Jump to content

YaronNahum

  • הודעות

    3,813
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי YaronNahum

  1. טוב לאחר שבוע עמוס שעבר על כוחותינו , שבהם לא הספקתי להציק לפחח, חזרתי היום בכדי לראות התקדמות , וכמה נקודות שצריכות עדיין טיפול ראשית תא המטען עבר צביעה בזפת כולל מחוץ (לא באיכות שאני רוצה כרגע) בוצעו הריתוכים לתא המטען וחוברו גשרים כמובן , כולל patch וטיפול בחלודה
  2. יום לציון הערכה לאספני רכב נחגג במקומות שונים ברחבי המדינה לציון אספני הרכב והתרומה שלהם לתרבות המוטורית היום נקבע ל 8 ליולי 2011 יום שישי למציאת המקום הקרוב למקום מגוריכם http://www.semasan.com/main/main.aspx?id=62850 אהה שכחתי לציין , זה קורה בארה"ב , :lol: מתי אצלנו ?
  3. משרד התחבורה מאשר מנוע כזה במוסטנג שלי ? יכול לתת לו קצת כוח.... :-D
  4. הבעיה היא לא במשקל כי אם בגודל, היות שחישוב של משלוח אווירי מחושב לפי משקל נפחי, (משקל או נפח מחולק ב166 , הגבוה מבין השניים ) יוצא שחבילה כזאת מחושבת לפי 76Lb מה שמייקר את המשלוח האווירי לאיזור 420-435 $ מינימום וזה עוד לפני מיסים (שיחושבו גם על המשלוח ......בגלל שזה דרך חברת בלדרות, זה יעבור במכס) וגם לפני ביטוח שדי חובה במשלוח כזה שביר (חישבתי את העלות לפי אתר הזה..http://www.bongous.com/he/consolidation_calculator.php תחפש אולי משהו שיעשה לך משלוח ימי זה יוזיל את העלויות (אבל יקח כחודשיים) בהצלחה
  5. לקבל זיכוי זה לא שווה, כי הוא הוציא עוד כסף וגם צריך לקנות במקום שיש לו "רשיון לגנוב" (כפי שאמר לי פעם עובד שם) עדיף לנסות ולקבל החזר כספי (לפי החוק החדש הוא יכול לקבל החזר ) ירון
  6. אז תעשה איתה החלפות על רכב אחר ..... גם ישמור את המקום
  7. אני אומר , לך עם הלב. הרי זה כל העניין של התחביב המוזר הזה, במחשבה קדימה אף אחד לא היה אוסף לביתו ערמת חלודה ומנסה לעשות מזה אוטו מצד שני , לנהוג במאזדה ? :-)
  8. אצלי היו פלטינות ואין עוד.... Long live MSD
  9. אם אתה רוצה להרוויח מצמיגים, הדרך היחידה שאני מכיר http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000656141
  10. לשלוח לארץ הוא בהחלט יכול, הבעיה היא שכנראה לא תצליח לקבל אותם. עד כמה שאני יודע לא ניתן לייבא צמיגים (באופן חוקי) ביבוא אישי אשמח אם משהו ילמד אותי אחרת, ירון
  11. ראשית תודה על כל התגובות , גם התומכות וגם ההארות. וזה ממש לא שלב לפני צבע, יש עוד מעבר אחד נוסף על הרכב. קשה לראות בתמונות כי פשוט נגמרה לי הסוללה אתמול (וגם כל ההודעה עם הכיתוב נמחקה לי ) אבל יש מקומות עם פגמים , גלים וכל החלק היכן שהייתה הנורה של מספר רישוי מאחור למשל לא טופלה, חוץ מזה צריך גם לבצע patch בתא המטען ולסיים את הריתוך שלו , פעולות שעדיין לא בוצעו והובטח לי שיתבצעו אתמול (אשרי המאמין ) בכל אופן הרכב לא עובר לצבעי עדיין הוא עדיין בטיפולו של הפחח. ירון
  12. סוף השבוע הזה הוא בסימן חיובי, וכמובן דבר ראשון שעשיתי היה להוריד את המנורה של המספר
  13. גמר הישרדות של ערוץ 10 ביום ראשון .....
  14. שלום לשלושת קוראי , אני מקווה שמעתה נכנס קצת לקצב עבודה מעט יותר גבוה , היום הייתה התקדמות קטנה (מבחינת התמונות) , כאשר ממשיכים לשפשף, אבל התקדמות גדולה מבחינת זמן העבודה וכבר רואים משטחים חלקים (קשה להעביר תחושת מגע בפורום, אבל זה כבר הרבה יותר חלק) וממשיכים לבצע תיקונים בחלק התחתון של הדלת ובוצעו מספר תיקונים בחלק האחורי פס המתכת הבולט היה מעט עקום עקב תאונה שבוצעה בנמל ויושר סוף סוף נקווה לעידכונים נוספים ביום ראשון שבת שלום
  15. אופנוע עם "מתלה" אחורי קשיח (ללא בולמים בכלל) עם בולם קדמי ספרינגר כהגדרתו לא יכול לשמש אופנוע יומיומי , במיוחד לא על האספלט הארץ-ישראלי הידוע ב"טיבו" המעולה אז מה זה עוד פריימירי פתוח ?
  16. בנתיים ממשיכים להגיע חלקים , והיום הגיע סוכריה אמיתית .... והחצי הראשון ומקרוב ... פשוט יכול לשבת ולהסתכל על זה כל היום....
  17. טוב , אז עבר לו קצת זמן, באמצע היה לנו חג , והשקה מדהימה של מוסטנג יפיפיה ואצלנו הדברים מתקדמים קצת באיטיות. בשלב זה משפשפים....... בתא המטען חוץ מהרצפה יש חלודה נוספת בדופן שגם בה צריך לטפל ...
  18. לפי מה שכתוב בויקיפדיה הוא קבור בבית קברות נוצרי והיות שמת בהונללו הואי , והוטס עד לקליפורניה להקבר, אני מניח שלא היה יהודי, וגם אם היו לו שורשים כאלו , הוא כנראה לא התייחס אליהם
  19. לפי התמונות בלבד מנוע shovel (המנוע של הרלי בין השנים 1966-1984 והביא כמעט לפשיטת רגל של החברה וידוע ב"אמינותו" , משקל כבד ) שילדה קשיחה (rigid) ללא בולמים אחוריים בולם קדמי springer (קפיץ למעלה במקום בולמים סטנדרטים) ועוד מספר רב של התאמות בקיצור אופנוע שנראה מעולה !!!! אבל לא כל כך נוח לרכיבה ארוכה תמונות מדהימות אגב, ירון
  20. ב EMS וחברות השילוח המהיר עלות עמילות מכס לחבילה בודדת שהשחרור שלה לא במסגרת צרור (וברגע שצריך אישור של משרד התחבורה זה לא בצרור ) הוא בין 250-350 ש"ח ואם יש בדיקה פיזית תוסיף עוד 50 ש"ח תוסיף קצת מיסים והנה הגענו ל 400 ש"ח ירון
  21. שכחת להכניס למשוואה את עלות הכסף ל 3 שנים אם לדוגמא תקנה רכב ב 200K ולא יהיו לך הוצאות עליו, אבל תמכור אותו ב 150K אחרי פרק זמן, יש את ה 50K שירדו בערך הרכב אבל יש גם 200K ל 3 שנים שיכולת לקבל עליהם ריבית או לשלם ריבית למשל יכלת לקנות רכב ב 60K בלבד חדש אז עלות הכסף היא קטנה יותר.....
  22. אני לא מבין את החשבון שלך (וסליחה שאני נכנס לכיס, אבל זה פשוט צועק) יום עבודה = 1000 ש"ח ז"א שההכנסה החודשית שלך נעה בסביבות 21-20 אלף ש"ח. ואתה מחפש רכב ב 20 ? קח הלוואה עם רכב חדש או רכב בן 3 מחברת ליסינג ידועה ותחסוך ימי עבודה בסוף זה ישתלם לך.
  23. א. אין מעבורות שיוצאות מישראל (למיטב ידיעתי, פעם היו מעבורות בקו חיפה - לימסול(קפריסין) -רודוס ויוון והפסיקו), רק ספינות משא כך שצריך לשלוח את הרכב ולטוס ליעד ולהמתין לו שם וכמובן בדרך חזרה. ב. לפני יציאה מהנמל , המכס מצלם את הרכב ובחזרה משווים במידה ובוצעו שיפורים אתה נדרש לשלם מכס על השיפורים. ג. להביא חלפים בתא המטען זאת פשוט הברחה פשוטה אתה יכול להביא אותם גם במזוודה מחול בטיסה עם כל הסיכונים הכרוכים בכך. .... (כמובן שמעל גבי הפורום אני לא ממליץ או מייעץ לבצע פעולות לא חוקיות) השיקול היחיד להוציא רכב לשיפור / שיפוץ בחול הוא בסדנאות מתמחות ועבודת שחזור ברמה או ידע שלא קיימת בארץ, לחסוך 5-10K לדעתי לא שווה את הבלאגן , מה גם שתוציא סכום על טיסות / הובלות / מלון / עמילות מכס ושחרור של כמה אלפי שקלים
  24. YaronNahum

    שאלה בנושא רותוך

    אני לא רואה את היתרון של הפעולה הזאת מול ריתוך רגיל, במקרה הזה אתה מחממם חלק גדול מאוד מהמתכת בצידי החיבור וגורם להחלשה שלה ידוע שבריתוך החלק החלש ביותר הוא החלק הקרוב לריתוך אשר חומם. אם בריתוך רגיל מדובר בקטע של 2-3 ממ כאן מדובר בס"מ שלמים. ובנוסף אתה צריך מבער בכדי לחמם את המתכת, לוקח הרבה זמן יחסית לחמם את המתכת. לדעתי תתאמן בריתוך רגיל (פשוט צריך לשרוף הרבה אלקטרודות עד שלומדים אין מה לעשות), תתאים את האלקטרודה למתכת המרותכת , ותדאג שהאלקטרודה תהיה יבשה (ניתן לחמם בתנור ב 200-300 מעלות כשעתיים לפני הריתוך) ותקבל תוצאות טובות יותר. הלהבה כאן היא רחבה ולא נקודתית . ולדעתי לאדם לא מנוסה זה לא יצא כזה יפה. אם אתה רוצה ללמוד לרתך יש את "מרכז ההכשרות וההשמות" http://www.ltc.co.il/ תדבר עם גל הוא יתאים לך קורס אחה"צ שיתמקד בנושאים שמעניינים אותך תגיד לו שירון ממועדון ה5 שלח אותך
×
×
  • תוכן חדש...