Inoni

אתה מתכוון בכלליות או לשתי התחנות האלה?? ואם לתחנות, אז איפה לתדלק???? תוספת בעריכה, השאלה לעתיד והחוק המעצבן של אסור לצטט את ההודעה שמעליך רק עושה בעיות... יש מקרים שזה בסדר וצריך שיקול דעת ולא איסור גורף. ינון.

אני מעניין לשמוע פרטים נוספים, עד עכשיו מילאתי בדלק רמת אביב (על דרך נמיר איפה שפיצה האט) במחיר של 6.60!... ובאמת שמתי לב שבפז המחיר 5.96 אז את המילוי האחרון עשיתי שם בפז גשר הירקון (לא ידוע על בעיות עם התחנה נכון?). אם אפשר פחות מ-5.96 אז אני מעוניין. ינון.

אני רוצה לחזק את דברים אלו ובנוסף, TT, אמרת שכל מי שמעיז ליסוע במהירויות האלו הוא עבריין מטורף, אני לא מסכים עם זה, ואני אביא את עצמי בתור דוגמא (למרות שיש פה עוד), יצא לי כבר ליסוע במהירויות האלה ויותר אבל האמת שפעמים בודדות ורק מתי שהייתי בטוח לגמרי עם העניין, אתה צריך ליסוע איתי קצת בדרך כלל וכנראה גם אתה (כמו נוסעים מזדנמים אחרים) תאיץ בי כבר לזוז מרוב שאני נהג זהיר, אבל כשהכביש נפתח... אגב אני מאוד בעד הרעיון של העלאת המהירות המותרת שנדון בימים אלה, ועוד יותר אני שמח שבאותו חוק מתכוונים להוריד את המהירות המותרת במקומות מסויימים בעיר ל-30 בלבד, גם בלי זה בתוך שכונות למשל זו המהירות שאני נוסע בא ואפילו פחות לעיתים. אה וב-8 וחצי שנות נהיגה קיבלתי שלושה דו"חות, אחד על הורדת נוסע מתחת לגשר באיילון (חיילת שביקשה לרדת), אחד על נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית (רציתי לפנות ימינה וטעיתי ברחוב והייתי צריך להמשיך ישר ואגב הכביש היה ריק אז לא עקפתי פקק או משהו), ואחרון דו"ח על מהירות 130 קמ"ש באיילון דרום בישורת הדורשת שבין שבעת הכוכבים וגלילות ב-2 בלילה בחזרה מהסופר (ג'מבו גלילות) - כמובן שהכביש היה ריק ובכלל נסעתי עם בקרת שיוט. ינון.

האמת היא שאתה צודק... בלי קשר לזה שהשוטר אידיוט, הנהג הזה עושה רושם של סכנה... ינון.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3175151,00.html "מפקד שלוחת שרון, רפ"ק אלי סער, אומר כי מדובר במהירות מאוד חריגה, שלרוב אופנועים נתפסים בה ולא כלי רכב פרטים. "יש נהגים שחיים באשליה שאם הכביש פתוח והרכב שלהם חזק ומהיר אז הם יכולים לנסוע במהירות מופרזת. האנשים האלה לוקחים סיכון, כי יש הרבה דברים לא צפויים בכביש ולא משנה אם הוא פתוח והרכב אמין", הוא מוסיף. "במהירות כזאת הצמיגים מתחממים יתר על המידה וצמיג יכול להתפוצץ ולהוביל לתאונת דרכים קטלנית." כנראה שעל דירוג מהירות הצמיגים הוא לא שמע... ינון.

אל תשכחו גם שחלק מאוד לא קטן של התאונות הן לא באשמת הנהג (למשל נכנסו בך) ובמקרים אלה דינם של צעירים ופנסיונרים זהה ורק רכבם יהיה אחראי להבדל (אם בכלל). וכאמור לא מעניין אותם אופי הנהיגה או אחוז התאונות מסך כל הרכבים מאותו סוג, הם תכלס עיבדו תאונות בלבד מכל הסוגים שקרו ברכבים שונים ועד כמה נפגעו הנוסעים. ינון.

באותה מידה שישנם אנשים שלא עושים כלל מקיף אלא רק צד ג', כי הם סומכים על עצמם שהתאונה לא תהיה באשמתם, שים לב, באשמתם, הרי אם זה לא אשמתם האחריות היא על הרכב השני. וישנם פה אנשים שטוענים שהם נוהגים בסדר ושהם נפגעים בגלל מופרעים אחרים, הנהג אמור לקבוע את זה בינו לבין עצמו, ואני לא מצפה מאנשים לחזות מראש אבל אם מישהו יודע שיש לו השתתפות עצמית גבוהה הוא יזהר יותר ומזה כולנו נרוויח וגם הוא, אז למה בכל זאת לעשות ביטוח כזה ולא רק צד ג'?? כדי שיהיה כיסוי לגניבה ובכל זאת כיסוי לטוטל לוס כי עדיין עדיף לשלם 5-10K ולא 50-100K במידה שהורסים רכב או שהוא נגנב. תכלס זה לא כלכך קשה לנהוג בצורה כזאת שב-99% תאונה שחס וחלילה קרתה לא קרתה באשמתך ואם כן, תהיה בריא ושלם (תרתי משמע). ינון.

יש לי אולי פתרון, הרי יש פה צעירים שטוענים שהם נוהגים בסדר ויתכן שבדיעבד הם נדרשו לשלם פרמיה גבוהה מדי, צריך גם לזכור שאי אפשר להטיל את כל כובד עלות התביעות רק על אלה שעושים תאונות ושחלוקת המעמסה בין כל קבוצת הגיל יותר ריאלית, בקיצור, כמו שכבר נאמר גם לנהגים חדשים וגם לכאלה מתחת לגיל 21 יכול להיות ותק כלשהו וצריך לקחת אותו בחשבון, אבל הרעיון שלי הוא, להעלות בצורה דרסטית (ממש ממש דרסטית) את ההשתתפות העצמית, כך מי שנוהג בסדר, ישלם פרמיה סבירה ומי שלא ישלם את התוספת (ויותר בדיעבד מהפרמיה המקורית), בתקווה שזה גם יגרום לנהגים לנהוג בצורה יותר אחראית. מה דעתכם? אגב, בדיוק חדשתי את הביטוח על הרכב שלי (T4 שנת 2002) - 3268 לכל נהג מעל 24..... תוספת בעריכה, בעצם, נדמה לי שכשמבקשים הצעה אפשר לבקש להעלות את ההשתתפות העצמית על חשבון הפרמיה, לאלה שחושבים שהם נוהגים בסדר וסומכים על עצמם שלא יעשו תאונה באשמתם זה יכול להוזיל. ינון.

כמובן שקודם התייחסתי לתגובה עם הבירה... ומשמעותית זה במקום 1600 ששילמתי בשנה שעברה, השנה רק 1095, ואגב לפני שנתיים או שלוש זה היה 2000+. ינון.

התשובה לא במקום, חשבתי שהביטוח חובה לא הולך לחברות עצמן ושהן מתווכות בעניין הזה עבור המדינה, אבל בפורום אחר שהשאלה עלתה בו כבר הסבירו לי שזה כבר לא המצב היום... וזה אכן מסביר את ההבדלים. אז בפורום אחד מסבירים, ובשני יורדים... תוספת בעריכה, רק עכשיו שמתי לב שמדובר במשתמש חדש... ובלי קשר, אני יודע שזה לא מעיד על כלל הפורום. ינון.

שלום, השאלה בכותרת כבר... וחוץ מזה למי שעומד לחדש בקרוב מצפה הפתעה נעימה, מחירי ביטוח החובה ירדו בצורה משמעותית, מסתבר שזה לא היה רק דיבורים. ינון.

אולי באמת כדאי להתחיל ממשהו אחר, אבל למה התקציב ירד פתאום?? ולגבי העניין של רכב חזק מדי בשביל נהג חדש, כמו שאמרתי בעבר, זה תלוי באדם, אם הוא אחראי אין שום בעיה עם זה לדעתי. ינון.

עם המחירים שאני שומע פה מרנו... אני כבר מתחיל לחשוב שוולוו ממש זולים (לא שזה עוזר במשהו) ינון.

התיקון כבר התבצע ושולם... תיארתי לעצמי שיש מקומות שאפשר לעשות משהו עם המנוע שהתקלקל, אולי להחליף רק אותו, אולי לתקן אותו... כבר העדפתי לגמור עם זה לבינתיים ולהיות שקט, יותר מעניין אותי איך זה קרה כדי לדאוג שזה לא יקרה שוב, כאמור, המנוע היה רותח ושרוף, זה לא נראה כמו סתם בלאי. ינון.

החשד במוסך מורשה הוא במרים חלונות לא מקורי שהותקן בעת רכישת הרכב לפני 3 וחצי שנים, טוענים שהוא נתן אות רצוף ששרף את המנוע, רק שהחלון היה פתוח חלקית כשהוא הפסיק לעבוד, כך שאם היה אותו למה הוא לא נסגר ? מצד שני, מה כבר יכול לתת אות רצוף ?? כי הבעיה בוודעות היא שהמנוע התחמם ונשרף. אז מה דעתכם ? אגב, התיקון היה החלפת כל המנגנון שמגיע כחלק אחד, כך זה לפחות במוסך מורשה וולוו (אהרון ויהשוע)... העלות, 1900 ש"ח כולל עבודה ומע"מ... את המרים חלונות ניתקתי בינתיים לייתר ביטחון. ינון.

בינתיים הכל בסדר, ההתנעה חלקה, אני מקווה שזה ימשיך כך. כרגע המערכת שלי מפורקת לשם תיקון+שינויים בחיבורים שאני עושה, ביום שישי היא תחובר מחדש ואני מקווה שהכל ימשיך לעבוד חלק. תודה לכולם, ינון.

הלכתי לצמיגי רמת אביב היום בבוקר להחלפת מצבר שהתרוקן, הוא המקורי שלי והיה בן 3 וחצי, על המצבר היה רשום רק 520 A, לא היה רשום אמפר לשעה, החשמלאי שהיה שם טען שזו "וולוו קטנה" ולכן מספיק מצבר 55 אמפר לשעה ו-350 A... אני לא מבין גדול, אבל לא הבנתי למה 350 A ולא 520 A, אמרו לי שרק המתח חשוב... יש לציין שגם יש לי מערכת עם סאב ומגבר, ציינתי את כל האמור והבעתי חשש שנשלל על ידם שוב ושוב. הרכב התניע, מצבר של שנפ, עלה 570, חשדתי ונסעתי ישר למוסך מורשה של וולוו, יש לי S40-T4 דרך אגב למי שלא יודע/זוכר, שם ישר אמרו לי שהמצבר הזה לא מתאים, שהוא חלש מדי ושאני צריך 72 אמפר לשעה, התקשתי מייד לצמיגי רמת אביב והם הפנו אותי למרכז שירות של שנפ ליד בית מעריב כי לא היה להם מצבר כמו שאני צריך. בשנפ הציעו לי מצבר 72 אמפר לשעה אבל רק 450 A ולא 520 A, בינתיים שמתי אותי אחרי שבמוסך של וולוו אמרו לי בטלפון שזה בסדר. בקיצור, לצמיגי רמת אביב אין מושג מהחיים שלהם וזה פשוט חוזר אחריות איך שהם עובדים, ממש חאפרים, מבלי להבין כלום ורק בגלל שזו כדבריהם "וולוו קטנה", דחפו לי מצבר של טוסטוס או אני לא יודע מה. ועכשיו השאלה, מה בדיוק מציינים המספרים, והאם זה משמעותי שעכשיו יש לי רק 450 A ולא 520 A כמו קודם, שוב בהנחה שיש מערכת עם מגבר וסאב. תודה, ינון.

לא, מתוך הנחה (וקצת נסיון) שבדרך כלל בדיונים פה מדובר על כתמים ספציפיים ובעייתיים, אני מדבר על סתם ליכלוך רגיל של זמן וקיוותי לקבל המצלמה לתכשיר מסויים כי אני מתאר לעצמי שיש כמה ואולי אחד מהם טוב מהשאר ורציתי דעה על סמך נסיון. יוסי, אני אודה לך אם תנסה לזכור את השם בפעם הבאה שאתה ברכב... (אני מודה בעצם בכל מקרה). ינון.

שלום! (מה נשמע?) יש לי ברכב ריפוד בהיר, ולאחר כמעט 3 וחצי שנים שעבר הרכב ישנם מקומות שהריפוד מעט השחיר, לי זה קצת מציק ורציתי לדעת האם יש דרך לנקות את זה, כאמור לא מדובר בכתם מסוג כלשהו, פשוט ליכלוך של זמן ולמרות מאמצים לשמור... תודה, ינון.

תודה על מה בדיוק ??? לא הקשת לאף אחד פה... אבל תתחדש וגם אני מקווה שתהיה מרוצה, נשמע שאתה כן וזה הכי חשוב. ינון.

אנחנו מדברים על פאונדים או קילו ?? כי אם קילו, אז זה מאוד מאוד מרשים... ינון.

מה עם סקר קליל, כמה אתם דוחקים ? ואני מתכוון לסט של לפחות 5 דחיקות. ינון, 110.

כלומר כוח ה-G מורגש בשינוי מהירות ולא משנה הכיוון... ותודה על התשובה, ולגבי חישוב הבלימה, רכב עם בלמים טובים בולם מ-100 ל-0 באיזור ה-35 מטר, אז כמה G זה יוצא? אגב, האם זה משוואה ישרה ? כלומר אם רכב שמאיץ ב-6 שניות זה יוצא בערך חצי G, האם רכב שמאיץ ב-3 שניות זה 1 G ? אני מצטער שאני הולך על הדרך הקלה ופשוט שואל שאלות מפגרות ולא מנסה להגיע למקנות בעצמי... זה יותר קל ומדוייק ואני לא מחפש ללטף את עצמי חוץ מזה, אני ממש לא זוכר נושאים כלכך מעניינים בשיעורי פיזיקה... ( תוספת בעריכה... רק לאחר שמירת התגובה ראיתי את התגובה של חיים... ינון.

סליחה על השאלה המעט שטחית... אבל דובר פה בעיקר על סיבובים (והיה מעניין), אבל איזה כוח G מופעל על נהג בתאוצה ישרה בלמשל אימפרזה טורבו בשיא הדחף ? (גם בערך יהיה מספיק טוב), אני מתאר לעצמי שהרבה פחות מסיבוב חזק, אבל בכל זאת, כמה ? ועוד שאלה, צויין ש-G קשור להאצה, אבל מה עם הכוח שמופעל בבלימה חזקה (שהוא לרוב חזק הרבה יותר מתאוצה בכל רכב) הוא גם כוח G ? (רק מכיוון שונה?) ואם כן, כמה G מורגש בבלימת חירום ? ינון.

מצד אחד המס באמת חוצפה (כי זה במטרה לגבות כסף ולא מהסיבה הנכונה), אבל מצד שני, גם כך יש יותר מדי מכוניות על הכביש, צר לי, אבל אני ממש לא אצטער אם אנשים יסעו פחות ויעדיפו תחבורה ציבורית, פחות צפיפות, פחות זיהום, והכי חשוב פחות תאונות ונפגעים. אני אישית מעדיף את הרכב שלי כמובן ואני ממלא 98 (חייב) ומיכל אצלי כבר נושק ל-400 ש"ח, אבל בגלל שאני סתם מפונק (כמו רובנו) אני לא רואה סיבה לבכות. תוספת בעריכה, תבינו, אין לנו פשוט מקום בשביל שכולם יסעו חופשי, וטוב שגם הרכבים יקרים, פשוט אין מקום וזה יהיה סיוט... אז אומנם מהסיבות הלא נכונות, אבל תכלס יוצא למדינה טוב, לדעתי. תוספת נוספת, לא קראתי את כל השירשור, אבל מריפרוף (הרגע) ראיתי שהנושא עלה... אז סליחה על החזרה, אבל למקרה שזה קצת שונה, אני משאיר את התגובה. ינון.