mordi

יש לי רמקול לגיטרה, 15 אינץ, איכותי ביותר , נצילות גובהה, בעל תחום תדרים גבוהה,FREEAIR, ובעל התנגדות של 4 אום.. כל התנאים לשים אותו באוטו (-: נתקין,ניראה, וחבל שלא נוכל לשתף אותכם כי נכון לשעה 14:30 אני מתנתק סופית מהאינטרנט, הדבר הזה אוכל לי את החשבון בנק.

הוא מדבר על לדים בתוך האוטו, שיאירו מבפנים

הנה רעיוות: לשים למטה- ליד הדוושות ואצל הנוסע ליד. לשים בצורת X על הגג, מבפנים כמובן. לשי על קורות של הדלת, הלד כלפי מטה מהגג וככה כל הקורה מוארת. או רעיון לגבי הפסים בדלתות למטה, יש פס כזה שמתחתיו את את כל החוטים שמובילים לאחורה.. או שתעשה לדים צמודים לרמקולים או איפשהו בדלת ככה שאתה פותח את הלדת הם נדלקים.

פיתרון יצירתי? תעשה עם זה ציפס או תטגן שניצלים קח את השמן למוסך, גם ככה אוספים את השמן מהם, זה לא עולה להם כסף..

אם היה לי מקום אחר לחבר אותו הייתי מחבר.. יש נקוד מינוס אחת והיא בפס מתכת שמחזיק את הרדיו דיסק. אין לי שמץ איפה יש עוד נקודה טובה..או נקודה בכלל.. בטוח ב%100 שכבל הפלוס לא ישנה לי כלום?

הוא לא פגום ולא גלוי, הוא פשוט באיכות לא משהו.. בשוואה לחוט מתח של מגבר , הוא ניראה די מעפן

אז ככה: הבן אדם הקודם שיהיה לו את המערכת מתח כבל מעפן +ו- מהרדיו דיסק ישירות למצבר. ניתקתי את המינוס בו, ועדיין יש את הרעשים, אם אני אחליף את הצד של ה+ הרעשים יופסקו? בקיצור, האם למתוח כבל עבה, כמו של המגבר, מהמצבר ישירות לרדיו דיסק, יפתור לי את הבעיה? או ניסוח אחר, האם כבל דפוק ולא מוגן יכול לגרום לרעשים?

יש לזה אחלה מדריך באוטוסאונד http://WWW.AUTOSOUND.CO.IL הם כבר כתבו את כל מה שאנחנו נלך לכתוב לך+ תמונות..

חשבתי על זה אבל ניראה לי אני אקח סוסיתא.. פעם ראשונה שאני קולט שיש לזה (לא יודע אם זה בא ככה) בר משקאות!! RESPECT!

באמצע???? מי סיפר לך את השטויות האלה??? סבא שלי, אחרי שהביא לי את הסוכריות הוורטס אורגינל שלו.. מה זה השאלה הזאת? כל אחד והמגבר שלו, עם הרגישות שלו.. ראיתי דווקא הרבה מגברים מכוונים ככה לאמצע, לא בדיוק לאמצע, אלא עם נטייה לMAX.. כמה שהGAIN הזה קטן הוא רגיש, וכל תזוזה של מילימטר משפיעה..

אם זה בביג, אז לא צריך לדאוג לגבי חניה.. יש שם טונות של חניה, אפשר לעשות את זה בחניה שמתקיים שוק רמללה לוד. אגב , תאריך? שעה?

בקשר למפתחות, לא הרגשתי, המכנסיים לא צמודות וזה בכיס כזה.. לא שומעים אותם לא כלום. ובקשר לקקאמיקא, זה אומר חרא של דבר, לא שימושי.

יש את הכיוי שמש, או קרטון או כסוף כזה.. אבל ניראה לי שעדיין חם באוטו.. הכי טוב, קנה כיסוי להגה, יותר יפה, נוח, והידים לא נשרפות.

מכוונים ל75 אחזו מהעוצמה ברדיו דיסק אחרי זה מכוונים את הGIAN ממינומיום ומתחילים להעלות את הGIAN, ברגע שאתה מתחיל לשמוע צליל ראשון מעוות , תוריד טיפה את הGIAN, וזהו , כיוונתה. יש דרכים יותר מקצועיות כמו עם סקופ , אבל להשיג סקופ זה בעיה.. בדרך כלל הGIAN צריך להיות ככה באמצע..

ניסתה לעשות עם הכפתור RESET? ניתקלתי במכשירים של החברות רוקפורד ופיונייר עם הבעיה הזו.. במשך הזמן זה מסתדר יכול להיות שזה כשל במערכת המכאנית, אם הוא חדש אז יש לך אחריות. נצל אותה

יום אחד אני נכנס למים לאיזה שעה, צולל וכ"ו. הקיצר אני חוזר לחוף ורוצה לקחת משהו מהאוטו , אני מחפש את המפתחות בתיק, ולא מוצא! חרשתי את התיק , אחרי זה אני אומר רגע, שמתי אותם בכלל בתיק.? אני מגשש לעבר הכיס במכנסי ים שלי (שהם במקרה עלי) ומה אני רואה? את המפתחות, האמובלייזר,השלט של האזעקה והזה של החמש שקל של העגלה, כולם בתוך הצרור, שיהיה בכיס שלי, ששחיתי בים.. הקיצר, נדפק לי הכללל, השלט נרטב לגמרי הכל.. מזל שלי שיש לי תמיד שלט ספר באוטו..והאמובילייזר היה אטום למים מסקנה, תמיד תשאיר שלט ספר.. עוד מיקרה: אני נוסע באוטו,במהירות של 90, פתאום האוטו ניכבה, האזעקה מתחילה לפעול כמו משוגעת.. ישר אני עוצר בצד, ומנסה להבין מה הבעיה.. האזעקה לא ניתנת לניטרול על ידי השלט!, בעע! המכסה מנוע לא ניתן לפתיחה כי הותקן מנעולן כזה לבקשת הביטוח. וכל זה ביום שבת, שהכל סגור.. ואני בכביש מי שמכיר בין נצרת לטבריה, כזה כביש ארוך עם מטעי זייתים בצדדים.. ונתקענו בשיא החום, למשך שעתיים! כי פשוט לא ידענו מה לעשות. הקיצר, לאחר שעתיים ,בעזרת הרבה מחשבה וכוח, , אני ואבא שלי מתחילים בפעולה. בהתלה ניסנו לפרק את הפתחי איוורר מקדימה, כדי להגיע לידית.. לא עזר, אז עברנו לשיטה הקונבציונלית. אני נותן מכות אחו שרמוטה למכסה מנוע ואבא שלי מנסה לפתוח עם הידית בתוך האוטו. שיחו ושימחו ושימחת תורה, אחרי שתי דקות והרבה מכות הצלחנו , והמכסה מנוע נפתח. ישר מנטרלים את האזעקה עם המפתח ונוסעים לשלום.. עכשיו , אתם תוהים, מה קרה? הצינור של המים העודפים, הסתובב לו בכמה מעלות ונחת בדיוק מעל האזעקה, והמים נכנסו פנימה ושיגעו לאזעקה את השכל. זה היה לא כיף אבל הכל עבר בשלום.. אגב, סיפור, או יותר נכון דעה.. הקודן הזה, זה עם המיספרים, אני אתבע את החברות ביטוח על הקקאמיקא הזה! איזה מעצבן, אתה טועה בסיפרה כל האוטו נינעל, צא מהאוטו , חזור לאוטו, אין התנעה הקיצר לשים איזה בוריס\איגור עצבני ליד האוטו שישמור עליו, הפיתרון הכי טוב.

אז בגלל זה מנורת ההתרעה חשמלית עובדת לי.. כניראה דפקתי איזה חיישן דלק.. ממצב נייח מוחלט (חנייה של איזה שעה) נסעתי איזה 100 מטר והעברתי למצב ספורט, מה שעלה את הטורים ל6000.. מאז המנורת אזהרה לא מפסיקה לדלוק.. צריך לקחת את האוטו למוסך עם מחשב, כזה שיוציא לי מה בדיוק הבעיה.. איזה מבעס זה

בהמשך להמיקומי התקנות.. ניתקלתי בלאדה .. הקיצר הבן אדם התקין את הרמקולים הקדמיים בין הידית של הדלת לחלון.. יש כזה מרווח , הקיצר שומעים גבוהה ופצצה. אני לא מבין למה תוקעים את הרמקולים הקדמיים כזה למטה, ככל הידוע לי לרגליים שלי אין אוזניים.

אם יש לך ברדיו דיסק עוד יציאת הגברה אז סבבה. אם לא אולי תחשוב לקנות מפצל..

כמובן הפיוניר הוא תומך MP3.. יש סיבה שהוא לא יקרא MP3? GENERAL, סוס עבודה.. רק חבל על המסך, המסך כזה מעצבןןן!!!

שמע,אל , ואני מדגיש אל! תתפתה למחיר. תשלם עליהם 99 שקל, בלבד!!! שקל יותר זה גניבה. אולי הם ניראים טוב אבל האיכות שלהם רחוקה מלהיות טובה, אפילו בינונית ממוצעת סבירה בעעעעע

אבל הדנים האלה לא מתקרבים לפה, הבושה שהישראלים עושים לשם שלהם...

PEERLESS בתרגום לעברית זה "אין כמוהו" ובאמת, זבל כזה של רמקולים, אין כמוהו..

הנה זה: ממש דבר פצצה: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=4558&highlight=%FA%EE%E5%F0%E5%FA

מישהו בפורום עשה דבר כזה ויצא לו מדליק לאללה, ניראה לי איציק..