Japanese Engine

מה הקשר בידיוק למוזיקה מפוצצת? אישית אני באמת לא יכול להתרכז בנסיעה אלא אם כן יש מוזיקה מפוצצת וסאב שעושה לי מסא'ז בגב תוך כדי. ולדעתי,טעויות אנוש הם הגורם מס' 1...

אבל לדוגמא בסוכנות של מאזדה,איפה תמצא אחת חדשה (מאזדה 3 למשל) עם מחירון כמו של ליסינג כולל ביטוח במחיר =\? וכולל טיפולים וכו'? בליסינג שנת 2009 נמכרת עם מחירון 90K בערך עם ביטוח וטיפולים על חשבון החברה (כמובן נוסף כסף בתשלום החודשי),זה הקטע שקרץ לי,הביטוח,כי לבטח רכב חדש לנהג חדש במחיר הזה קונים רכב נוסף וסתם לידע כללי זה חוצה את גבול ה15K+ ללא מאמץ.

לא מפריע לי לשים את ה50K בתור מקדמה ולתת עוד 1.5K בערך כל חודש למשך 3 שנים,אני אומנם סטודנט אבל מכניס קרוב ל6K חודשי,האופציה של הליסינג קרצה לי מפני שזה כולל ביטוח ודלק וטיפולים מה שמוריד לי דאגות מהראש. ודווקא ראיתי שבAVIS מציעים את המאזדה 3 בצורתה החדשה שנת 2008 תמורת מחירון של 82 אלף ש''ח,הבעיה היא מה יהיה המחיר עבור דגם עם מנוע מחוזק של 2 ליטר,יש דרך לבדוק?

אם כבר אתה הולך לכיוון חסכוני,משלוחים וכו' הייתי הולך על ברלינגו או דומיו יש לדוד שלי בחברה צי של 7 סיטרואנים ו2 רנו קנגו,כולן בשנתונים 01~02 ועם קילומטראז נושק ל300 אלף+ ונוסעות כמו סוסי עבודה לכל רחבי הארץ נונסטופ כל היום,והמחירון שלהם לא עולה על 11~12 אלף,וב25 אלף תוכל למצוא גם שנת 04 בלי בעייה עם קילומטראז סביר. ותוכל להתרחב עם רכב כזה גם למשלוחים מעבר למזון וכו'. שגיא.

במידה ואני רוצה רכב חדש נגיד מאזדה 3 עם מנוע 2000 ברמת אבזור גבוהה,או הלאנסר החדשה דגם LIMITED שזה הרמת איבזור הכי גבוהה עם סנרוף וכו',מה בערך התשלום החודשי? 1.5~2? או שיש לצפות אפילו לסכום גבוה יותר?

שלום לכולם! אז המצב הוא כזה,אחרי כמעט חודשיים שאני מתנייד על הרכבים של אבא ולפעמים של דוד, עקב המכירה של הסיוויק שלי החלטתי שזה לא יכול להמשך ואני צריך רכב להתנייד איתו גם בשעות היום ללימודים וכו'. את הרכב מאבא או דוד הייתי מקבל רק בערב או בשבתות שהם בבית (לא שאני מתלונן,פינוק בפני עצמו לסוע על מרצדס חדשה דנדשה),אבל עדיין אני צריך את הרכב בשעות היום. בכל אופן בדקתי מספר אופציות בתקציב שלא עולה על 50K,לא עלו הרבה אופציות עם יתרון משמעותי על הסיוויק (לא כאלה עם אחזקה שפויה בכל אופן). לאחרונה יצא לי לשמוע מחבר ככה בחצי אוזן שמשפחתו רכשה רכב בליסינג דרך AVIS (אם זה משנה) דבר הכולל ביטוח ודלק בעסקה,הדבר היה נשמע לי מאוד מוזר שהרי חברת ליסינג תספק ביטוח ודלק על חשבונם נשמע לי "נדיב" מידי,בכל אופן החלטתי לבדוק את האופציה אבל לפני כן יש לי מספר שאלות לגבי ליסינג שאשמח לקבל עליהם תשובה. *האם בכלל יש חיה כזאת חברת ליסינג שנותנת ללקוחות פרטיים שרוכשים רכב דרכם ביטוח ודלק עליהם ועל חשבונם? *כמו שאני יודע,חברות ליסינג מחזיקים רכבים אך ורק בדגמים פשוטים ורמות איבזור ירודות (ללא גג שמש\מערכת מלאה\ומנועים מסורסים),האם נכון הדבר או שאפשר לקבל תמורת תוספת תשלום כמובן גרסאות יותר מפוארות ומאובזרות? *במידה ואלך על זה,אשמח לקבל המלצות או רשמים מחברי פורום המחזיקים רכבי ליסינג ולקבל קצת מידע לגבי הפרוצדורה (כמה משלמים כל חודש,על איזה רכב,והאם יש הוצאות נלוות מסביב או שאין והכל על חשבון חברת הליסינג ונכלל בתשלום החודשי?) בתודה מראש-שגיא =)

בתור בעלים לשעבר של סיויק שנת 2000,אני יכול לומר לך שהזה אחד הרכבים ה-אמינים ואחד הרכבים עם הכי פחות בעיות עובדתית,הונדה זה אמין סוף הסיפור בינתיים התדמית של האמינות מתוחזקת טוב דבר שחשוב שתדע הוא שהתחזוקה יחזית למתחרות בשנים האלו די ואף מאוד יקרה,הביטוח יקר משמעותית ואני לא צריך להסביר גם למה (אני חושב?),הטיפולים יחסית לא יקרים מכל רכב אחר אבל אם הרכב בעל היסטוריית טיפולים וטופל היטב לא צריכה להיות כל בעיה איתו. לגבי הזריזות שלו,זה בערך הדבר היחיד שגרם לי למכור את הרכב בלב כבד פשוט חיפשתי משהו שיתן לי יותר ריגוש במינימום כסף =) וטרם מצאתי משהו כזה אז לבינתיים עם האוטו של אבא\דוד. אגב עוד נתון שאני חייב לציין לטובת ההונדה היא שהיא שומרת על הערך שלה בצורה נפלאה,המחירון לא זז הרבה ולעיתים אם הרכב נשמר כראוי נמכר גם מעל המחירון.

בדוק אפשרות לרכישת שברולט קפטיבה רכב פנאי איכותי ודי מאובזר לדעתי נותן תמורה טובה למחיר.

1 ל15? תנסה 1 ל11,אין חיה כזאת רכב כזה עם צריכת דלק כזאת,אתה לא קונה פונטו קטנטנה,אתה קונה משפחתית גדולה עם מנוע די חזק,1 ל13~14 אולי תוכל להשיג עם נסיעה כמו שהבחור מעליי כתב.

עדיין חסר לי החכמולוג שיבוא ויגיד "סתם אוטו הR8 המזדה שלי עדיפה". ולפותח השרשור,רוב המכוניות שראית שופרו במידה ניכרת או שהן פשוט יותר חזקות,ישנם רכבים שהתחרו אחד בשני והם בכלל לא באותה הליגה,זה שהR8 פיגרה מאחור במאית שנייה או שניים לא עושה אותה לפחות טובה,אומנם לא הכי מהירה אבל בהחלט כוללת מספר טכנולוגיות ודברים שיש בה ואין בהרבה רכבים אחרים =)

כמה מפתיע... צעירים... צריך לחתוך להם את הביצ*ם מטומטמים,לא חסר עוד מתלהבים כמוהם בכל עיר שדופקים פתיחות ב2 בלילה כי הם חושבים שאין אף אחד,גם כאן באשדוד זה תופעה ידועה בכביש החוף, ומספר פעמים גם מכרים שלי וחברים שלי השתתפו בזה וכמה פעמים רבתי איתם על זה למרות שגם אני נגררתי לזה פעם אחת שקיבלתי את האוטו של דודי למשמורת שהוא היה בסופ''ש. אני זוכר שבסוף הכביש לפני הכיכר הגדולה של תל חי (מי שאשדודי בטוח מכיר) ב2 בלילה קפצו לי איזה 2 נערים והייתי כבר בשלבי האטה אבל עדיין על 80+ יש להם מזל שקלטתי אותם מרחוק איכשהו אם לא שניהם היו עכשיו בתוך האנדרטה של הכיכר והחלקים שלהם מפוזרים בכל מקום. לדעתי לא להשאיר כבישים כאלה פתוחים ללא פיקוח כי זה תמיד איזור מועד לפורענות,צריך לאורך כל כביש כזה פתוח שאנשים רק מתפתים להדביק שם את הגז לרצפה ב2 בלילה דווקא שם להכניס איזה 2 מצלמות. חוץ מזה אין לי שום הצעות,כנראה שמישהו צריך להסביר יותר טוב לצעירים בימנו כמה הכביש זה לא משחק.

איזה גאנטי'ם היו לאבא שלך כבר לעזאל? קרום ניקל או איזה משהו של נוצץ אחר? גם לי היה מקרה דומה בהונדה שניסו לגנוב לי את הגאנטים היו לי כאלה גא'נטים מיוחדים קרום ניקל עלו לי תוספת של 4K שקניתי את האוטו (חדשים עולים כפול בערך),כנראה ניסיון גניבה שהשתבש,זכור לי שקמתי בבוקר לסוע לבית ספר וראיתי שהברגים בג'אנט הקדמי משוחררים,העדפתי לא לסוע ולהשאיר את האוטו בבית ובצהריים כבר נסעתי עם אבא שלי לסדר את זה...

אתם מוזמנים לעבור לבקר באיזור החוף של אשדוד (ט''ו\י''ב\י''א) ובמושבים ליד במיוחד שדה עוזיה ותראו כמה במפרים שאתם עשויים להתבלבל ולחשוב שזה מחסום... לי זה קרה שנכנסתי עם האוטו לאיזה רחוב באזור י''ב באשדוד ופשוט קלטתי בחושך איכשהו את הבמפר ועצרתי לא המשכתי לסוע ואז חשבתי לעצמי,איך לעזאזל אנשים יוצאים מהרחוב אם לא אמורים לעבור על זה? ואני מתחיל לחפש שלט של אין כניסה אולי אני באמת לא אמור להיכנס חח בסוף העזתי הבאתי קצת גז לאט לאט,עברתי את זה,לא בלי להשאיר חותם של שיפשוף על החצאיות הנמוכות של הסיויק =(

סיוויק,סיוויק,סיוויק... רכב נוח,ידוע כאוטו אמין מ-א-ו-ד. אף רכב לא שומר על ערך כמו הונדה,די זריזה בצורתה החדשה עם 140 כ''ס ומראה מאוד יפה לדעתי,ממליץ בחום! תהנה.

בתור חובב מושבע של הונדה,הייתה לי הונדה סיויק שנמכרה עד לפני חודשיים,רכב מצוין ללא תקלות,אך רק שאלה קטנה לי אלייך: הכיצד ואיך ואיפה שילמת 4K עבור ביטוח מקיף להונדה סיויק שנת 2005! בעוד אותי שחטו ודרשו לא פחות מ7K עבור ביטוח מקיף לנהג צעיר להונדה סיויק שנת 2000! והרכב עוד לא נרשם על שמי,אלא על שם אבי שהוא נהג למעלה מ25 שנה ללא כל תביעות ביטוח כלשהן וכו' והוסיף אותי בתור נהג צעיר על האוטו,ועדיין דרשו 7.8K. פשוט נשמע לי מוזר העניין שדרשו 4K בשביל ביטוח מקיף כולל נהג צעיר :S אוכל לקבל בבקשה פרטים על החברה שאתה מבוטח אצלה?\סוכן הביטוח שאתה מבוטח דרכו? תודה מראש-שגיב.

גרמני-חזק,מפואר,יפה,יקר-קונצרן ואג. איטלקי-מהיר,סקסי,מדהים,סקסי-אלפא רומאו. יפני- אמינות,אמינות,אמינות-הונדה. צרפתי-הדבר היחיד שטוב בצרפת זה מגדל אייפל ומאפים שלהם,בהחלט לא הרכבים. אמריקאי-פאר,יוקרה,גדול וחזק,שרירים-מוסטנג,קמרו,מצטיינים בעיצוב.

אני לא אוהב ספורטיבי,אני אוהב חזק,אני אוהב כוח.. ואהבתי את זה בערך מהשנייה שעברתי לנהוג מהרנו מגאן של המורה נהיגה שלי להונדה אקורד של דודי ,ועוד יותר התעצמם שקיבלתי סיבוב על הS-350 של אבא,פשוט מבחינתי לראות את האוטו מזנק קדימה מהר ובעוצמה ברגע שאתה רק מלטף את הגז, ולא נאבק לסוע קדימה כמו במגאן של המורה נהיגה שגם בהילוך 4 נחנקה על 70 קמ''ש...

יש לך תחנת דלק פרטית בבית שאתה רוצה לקנות האמר? צריך משכורת נפרדת כל חודש רק כדי לממן את הדלק של ההאמר. הייתי הולך על לנד קרוזר או מיצובישי פאג'רו שהוא גי'פ מאוד יפה לדעתי ולדעתי גם יותר יפה מהלנד קרוזר ולא נופל ממנו בשום פרמטר כמעט.

היית צריך פשוט להתחיל לצלם עם הפלאפון את כל המקום,עשיתי כך לפני איזה חודשיים שמישהו בלם בפתאומיות מלפניי והבאתי לו נשיקה קטנה מאחורה עם הפגוש. מלבד שריטה קטנה שהוריד טיפה צבע ללא עיקום פח לא קרה כלום,ואז יצאתי מהאוטו וקלטתי שזה איזה אחד עם דייהו רייסר חצי הרוסה עם פגיעות פח מכל כיוון,אז התחלתי לצלם איפה הרכב שלי עומד בניגוד אליו לפני שאפילו הוא יצא מהאוטו והתחיל לדבר איתי,ככה שלא יהיה לו שום סיכוי לטעון שאני גרמתי לשאר המכות. חוק מספר 1,אם יש לך אפשרות,צלם את זירת האירוע יכול לחסוך לך כמה שקלים ובעיות וצרות.

כנראה שרק אציין את המובן מאליו אבל למה בדקת רק רכבים גרמניים ? מה עם היפניות הוותיקות והמוצלחות? הייתי ממליץ לך בחום ללכת ולראות את ההונדה סיויק גרסת ה4דלתות וה5 דלתות,שינהם מצוינות,אבל אני חושב שתקבל תמורה יותר טובה למחיר מה4 דלתות,עולה פחות מהגרסת 5 הדלתות. 140 אלף לגרסא המפוארת והאוטומטית,אני חושב שזוהי עסקה מעולה,הרבה אוטו בקצת כסף,מה גם שהונדה רכב ששומר על הערך שלו לאורך שנים! ו90% מהפעמים נמכר יותר מהמחירון שלו וגם לא נופל בערך הרבה במשך השנים. ואני לא חושב שיש צורך לציין שהונדה זה 0 תקלות כל עוד היא מתוחזקת כראוי,יש לי המון הונדות במשפחה כולל אותי שהייתה לי סיויק שנת 2000 עד לפני שבוע שנמכרה עקב מעבר לרכב אחר,שנה הייתה לי אותה ולא נכנסה למוסך פעם אחת. בנוסף יש לדודי הונדה אקורד ולאשתו סיויק חדשה,ולא ידוע לי כלל על תקלות שהם נתקלו בהם עם הרכבים. בדוק את האופציה אין לך מה להפסיד.

ארורים היבואנים האלה שמפקיעים ככה את המכירים! זה לא יתכן שזה ימשך ככה =(

הונדה אקורד 2009- מנוע 2.4 100-2.2K על הסיוויק לא יצא לי לבדוק אבל אני די בטוח שהאוטו יחנק שיגיע ל100 XD

שלום לך! האמת היא לומר שגם אני התקשתי למצוא באזור אשדוד מגרשים עם מכוניות בשנתונים סבירים לי מבחינה כספית,אומנם הלכתי לTOP CAR כאן באשדוד והצלחתי בין כל ערמות הפורד מונדאו לשעבר מליסינג וכל הלאנסרים למצוא גם פונטו ספייס בשנתונים נמוכים פה ושם וכמה הונדות בשנתונים נמוכים,האינטרס של בעל מגרש הוא לקנות שנתון שלא בעייתי למכור ולהיפטר ממנה כי הוא מכיר את השוק שלו באזור שהוא עובד בו,לכן הייתי ממליץ לך לבדוק גם את המגרש באשדוד TOP CAR וישנם עוד 2 לפחות אני מאמין כולם באותו אזור (באזורי התעשייה). לגבי הטויטה אוונסיס,כל שאוכל לומר לך שהאוטו נחשב אמין ומאובזר יחסית טוב למתחרים באותם שנים,בקש היסטורית טיפולים ובקש לבצע בדיקה בעצמך במידה ותרכוש את הרכב,175K זה סביר לרכב בשנתון הזה יוצא בערך 17.5 אלף לשנה שזה ממוצע,אני הייתי עם רכב שנה ועשיתי 23 אלף ככה שזה בסדר. ורק עצה,הייתי נזהר מאנשי המכירות של מגרשי הרכב שלא יהססו לשקר או בו נקרה לזה "לעגל פינות" רק על מנת למכור רכב מסוים ולפעמים אף ימליצו על רכבים שעומדים אצלהם המון זמן כדי להיפטר מהם,לי אישית ניסו למכור ניסאן אלמרה שעמדה שם במשך מספר חודשים עם קילומטראז כפול מההונדה שלי למרות שהניסאן הייתה שנת 2002. תמיד תתעקש לבצע בדיקה לפני הקנייה,זה יכול לחסוך לך הרבה צער ועצבים וזמן. בהצלחה ברכישה.

אפשר עזרה בבקשה חבר'ה? אני בלי אוטו

שלום לך! אוקיי אז מכיוון שאני בתור בעלים לשעבר של הונדה סיויק שנת 2000 (שנמכרה לפני יומיים) יכול להגיד לך שתי דברים: 1.ב90% מהמקרים שאומרים לך רכב שנת 96 עם קילומטראז כזה נמוך שתדלק לך נורה אדומה בראש,זה הרבה פעמים מזויף ונתקלתי לא פעם ולא פעמיים לפני הקנייה של ההונדה שלי באנשים שהתגלה בבדיקה שזייפו קילומטר,אני אישיתי יכול להגיד לך שהפכתי את כל השוק ויד 2 ואשתו כדי למצוא הונדה עם קילומטראז נמוך שמטופלת טוב,והכי נמוך שמצאתי זה שנת 2000 עם קצת יותר מ150K וזה אחרי חיפושים שם שבועות בכל מקום אפשרי כולל מגרשים של רכבים. מלבד זה? אין מחלות שאוכל לציין כי היה לי את האוטו סך הכל שנה ומאוד נהנתי ממנו,אמין ברמות גבוהות אפילו בשנתונים מוקדמים. המחלה היחידה שאני יכול להגיד לך זה שאם אתה גר בבאר שבע ומקומות דומים,עדיף תקנה משהו אחר כי הביטוח עצמו יעלה לך יותר יקר עצם זה שהאוטו פשוט גניב,משום מה בדואים אוהבים אותו אז קח בחשבון,אני אישית שמתי להונדה שלי 1001 הגנות,קודנית,מנעולים של רב בריח וכל השטויות האלה אפילו מנעול של תיבת ההילוכים ומנעול הגה כי אחרי הכל אני גר באשדוד ואם הקילומטראז אמיתי הייתי מציע לך לקפוץ על המציאה ובמקום בעל הרכב גם אני הייתי דורש אפילו 7K יותר לרכב עם שנתון כזה וקילומטראז כזה נמוך. תהנה.