safari1

ליאת, תודה שחלקת עימנו את המידע הזה, אבל קחי בחשבון שאמינותך מוטלת בספק. למה? את כועסת והחלטת לפרוק את התיסכול שלך במקום שנראה לך הכי הגיוני - פורום נותני שרות בפורום רכב. עד כאן הכל הגיוני, אבל... את לא חברה פעילה כאן, את לא תורמת לאף דיון ולמראית עין, נרשמת בכדי להשמיץ. הביטי בפרופיל שלך, תאריך הרישום - אוגוסט 2012, מספר ההודעות - אחת וזו הודעת השמצה. את רוצה שיקחו אותך ברצינות? כמוך יש 3 בשבוע, כאן ובכל פורום אחר, נרשמים, משמיצים ונעלמים. יכול להיות שמוסך לב גן הוא המוסך הגרוע בישראל, מצד שני, יכול גם להיות שהוא המוסך הטוב בישראל, את זה לא נדע. לעניין, שנה וחצי זה זמן הגיוני לחיים של מצבר רכב (קצת קצר, אבל עדיין הגיוני), יתכן שיש קשר בין השניים ויתכן שאין, אבל מכאן לצאת בהשמצות כלפי עסק שהוא מקור הפרנסה של של מספר עובדים (בעל המוסך, מכונאים, פקידים...), זה לא מכובד. אגב, המצבר היה חדש כשרכשת את הרכב? או שאולי הוא בן יותר משנה וחצי? טיפל לך בבלמים? מה רצית, שישאיר אותך עם בעיה בבלמים?, בלמים לקראת סוף חייהם? אגב, כתבת: מה הרקע המכונאי שלך? מנין את יודעת מה היא "התעסקות מיותרת?" לבטח לא תעני, כי כנראה שלעולם לא תשובי לכאן, כמו רבים לפניך - המשמיצים.

http://www.youtube.com/watch?v=Xt0UCge6LBY&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

כשהיא חושבת שסקס זו מתנת יום הולדת.

בניגוד לפסימיסטים פה, אני מאמין שיש סיכוי לא רע שתראה את כספך, אתן לך את שתי האגורות שלי: בן משפחה היה בצד המשלם כתוצאה של מקרה דומה לזה. הוא והביטוח שלו, נאלצו לפצות בעלי רכבים ורכוש אחרים בגלל שהשריפה התחילה ברכב שלו. סה"כ שולם סכום של 250,000 ש"ח, זו לא טעות דפוס, מאתיים וחמישים אלף ש"ח). גש למכבי האש ותבקש לקבל עותק של דו"ח השריפה (מצטער, אני לא מכיר את השם המקצועי של הדו"ח הזה). במידה והשריפה התחילה באחד מהרכבים שבחניון, עובדה שחוקר האש אמור לגלות, אתה יכול לפנות בצרוף הדו"ח לבעל הרכב / לחברת הביטוח שלו ולדרוש פיצוי. במידה השריפה התחילה מגורם אחר, למשל שריפת קוצים שהגורם לה לא ידוע (פלוני אלמוני הצית, הטבע הצית או השם יודע מה), עדיין לא אבדו תקוותיך, כי רשלנות תורמת (לדוגמה, שדה עשבים יבש שלא נוקה), ישנה לבעל השטח (עיריה, חברה או אדם פרטי). בקיצור, דווקא בישראל, שהולכת בעקבות התרבות האמריקאית (נתבע את כל מה שאפשר), הסיכוי שלך לראות את הכסף הוא טוב. תתחיל בדו"ח מכבי האש.

בוקר טוב אדון גוטה, ברוך הבא לישראל 2012, לא, הדין לא אחיד לכולנו. לטייקונים עושים תספורת, לערסים רצחניים, סוגרים עיסקת טיעון, עם מעלימי מס במיליונים, "מגיעים להבנות". רק לאזרח הפשוט, זה הקטן, בלי הביצים הגדולות, משחילים אחד אחד, לפי הספר: טופס יבוא לפקק של וונטיל, חתום ב-11 עותקים + אישור מוסך + אישור נוטריון + אישור מוהל + מע"מ + מס טיפול ודמי איכסון. אז נמאס, גם לאזרח הקטן נמאס שמשתינים עליו בקשת, זה מותיר אותו עם אחת משתי אפשרויות: א. קומבינה באמצעות מקורבים. ב. שוחד. רצית לשמוע את זה? רצית לראות את זה כתוב? בבקשה, עכשיו זה כתוב.

אז אני מבין שבסוף השכבת "מאה ג'ובות". האמת, יפיפיה אמיתית.

מצחיק שהמשפטים האלו באים ממך. בהנחה שאתה הוא אותו הרומן שניהל את פורומי מועדון האלפא בשנת , 2005-2006 (ואם, לא אני מתנצל על טעות בזהות). אותו אחד, שלא הרשה ל-"לא אלפיסטים" לכתוב בפורום? אותו אחד שניהל (ועדיין מנהל? לא יודע, לא הייתי שם כבר כבר שש שנים), את פורום ה-"פרופגנדה סובייטית" במועדון האיטלקיות? מצחיק, אפילו קורע שאתה נשען על הטיעונים הללו. אני, אלפיסט, אחד שגם בין אלפות, נשאר אלפיסט בנשמתו, אבל ע"פ הגדרת הפורום הסובייטי, לא נחשב בעל דעה.... העיקר, נמשיך להתנגח במר אהרוניביץ', אחד מאבות עיתונות הרכב בישראל. בואו נעלוב בו, נטיח בו ביצים סרוחות ואולי אף נסקול אותו באבנים, העיקר שיהיה במי לשסות את ההמונים, גם אם הם פסאודו-אינטלקטואליים חובבי רכב ואפילו, רחמנא לצלן, עורכי דין בהשכלתם. יאללה, אל תתנו לי להפריע בקריעתו של אהרונוביץ' לגזרים....

אם אתה מנסה להתנגח בשברולט, חבל, כי בימי מסלול, פתיחת כריות אוטונומית עלידי הרכב במצבים שכאלו, מתרחשת גם אצל BMW, פיאט, הונדה ועוד כמה יצרנים. זו לא תופעה השמורה לשברולט בלבד. אגב, אני מכיר "מוסך מדרכה" שהתעסק בגולף חדשה יחסית (2011) עם מיכשור לא מתאים וגרם לפתיחת כרית הנוסע בעת ההתעסקות. למוסכניק הטיפש שלום, לחשבון העו"ש שלו, קצת פחות.

חישני התאוטה הצליחו לבלבל את המחשב של הקאמרו הזו. "זריקה" פתאומית בכוח המנוגד לכיוון התנועה ("דריפט"), גרמה לפתיחת הכריות. ישנם לא מעט דיווחים על כריות אוויר שנפתחו בנהיגת מסלול / נהיגה אגרסיבית, על אף העדר "מכה" או טלטלה אמיתית לרכב. http://www.youtube.com/watch?v=TpL4VwhYSE8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

זה הזמן לבדוק את משאבת ההזרקה / לשפץ מזרקים "משתינים". אני חשבתי שהשוטר ניסו שחם הוא ממשפחת הארמדילו, אבל אז הסתבר שהוא ממשפחת הדורבנים (נותנים בראש כ-30 פעם בלילה).

תגובה מיותרת ומכוערת.

יא חביבי... מה, לא שמעת? טסט עושים רק בשלומי : http://www.youtube.com/watch?v=gsUjcW2iVbs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

סיטרואן GT, מי מכיר? לפני שאתם קופצים, לא, לא מדובר על AX GT, כי אם על GT אחרת מבית סיטרואן. חדשה אמנם, אבל בהחלט קלאסית (כנדרש בפורום אספנות וקלאסיות). אז החזית תקסום לרובנו. האחוריים יקרצו לחובבי האמבטיות והג'אקוזי של הפורום (ע"ע פרינסים ו-NSU, אני מכיר שני אנשים כאלו בפורום לפחות ). הצליל? ישבה את כולם, סאונד של Muscle car אמיתית, הישר משנות השבעים והשישים של המאה שעברה..... המנוע הוא פורד V8, עם הספקים הנעים הנעים בין 510 ל-793 כוחות סוס (כתלות בדגם), המשקל הזערורי עומד על 1400 ק"ג בלבד. יוצרו רק 6 מכוניות בשנים 2008-2010, בעלות של 2.1 מליון דולר לרכב. זו, לטעמי, קלאסיקה עתידית (וגם נוכחית). http://www.youtube.com/watch?v=Oyd8OF330ZE&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

לו היו באיטליה, אתה צודק, זה מוגדר כ"רכב מורשת", אבל, היות והרכב בבלגיה, הוא יכול להימכר לכל קונה.

ואחרי שכולכם סיימתם לשבח ולהלל את ה"יגואר" הנ"ל, ברור לכם שזו פורד מונדאו בתחפושת, כן? (אגב, רכב לא רע בכלל בפני עצמו, אבל עדיין "רק" מונדאו)

כאחד שרכש מטל בירגר רכב, בשנות התשעים המאוחרות, לא נותר לי אלה להסכים. הכל מתומחר פי 3 ויותר ממחירו בשוק. טל ואחיו (מצטער, שמו פרח מזכרוני), מרגישים כאילו הם באולימפוס ומתייחסים לכל רוכש כאילו הוא אשפה עלי אדמות. והואיל ו"האדונים" נאותו מכור לך מסחורתם, היכון להיות מושפל כעפר לרגליהם. שורה תחתונה... אין שם מציאות.

מזל טוב ובהצלחה בחיפוש. לגבי המרק (מרק = מרצדס בשפת העולם) של זלטין.. אופס סליחה, של דני לוי, שם לב שיש לה את הגועל נפש שנקרא "פגושים פדראלים". לכל האירופאיות יש פגושים נורמאליים, ז"א: אירופאים. אם אתה קונה מרק "אמריקאית", וודא שיש לה פגושים (טמבונים) אירופאים, אם לא, דאג להתקזז במחיר, כך שהתוספת עבור ההסבה לפגוש נורמאלי (יענו אירפאי), תתבטא במחיר. בהצלחה, רק בשורות טובות, ותמנע מ"פח סובייטי" עתיר חלודה (בקצרה, כל אירופאית בין שנת 1976 לשנת 1986 ).

שלום לך שוטר יקר. שוטר למה? אולי בגלל העילגות, אולי הגללל שגיאות הכתיב, אולי בגלל שכל הפוסט הזה מריח לי "כחול" יותא מדרדס ביום הדרדס הבין-לאומי. לשפר? אסור כלום. אפילו את המאפרה אסור לך להחליף. מבסוט? יופי! פה נגמר הדיון. יום טוב וד"ש לברונו שטיין.

דב פנדה, פנדה דוב, פנדוב, או אפילו {פנדוב פשוט (איך נפלת עם השם משתמש שלך, אם היו יודעים שאתה עתיד להפוך לכזה כוכב פורום, היו נותנים לך לבחור את שם המשתמש: "שלומי", "קספר", "בגירה" או אפילו...."שמר" או "אישפוז" רחמנא ליצלן, רק תבחר). אני "הבאתי" רכב. באמת הבאתי. איך? הלכתי לשכן, הייתה לו טריומף האראלד במחסן, שכבה שם מעל 20 שנה. אמרתי לו: "...אני מכסח לך את הדשא למשך חודש ואתה מביא לי את הטריומף?..." אמר השכן: "כן". אז כיסחתי. והשכן?... הביא, באבוהה הביא. אז הייתה לי הארלד... עד שנכנסה בשיבר... בשדה של האבו-עלי הכי גדול במושבה. מה עשיתי? ברחתי, מה אעשה? (או בעברית מדוברת: מה אני יעשה?). ברחתי, כמו שפן. פגע וברח.... לשיבר.... לא משנה שהשארתי מאחורי מזרקת מים בגובה 12 מטר כעדות. לא משנה שכל העולם, אחותו, אימו וגיסתו ראו אותי מתחרע על ההארלד במשך יומיים. ברחתי... כל עוד נפשי בי. ברחתי כמו אהוד ברק מצאלים א'. ברחתי מהר יותר מאהוד ברק מצאלים ב'. ברחתי מהר כמו שאול מופז מעקרונות "קדימה". ברחתי. החבאתי את ההארלד. בבוקר המחרת, שרפתי אותה בוואדי, העלמת עדות. יום אחרי, מצא אותי מר "אבו-עלי". פיצץ אותי מכות. שילמתי לו 300 ש"ח על השיבר. בכיתי. מאז אין לי הארלד ואני לא "מביא"יותר מכוניות, רק רוכש אותן.... נ.ב למכירה, טריומף (או טריונף בעברית) הארלד, קבריולה (קבריולט בשאר העולם), יד ראשונה, מפליט אריתראי. לא נסעה בשבת, גיסי רופא, מתחייב בבדיקה (שאחותי בתולה ותו לאו). שאסי ישר שלדה פגועה וכל השאר באגדה.... רק בשמחות ורק בשורות טובות, ספארי1, גיסו הרחוק של פנדה דב*. * זה שנחסם באוף טופיק, כי ההנהלה חשבה שתגובותיו לגזענים חריפות מידי. הצטרפו עוד היום לקבוצת הפייס בוק : "יורשה SAFARI1 לאוף טופיק לאלתר"!! (אפילו שאין לי פייס בוק). אתם יכולים לחסום את גישתי לאוף טופיק, אבל לא מסוגלים לחסום את מחשבתי לאוף טופיק!

הנה בדיחת השנה לשנת 2012. חביבי, כבר בבוקר למחרת הם משוחררים לביתם. זה הנוהל לגבי גנבי רכב. אח"כ המתנה בין 6 חודשים לשלוש שנים למשפט. והמשפט?.... נו... הם לא זרקו נעל על שופטת, אז מה אתה מצפה שהם יקבלו? משתלם להיות גנב, בגלל זה הם עושים את זה, לא בשביל קופת הגמל וההטבות הפנסיוניות שבמקצוע.

אני מביא את אבי ביטר. אני מניח שמדובר באירוע יחצני / מכירות ואולי אף טרייד-אין. אבי ביטר יסדר את המצב לכולם, למה? כי אתם תיתנו לו 100,000 ש"ח על הפג'ו שלו, הוא ירכוש סובארו חדשה (בהנחת סלב של כ-20% ועוד הנחת "אבי ביטר" של כ- 40%, סה"כ כ-60% הנחה כללי) וכולם יהיו מרוצים. לא רק זה, אם תתנו לביטר את הרכב החדש בחינם (+ מאה אלף ש"ח, טריד-אין על הפג'ו, זוכרים?), הוא ידאג לכך שכל "הקהילה" וכל "המגזר" ירכשו רכב בסובארו. משתלם לכולם. "רק נשמה, אל תשכח להביא את החוטים האלה, למה הרכב לא נדלק לי"

לא מאמין לאף סיפור על "רכב שמאיץ לבד". לא לאגדות שהיו על האאודי 100 בזמנו בארה"ב, לא לאגדות על הטויוטות שמאיצות לבד ולא לאגדה החדשה על היונדאי שמאיצה לבד. במה אני כן מאמין? בדוושת גז שנתפסת בשטיח, בכבל מצערת שנתקע (איפה שעדיין יש כבל), בנהג שהתבלבל בדוושות וכו'.... אותם נהגים הם הנהגים הקלאסיים שלא יעלה על דעתם להעביר לניוטרל.

טוב שידידינו לא נסחף ומגזים כלל... 42 מעלות זה לא שיפוע שרכב יכול לזנק בו. למען האמת, רוב הרכבים, יתקשו לזנק גם בשיפוע של כ-39 מעלות (וגם זה בהנחה שהם מסוג 4X4 או AWD). רכבי הנעה קדמית בלבד, יתקשו גם בשיפועים "פשוטים" של כ-30 מעלות. אין לי מספיק הודעות בכדי להוסיף לינק לתגובתי, אז העתקתי את הדיון המופיע למטה, חיפוש בגוגל, יניב לך את המקור. הניסוי נערך עם נתונים של פורד F250 (עם 4X4 משולב), רק לשם הדגמה. זה יכול להיות כל רכב אחר, אבל אז יש להזין את נתוני הוכחות, המשקלים והמומנטים של הרכב המדובר. שורה תחתונה, כנראה שעם משפחתית ממוצעת, שיפוע של 30 -36 מעלות זה כבר מדע בדיוני. Can a car drive up a hill with an angle of 45 degrees or greater? My initial guess is to say that some cars may have the power necessary to drive up a 45 degree angle, but they probably won’t have the traction. Let’s see how good my guess is. I’ll start with an Excursion since you mentioned that truck in your question. I looked up some basic specs on the Excursion from “carpoint”. An Excursion weighs 7156 lbs and with the diesel engine makes 500 ft-lbs of torque. To do this right, I also need to know the transmission gear ratios and tire diameters, but I’ll just make some reasonable assumptions. We’ll say it has a 3:1 first gear ratio, a 3:1 axle ratio, and 2ft diameter (1ft radius) tires. May not be perfect, but it will do. There’s also a handful of other assumptions I’m kind of making here, but it will do to answer your question. Force the Excursion can produce: 500ft-lbs * 3 * 3 / 1ft = 4050 lbs of force. Force the Excursion must produce to climb a 45 degree incline: 7156 lbs * sin(45) = 5060 lbs. Doesn’t look like the Excursion is going to make it. It’s just too heavy. We’ll try something a little lighter and see how it does. How about an F- 250 with the same engine. Force output is the same (4050 lbs). Force the F-150 must produce: 5603 lbs * sin(45) = 3962 lbs. Looks like the F-250 has the strength to do it, but there’s still the traction issue. At a 45 degree angle the force you must exert to climb the hill is equal to the normal force (the weight of the vehicle against the hill) because cos(45) = sin(45). That means in order for ANY vehicle to be able to climb a 45 degree angle hill, the coefficient of friction between the tires and the ground must be greater than or equal to 1. And that just isn’t realistic. If I remember right, an vehicle with good tires on dry pavement only has a coefficient of friction of about .8. That means that even though the F-250 can produce 4050 lbs of force, it will start to slip when it’s producing greater than 3170 lbs (3962 * .. And that’s with 4- wheel-drive. It will be even worse with 2 wheel drive, and just plain useless in a front wheel drive car. Here’s a couple more tidbits of knowledge: The steepest angle a car with 4wheel drive and tire coefficient of friction of 0.8 could drive would be 39 degrees. Also, a 45 degree angle translates into a 100% grade. We have a 30% grade (17 degrees) here at our test track, and it’s pretty intimidating. Your Mad Scientist, Mike Scannell

והנה הציטוט של אימבציל השנה לשנת 2011 (אל דאגה, בסך הכל עוד 7 שעות לשנת 2012, בה יגאל אותך אימבציל אחר מתפקידך). זכית, בן של אחותינו ( אסור לכתוב פה "אח שלי" בלי לקבל אזהרה, אז עשיתי עוקף סמכות). .

אז חבל על הכסף.... לא הולך להשתמש ברכב שטח? אל תקנה רכב שטח, חבל על עלויות האחזקה הכפולות. רוצה רכב "לא משעמם"? לך על רכב ספורטיבי, רכב אספנות, או רכב "מודרני " מעניין, אבל עזוב את תחום השטח, אם אתה לא מעוניין לעשות שטח. בערך 120 מילים שיכולות לחסוך לך הרבה כסף. תאמין לי, לי זה עולה יותר.