חשוב מאוד.

2 האופציות שציינת הן ממש לא חזקות, יש מצב לרכב ידני? שיפור צריכת דלק אדיר, את נוסעת לרוב לבד? ואם מדובר בעיקר בבין עירוני בהחלט עדיף לך רכב עם מנוע יותר גדול מאשר אלה שציינת יהיה יותר חסכוני בפונקצייה הזאת, המנועים הקטנים יותר אפקטיביים בחיסכון בנסיעות עירוניות.

אם לא איכפת לך לבטל אפשרות של דיסקים ולהשתמש רק בusb או אייפוד/פון יש לאלפיין את דגם הida-x305 אין לי מושג אם הוא נמכר בארץ בחו"ל הוא ממש לא יקר ויש אופציה להוסיף לו עוד מעבד שמוסיף לו את הרבה פיצ'רים לסאונד כמו השהיית הזמנים אקולייזר ברמה גבוהה וגם אפשרות לבצע חיתוכים של קרוס דרך המכשיר עצמו, אני מאוד נהנה ממנו. http://aboutgadgets.net/2010/09/alpine-ida-x305-digital-player-review/ המעבד הוא pxa- h100 http://www.crutchfield.com/S-vYUDtHRBZdo/p_500PXAH100/Alpine-PXA-H100-IMPRINT-Audio-Processor.html

ממש "מלח הארץ" כל בעלי התפקידים שמגיבים פה בפורום, פתאום כולם נהיו צדיקים ועסוקים מידי בבירור גבולות התפקיד שלכם. מעניין מאוד אם סבתא שלכם היא זאת שהייתה מככבת פה בסיפור ובסוף קונה את הרכב הזה במכיר מחירון אם עדיין הייתם חושבים/אומרים את אותם הדברים על בעל מכון הבדיקה, התחושה שלי היא שבטוח שלא! מי שאמר לפני שאלה שחושבים שדוד פעל לא קשורה צריכים לעשות בדק בית צדק ב200 אחוז ואתם צריכים גם הרבה עזרה בבדק הזה.

הפונטו (ידני אין לי מושג לגבי האוטומט) הוא אחד הרכבים המומלצים לצעירים ואם אתה חושב שהוא לא חסכוני אז יש 2 אופציות: אולי יש בעיה בזאת של חבר שלך ובגלל זה היא שותה דלק. או שפשוט לא היה לך נסיון עם משהו אחר אז אין לך נקודת השוואה. תאמין לי שמבחינת דלק טיפולים וחלפים היא מאוד מאוד זולה וחסכונית, אם תפנה לכיוון פולו ואיביזה תרגיש טוב מה זה להחזיק רכב גרמני ותשווה את ההוצאות לאלו של חברך תאמין לי שהיהו הבדלים גדולים. בהצלחה בבחירה.