YaronNahum

לא אצלנו, כמובן. באוסטרליה... http://www.youtube.com/watch?v=QAqXSMYpL9Y& דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מתי אצלנו המוזיאון ישפץ את הרכבים הראשונים שנוצרו בארץ .... ? מתי זה יוכר גם כסוג של דברים שדורשים שימור לאומי ?

גם האפוד הצהוב הזוהר הוא כזה וכבר הראו בתחקיר טלביזיה כלשהו את הקומבינה שעשו על כל הנהגים עם האפוד הנ"ל ואם זה אביזר בטיחות , למה לא לאפשר להחליף את הפלסטיק של הפנס האחורי לכזה שהוא גם זוהר ? מה הרעיון למשל ב96 ומעלה זה מפסיק אבל רכבים שזהים בין 95 ל 96 אחד חייב ואחד לא ? בקיצור משהו עשה עלינו קופה....

אם אתה משתמש במגנט, אתה יכול להדביק גם לתא המטען,

פשוט, תשים מגנט חזק מהצד השני של הפיבר ....

הסיבה לבניה של כבישים בעל שלושה נתיבים ומעלה הוא בעית נפח תנועה, תדמיין למשל את נתיבי איילון עם שני נתיבים ... הפקקים שם היו נמדדים עם לוח שנה לא שעון... ואם לא הבנת, כאשר אתה נוסע בנתיב השלישי, אתה עוקף רכב שעוקף......

פתרון פשוט, גש לחנות שמוכרת דברים לעבודות ציור , אומנות וכד' תקנה מגנט כמו של המגנטים למקרר חלק בגודל A4 תגזור ותדביק על זה את הפס הזוהר , ואז תצמיד לרכב , ואז אתה הולך עם ומרגיש בלי ...

מסקנה , תחזיק מספר קרשים בבגאז...

יש לך תמונה של האופנוע לפני המשלוח שהרגלית תקינה ? הוא יצא מחול עם רגלית תקינה אם כן , יש ביטוח של הובלה , אתה יכול לתבוע אותם. או את הנמל אם הבעיה הייתה בפריקה לגבי הרגלית או שתחפש באי.בי ותייבא אחת או שתנסה לשאול את היבואן בארץ אולי הוא יוכל לייבא לך

אם אתה מתנגד לעקיפת כל רכב עוקף, לשיטתך אין צורך בבניית כבישים עם שלושה נתיבים ומעלה. מזל שאתה לא יושב בצומת קבלת ההחלטות

אני אשמח אם תסביר לי , אדם פשוט שמגיע על כביש 4 , ושם מתחבר לכביש 1 לכיוון ת"א כיצד אני מתחבר לנתיב המהיר (ובלי לנסוע עד אחרי נתב"ג ולחזור בחזרה ) או לחלופין מי שמתחבר מחלף אחד מזרחה (מצומת בית דגן צפונה ומשם להתחבר לכביש 1 ) כיצד הוא עושה את זה.

חלק לא מבוטל מהרכבים שאתה רואה שעומדים בפקק פשוט התחברו לכביש אחרי הכניסה לנתיב המהיר, (למשל כל מי שבא מכביש 4 או מראשון ) ואז כבר אי אפשר להתחבר לנתיב המהיר גם אם הוא עולה 1 ש"ח. חשבת על זה ? הנתיב המהיר פתר בעיה לתושבי מודיעין ומזרחה ויצר בעיה לתושבי ראשון , רחובות ודרומה

למיטב ידיעתי למשאיות אכן אסור לנסוע בנתיב השמאלי ביותר בכביש בעל שלושה נתיבים , (כמובן בכביש עם יותר נתיבים מדובר על השלישי ומעלה) ואם זכרוני אינו מטעה אותי , יש גם מקרים של אכיפה של המשטרה של התקנה הזאת לגבי משאיות לא ידעתי שזה אסור על אוטובוסים, כל יום לומדים משהו חדש...

1921.

לפי הנוהל האחרון של משרד התחבורה , ביבוא אישי של צמיגים צריך אישור מעבדה / טכניון http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHEV/procedure/Import20_08.pdf ראה סעיף 5.6 לכן לדעתי חפש משהו שייבא עבורך את הצמיגים תנסה לפנות ליבואן של דנלופ בארץ אולי הוא יוכל לייבא לך

למשפחת לוי ניחומי על האובדן הכבד, שלא תדעו עוד צער ירון

תמונות יפות , תודה , אולם יש לך שם טעות באמצע כינית לינקולן קונטינטל לבנה כקדילאק , (אחרי המוסטנגים .... )

רעיון מבורך, כל הכבוד, במיוחד החלק של התרומה. רק שכחתם את הקורבה עם V8 בהצלחה

כנראה , נגמרו כנראה הסיומות של 7X ולכן חזרו אחורה להשלים פערים יש הרבה רכבים חדשים כעת בכביש עם סיומת 13

רכב שיש לו רשיונות ישראלים , ונמכר כשנת 84 ב 1/1/2014 ניתן להפוך לרכב אספנות,

יניב שלום, אתה יכול להשיג אותם ב summitRacing http://www.summitracing.com/search/Department/Wheels-Tires/Section/Wheels/Brand/American-Racing/?Ns=Rank%7cAsc או שאתה יכול ליצור קשר עם איציק ראובני מרעננה הוא יכול להביא לך

ההבדל העיקרי הוא בתשלום המס, אם מביאים רכב אמריקאי מארה"ב, לא משלם מכס רק מס קניה ומע"מ בגובה של כ 103% מקנדה עד כמה שאני זוכר זה בערך 113 % (וזה כולל מכס ומס קניה ומע"מ) לא בטוח לגבי האחוזים אפשר לבדוק באתר של רשות המיסים במדריך ליבוא אישי

אלעד שוב תיקון טעות, בנתב"ג דמי האחסנה נגבים על ידי ממן שהיא הזכיינית להפעלת מחסני הערובה שם. אני מניח שחלק עובר למדינה כדמי זיכיון / מיסים וכד. אבל הם בהחלט לא נגבים על ידי המדינה

עמילות מכס , לא הולכת למדינה , היא הולכת לעמיל המכס שאיתו עובדת פדקס , ויכול להיות שהוא אפילו עובד של פדקס ואז התשלום הולך לפדקס. התשלום הוא עבור ההתעסקות מול המכס, כמי שאמור להתמצא במשלוחים בינלאומיים הייתי מצפה לקצת יותר דיוק....

אלעד שלום, כפי שאמרת אינך בקיא בהלכות יבוא, אני דיברתי על נוהל שחרור מהיר, נוהל זה שמפורט ונטחן עד דק כאן : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=416982 מדבר על רשימה של חלקים אשר עבורם לא תדרש להגיע עד לבית הדואר בת"א , אלא המוצר יגיע עד לדואר הקרוב למקום מגורך זהו נוהל חדש, שנכנס בשנה - שנתיים האחרונות, ואכן מסכת היסורים שעברת, (כמו עוד רבים אחרים) עדיין שרירה וקיימת באם מדובר בפריט שאינו מפורט בנוהל. גם לאחר שהנוהל נכנס , אז פריטים ברשימה ששלחתי עם דואר ישראל הגיעו עד לסניף הדואר הקרוב לביתי, שם נדרשתי לתשלום המיסים וקיבלתי את החבילה, לעומת זאת שימוש בחברות שילוח מהיר , תמיד גררה דרישה למסמכי אישור ממשרד התחבורה , עיכוב גדול בשחרור, וכמובן תשלום של דמי אחסנה בגובה שווי הקניה ומעלה... ירון

מטען קטן שיש לי , שומר על המצבר טעון כל הזמן, עמיד למים כך שיכול גם לעמוד בחניה גם אם לא מקורה http://www.ebay.com/itm/100-220-VAC-12V-Waterproof-800-Battery-Tender-Plus-Trickle-Charger-12-V-Volt-/370643580206?forcev4exp=true&forceRpt=true