shguy66

שלום רב יש לי אופל אסטרא מודל 2000 1.6 , לא מזמן הוספתי גז לרכב ולפני כמה ימים אין קירור כפי שהיה , גליתי ששני המאוררים לא עובדים אך כאשר הרכב חם וצריך לקרר את הרדיאטור והמנוע אז כן עובדים ואז יוצא אוויר קר אך לצערי זה לרגע נכבה וחזרה לאותו מצב מקודם (המנוע מתקרר ). השאלה שלי ממה זה נובע וכמה אמורה לעלות טיפול בכזה מצב? תודה

צביקה שלום ותודההחלפתי את הטרמוסטט כי

צביקה שלום ותודההחלפתי א

שלום רב וחג שמח יש לי אופל אסטרא מודל 2000 מנוע 1.6 , החלפתי תרמוסטט , המאורר עובד כאשר החום מגיע ל 92 וכמו כן הטרמוסטט נפתח . מקודם היה כל הזמן עומד על 82-87 וכאשר מתחמם עולה 90-92 ויורד , כמעט ולא היה אובדן מיים , הוספתי מים ירוקים טומסון אחרי שהחלפתי טרמוסטט , המוסכניק אמר לי שזאת בעיה חשמלית אשר החישן החום שמפעיל את המאורר מתחיל לזייף בקיצור בעייה חשמלית , אני מפחד לשמור על חום כזה כל הזמן יש לציין שזגם במהלך הנסיעה מחוץ לעיר ואפילו ירידות ללא מאמץ עומד על 90 מעלות ממה נובעת הבעיה ????

חג שמח וכשר בהקשר

ישנו חישן שמפעיל את המאורר לפני פתיחת הטרמוסטט חלק מהמכוניות אין להם את זה השאלה שלי האם יש נו חלק כזה על האופל אסטרא מנוע 1600 ממודל 2000 בנזין .... תודה רבה

שלום רב אני מבקש לדעת האם יש נו מפתח לרדיאטור ( TEMP SWITCH ) לאופל אסטרא מודל 2000 מנוע 1600 אני יודע שיש נו חישן חום ... תודה רבה

תודה לך דניאלכי לפני כן החום היה כל הזמן מתחת ל90 היה 82-87 אך היום הוא עומד ולא יורד מתחת ל90 מעלות אפילו בירידות כאין מאמץ לרכב החום לא יורד אולי 89 לא כפי שהיה קודם .... ממה זה נובע ואיני מאמין כל כך למוסכים ...

תודה דיאל החלק לא מקורי אך לא סיני אירופיי המקורי עולה יותר מ 500 שח והתחליפי עולה כ 150 ש"ח .המאורר עובד כ פחות מדקה ונסגר , איך לזהות אובדן נזילות עד עכשיו לא נאלצתי להוסיף מים בכלל וכבר נסעתי יותר מ 400 ק"מ . יתרה מזאת בדקתי אם הצינור שמחבר בין הרדיאטור לבין הטרמוסטט תמיד גמיש אפילו שהוא מעביר מים לקירור . תודה מראש

לא מצאתי בשוק אפילו באינטרנט לא הצלחתי למצוא כולם 92 C היכן אני יכול למצוא ?

שלום רב , יש לי אופל אסטרא מודל 2000 החלפתי טרמוסטט לאחר שנשבר חתיכת פלסטיק , החלפתי אותו אך מאותו יום החום עומד כל הזמן על 90 ואשר עולה קצת 92 נפתח הטרמוסטט עם המאורר יחדיו עובדים . שפניתי למוסך אמרתי לו שמאז החום לא יורד ל 82- 87 כפי שהיה קודם אמר לי ישנם 3 סיבות אפשריות 1. טרמוסטט גבוהה אשר נפתח ב 92 2. חישן המאורר שיושב ברדיאטור הגיע הזמן להחליפו כי המאורר צריך לפעול הרבה לפני השסטום 3. לנקות מערכת קירור כולל רדיאטור . אני משתמש במים ירוקים האוטו לא מתחמם מעל ל 92 מעלות נוסע ברוך השם בובה יד ראשונה שמור היטב תודה ואם תואילו לעזור לי