כתבה מערוץ 2 אתמול:
http://www.mako.co.il/news-channel2/Economy-Newcast/Article-9d01a32541d9631018.htm
ניראה קצת לא הגיוני כי אמרו שם שזה מחיר השקה אבל מה השקה פה אם הרכב הזה כבר נימכר?
האם יש מוסכי צ'מפיון שמאפשרים להביא שמן משלך לטיפול?
אם הם לא נותנים זה בגלל שהם רוצים להרוויח או שהם לא סומכים שאני יביא שמן בתקן מתאים?
תודה על ההמלצות על מוסך אוטובדק! אבל בכל זאת הייתי מעוניין לדעת ספציפית על מוסך הגורן בנתניה האם רמת השירות שם הוא שירות טוב ומקצועי כדי שיהיה שווה לסוע עד לת"א (לשרוף יום שישי) אם אכן ההבדלים כל כך משמעותיים לא תהיה בעייה לנסוע.
בכל מקרה הטיפול קרב ובה ובמד הקילומטרים יש 14K אעלה היתרשמות מהטיפול איפה שזה לא יהיה.
תודה ניצן
"ואיך בדיוק עומס חשמלי יכול להשפיע ככה על צריכת הרכב?:shock:"
זה דווקא כן יכול להיות, כל צרכן חשמלי מגביר את העומס על המנוע ובצריכת הדלק, בטח לא ב30% וגם לא ב10% לא אמרתי שהמכשיר יכול להוריד את עומס החשמל אלה רק שעומס חשמל מיתבטא בדלק
שלום רב.
הגיעה הזמן לעשות טיפול ראשון לאוקטביה שלנו (1.2 tsi)
אשמח לקבל ממכם המלצות שלכם על מוסכים לסקודה בהדגש על רמת מקצועיות וקשרי אנוש(אווירה משפחתית) אך כמובן שיש לשים לב לכל הפרמטרים.ושתי שאלות האם יש מוסכים שנותנים חלק מהזמן לראות מה המכונאי עושה?,האם יש מוסכים שאפשר להביא שמן
להמלצות נוספות לקראת הטיפול אודה מאוד
תודה ניצן ב.
נאמר כבר בשרשור זה שהוספת הדיסקית באה Kכל רכב שיוצר לפני 12/11 כי עד אז התקינו טורבו של IHI במקום להחליף את הטורבו לכל המכוניות לפניי תאריך יצור זה לטורבו kkk (שבו נעשה שימוש כיום) אז מצאו פיתרון והוא הוספת דיסקית.תוכל ליראות את יצרן הטורבו מותבע על הWG
אוקי אז ככה: היתקשרו אלינו היום בבוקר ובישרו שהלוח הגיע הגענו ב14:00 וההחלפה לקחה חצי שעה לא ביקשו על זה כסף (מקווה שלא כדי לשכנע אותנו שנעשה אצליהם את הטיפול הקרב ובה)והחליפו רק את הפלסטיק ולא את כל המכלול. מיסתבר שלפעמים בצ'מפיון כן מתקנים דברים במסגרת האחריות בלי יותר מידי לריב.
הוספתי תמונות אחרי התיקון.