תרגיש חופשי לשלב ניוטרל לפני עצירה.
עדיף לגמור ברקסים מוקדם יותר מאשר לגמור גיר.
רק אל תעשה את זה בירידות ממושכות, מכיוון שזה סתם יחמם את מערכת הבלימה ואתה תאבד בלימה.
אז בגלישה לפני רמזור, אין בעיה.
בירידות ממושכות, כמו ים המלח וירושלים, תשאיר בהילוך, לך תדע מתי תצתרך כוח בשביל לצאת מצרה.
סינטטי מלא דליל יותר.
ומי כמוני יודע כמה מכוניות צרפתיות אוהבות לנזור מכל מיני מקומות חשוכים.
10\40 מספיק ל"עומסים" שהמנוע שלו מייצר ומספיק איכותי לשמור על המנוע.
אני שמח שהבהרת את זה. עכשיו אני יכול לישון בשקט.
בקשר לדיון עצמו, אני אישית מכיר קבצן, שהמקום הקבוע שלו זה קניות רוטשילד בראשון לציון...
מאחוריו עומד סיפור מעניין, ובואו נגיד שהוא חי ממש לא רע, לא סמים ולא חארטבונה.
רק בשביל לידע אותך, אין כזה דבר אף אחד על הכביש.
אתה עובד עם המצלמות של איילון כדי לוודא כל הכביש ריק?
ולמה באמת נדמה לכולם פה שאם השעון הראה 190 הוא היה על 190?
אני בספק...
אבל עצם העובדה שאתה יודע שעשית טעות, ולא תעשה את זה שוב, זה כבר משהו.
נשיאת אופניים בצורה כזאת לא רק שלא חוקים, אלא גם מסוכנת לבעלי האופניים ולשאר משתמשי הכביש.
מוזר לי שזה מחובר בצורה כזאת, כי לפי התמונה אלה לא זוגות אופניים של 500 שקל, וגם לא של 2000...
בכל אופן, אני מעדיף להחזיק את האופניים שלי בתוך הרכב, נותן שקט נפשי יותר מכל מתקן משוכלל.
זה לא כזה פשוט, החוק מדבר גם על איפה נסעת מעל המותר, שטח עירוני בינעירוני וכ'ו.
מניסיוני, שוטרים אוהבים לעשות פוזות על נהגים חדשים, בשביל להעמיד אותם במקום, שלא יחשבו לרגע שהם מעל החוק, לפמים במקום ולפעמים ממש לא...
ו mo15da הגאון שלנו, תמשיך לעודד נהגים חדשים לנסוע 190 ולקוות לצאת עם אזהרה...