Jump to content

asherga

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של asherga

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

2

מוניטין

  1. שוקל קפצור דור 2 האם אותה תיבה בעייתית כמו בדור 1 ? לא הצלחתי למצוא בפורומים בחו"ל תלונות על דור 2 - אולי מוקדם מדי (יש המון על דור 1) מעריך שזו לא אותה תיבה תודה לעונים
  2. אם הרכב במצב נסיעה הייתי מתחיל באבחון אצל אדמונד בתל אביב לוודא שהבעייה בהזרקה אח"כ מתקדם לפי הצורך למוסך איילון (ראובן) או מוסך הנכון (ניסים) כולם בתל אביב ודי קרובים אחד לשני
  3. עצה לא טובה ידידי - כבעל הבנה מעמיקה בעניין - אין להניע רכב קר ל 2 דקות! הפעולה הנ"ל מייצרת נזק ארוך טווח ומקצרת בוודאות את חיי המנוע. הסבר - המנוע אחרי פעולה חמה ובמיוחד במזג אויר לח כולא לחות בתוכו , לאחר דימום והתקררות , הלחות מצטברת בד"כ באגן , עם הפעלה קצרה של המנוע , השמן מסיע את הלחות ומפזר אותה בכל אזורי החיכוך במנוע, דימום מנוע לאחר שתי דקות גורם לאותה לחות להתפזר באזורי החיכוך ולייצר שכבה רטובה ומכאן נזקי חלודה וכו', השיטה צריכה להיות הנעה והגעה לטמפ' עבודה ורצוי עבודה של כ-10-5 דק בטמפ' עבודה עד לפינוי כל הלחות מהמנוע - מתפנה כטיפות מים באגזוז אם תשים לב בהנעה קרה ולחה ברכבים בד"כ בבוקר. בנוגע להשארה לחצי שנה - כבעל רכב אספנות שמונע אחת לשבועיים שלושה, ואפילו יותר, אין בעיה כל עוד מנתקים את המצבר להתניע חודשית לרבע שעה או חצי שעה , אפשר גם מנסיון להשאיר לחצי שנה - אין נזק (למעט אם הגומיות, צנרת, אטמים ממש ישנים ויבשים) , לזכור לנפח צמיגים מעל הלחץ 45 PSI נשמע לי סביר, ניתוק מצבר, ולדאוג שהרכב עבד יפה בטמפ' עבודה לפני כך שהסתלקה כל הלחות במנוע. בהצלחה
  4. למכירה עקב הזדמנות קנייה של רכב אחר מאותו יבואן (עקרב) רכב של אשתי 500L בצבע ירוק כהה מטלי, דגם לאונצ' עם גג פנורמי נפתח יד שנייה (נרכשה עם אלפי ק"מ בודדים על השעון) שמורה ומטופלת בקנאות 30,000 ק"מ , עלתה לכביש ב 11 2015 ידנית , 6 הילוכים, חסכונית. מנוע 1.4 , 95 כ"ס מערכות בטיחות במפרט מלא כולל מערכת בלימה אוטונומית USB, BT מקוריים מחירון +/- אשר - 054- 8885942
  5. גם אני , אשתי נוהגת עליו בעלים של 500L ירוק בקבוק LOUNGE בציר 2015, נתחיל מהדלק - כמו שכתב קודמי סביב ה 13, לא החיה הכי מהירה בכביש אבל למי שלא מכור לאדרנלין קצב נסיעה מספק (95 כ"ס), אמינות - מוחלטת אף לא תקלה אחת בכל התקופה , למעט מצבר שהחזיר נשמתו לבורא אחרי שנתיים וחצי. רכב מפנק ובטיחותי , חלון גג פנורמי נפתח, בלימה אוטונומית, ניטור ל"א, מצב סיטי (הגה רך מאוד במהירויות איטיות מתקשח ככל שממהרים) למי שאוהב , מע' שמע מקורית איכותית מאוד, חיבוריות לנייד, משענת כסא מתנפחת לקביעת הקשיות בגב ועוד ועוד. מרווח, נוח, אמין , חסכוני, לגבי סקרי האמינות מארה"ב - מדובר על התיבה הרובוטית שהאמריקאים מתעבים ומנועים מוגדשים עד כמה שאני יודע שניהם לא הפגינו אמינות ירודה בארץ הקודש. לך תבין את האמריקאים. בקיצור מומלץ. מיותר לציין שאני שמח לכל הזדמנות שאני מתבקש להחליף רכבים עם הצודקת, הרבה יותר כייפי מהרכב עבודה ליסינג שיש לי
  6. מחפש פנסים אחוריים לוולוו 144 1973, המרובעים, כולל בית הפנס שמתפורר לו לאט לאט. אשמח למצוא זוג במצב טוב. 054-8885942
  7. באם ידידי מלמעלה התחרט ואו לא נסתייע למסור לו את הרכב אשמח לקחת לפרוייקט שיקום חיפושית עבור חבר שמחפש אחת. תודה נא לפנות לשלומי 054-3442089 תודה וחג שמח
  8. היה כיף להשתתף... תודה על הארגון המופתי כן ירבו ארועים כאלו. תודה לאבי נוף על היוזמה והארגון. אשר ואורי
  9. חג שמח לכולם יש לי מחשבות זדוניות לרכוש עוד רכב אספנות (טוב צריך קודם למכור את הרעיון לאשתי) אבל לפני זה שתי שאלות שלא הצלחתי למצוא להן תשובה בחיפוש כאן אם אני רוכש רכב מודל 1984 - מתי יהיה ניתן להעביר אותו לסטטוס אספנות - האם סופרים 30 שנים מיום העלייה על הכביש? האם לרכב שטח נניח שבי בלייזר אספנות עלויות שונות בהיבטים של ביטוח , טסט מרכב אספנות פרטי? תודה לעונים ולהתראות במפגש בר"ג בחוה"מ סוכות
  10. הי שמי אשר גנון , בן 40 , נשוי +3, מהנדס בהכשרתי ועובד בחברת הייטק במרכז, המכונית הראשונה שלי היתה 2CV שנת 64 ומאז הרבה ישנות וטןבות היום אין בבעלותי רכב אספנות אבל יש תכנון לעתיד הקרוב, ובינתים , וזאת בעצם המטרה העיקרית של ההןדעה הזאת , אני חייב אבל פשוט חייב להשתתף בטיול הקרוב לירדן ביולי, מאחר ואין ברשותי מכונית ישנה כרגע אשמח להצטרף (לבד או עם אישתי באם יש מקום לשנים) למישהו שנוסע, אז אם מכל סיבה שהיא אתם יכולים לצרף אותי אשמח, מוכן להשתתף בהוצאות הדלק וכל שידרש. אנה צרו קשר 0544933062 [email protected]
  11. הי שמי אשר גנון , בן 40 , נשוי +3, מהנדס תעשייה בהכשרתי ועובד בחברת הייטק במרכז, המכונית הראשונה שלי היתה 2CV שנת 64 ומאז הרבה ישנות וטןבות היום אין בבעלותי רכב אספנות אבל יש תכנון לעתיד הקרוב, ובינתים , וזאת בעצם המטרה העיקרית של ההןדעה הזאת , אני חייב אבל פשוט חייב להשתתף בטיול הקרוב לירדן ביולי, מאחר ואין ברשותי מכונית ישנה כרגע אשמח להצטרף (לבד או עם אישתי באם יש מקום לשנים) למישהו שנוסע, אז אם מכל סיבה שהיא אתם יכולים לצרף אותי אשמח, מוכן להשתתף בהוצאות הדלק וכל שידרש. אנה צרו קשר 0544933062 [email protected]
×
×
  • תוכן חדש...