SmartCoupe

כמה על הפלסטלינה?

ערב טוב ושבוע טוב לכולם, לאחרונה עשיתי סיבוב ברכב רודסטאר (בוקסטר) וההרגשה של הרכב עם הפנים הקטן והאינטימי מאוד עוררה בי חשק לרודטסאר. (מעבר לגג הפתוח שזה בגדר הכיפי בימים בודדים בארץ) בערב נהגתי על מיאטה, אין לי רשמים יותר מדי עליה והבעלים שלה (משפחה) עבר ל235 ועד היום מתגעגע למיאטה. מעבר למה שקראתי עליה ושמעתי, רציתי לדעת קצת מבחינת אחזקה, כלכלי, וערך. אני מעוניין לבצע החלפה במידה ואמצא מישהו שמעוניין, המיטו שלי (2010,דגם 155 כ'ס, חבילת ספורט, 54K ק'מ ועוד...) לדעתי שווה 75-70K ש"ח. אני לא מעוניין למכור אותה, רק לבצע החלפה עם מישהו שמחזיק במיאטה שמורה. אני מאוד אוהב את המיטו ויש בה הכל. אבל הצץ בי ג'וק לשינויים. אשמח לקבל רשמים מבעלי ניסיון. תודה רבה.

ב150K יש לך מיטו תלתן, רק אומר.

עשית את הטיול עם זוגתך? והיא נתנה לך FREE פאס לHALF MOON? לא הבנתי ... לא מתחבר לי

קראתי רק את החלק בתאילנד- בדיוק ראיתי שחן מזרחי היה בתאילנד בפייסבוק שלו, נראה שזכית בסטאנדאפ חזק ביותר! דבר שני, חבל שכל אי שהגעת בחרתם לא להיות במרכז (לא בדיוק הבנתי עם מי טסת חבר? הולנדית? חברה?), בקופנגן יש להאדרין המון חיים בכל שעות היום ובעיקר את המאמא שניצל שלהם (אגדי באמת). פוקט מזעזעת לדעתי ולא כי היו לי שם חוויות רעות, אלא ש2 הלילות שהיינו שם ישנו בראשון בבית זונות (השכרנו חדר שלושה חברים) והשני בפח אשפה קרוב למרכז). לבנקוק לא אתקרב שנית , 3 ימים מזוהמים שם. קוסמוי, הייתי שם שבועיים ונהנתי. נשמע שעשית חיים!

עם כל הכבוד - 80 שקל לדלי מים זה הזוי ובזבוז של כסף. אז מה אם כתוב עליו CG.

נשמע טוב, אם להגיד את האמת חשקתי בנסיעת מבחן לפני שננעלתי על האלפא. התקשרתי לסוכנות והם הודיעו לי שיתקשרו אלי ברגע שיהיה להם את הדגם שאני רוצה לנסיעת מבחן. עברה מאז חצי שנה ועד עכשיו לא חזרו אלי, הפסידו לקוח פוטנציאלי.

דווקא מיטו לא יהיה קשה לך למצוא רכב שעבר יד אחת או שתיים (01). יש כמה אקזמפלרים 155 טובים בשוק. עוף על זה! (חפש אחת של בחור בשם אלכס עם 90K ק'מ!)

צחקתי בקול... אתה בטח מאלה שאומרים: "יש לי חבר שלא מרוצה מהרכב" "יש לי שכן של דוד שאמר שלבן שלו היה מיטו לפני שנה והוא היה מבלה יותר במוסך מעל הכביש".

יש לי בנאדם תותח שעשה לכל הרכבים אצלנו במשפחה, שנים כבר שאנחנו רק אצלו, היית פאשלה ברכב אחד מתוך בערך 10 במצטבר. את הפאשלה הוא תיקן יום אחרי זה. והיופי? המשרד שלו זה הג'יפ, הוא מגיע עד אלייך. תותח. שולח לך את הפרטים שלו בהודעה פרטית תגיד לו שהגעת דרך איזון עם האלפא מיטו והב.מ.וו.

תעמוד בתור חביבי, אנשים מציעים עליהם סכומים של רכב.

אולי בדגם הזה מגיע טורבו שונה מהטורבו שיש במיטו, ובעזרת ניהול תוכנה מחודד יותר (מקורי) של אבארט אני מאמין שאפשר להגיע ל180 כ"ס. עוד פעם, אין לי שום מושג ברכב הזה, אבל אם אתם טוענים שיש לו את הטי ג'אט כמו אצלי במיטו אז הגעה ל180 כ"ס היא לא קשה בכלל.

​

אני עם צהובה. שימוש ראשון היה גרוע (לא עשיתי לה כביסה לא כלום) השבוע עשיתי לה כביסה בלי סחיטה בלי כלום ותליתי אותה לייבוש בצל מספר ימים. היום עשתה עבודה טיפה יותר טובה ומקווה שישתפר.

תודה רבה על העצה. תחתיות הרכב זה החצאיות שלו והחלקים הנמוכים של הכנפיים מסביב לבית הגלגל (יש שם סימני בוץ מהשלוליות שהיו). אני לא מערבב את הניקוי שלהן עם המגבת UBER החדשה. כואב הלב. לנגב את הג'אנטים גם כדי להוריד את מה שפספסתי וגם כדי למרוח את הווקס על ג'אנט יבש ונקי ב100%.

תתחדש!! רכב מדהים!

היום אחרי הימי גשם שעברנו והשאירו הרבה לכלוך על הרכב ועל הג'אנטים התפנה לי זמן לרכב. התהליך היה: - שטיפה בעזרת שיטת 2 הדלאיים בעזרת שמפו של קארפלן (משום מה, מעדיף אותו על הMR Pink שלי) והצמר הסינטטי של קארפלן (לדעתי של קארפלן) - לאחר השטיפה, מעבר עם כפפה ומברשת לג'אנטים עם סבון מהדלי של הקארפלן (המצב לא היה כל כך נורא כדי להשתמש בסונקס). - ייבוש בעזרת המגבת UBER החדשה, ומעבר שנית עם מגבת ישנה על התחתיות ברכב. ייבוש הג'אנטים נעשה בעזרת מייקרופייבר פשוט של סנו. - מעבר עם מייקרופייבר של CG לייבוש סופי - מעבר עם קוויק דיטיילינג של סונקס ומייקרופייבר (שני) של CG. לבסוף, החלטתי לנסות את האוטם מנזרנה PL של אבא שלי- מרחתי על הרכב ועל החלונות. ומריחת וקס פשוט על הג'אנטים. ושוב מעבר עם המיקרופייבר הראשון של CG להורדת כל הסימנים האחרונים. זו התוצאה: האם ישנן עצות לגבי סדר הפעולות?

בוקר טוב, נכנסתי לשיחה הבוקר עם בעל אופניים חשמליות, שורה תחתונה העלות שלהן היא בערך 4 אלף שקל ואין עוד הוצאות מעבר ומבחינת אמינות האופניים אין בעיה. אני נוסע כל בוקר מצד אחד של ראשון לצד השני בפקקים, בחישוב מהיר ולארג' לוקח לי מינימום מינימום 5 שקל כל כיוון (בערך 8-7 ק"מ נסיעה בין רמזורים ופקקים) ואני לא מדבר על בלאי+ק"מ שנצבר. אלה הם הנסיעות היחידות שלי בן ראשון לחמישי. והנסיעה הזו לוקחת לי כ25 דק' רק בגלל הפקקים. השקעה של אופניים כאלה תיהיה בערך 4 אלף שקל (אפילו יד שניה) עוד קסדה וציוד מגן בכמה מאות שקלים בודדים. וסידרתי לעצמי כלי יעיל ומהיר לעבודה. בחור שעובד איתי בבניין יוצא מרחוב לידי כל בוקר איתי באותה השעה (נפגשים בצומת בבוקר) ומגיע בערך 10 דק' לפני. מה דעתכם בנושא? ואל תגלשו לשיחה על ילדים שדורסים זקנים ועוברים באדומים בצומת. למישהו יש מידע לנדב לי? מה יותר נחשב בשוק? על מה צריך להסתכל?

עשית לי סחרחורת עם התמונות.... תתחדשו! מחיר טוב!

https://www.facebook.com/arnon.fisher/posts/10156139642780541 אין לי קשר למוכר, אני רק יודע שאם היה לי 90K שקל לבזבז. לא היה לי 90K שקל לבזבז אחרי 5 דק'

בחירה יפה הצבע הצהוב.

בניידות משטרה יש מלשינון. מן צפצפה כזו שמצפצפת כל פעם שיש בלימת חירום\פניה חדה במהירות גבוהה ועוד כל מיני תסמינים מוזרים (כמו שיוט על כביש בין-עירוני ב70 קמ'ש ופתאום זה מצפצף)

כל הכבוד! בהצלחה בתהליך המכירה והקניה לשני הצדדים. שנדע רק בשורות טובות ואהבת חינם, יש לנו כרגע מספיק אוייבים לא צריך להתחיל לפתח ריבים ביניכם.

היי, לא קראתי את השרשור. אבל מהפוסט שכתבתה עולה שאבא שלך מאותם האנשים שאומרים להם שהמוביל בדרך אליהם עשה תאונה ולכן יאחר ולמרות זאת צועק. מה שענה לך איש השירות לא לעניין, אני אומר בצורה כזו בפשטות: אתה יכול לכעוס, וזה בסדר. ואתה יכול לקבל את זה בהבנה. ממליץ על האפשרות השניה, החיים יראו הרבה יותר יפים כך. ד"א ואין לי תלונות כלפי אביך, ואני לא חושב שהסוכנות התנהגה בסדר כי מבחינתה היא כן יכלה ליידע מיוזמתה (במידה וידע על כך לפני) שהרכב יתעכב, או שמראש יכלה להציע פיצוי במידה ותתבצע המכירה.