לגבי הפולו- ידנית, 1600, 75 כ"ס
רוב התגובות בפורום היו חיוביות אך נותרו לי מספר שאלות:
-להלן ציטוט מאחד הנושאים על הרכב:
לאישתי הייתה פולו 1999, 1600, יד ראשונה, ידנית.
הרכב שימש אותה במשך ארבע שנים כ - 40000 ק"מ.
מבחינת האמינות הרכב הארור הזה היה סיוט. להלן רשימת התקלות (חלקית):
- המפלג התקלקל (חופש בציר)
- צינורית הוואקום של הבלם נסדקה (אבדן בלימה במהירות נמוכה, חיתוך של המנוע).
- לוח השעונים התקלקל.
- טרמוסטט ניתפס (בזכות העירנות של אישתי לא גמרנו מנוע).
- חלקי פלסטיק התפרקו (של האיוורור).
- מצבר ורפידות בילום לא האריכו ימים.
- נורת ה- ABS נדלקה ונכבתה בלי שבמוסך (המרכזי) הצליחו לראתר את התקלה.
- לגיר יש בעיה או שמצליחים לכוון אותו שהראשון ישתלב חלק ואז הרוורס חורק, או שלהפך. המוסך לא הצליח להביא את הגיר למצב שבו שני ההילוכים גם יחד יפעלו היטב.
בקיצור - לדעתי - שומר נפשו יירחק.
האם הנקודות שהעלה הבחור נפוצות לרכב או שייתכן שמדובר ביוצא מן הכלל אשר אינו מעיד על הכלל
-כמו כן, לגבי העוצמה, תאוצה ומהירות
ייתכן ומושגים אלו קצת מבלבלים- חלק מהתגובות טוענות שהרכב זריז אך לא מהיר
אזי סה"כ מדובר ברכב סביר מבחינת המהירות?
והרי 75 כ"ס הינם פחות מ-90 כ"ס של פיגו 206 ( מנוע 1400, XS ) לדוגמא אשר עליה נטען כי אינה מכונית מהירה
(אם כבר, האם אפשר באמת התייחסות בנוגע למהירותה של ה-206? מדובר במכונית איטית באופן מחריד? לשם המחשה, אנא השוו לטויטה קורולה 2001, מנוע 1600)
בנוגע לגולף- 99 ידני/אוטומט,1600
מהתבוננות במחירים, דגם אוטומט מעט זול יותר או אולי אותו מחיר כמו של הידני -מדוע
וכמו כן האם ניתן לקבל המלצות כלליות על הרכב, בהשוואה לפולו הנ"ל