ירחמיאל

בוקר טוב. קיים הבדל בין החישוקים. לא יודע איך זה בנורטון, אבל אצלי יש הבדל. מדובר בהבדל שבו ה"שפיצים" יוצאים לפגוש את הנאבות; בזוית ובמיקום של פתח היציאה על החישוק. אין הבדל ברוחב החישוק. תודה כול אופן, אסתדר.

שלום. מישהו יודע את ההבדל בין החישוק הקדמי לאחורי? כלומר כיצד מבדילים בין החישוקים, כאשר לא מורכב עליהם שום - כלום? מדובר בחישוקי "19 מקוריים. האופנוע הוא מדגם קשיח מאחור וגירדר קדמי. תודה.

בקיבוץ כפר גלעדי, תיכף לפני תחנת הדלק מימין, בחצר של מוסך המחצבות ניצפו (ולצערי לא יכולתי לצלם): מיני מיינור על גג מכולה. ללא גג אבל עם המוטות/תומכות שלו. ג'יפ CJ כלשהו, ישן ובמצב קשה. טרקטור ישן מאד קטן/בינוני מסוג מאסיי פרגוסון או פורדסון.

שלום גבירותי ורבותי. אני מחפש מקום שיוכל לייצר לי שפיצים לגלגל אופנוע באזור המרכז. לייצר ולא לשפץ, משום שהישנים המקוריים הם טוטאל לוסט. שמעתי על בעל מלאכה 'של פעם' שמייצר אותם באזור ת"א. מי מכיר? בתודה מראש.

לפני שאתה מוסר לציפוי, בדוק שלא מדובר ב- מאזאק, שהיא סגסוגת עלובה וזולה של אלומיניום ואבץ. הייתה מאד נפוצה פעם. הסיבה לבדיקה הזאת היא משום שלא כול "ציפויניק" יודע לצפות מאזאק, העלול להתפרק בשלב הניקוי האלקטרוליטי. כנראה שזה היה המצב אצל בעל המקצוע שאתה פנית אליו ולכן סירב. בכול מקרה ניתן לצפות מאזאק אבל צריך לדעת על כך מראש. גם אלומיניום ניתן לצפות, כמובן. ללטש פחות מומלץ משום שזה ידרוש ממך מריחת משחה וליטוש מדי פעם, על מנת לשמור על הברק. דרך אגב, אני פעם ראיתי מישהו מצפה בניקל נייר ואפילו חוט עשוי מדונג...

כול דבר ניתן לצפות בניקל. אפילו דף עיתון. מהי המתכת?

כן צריך. ועוד איך. ולפותח השרשור: לא ממש הבנתי אותך: למה אתה רוצה לעזור למופרע להגיש תלונה? האם לדעתך השוטרים טעו? טעו אולי היכן שההורים של החוליגן טעו? אשמח להסבר.

מסכים איתך שאם רק נפש חיה אחת ניצלה הודות לג'ינגלים - אז זה היה שווה, אבל: אתה בוודאי יודע כמוני שזה לא מה שיקרה ואם כן - אז נפש אחת זה מעט מדי. בכול מדינה מתוקנת היה שר התחבורה מתפטר בתום השנה משום שלא הצליח לטפל במחדל או להביא לשיפור. משרד התחבורה מבזבז הון עתק כול שנה על תיסלח לי, ה"שטויות" האלה, כאשר יכול היה להוציא את הסכומים האלה במקומות הרבה יותר אפקטיבים. ראה כיצד נראים הכבישים שלנו. כיצד נראים סימוני הדרך. כיצד מחדלים לא מטופלים באופן סיסטמטי. כיצד כבישים נמצאים בשיפוץ במשך שנים! כיצד "מלמדים" נהיגה בארץ. כיצד מכוני הרישוי עובדים ועוד ועוד. הרשימה ארוכה ולענין החינוך המוטורי עוד לא הגעתי בכלל.

לדעתי DaMN צודק. הדלק של דרגון הוא אכן הטוב ביותר, עבור מנהל הבנק של חב' הדלק המדוברת... חברה זו או אחרת לא יכולה להוסיף תוספים לדלק שלה אחרי שהוא עזב את בתי הזיקוק. בבתי הזיקוק מתבצעת ההוספה - אולם כך גם לשאר החברות. פשוט משום שמדובר בתקן. זה כמו שחברת מים כזו או אחרת תגיד שהמים שלה, בגלל שהם עברו שכבות בזלת איכותיות בנות 1,836 מיליארד שנה - אז בגלל זה המים שלהם רטובים יותר.

אומרים שחכם לא ניכנס לצרה שפיקח יודע לצאת ממנה. לדעתי הכול מתחיל בחינוך. כולם בעצם מדברים על תגובת נגד, אף אחד לא מדבר על איך לא להגיע בכלל למצב כזה. התנהגות מסוימת או רגילה, תלוי איך מסתכלים על המיקרה, היא משהו נירכש, חינוך מהבית. סיפוק יצרים, דחיית סיפוקים, נימוס וכול שאר הדברים שנשמעים לא פעם כמו חירטוטים של פסיכולוגים ואנשי רוח מקצועיים והרבה נוטים לזלזל בהם הם אלה שיביאו לכך שהבגיר מתחילת דרכו המוטורית יתנהג כמו בן אדם ולא כמו בהמה, בדיוק כמו שהוא מתנהג בבית או ברחוב. הורה צריך להגיע למצב שהוא מסתכל על ילדו ואומר לעצמו בלב בבטחון שהוא יודע שהילד הזה לא ייקח סמים אם ינסו לפתות אותו, לא יתנהג באלימות אם ינסו לגרור אותו לכך וגם לא ינהג בכביש כמו חיה. כלומר לדעתי כול הכסף שמושקע בג'ינגלים ושאר "צלצולי פעמונים" ופרסומות - מיותר. יש כאן משהו נירחב יותר. כול ענין ההתנהגות בכביש שייך לרעה חולה שפושה לאחרונה בחתך החברתי ואני כמובן מדבר על האלימות הגואה. הכול קשור אחד בשני וצריך להתחיל מהיסוד (בי"ס יסודי, אם תרצו). אותו הורה שלא יחנך את ילדו לסבלנות ולנימוס - אותו הורה גם לא יחנך אותו להתנהגות נאותה בכביש, שהיא בדיוק אותה התנהגות כמו מחוץ לרכב, כלומר בבית וכו'. אותו הורה גם יעלים עין מאלימות מילולית של ילדו ומאלימות פיזית בכביש. אותו הורה יאמר לילדו "מה אתה מקשיב למורה שלך, היא סתם מפגרת" (שמעתי זאת באוזני) ואותו הורה (כבר אפשר להפסיק לכנותו 'הורה') ילמד את ילדו לתחמן ולשקר. משום מה אני יכול לתאר לעצמי בדיוק נימרץ את הוריו של הילדון באוטו שצפר לי בחוסר סבלנות תוך כדי צעקות (!) כאשר עצרתי לתת זכות קדימה להולכי הרגל בעליה לארלוזורוב מכיוון ת"א (תחנת הדלק). אני אדם אופטימי מטבעי. אני אופטימי בקשר לתהליכים המדיניים בארץ, אני אופטימי בקשר למצב הבטחוני אבל אני פסימי מאד בקשר למצב החברתי בארץ, משום שלדעתי פשוט לא נעשה די. בשנות החמישים לשוטרי המקוף לא היה נשק - הם היו מסתובבים רק עם אלה, סמכות והופעה. הפשע היה מזערי ואם בוצע רצח (פעם בשנה, בערך) אז כול הארץ סערה חודשים. תאמינו לי, בגלל המצב הלא מזהיר היו להם אז יותר "תירוצים" או סיבות להתדרדר לפשע, אבל: כאשר המורה היה או הייתה נכנסת לכיתה, התלמידים היו עומדים בדום. אני לא אומר שמאניירות קטנות אלה ימגרו את האלימות. אני כן מנסה להסביר שהם היו חלק מהחינוך המוקפד, זה הנותן לילד כלים לעתיד, חינוך וסבלנות. ולא, אל תנסו לקפוץ ולתלות זאת בצנע שהיה ובכך שהיתה פחות אוכלוסיה; גם היום יש מצב בטחוני לחוץ ופצצות מהלכות וכו'. לכו וראו את המצב במדינות מערביות מודרניות. אני מכיר לא מעט מדינות שהילד יכול לחזור הביתה בלילה ללא חשש. בתים שאם קופצים רגע למכולת - לא נועלים בהם הדלת. אני תולה זאת בזכות החינוך. אשמח לשמוע דעתכם.

לא חושב כך; מדובר בנושא רכב כללי ולא לנושאי "לוואי" לא קשורים. דרך אגב, אני מניח שהתכוונת ל- 'לא אספיק' ולא כפי שכתבת.

אמנם קצת קיטשי אבל כדאי לקרוא. טוב כמובן גם להתנהגות פרימיטיבית בכלל ולא רק מהירות מופרזת בפרט - והמבין יבין. סעו בזהירות.doc

כמו שנימרוד אמר - אוטו כבד עושה נזק לדשא, זאת באם מתייחסים לדשא בכבוד ובמקצועיות. הידוק קרקע הוא גורם משפיע בחקלאות או דשא לצורך הענין (לשם כך קיימת האפשרות של גלגלי בלון בטרקטורים). כמובן שאין הצדקה לחוסר נימוס/התנשאות של מישהו.

חבר שמייבא כעת חלקים לאופנוע אנגלי ישן שהוא משפץ, אמר לי שלמיטב ידיעתו יש לו פטור כלשהו (לא ידע להגיד מה בדיוק) על ייבוא חלקים לארץ כול עוד מצורף נייר שטוען שהם (החלקים) מארצות השוק האירופאי המשותף. אני אמרתי לו שיתחיל לחפש קונה לבית שלו משום שלעניות דעתי הוא ישלם מכס על כול ייבוא טובין שעלותו (כולל המשלוח) הוא מעל 50$. מי יודע לשפוך קצת אור על הנושא? בתודה מראש.

צולם במצלמת טלפון נייד ועל כך התנצלות. רחוב שבזי 63 בחצר מאחור, ליד עץ תות גדול.

הכנס לאתר של Armours וקרא בנושא האגזוזים: http://www.armoursltd.co.uk/

בניגוד למה שנאמר עד כה, ניתן בהחלט להחזיר את הברק לצנרת נירוסטה ששונתה לצבע כתום האופיני לצד החם יותר, זה הקרוב לתאי השריפה.

חס וחלילה ניקוי חול. קודם כול, נירוסטה זה בעצם פלדת אל - חלד. נירוסטה גזורה מהמילים "Nie" שזה 'לעולם לא' או 'אף פעם' בגרמנית ומהמילה "Rost" , שהיא 'חלודה' בגרמנית. איזה אופנוע הוא זה? האם מדובר בסוד? עליך לדעת בבירור האם אכן מדובר בנירוסטה או בציפוי ניקל. קשה לי להאמין שעל אופנוע ישן מורכב כחלק מקורי משהו מנירוסטה. אם אתה רוצה להיות עדין, נסה קודם לשפשף החלק עם מברשת תחת מסיס כלשהו, כגון נפט, סולר או טינר/טרפנטין. לא מומלץ בנזין. לאחר מכן טבול בתמיסת מים עם סודה קאוסטית גרגירית אותה קונים בחנויות "טמבור" וכו'. שוב שפשף עם מברשת. כול האמור לעיל פועל נגד הפיח. בקשר לחלודה: כול מה שתוריד, באמצעים מכאניים או כימיים, יחזור על עצמו אם לא תדאג לאחר הניקוי למגן, כלומר ניקל חדש. אם מדובר באמת בנירוסטה - ניתן למרוח חומר כגון גריז סיליקוני.

הייתי הולך על סטיישן כלשהו. עדיף מאשר הסניק/פיקאסו ודומיו משום שאת הפיל ניתן לשים בבגאז' ולרתום את הרשת/מחיצה של הסטיישן על מנת לחצוץ בינו לבין הנוסעים. אותו בגאז' גם נוח יותר לניקוי. כרגע עולות ברוחי קסארה/פיאט/סקודה וכו'. הן כולן מאובזרות בסיסית, כלומר ABS וכריות אויר.

תודה! רעיון יפה!

לא ראיתי. לא מדובר במישלחת. לא מדובר בנהר חדש ולא מוכר; מדובר ברפטינג, מס' 60 ומשהו שלהם על אותו נהר. יש להם 12 שנות ניסיון במקום ספציפי זה עם אפס פגיעות בנפש ואני בטוח שתאונות קורות בכול מקום, גם במיקלחת (ראה שרשור קודם שלי מהיום...). בהתחלה קצת נבהלתי ממה שענית לי אבל בוא נהיה הגיוניים. האם יש לך או למישהו אחר המלצות או טיפים?

קשה להבין אותך: באיזו סעפת יש לו "מלא דלק" ואיזה חלק הוא זה?? למה הכוונה בתיאור הפאדיחה שלך? תהיה יותר ברור ותן יותר פרטים על מנת שנוכל לנסות ולעזור.

קבלתי הצעה להצטרף. החברה המארגנת היא חברת "נהרות". אין לי מושג לאן אני מצטרף או מה מחכה לי - אבל על כך אקבל תידרוך + חומר מודפס. הכושר הגופני שלי תקין והנפשי - ובכן, לעניות דעתי לפחות - גם הוא תקין. גם עם קור או מים אין לי בעיה. השאלה שלי היא האם למישהו יש ניסיון ברפטינג זה ואולי גם לשמוע מספר טיפים מבעלי ניסיון. תודה מראש.

אשמח לשמוע אם למישהו יש ניסיון עם החברה אשר שמה הוא כאמור AntiSlip. הם מיישמים חומר הנימרח על ריצפת המקלחת ואמור למנוע החלקה. או אולי יש לקנות וליישם לבד? בתודה מראש.

לא הייתי מתחיל מבלי לדאוג קודם כול לספר רכב וספר חלפים עם המקט"ים שלהם. אח"כ מחפש ויוצר קשר עם ספקי חלפים ו/או צועדונים בחו"ל ורק אז ניגש למלאכת השיפוץ. אם תקפיד להיות יסודי - תצליח. נסה באינטרנט ואולי גם כאן: http://www.oldcarmanual.com/ כמובן גם ב- אמאזון וגם ב- http://www.factoryautomanuals.com/home.php