Jump to content

tkamin

  • הודעות

    1,839
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tkamin

  1. אצלי תושבת מנוע קרועה פשוט גרמה לאונו להשמע כמו משאית... רעשים בלתי נסבלים... ותאמינו או לא מוסך אחד אמר לי- מה? הכל בסדר... זה אמור להשמע ככה...
  2. לכל סוגי הגומי יש חנות ברחוב יצחק שדה, כרגע ברח לי שמה (משהו עם גומי). יש להם הכל...
  3. שוב - דבר ישירות עם הסוכן, אבל תשתדל שהתביעה תהיה של הביטוח שלך נגד בעל הרכב הנשרף (והביטוח שלו) ולא שלך נגד הביטוח שלך. כך לא תעלה לך הפרמיה.
  4. יתכן, אבל תצטרך להוכיח זאת. תתיעץ עם סוכן הביטוח שלך, לפעמים חברת הביטוח שלך יכולה לעזור לך לתבוע את חברת הביטוח השניה, אפילו אם אין לך מקיף, וזאת ללא שתעלה לך הפרמיה. כדאי לבדוק, למרות שאם הצבע דהוי ומתקלף מלכתחילה, אז יהיה לך קשה להוכיח אחרת. צביקה
  5. גיא - העיקר שאתה מכין מראש את כל המנורות בבגאז' - למקרה הצורך...
  6. הפתרון הכי טוב/קל/נוח/יפה לצבוע את הטמבונים הקימים. אם יש בהם פגמים ניתן לשייף ולהחליק ותם, ובמקרה הכי גרוע לשים קצת חומר מילוי.. אחרי צביעה טובה - הם נראים יותר טוב מכל דבר שתמצא בפירוקיה...
  7. כונס אוויר נראה מכוער לחלוטין על אונו, ממש אבל ממש מכוער... ואם הרכב לא באמת משופר אז זה נראה די מטומטם... אל תיעלב - רק דעתי האישית על אונו שזכיתי לראות עם "כונס"...
  8. צביקה, עם כל המחמאות האלה אני יחשוב בסוף שאני יודע על מה אני מדבר... אה, ואתה יכול לקרוא לי גם צביקה...
  9. נראה לי שכולם כאן ישמחו לשמוע עוד, על איך ניתן לגנוב אותם - ומה אפשר לעשות בשביל להגן על הרכב בצורה קצת יותר "מיוחדת"... צביקה
  10. אוי... כמה שזה נכון (ויש לי כמה דברים שבורים שיעידו כמה זה נכון )
  11. הבעיה שלי היתה בחירת הצבעים המזעזעת - בדלתות, ועוד יותר מכוערים היו המושבים המקוריים... פשוט זוועה איטלקית ...
  12. תיקון - במקרה הכי גרוע הלך הצבע בנקודה הנסתרת...
  13. אם הרכב עבר רק שטיפה חיצונית ובעקבות זאת הגיעו הקצרים יש לך בעיה בניקוז המים שלו. אולי מכסה אחד הפנסים שלך שבור ומים חדרו משם? תבדוק היטב כי אם בשטיפה נכנסו מים בחורף יהיה לך הרבה צרות...
  14. יהיה נחמד אם תעדכן אותנו מה קרה מאז יוני 05... ושאר האנשים ששמים כאן פירוט - נא לעמוד בסטנדרטים ולפרט כמו שצריך... שכולנו מה בדיוק וכמה...
  15. אצלי ביצעתי משהו מאוד דומה למה שאתה רוצה לעשות... דבר איתי בפרטי לגבי זה... ו-STIO, כחול כהה יצא יפה (לפחות לדעתי ולדעת מי שנסע איתי ברכב)
  16. גילי - מספיק שיעשה את עבודת הפירוק בעצמו - לא מסובך מדי, וגם יחסוך הרבה כסף בעבודה. את הפחחות אפשר להשאיר לפחח...
  17. מסכים - הצבע מאוד ישן ולא יודע אם פוליש יעזור לך.. לאור שלל השאלות של בעלי פיאט אונו לגבי צבע אני חושב שאנחנו צריכים להתחיל לצבוע בעצמנו וזהו... (הפורום מוצף בשאלות על אונו... )
  18. אכן ההמלצה היתה או להישאר עם 20-50 מינרלי רגיל, או לעבור לחצי סינטטי 10-40. בסוף מצאתי 15-40 מינרלי מתוסף - וחשבתי שהוא יהיה בדיוק שילוב טוב... מדוע הוא אינו מתאים? האם הכוונה גורם לנזק או משהו אחר? רוב האנשים אכן שמים 20-50 או 10-40...
  19. צביקה - תודה! טוב לדעת, כי כבר חשבתי שיש לי בעיה קצינית כשראיתי צבע של זפת יוצא לי מהמנוע. כרגע שמתי 15-40 מתוסף MOS2 של LM, כך שהשמן מתחיל בצבע אפור... נבדוק מה הצבע שלו אחרי אלף-אלפיים ק"מ ונראה...
  20. היא פשוט לא מיועדת לזה... חוץ מזה, תראה שזה לא ממש הכרחי, האוטו חביב בלי שום שיפורים... תלך על השינויים הקוסמטיים שהומלצו לך כאן ותהנה...
  21. שטויות. אפשר לטפל בבעיה, אבל רוב האנשים מעדיפים פשוט לזרוק X וללכת בדרך הקלה. לא חבל?
  22. למה לא לטפל בבעיה במקום לזהם את הסביבה?
  23. ואם אחרי 10K הוצאתי שמן שחור יותר משחור (ממש ממש שחור) - זה אמור להיות סימן טוב?
  24. השמן אמור להשחיר? לא יתכן שפשוט החלפת תוך זמן קצר יחסית לחצי סינטטי ולכן הוא לא השחיר הרבה? אני לא מבין מאיפה המסקנה שהשמן לא עשה את עבודתו...
  25. הלוואי עלי חברים כמוך... (או: מתי תעבוד על הרכב שלי?...)
×
×
  • תוכן חדש...