nburrack

להפתעתך בפעם הקודמת בסיקסט שהשכרנו לא שאלו בוינה,אבל לפני כן באיטליה ופלורידה כן שאלו אותנו בין כמה אפשרויות

שלום רב! אנחנו משכירים בהולנד רכב מקבוצת CWMR דרך סיקסט (האיסוף וההחזרה בסכיפהול) ממחקר קטן באינטרנט מצאתי שאלה הרכבים בקבוצה: -אופל אסטרה ספורט טורר -רנו מגאן STW -פורד פוקוס סטיישן -פיג'ו 308 STW -פולקסווגן גולף סטיישן -קיה סיד סטיישן מניסיונכם, איזה רכב מקבלים בקבוצה הזו בהולנד? וחוות דעתכם על הרכב שקיבלתם במידה ויש לנו כמה אופציות איזה רכבים מהרכבים הנ"ל הוא הכי מומלץ?(הרכב ל3 נוסעים ו2.5 מזוודות) המון תודה ניצן

לפי מירב ידיעתי לא ניתן להסת לגז מנועי tsi ומנועי הזרקה ישירה בכלל. בהסבת רכב לגז משנים את מערכת ההזרקה מכיוון שבtsi המזרקים יושבים בתוך בלוק המנוע אז צריך לפתוח את המנוע וזהו תהליך מסובך ויקר

מנסיוםן המחירים בbug דיוטי פרי יותר יקרים מהארץ בנוסף ללחץ לבחור מיד וסחיבה של זה לחו"ל ואחריות קיצר לא מישתלם בכלל

מוסך עד רעננה מומלץ.

באוטו ההקשר של אביזרים מקוריים אשמח לקבל פרטים לגבי 2 דברים: 1. פס חיפוי/קישוט לגריל האחורי לסקודה אוקטביה 2011 2.גגון מקורי לסקודה אוקטביה 2012 תודה רבה ניצן

מאיזה איזור אתה שיהיה ניתן להמליץ לך על מוסך, בנוסף לא רשמת איזה טיפול כלומר כמה ק"מ עשה האוטו

אפשרק לשאול במה הם איכזבו אותך?

החליפיים שרון משתמש הם OEM כלומר משובר באוטו חלק מאוטו יצרן אבל עם מדבקה של יצרן החלפים ולא של פולקסווגן

אין מותג ספציפי שצריך לרכוש,אתה יכול לרכוש מקורי או לרכוש רגיל באיכות טובה תוצרת הארץ או תוצרת חוץ. לפני כשנה החלפתי מצבר פיאט פנדה וצריך 50 אמפר שמאל קנינו של שנפ באוטו דיפו

תודה שזכרת את השרשור שלי אבל בכל מיקרה אני רותח מזעם שאני רואה שרשור קופי לשלי עכשיו בעמוד "פורום כללי" על טיפול שני לאיביזה ב1400 ש"ח עם הכנסת שטויות לחשבונית

לצערי גם אנחנו נכוונו בצורה זהה ממוסך ברשת צ'מפיון,בצורה של השחלת דברים שאין בהם בכלל צורך ועוד במחירים מופקעים. אצלנו לבסוף הגענו לפשרה עם המוסך והוא הסכים להחזיר את הדברים המיותרים. לפני כמה זמן היה שרשור על מישהו עם פאביה עם מנוע בידיוק כמו שלך שעשה טיפול 30k ויצא לו 650 ש"ח אחרי שובר של 150 ש"ח וזה כולל את הטיפול של שמן ומסנן ופילטר מזגן ואוויר. בכל מיקרה אשמח אם תזכיר את שם הנמוסך שכבעלי גם אוקטביה וגם איביזה נישמח להיתרחק ממנו.

אשמח אם תצרף קישור לפוסט של הטיפול לפאביה ב700 ש"ח

במשך לנושא: מורה דלי ניגשה אלי יום אחד בבוקר שנידלקה נורה של "אלדין" כלומר יש חוסר רציני של שמן,כמובן שבמצב כזה זה לא ממש חשוב איזה שמן שמים זה היה יונדאי גטס שצריך 15-40 קיצר היה לי שמן 5-40 סינטטי מלא מילאתי לה ליטר שלם עד שזה הגיע למינימום.אמרתי לה אם היא רוצה שאני יוסיף לחצי היא אמרה לו ואמרתי לה שתמלא רק 15-40 (והמחיר הכי גבוע יכול להיות 150 ש"ח) למחרת אני שואל אותה נו מילאת? היא אומרת כן והשמן בבאגז' אני הולך להיסתכן חשבו עיניי! שמן מילראלי 20-50 לאוטו שצריך 15-40 ועוד מילאתי 5-40 כדי שלא יגרם נזק למנוע. שאלתי אותה מתי הטיפול הקרוב ויצאתי לדרכי. קיצר אני לא יודע למה אנשים לא יכולים לדעת את הדברים הבסיסים האלה ועוד לא מבקשים ממכם להיות מהנדסי רכב רק לראות כמות שמן על מדיד ולדעת איזה שמן האוטו צריך (כאילו שלכל אחד יש צי רכב) ואחרי זה אנשים בוכים שהולך להם מנוע ושם צריכים לעשות פלאשינג. אלו הם דברי ניצן

האם נתקלתם בתופעה של סדק בדשבורד בשברולט ויואנט? כמה אנשים שאני מכיר שיש להם ויואנט מתלוננים על התופעה ולאחד החליפו פעמיים את הדשבורד. תודה ניצן

אם מדברים כבר על צריכת דלק נמוכה,השבוע נישבר שיא בצריכת הדלק כשזוג מאצות הברית הצליח להשיג צריכה של 35.7 קמ"ל עם פאסט דיזל http://cars.walla.co.il/?w=/4705/2531883

אנחנו השכרנו בקיץ שעבר דרך שלמה סיקסט רכב בקבוצת ivmr וקיבלנו אופל זאפירה. במידה ואין לכם יותר מ3 מיזוודות אני הייתי הולך על קוצת רכבי הסטיישן מקבלים או פורד מונדיאו סטיישן או מאזדה 6 או סקודה אוקטביה וסופרב. היתרון של הרכבים האלה הוא הרחב ליושבים מאחורה.

כמחזיקי אוקטביה אני יכול להגיד כמה דברים: -צריכת הדלק היא יוצאת לנו בממוצא 15.5 ק"מ/ליטר ובנסיעה רגועה או חודש של טיולים יכול להגיע גם ל16.5 -בקשר לכוכבי הבטיחות,באמת היא קיבלה 4 כוכבים אבל זה היה בדגם הקודם בשנת 2004 ומאז 8 שנים היא לא נבחנה,אני מניח שאם היא הייתה נבחנת עכשיו היא הייתה מקבלת 5 כוכבים (רוב הרכבים באותה תקופה אפילו מאזדה 3 מ2007 קיבלה 4 כוכבים) -אם אתם נוסעים מעל 20K ק"מ בשנה הייתי שוקל את האוריס ההיברידית חברים שלנו עושים עיתה תמיד בממוצא 20.5 ק"מ לליטר גם שהיא מיתאמצת.החיסרון היחיד מהאוטו הזה הוא הבגאג' הקטן שמספיק אולי למיזוודה אחת גדולה.היא עולה 135k שקלים וזה רכב אמין. -המרווח באוקטביה הוא במוטו של אורך ולא של רוחב המרחב מאחורה ענקי,אבל לרגליים כלומר גם שהכיסא מלפנים הכי אחורה יש הרבה מקום לרגליים לעומת זאת שיושבים שלושה במושב האחורי די צפוף לכתפיים תודה ניצן

מדובר על מוסך רון?

המקרה הזה הוא לא ההתחלה של המיקרים האלה ואת השורשים של זה רואים בשרשור שלי:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=425624 מוסכים שחושבים שהם מעל כולם ושהלקוחות לא מבינים כלום ברכב,אמנם אני נכוותי כלות אבל אני בטוח שזו אותה שיטה וגם אותו מוסך בעתיד יעשה כך. השיטה היא ללמד צרכנות מוטורים כחלק מקבלת הרישיון וליצור גם תקנות וגם תחרות בכל הנוגע לחלקי חילוף ומוסכים מורשים. בהזדמנות זו ארצה להמליץ על מוסך טובול בנתניה-מוסך מורשה סובארו אמין שמדברים בו בגובה העניים מראים לך מה מוחלף שואלים מה להחליף ומקפידים על הוראות היצרן של סובארו.

חייב לעדכן: כרגיל היתקשרו אלינו מהמוסך לקבל חוות דעת רגילה אחרי כל כניסה למוסך. התכנו בהם את טענותינו והפקידה קיבלה אישור לתת לנו החזר על תוסף הדלק ועל הליטר שמן שהם לא שמו זה אומר 163 ש"ח, קיבלנו צ'ק בדואר. הפעם הם הבינו שלא מדובר בפראירים,ונישכול טוב אם ללכת אליהם פעם הבאה. שוב אני מזכיר שם המוסך הוא מוסך הגורן בנתניה. טוב זהו הסיכום של השרשור אשמח אם יושאר עוד כמה ימים שיראו את הסיכום. תודה רבה ניצן.

כן לזה היתכוונתי

מוסך מאוד מומלץ לסובארו בנתניה "טובול את גירש" הוא מורשה סובארו

לא היתכוונתי לחיישן היתכוונתי לפלסטיק שמיתחתיו שנראה כאילו הוא פתוח.

העלתי תמונה עם האיזור המסומן. ובלי קשר אם איזה תוכנה משתמשים חברי הפורום בד"כ כדי לסמן דברים או למחוק לוחית רישוי? התוכנה "צייר" פשוט מעצבנת.