omomt1
-
הודעות
251 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי omomt1
-
שלום בגולף 96 מנוע AEK רציתי לדעת האם ניתן לכוון הצתה דרך המפלג או שזה אוטומטי דרך המחשב? כי יש שם גם מפלג וגם מודול, ושמנסים לכוון דרך המפלג אין תגובה כלשהיא מהמנוע... תודה מראש.
-
זה בדיוק המידות שקניתי. תודה.
-
הרצועת אביזרים ששמו שם כנראה לא מתאימה כל כך זה לא המידות המקוריות... אני רוצה לדעת ה המידה המקורית הרצועה מסוג 6PK...
-
מישהו ?
-
מדובר בגולף 3 שנת 96' מנוע AEK, טיימינג עברה לפני 15 אלף ופחות משנה וחצי.. עכשיו חוץ מהטיימינג יש שם עוד 2 רצועות,אביזרים רחבה שמחוברת לאלטרנטור עם מותחן "ר" כזה,ועוד אחת וי צרה יותר או של משאבת מים או של הגה כח לא זוכר בדיוק.. את שניהן לא החליפו הרבה זמן והן נראות יבשות לגמריי,אני מעוניין לרכוש אותן +את כל המותחנים שיש שם שקשורים לרצועות האלו, רציתי לדעת איזה שצועות אלו(מידות וכו') ,וכמה מותחנים יש שם בדיוק שקשורים לרצועות האלו. (רון?) תודה מראש
-
קרוב ל200 אלף.. נקנה לפני 3 שנים כמעט ולא יודע מתי החליפו פעם אחרונה..זה חלק מיישור קו שאני עושה לרכב. בכל מקרה היום נכנסתי לרון הוחלף 2 ליטר שמן גיר מקורי. כרגע ההבדל ששמתי לב זה שההילוכים נכנסים יותר חלק,בעבר לפעמים היו מתקשים להיכנס ראשון ושלישי.
-
שלום ברשותי גולף 3 שנת 96' גיר ידני, קניתי את הרכב לפני בערך שנתיים וחצי ועדיין לא החלפתי שמן גיר,לא יודע גם מתי החליפו לפניי, אני מעוניין להחליף הבנתתי שלפי המלצה של VW הם לא ממליצים בכלל להחליף בכל תקופת העבודה של הרכב כי זה מסכן את הגיר או משהו כזה... זה משהו שתקף רק לתיבות אוטומטיות או שזה תופס גם על תיבות ידניות שלהם? בכל מקרה אם כדאי לי להחליף אני כמוובן רוצה רק מקורי עם איזה שממן גיר הם עובדים ומאיפה אני יכול לרכוש כזה במחיר נמוך ? תודה מראש
-
פירקתי את הסליל אימובילייזר מהסוויץ וגם את הקונקטור שלו מהמוח עצמו,חיברתי חזרה הכל והבעיה כרגע כבר יומיים נפתרה,אין כל זכר,מניע ישר ולא נכבה. אם תהיה שוב בעיה אחזור לעדכן. תודה.
-
אנסה ואחזור עם תשובות, תודה
-
איזה בדיקות \ ביטול אפשר לעשות עם האימובילייזר?
-
חיישן קרנק הוחלף,מנוע צעדים אין באוטו הזה המצערת נוקתה,כל החיישנים בה תקינים. חוטי הצתה ,פלאגים,כוייל,וראש דסטרבוטור הוחלפו לחדשים איכותיים.זה לא הכיוון לדעתי.. מה אני יכול לעשות עם האימבולייזר? יש אפשרות לבטל אותו לגמריי?
-
שברולט אוואו 2008 התנעה קשה אחרי ראש מנוע.
omomt1 פרסם הודעה בנושא של ba323f בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
סתם שאלה לא ממש קשורה אבל בכל זאת, איפוס מחשב עשית? -
שלום מדובר בגולף 3 שנת 96 1600 ידנית מנוע AEK בזמן האחרון נוצרה בעיה מגיעים לרכב לא משנה חם או קר נותנים סטרטר הרכב מניע וישר כבה,זאת אומרת מעלה טורים אחרי הסטרטר וישר חותך ,נכבה. לפי מה שאני יודע רוב הסיכויים שמדובר באימובילייזר? יש לי רק מפתח אחד לרכב איך אני יכול לבדוק אם זה הצ'יפ במפתח או הסליל בסוויץ עצמו ? ניסיתי להפוך את המפתח בזמן שזה קורה,לא עוזר. בחיבור לסורק תקלות כמה וכמה פעמים לא נמצאו תקלות בכלל. תודה מראש
-
יוניט לרדיאטור - נא לקרוא את כללי הפורום הטכני
omomt1 פרסם הודעה בנושא של shguy66 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אין שום בעיה גם עם נוזל קירור פרסטון ברכב גרמני זה בטח שלא פוגע במערכת כמו מי ברז. -
הקטע הוא גם בימים שהרכב מניע בלי בעיה יש את הריח הזה..בגלל זה התעניינתי אולי זו בעיה אחרת בכלל.. תודה
-
אולי בכל זאת?
-
מישהו ?
-
לפעמים בהתנעה קרה או פושרת יש ב4-5 דקות הראשונות ריח חריף של דלק מה יכולה להיות הבעיה? מדובר בגולף 3 שנת 96 מנוע AEK תודה
-
היי יש לי גולף 3 שנת 96 מנוע AEK 1600. בחודש חודשיים האחרונים כשאני מגיע לאוטו מנסה להניע הוא לא מניע,כמובן יש סטרטר אבל המנוע לא נדלק,לפעמים אחרי נסיון שניים הוא נדלק,לפעמים גם אחרי כמה נסיונות לא נדלק,אלא רק אחרי הרבה זמן..ואז ישר הוא מניע.. קרה לי גם שנגיד והמנוע חם אחרי נסיעה כיביתי ירדתי לרבע שעה מהאוטו אני בא להניע הוא מניע לחצי שנייה ואז ישר נכבה ואז אחר כך הוא מניע והכל בסדר.. מה יכולה להיות הבעיה? אולי צ'וק אוטומטי או משהו כזה? אני מבקש רק ממי שיודע מה יכול להיות באמת או מכיר את הבעיה ברכב הנ"ל שיענה. תודה מראש.
-
היום הייתי אצל הפרסים,הציע לי חוטי "אמירקאים" (לא רציתי לשאול אפילו איזה חברה ובמה מדובר כי אין טעם...ב200 שקל.. שאלתי אם יש ברו אמר שאפשר להזמין אבל זה יצא לי יקר משו כמו 450-500 שקל... מאיפה חצי מהפורום הביא ברו ב200-250 שקל אני לא יודע... בכל מקרה אני מעוניין לרכוש של בוש,פאסט,וכל החברות שמרק ציין בטוח אני אמצא מאחת החברות משו בסביבות ה250 ש"ח אבל היכן אני מוצא את זה?! תודה
-
הבנתי תודה
-
בכותרת ישנה טעות קטנה זה אמור להיות רעש בעזיבת דוושת הברקס ולא בלחיצת הדוושה.
-
כמובן שאני מעוניין לשפר גם את התנהגות הרכב, כמו שאמרו פה מידי פעם סופי שבוע נהנה גם עם הרכב, אם אפשר לענות לי על מה ששאלתי למעלה אני מודה מראש.
-
בזמן האחרון שמתי לב לרעש של מן חריקה כזו לשנייה בזמן שאני עוזב את דוושת הברקס,זה מגיע מכיוון האחורה של הרכב,גם כשהרכב קר או חם זה לא משנה,שמתי לב גם שאם אני עומד ומרים רק את האמברקס אז גם יש את הרעש,כשאני לדוגמה עם אמברקס תפוס למעלה,ולוחץ גם על דוושת הברקס הרעש איננו,לפי מה שהבנו מזה,זה שהרעב מגיע מכייוון הברקסים האחוריים,אולי צריך לשמן שם משהו? אם כן מה? תודה מראש
-
ואם אני משלב את זה עם בולמים חדשים סטנדרטיים לרכב כמו מונרו או KYB זה עדיף ? או שגם זה פוגע ?