invent

במפלצות האמריקאיות האלו ניתן להעלות הספק בקלות. קיט יניקה, מערכת פליטה וצ'יפ יעשו פלאים. הבנתי שגם משחק עם הצמיגיות של השמן מאוד נותנת למנועים האלו 'בשר' בטורים נמוכים - בינוניים, היה מאמר מתורגם על זה בפורום. במנועים צנומי נפח השיפורים הללו כמעט ולא יועילו, במנועים הגדולים דווקא כן.

תבדוק את השקע של הנורה. הוא בדיחה בהונדה. בדח׳כ הכבלים נוטים להיתלש לאחר מספר פעמים של החלפת נורה לא עדינה.

בדוק בריחות בצינור המוביל לפילטר אוויר. אולי הפילטר עצמו עשה את שלו.

הספוילר שבתמונה כבר לא רלוונטי Upp

ספוילר של סיוויק קופה 92-95, עבר צבע לא מזמן. יש עליו כמה שפשופים מינוריים. שאר הצבע במצב מצוין. צבע כסוף. 400 ש'ח. גמיש מעט למי שיגיע אליי. בנוסף שוכב אצלי במחסן עוד ספוילר של קופה 96-97 שצריך פחחות צבע ואין עליו אור בלם. בסיס טוב למי שרוצה לעשות בניות משוגעות. ינתן במחיר סימלי. עוד יש אצלי פנס חזית צד נוסע 96-98 מצב מצוין. 200 ש'ח. פחות גמיש, גם ככה מחיר ריצפה. אלון, שפלה - דרום - מרכז. 054-2343302

בדרך כלל אני לא מאמין לשטויות האלו, אבל התוסף הזה נראה קצת יותר מסתם הבטחות. השימוש בו יותר מסובך משאר התוספים, דבר שאולי מראה שהם רציניים?. מה אומרים?.

הצמיג הקדמי ימני התרוקן גם הוא... בינתיים מילאתי אותו שוב.' כנראה רביעי הבא אני יקנה ריבעיה חדשה של r1r.

אז כנראה זה כל הצמיגים... מה המחיר הסביר לצמיג הזה?

אתמול לכבוד השנה החדשה גיליתי שהתרוקן לי האוויר בגלגל האחורי. הלכתי לפאנצריה אמרו לי שהדופן גמור וכל התפרים בחוץ. שמו לי צמיג חלופי בנתיים. הצמיג שלי הוא toyo t1r. יש חשש מהצמיגים האחרים? המ צודקים או מנסים להשחיל לי צמיג חדש?

איך הם מבחינת נוחות שיכוך מהמורות וכו'? ניתן להקשיח את הזוג האחורי יותר מהקדמי כדי לצמצם תת היגוי שקיים אצלי ברכב?

קושי בהנעה בבוקר קר יכולה לנבוע גם מצמיגיות סמיכה מאוד של השמן. שמן נוטה להיות סמיך בקור. הדבר גורם לקושי בתזוזת המכלולים במנוע וחוסר שימונם כראוי. ידוע במדינות קרות. הוחלף שמן מאז שקנית את הרכב? לרכב לוקח הרבה זמן להתחמם באותם הבקרים?

כבר טוב לדעת שזו לא חברה עלומת שם. רכב קשיח זו ברכה בשבילי. כמובן לא ברמה של שבירת פלסטיקים. לעוד מישהו יש מידע על החברה?

תודה רבה, החכמתי. מישהו אולי מכיר? חשוב לציין שהדגם יובא מיפן והוא לא נמכר בארץ.

יש לי אפשרות להביא במחיר טוב מאוד קווילאוברים של cusco. רציתי לשמוע חוות דעת על החברה היפנית מפני שלא שמעתי עליהם מעולם. הדגם כולל אפשרות לכוון קשיחות וגובה. אגב, יש צורך לכוון פרונט לאחר התקנה? סיוויק 97 סדאן.

הכבל ברח מהמנגנון שלו. הראש בקצה שלו שלם והוא לא נקרע. יש גישה מאוד מוגבלת אליו בעקבות כך שהמכסה מנוע סגור ולא ניתן לפרק את הטמבון מבלי לפתוח מכסה מנוע. מה עושים? יש קומבינה לפתוח אותו?.

לדעתי הקוטר הקטן תוכנן ליצור זרימת אוויר מהירה יותר, דבר היוצא מומנט (אוויר דחוס). יחד עם חיתוך הפלסטיק זרימת האוויר תהיה חופשית יותר. כביכול יכנס יותר אוויר אך לא בלחץ, דבר שיגרע מהמומנט בנמוכים. מה גם שכנראה הפילטר עצמו מתוכנן למעבר הספציפי של האוויר ויצור צוור בקבוק בכניסת אוויר מוגדלת יותר. ברכב צנום נפח זה, אין שום תועלת בכניסת אוויר חופשית, וגם אם כן הדבר יגרור תיעול פליטה ונסיעה בטורים גבוהים על חשבון הנמוכים. לא מומלץ ולא ריאלי.

לא אהבתי ששפכת את נוזל הקירור על המדרכה, בעלי חיים מאוד נמשכים לחומר הרעיל. ואני בכלל לא מהמתחסדים. אך בכל זאת יישר כוח! כל הכבוד על ההשקעה, הפירוט וההסברה. בהחלט נחוץ לפורום.

מיועד לפרויקט צנרת בסיוויק 97, מעוניין רק בפלאנג', בקוטר מקורי. בדח"כ נמצא בחיבור של הצנרת דוד מעבר - לממיר קטליטי. להלן תמונה: אלון, שפלה - מרכז. 054-2343302

בשביל לחסוך בועות, חוסר דיוק ושריטות על השמשה וגומי האיטום. תעשה אצל מקצוען. יש בחור מרמלה, אומן בחסד שלוקח מחיר נמוך. אלברט, טלפון בפרטי.

אשמח גם לתשובה. סיוויק 97 שרצה על 5w30 סינטטי מלא.

השמן סמיך ולא בטמפ׳ עבודה. התופעה פחות בולטת בשמנים סינטטים מלאים ובעלי צמיגות נמוכה.

הצעת מחיר בה'פ לקפיצי הנמכה ווייתק לסיויק 97 סדאן. כולל התקנה. אשמח גם לקבל הצעת מחיר לקיט יניקת אוויר מהטמבון של K&N.

אצלי יותר משנה, שבה הושקעה בטוב טעם ולא נחסך עליה שקל, מכיר את הרכב 11 שנה ויודע בדיוק כמה תחזקו אותו כשורה. החל מחניה מלאה בצל רחוק מפותחי דלתות, דרך איסור מוחלט לעשן או לאכול באוטו, עד לכניסה לרכב רק עם נעליים נקיות. כמובן שהרכב בשונה לדומיו לא עבר כל מיני ייסורים והתעללויות. יד 03 214 אלף קמ' שבהם עבר תחזוקה כל חצי שנה רק במורשה ובשנה שאצלי במקומות טובים הרבה יותר מהמורשה כמובן עם חומרים וחלפים איכותיים ומקוריים. להלן תמונות: http://up353.siz.co.il/up2/nde4e2mfywj5.jpg http://up353.siz.co.il/up3/mjndzu0q0n4y.jpg http://up353.siz.co.il/up1/lzmndmdee0k0.jpg מחפש פונטו HGT לא יותר מיד רביעית או 170 אלף קמ'. ידנית כמובן במצב חיצוני ומכני טוב, עדיפות לצבע כהה. תוספת תבוא ממני למרות מרחקי האור של שווי הרכב שלי מהמחירון. קיצוצים יבואו יחד עם הסרת המערכת מהאוטו והסרת ג'אנטים וצמיגים ששווים הרבה כסף (לנסו BSX עם טויו t1r). תציעו הצעות מעניינות.

מיכל שני שאני ממלא גולד, נראה שיש שיפור מסוים בצריכת דלק. הצריכה ירדה ב1-2 קמ״ל, וזה בנסיעה עירונית עם רגל כבדה. שיפור ביצועים לא הורגש.

על מה אתם מדברים? סיוויק 97 אוטו' 1600, ממוצע של 1:10 ולפעמים גם 11. בידני היא עושה לא פחות מ1:14. ורוב הנסיעות שלי הם בינערוניות. וזה בנסיעה עם לחיצות פה ושם ובלי רגל רגועה על הגז. מנוע מטופל ומתוחזק לא אמור לעשות פחות.