ליאור קלה

אל תצפה ללהיט, הוא צבע לבד, סה''כ יצא טוב מאוד יחסית לחובבן(אני מניח?) היית אולי בוחר בצבע אחר, תתחיל להתרגל לביקורות פתע ות.ז ואישורי עבודה בגבולות המדינה

רגע , ואם אחרי הנסיעת מבחן אתה לא תהיה מרוצה מהתוצאה? בסוף יצא שרכשת משהו רק בגלל מבצע, מקווה מאוד בשבילך שזה לא יהיה המצב, ושאתה תהנה מהרכב. תתחדש. בקרוב שרשור צריכת דלק 107

אם אין לך צורך ברכב בעוד שנה, אז למ ה למכור ואז לקנות אחד אחר שבטח גם יהיה ישן, ואז להשקיע ביישורי קו, תישאר עם זה ולפני הצבא תמכור או תעביר במשפוחה.

אחרי תאונה עם החלפת גשר וכל מה שאמרת, תמכור לאלטיזחן, לא חושב שקיימים פראירים מסוג כזה, בכל אופן תמכור בכמה שתוכל, ואם אתה מכליל בהוצאות הנזק את הסכום ששילמת על הרכב, אז המצב קשה באמת.

אם אתה מחפש רכב ללא תקלות, צחפש את הכי שמורה, כל אחד מהרכבים שציינת יכול להוות מקור לתקלות אינסופיות, הכל תלוי באיך הוא טופל לאורך חייו, רכבים בשנים האלה עם קילומטרז' נמוך יכול להחשיד , אז רצוי שתהיה היסטורית טיפולים מלאה שתתאים לקילומטרז', אל תצפה לשלמות כי אלה רכבים ישנים, ויהיו תקלות ויישורי קו למיניהם, לדעתי לפחות האופציה הכי טובה היא הבראבו, כי יש לה חלקי חילוף זולים ויש הרבה תחליפים טובים למקור, מה גם שהם זולים, וצריכת הדלק שלה טובה, אני לא מכיר את הרובר והסיאט כל כך , ככה שאני לא יכול להגיד סתם. בהצלחה בחיפושים.

פילטר אוויר חיצוני של סימוטה יעלה כ200 ש''ח, אתה צריך גם קיט בשבילו, מנירוסטה או סיליקון , שגם יעלה כמה מאות נוספים, אגזוזים יכולים להתחיל במחיר של 1000 ולהגיע גם ל3000 ויותר, אפשר גם פחות מ1000, אבל בטח משהו לא איכותי בכלל.

אל תניע את הרכב, עד שתשיג פקק חדש ותמלא את כמות השמן הרצויה, רצוי לבדוק איך זה קרה, אולי לא נעלת כמו שצריך, אולי ההברגה נשחקה, בכל אופן בכלל לא נעים, מקווה בשבילך שלא נגרם נזק לראש ולמנוע.

עד כמה שאני יודע, זה לא קשור לפורום הזה, מקווה שיעבירו לך אותו לטכני ולא ינעלו, בכל אופן מה המצב שלו כעת מבחינה מכנית ופחחות? מה זאת אומרת שאתה רוצה רכב מפלצתי , לא מכיר את ההגדרה\ תהיה ספציפי בקשר לכוונות שלך, חצאיות, פגושים שונים, כיסוים, מה אתה בדיוק רוצה?

רשום לך בצד שמאל מתחת לאיפה שרשום הודעות פרטיות המילה ''התנתק'', תלחץ עליה וסע ברכה לדרכך, או שתתקשר לשירות לקוחות ותשלם קנס על שבירת התחייבות

dvd נמכר כל השאר רלוונטי

אני הרמתי את הכפפה, יום ראשון היא תהיה אצלי, כמובן אחרי שאני יוציא אותה מהבונדד, באורח פלא המכס אמרו לי שאני הלקוח המיליון ואני לא צריך לשלם מכס, ואפילו אני מקבל מתנה אגרת רישוי על חשבונם ויישור קו מלא :lol: (אחלה פנטזיה אהה..)

מגרשי טרייד - אין תמיד יחתכו מחירים, לא משנה מה מצב הרכב, אבל רכב כמו שלך הרבה זמן לא ראיתי, אתה אומר שיש לך '' סה''כ כמה בעיות, כל הרכב שלך בור ללא תחתית של הוצאות, רואים בבירור שהוא לא טופל בכלל, הוזנח לחלוטין, ואתה מתלונן שהציעו לך 1000 ש''ח, זוהי דרכו היפה להראות לך את הדלת, אל תצפה לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה, אתה קוצה את מה שזרעת עכשיו( שזה בעצם כלום).

אני מתחיל להרגיש פה טחינת מים, לדעתי אתה לא רציני ומדבר באוויר, זה שאתה בא עם נתונים של המכס והוצאות ביטוח והוצאות שוטפות זה יפה, אתה רוצה לייבא רכב ב150 אלף שקל או יותר , אבל מפחד מהוצאות אחרות, כבר הצעתי לך פעם עזרה בלייבא(תדפדף בהודעות בשרשור הזה) ולא התייחסת, אני ישים כל מה שיש לי שאתה לא תייבא כלום. ואם אתה רוצה לדעת, אז הצעות הביטוח שקיבלת זולות עד כדי בלתי אמינות, ביטוח חובה + מקיף לפורד מוסטנג 2008 עולה כ20000 ש''ח ויותר. בד''כ אנשים שמכוונים לרכבים כאלה, לא מעניין אותם אם עלות תקלות תהיה יקרה או זולה בכמה אלפים,צריכת דלק, ביטוחים, זה לא מה שמדאיג אותם בחיים.

קצת קשה לי להאמין שאנשים ישקיעו סכום כזה, בשביל לעשות רווח של כמה אלפי שקלים בודדים, לדעתי כמה סוחרים ניצלו את העניין והשקיעו בשביל לגזור קופון, חלק מהאנשים שמוכרים שהתקשרתי אליהם היום, טוענים שהם לא לחוצים למכור ולא אכפת להם אם הם לא ימכרו, לכן הם לדעתי מנסים לרקוד על שתי חתונות, גם להנות מהאוטו כל עוד הוא אצלם, וגם אם ייפול הפראייר התורן , אז הם יגזרו עליו קופון.

אתה מתכוון היו מעצבות הגדולות בעולם, היום סתם חאפרים וחקיינים, נראה כאילו חברה סינית קנתה את פיג'ו והרסה את כל מה שבנו שם, יותר מידי c5 וניסאן מקסימה ופחות פיג'ו, זה מה שיצא להם פה.

אפשר לקבל הצעה בפרטי ל 4 צלחות בנפרד ול4 רפידות בנפרד לפונטו ספייס hgt 2001? תודה מראש.

החכמתי מאוד מהשרשור הזה, למדתי המון על גדישות, בעיקר על גדישות עם סימני פיסוק, תודה רבה למומחי הפורום.

מזל טוב וסימן טוב אחח פשוט תענוג לראות במדריך רכבים משומשים את ההשמצות על הhgt, אם אפרסם התרשמות חיובית מניסיון על Hgt , תשקלו להעלות אותה למדריך( חס וחלילה שאנחנו נעלה מילה טובה על פיאט), יש לי בשביל מה להתאמץ?

אין שום בעיה, המנוע עדיין בהרצה, תני לו לצבור כמה אלפי קילומטרים, הצריכה תשתפר, וצאי מהסרט של נתוני יצרן, הם סתם אופטימיים, מה גם שכבר יש שרשור תלונות שלם לגבי צריכת הדלק של האלטו, שלחי את תלונתך שם והיא תטופל בהקדם על ידי מומחי האלטו של הפורום http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=327501

ואני מניח שאתה גבר אמיתי, תעלה סרטון שאתה ממלא בירה במיכל עיבוי

לא ציפיתי למחירים אחרים מסובארו ומצ'מפיון, ידועים במחירים המגוחכים שלהם. תפרט מה הטיפול כולל אולי , ככה אפשר לקבל פרספקטיבה ברורה יותר.

בהנעת בוקר, מניע עם לחיצת קלאצ', מחכה שהמנוע יגיע לטמפרטורת עבודה, גם אם זה אומר שאני יאחר לעבודה כמה דקות, משהו שקרה כבר(נשבע לכם ) , משתדל לחנות תמיד בחניות מקורות וגם אז מכסה את האוטו, מקפל תמיד את המראות לכל מקרה, לפני כיבוי מנוע מחכה כמה דקות, עושה טיפול כל עשרת אלפים, למרות שהיצרן ממליץ כל עשרים, זהו בערך, לא פדנט בטירוף , אלא בטעם.

בוקי, גש לכל מוסך מורשה , הרוב הגדול, יערבב לך עם מים רגילים , לא כדי לחסוך, פשוט כי אין צורך במים מזוקקים.

1+ למר בחור מעליי, לא תהיה בעיה לערבב עם מים רגילים.

תגיד מר בחור , מה נסגר, אולי תיקח את הרכב לאנטרטיקה, יש שם אחלה משטחי החלקה, לא צריך אפילו r888 שם.