deep

האם מאזדה 6 יכול להתאים לנו? (מזכיר שצריך בגאז' שיכול להחזיק כלב). שמות נוספים ששמענו הם קיה סיד, פג'ו 3008. מה דעתכם?

הי כולם, משפחה (4 +כלב) משתדרגת מפורד פוקוס 2014. נסועה שנתית 15-20k תלוי במספר ימי המילואים. רוב הנסיעות עירוניות, גם בטבע לא עושים שטח אלא שבילים. לא משנה תיבת ההילוכים. מה חשוב? שיהיה מקום לרגלים, לדברים מאחורה כולל כלב. אח"כ בטיחות. התקציב 100k מקסימום פלוס 10k. אנחנו לא מבינים ברכבים, האמת שהפוקוס שירתה אותנו סביר ביותר, אבל הגיע הזמן להשתדרג. נשמח לקבל עצות.

פיזית כמובן. הייתי איתו. Sent from my Pixel 4a using Tapatalk

מעדכן, הבחור שפגע בי התקשר אחרי יומיים, סיפר שהפחח שלו ראה תמונות והציע שנסגור את זה באלף ש"ח. סירבתי בנימוס ואז התקשר בעל המוסך שלו ואמר שהפוגע הפעיל את הביטוח והציע לי לתבוע את הביטוח שלו (נמצא בהסדר עם הביטוח שלי). הסכמתי כי כך קיבלתי רכב חלופי. הוא גם אמר לי שברגע שהפוגע נראה לו תמונות של הנזק שלי, הוא אמר לו שיעלה כששת עד שמונת אלפים ש"ח. בהמשך השמאי של הביטוח סיכם שצריך להחליף טמבון, כנף, פנס. הרבה מעל אלף שקל. Sent from my Pixel 4a using Tapatalk

אתמול רכב נכנס בנסיעה לאחור מרחבת כיבוי אש שנמצאת בצד הכביש מימין, לתוך הנתיב בו נסעתי. למרות שבלמתי ושברתי שמאלה החלק הימני שלי שופשף והתעקם (וכך גם הצד השמאלי אחורי שלו). הוא הודה באשמה ויש לי עדה לעניין (שכנה). בהתחלה החלפנו פרטים והוא ביקש שאתבע את הביטוח שלו. יותר מאוחר הוא התקשר וביקש שאסע לפחח שלו, ושהוא יסדר את זה על חשבונו. עכשיו, האוטו זה קיה 2014, נאמנה וחביבה ומטופלת בקפדנות (מורשה והכל) אבל לא מרצדס חדשה. הנזק לא נראה לי משמעותי (אבל אני ממש לא מתמצא וצירפתי תמונות) - שפשוף והתעקמות פנימה של הכנף. להתעקש להפעיל ביטוח? ללכת למוסך שלי? לפחח שלו? Sent from my Pixel 4a using Tapatalk

תודה על התשובות, הרכב שווה כ26 אש"ח מחירון, מה שאומר כמה אלפים פחות במציאות. ההבדל בין ביטוח מקיף לחובה הוא 500 ש"ח. הרבה שרשורים קודמים דיברו על כך שלא כדאי לבטח רכבים זולים בביטוח מקיף, בכל מקרה התכוונתי לבטח צד ג'. 20 אש"ח הם לא כסף לפיצוחים מבחינתי, אבל גם רחוקים מלהיות סכום שלא ניתן לעמוד בו. השאלה היא אם שווה לבטח סכום כזה. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

שלום, בבעלותי פיקנטו 2014, הבנתי שלא משתלם לבטח את הרכב בביטוח מקיף. האם במידה ואחליף את הרכב בעוד שנתיים - שלוש אאבד את הנחת היעדר התביעות? אם כן נראה שלא מאוד משתלם לי. אשמח לדעתכם. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

נרכשה היום קיה פיקנטו 2014 ידנית מפרטי, 47500. תודה לעוזרים. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

מהאנשים סביבי, לא מבינים גדולים, אבל מאוד נגד רכב ידני (ובסופו של דבר רוב האנשים לא מבינים והם אלו שקונים רכבים וקובעים את הסחירות של רכב) , ומכך שבלוחות המחיר זול יותר. בכל מקרה, אני אשמח אם יתקנו אותי. אני גם חוזר לאופצית רכב מיני, כל עוד הוא יסחוב את העליות של חיפה. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

גודל סופר מיני או מיני, חסכוני מבחינת צריכת דלק. הרכב מיועד לנסיעה לעבודה וחזרה עם נסיעות חיפה-ת"א לעתים, בסה"כ כ15000 ק"מ בשנה. אני לא נעול רק על אוטומטי, אבל הבנתי שיש בעיה למכור בהמשך ידני. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

אולי בכל זאת? Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

שלום למומחי הפורום, אני צריך את עזרתכם במציאת רכב שני בתקציב עד 50-60K. התכונות הרצויות (לפי סדר חשיבות): 1. אמינות 2. חסכוניות (דלק וחלפים) 3. בטיחות לא חשוב: חווית נהיגה, אסתטיות ושאלה נוספת: אנחנו קצרים בזמן (האשה מצאה עבודה), עדיף ללכת למגרש? (פשוט הייתה לנו חוויה מאוד לא נעימה באוטוסנטר בחיפה כשחזרנו מרילוקיישן לפני 4 חודשים). תודה מראש לעוזרים.

אחרי שהתחדשתי בגטס GLS מליסינג אני נאלץ בצער להיפרד מהסופר לאנסר GLX שלי. עד השנה האחרונה היא התנהגה אלי יפה ופרט לטיפול כל 10000 עם שטויות בצד לא היה משהו גדול. השנה הלך הגיר (טוב שנזכרו להגיד לי שאין קולר בדגם הזה...) וגיר משופץ עלה 5K כולל מע"מ. עכשיו, 4 חודשים אחרי האוטו מושך מאוד הילוך ראשון ומעביר בפתאומיות שגם נותנת "מכה" (מרגיש כאילו הוא זורק קלאץ' שכמובן אין לו). כמו כן נזילת שמן הפכה לשיטפון. בקיצור, האוטו נוסע, טסט לעוד 8 חודשים, אבל זה שהוא נוסע נראה לי כמו משהו מאוד זמני. מה דעתכם? ישר למגרש הגרוטאות? יש לו איזשהו ערך פרט לנוסטלגיה (אם המושב האחורי היה יודע לדבר...)?

אני מחפש מזה זמן רכב מיני במחיר של עד 60K (גבול מוחלט שאין לעוברו אלא במחיר של גירושים). מה מצאתי? סיריון מפרטי (מאוד גבולי 60K) שנת 2007 עם קילומטראז' גבוה 80-100K יונדאי גטס 2008 מליסינג עם 60K קילומטראז' דגם GLI פונטו גרנדה ידני מהשכרה 40K או פרטי עם 70K על המד אוץ פביה אחת פרטית שנת 2006 עם 70K על המד אוץ (שלא ראיתי למען האמת) ומוטלת בספק (חשד למעורבות סוחר רכב מתחזה) מאחר ואני בור ועם הארץ בנושא כל מה שיש לו גלגלים, התייעצתי עם מוסכניק של מוסך מורשה פולקסווגן שהוא גם מכר של בן משפחה. ההוא פסק - 1. לא להתקרב לסיריון, עשו שם במנוע כל מיני פטנטים שרק גורמים לתקלות (המשאבת שמן למעלה למשל - לי זה לא אומר כלום) 2. הסקודה אחלה, אם אפשר להשיג 3. על הפונטו לא המליץ, לדבריו חלשה מדי בסופו של דבר המליץ על הגטס (אפילו יבדוק אותה בעצמו לפני שנלך לבדיקה). האמת, תמוה לפי מה שקראתי ושמעתי. אשמח לשמוע את דעתכם.

למה? מפני שביד 2 מוצאים ידני רק YOUNG או ACTUAL. הנה שירשור מהפורום של מועדון פיאט: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=46076&highlight=%F1%F4%E9%E9%F1#post46076