Jump to content

Grabb3r

  • הודעות

    207
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Grabb3r

  1. ממליץ בחום על הונדות, משתלם מכל הבחינות.. מניסיון!
  2. את החוטי הצתה תבדוק ששמת לפי הסדר זה אמור להיות לפי האורך של החוט הכי רחוק זה לצילינדר הכי רחוק וכך הלאה יכול להיות באמת שאין לך בערה וכתוצאה מכך התערובת לא נשרפת במקום הנכון.. ותבדוק גם שמזרקים מחוברים בסדר הנכון
  3. אני מאמין שכן אם הוא יחפש עוד תמונות באייבי הוא אמור למצוא גם דוגמא. אבל בכללי זה סתם עוד תירוץ להורדה מהכביש
  4. יראו בסדר גמור יש מנורות כאלה שמוכרים גם בארץ, זה כמו זיוף של קסנון.. אבל זה לא חוקי ויכולים להוריד לך את הרכב מהכביש ביגלל זה אלא אם כן הרכב יצא ככה מהחברה..
  5. רצועת טיימינג להחליף זה לא בעיה אבל בקשר למשאבת מים תחכה לאנשים..
  6. זה נורמלי, זה אמור לעלות ל1.5K וגם ל2K כל עוד זה יורד לפחות מ1000 סל"ד זה נורמלי לגמרי..
  7. כנראה שהוא רוצה את הכיף שבעבודה,, אבל מה שכן.. צריך הרבה יותר כסף מאשר לקנות אחד כזה מוכן.. לכן מבחינה חיסכונית עדיף לקנות אחד מוכן גרסה חדשה מאשר לשפר אחד ישן כי זה הרבה הסבות.. מתושבות ועד מחשבים והכל חדש וברקסים והרבה הרבה הרבה הרבה מאוד בלאגן. אחרי הכל, כל זה יהיה כיף בישבילו אם הוא יוכל לעמוד בתקציב זה מה שידבר אליו, הדבר היחידי!
  8. לא יאשרו לך אגזוז זרימה חופשית. והמחיר של זה אתה יכול לשאול בהונדה קלאב בטוח יש שם מישהו שמוכר יד 2..
  9. כי חיישן אוויר קובע כמה דלק יכנס למנוע ונכנס יותר דלק מאשר שאמור להיות אז התערובת תהיה עשירה תמיד זה יגרום לרכב לעמוד על טורים גבוהים מהרגיל.. וכנראה שגם יוציא לך יותר מהמנוע
  10. מוזר דווקא 800 טורים זה יציב מאוד.. תיראה אולי מישהו ימליץ לעשות טיפול למנוע של שמן פילטר שמן ורדיאטור.. לדעתי אני הייתי עושה טיפול בשביל המנוע לא יכול להזיק..
  11. אם זה החיישן אוויר הוא נמצא אחרי הפילטר לפי נגד תזוזה של משתנה הוא קובע את כמות האוויר ממליץ להחליף דחוף במידה וזה חיישן אוויר..
  12. מי מזגן הם מים מזוקקים נכון? אם אני לוקח מים מהברז מחמם אותם בקומקום ושופך לסיר 3/4 מהקומקום. הסידן נשאר למטה לא?, ונשאר מספיק מספיק חומרים כולל סידן בישביל לא לאכול את הברזל של הרכב. ומדי פעם להריץ בזרם חזק על המכסה רדיאטור בשביל להוציא משם את הנוזלים אם הסידן לפני שהוא עומד להתפס. וככה לרוקן את הרדיאטור ושוב פעם למלאות אם 3/4 קומקום.
  13. יש לי שאלה שהרבה לא ידעו לענות עליה בקשר למים של מזגן ואני בטוח שזה יועיל לדעת את התשובה המדויקת גם לשאר חברי הפורום כאן חלק אמרו שזה טוב וחלק אמרו שזה רע, אז חשבתי שאתם תענו לי על זה ביותר דיוק.. זה טוב או לא טוב מים של מזגן לשים ברדיאטור,, אחרי ניקוי רדיאטור, מים של מזגן בלבד.. זה טוב, זה רע, זה באמצע, נשמח לשמוע את הפרטים המדויקים..
  14. ניסיתי כבר אם צלב ,, בכל מקרה לא הלך והעני כבר סודר.. אבל עדיין צריך למצוא שיטה חאפרית וטובה למקרה שזה יהיה עוד פעם למישהו אחר גם : /
  15. כן זה פתרון די יעיל מה שאתה אומר אני חושב שאני ייעשה אותו אבל שאלה.. זה לא יהרוס לי את הבוקסה?
  16. בכיף אחי הייתי עושה בגוגל אבל אני לא יודע איך לעשות בעברית קשה להבין כ"כ הרבה טקסט באנגלית.. ויפשתי כבר בגוגל תאמין לי בעברית ולא מצאתי הסבר .. מצאתי רק שאלות בנושא אבל לא מצאתי הסבר על מזה איך זה עובד כו'..
  17. רעיון טוב לרתך לו בורג אחר.. בעיה כלים :/ בכל מקרה אם אני אמצע פיתרון שיעיל לכל אחד אני יכתוב אותו פה שידעו נ.ב: אם הייתי יד שניה הייתי מצב טוב..
  18. *** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב .. עם.. סימני .... פיסוק ..... ולא עם נקודות ... משונות של צ'אטים ... של כיתה ג' ****
  19. אפשר לקבל הסבר על הפורטינגים מזה ואיך זה עובד?
  20. מה קשור בנאדם שאין לו מפתח לבין זה שלי יש מפתח אבל הבורג אכול אני צריך דרך לפתוח בורג שהראש שלו אכול הוא בצורה כימעט עגולה וככה אי אפשר לסובב אותו אם המפתח..
  21. לוקח ללכה הרבה זמן להתייבש אם אני לא טעוה רשום רבע שעה או חצי שעה נכון? תחכה לפחות שעה.. שעה וחצי
  22. בהחלט נכון אתה יכול להשביט ולשמור לעצמך את הרכב תמורת כמה גרושים ולהשתמש לאחת חדשה אם בעיות וישאר לך עוד כסף בצד ונשאר לך גם את הכלי שלך לעשות לו תיקונים..
  23. כניראה שבאמת אל תמלא פול טנק חצי טנק זה גם מספיק.. או שתנסה באמת לסדר את זה כמו שהמוסכניקים אומרים..
  24. אואה זה ביכלל לא מה שהתכוונתי חח
  25. יכול להיות שהמשאבה סתומה? ואחרי שמוסיפים את הנוזל במידה וחסר צריך לשחרר לחץ אויר עד שיצא נוזל על מנת שהברקס יעבוד תקין ככה זה גם לגבי הקלאץ.. יכול להיות שהוא לא שיחרר לך לחץ אוויר מהבלם? או שהיה לך נוזל לפני כן?
×
×
  • תוכן חדש...