gadik6

פעם הבאה עדיף שפשוט תתן גז בלי לקרוץ ולחייך ממספר סיבות: 1. לא כדאי להוריד את העיניים (או אפילו חצי עין) מהכביש במהירות גבוהה בגלל שטות זאת... 2. הוא יכול היה להחשיב את זה להתנשאות ואז לרדוף אחריך ולדקור אותך... 3. הוא היה עלול לחשוב שאתה מציע לו לצאת...

אתה הראשון שאומר לי את זה...

תלוי את מי שואלים..

מה הכוונה לחיצה אופטימלית כל רגע? אתה רוצה יותר תאוצה אז יותר גז, פחות תאוצה פחות גז... כמובן שאם אתה בקו האדום בידני אתה יכול ללחוץ עד מחר ולא תמשיך להאיץ מעבר לסל"ד מסויים, אבל כעקרון בכל סל"ד יותר גז זה יותר תאוצה..

בקשר למהירות המותרת זה היה בצחוק, נראה שלא קראת את השרשור בנושא ה"נהג חדש", בכל מקרה גם אני לא נוסע תמיד בגבולות המהירות המותרת (אבל תמיד בזהירות) אבל כדי לעקוף לפי דעתי מספיק גם פער של 10 קמ"ש או 15 כדי לעקוף בבטחה... ובשביל זה לא צריך לסחוט את הדוושה, מספיק רק ללחוץ מעט יותר חזק (בהנחה שאתה לא נוסע על חיפושית שנת 72 או משהו דומה)

לפי דעתי לא צריך לקרות מצב שיוצאים לעקיפה בלי להיות בטוחים שלא מגיע רכב ממול, בגלל זה גם לא צריך להיות עם רגל כבדה על הגז בזמן עקיפה אם מוודאים שאין סכנה... ולגבי המהירות המותרת, חשבתי ששומרים פה על חוקים... הרי אם שלט נהג חדש זה עניין שמציל חיים אז מהירות מותרת על אחת כמה וכמה...

אני לא יודע מאיפה הבאת את זה, אבל אני לא ממש מסכים עם זה... נכון שאתה צריך להאיץ כדי לעקוף, אבל לא צריך לסחוט את הדוושה עם שתי רגליים אם אין כל סכנה, עקיפה צריכה להעשות בפרק זמן קצר, אך לא צריך להגזים, קודם כל אם תעשה את זה כל פעם יגרם יותר בלאי למנוע, כמו כן סביר להניח שאתה תעבור את המהירות המותרת (אם הרכב שלפניך נוסע במהירות סבירה)... לפי דעתי הסיבה היחידה לסחוט את הדוושה בעקיפה היא רק במקרה והנסיבות מצריכות את זה... למשל אם מגיע רכב ממול שלא שמת לב אליו בזמן היציאה לעקיפה... אני בינתיים בכל המקרים שבהם עקפתי מכוניות בתנאים סבירים לא הגעתי עם הדוושה לרצפה...

כנראה שהוא תפס קצת מהירות במורד הר (אבל היא לא הספיקה לו)...

יוסי קודם כל כמו שנאמר כבר הכל כמעט תלוי בנהג, כלומר אם אתה נהג טוב אתה תוכל לנצח אפילו עם איזה 309 1.6 ידנית (לא סתם...) בכל מקרה לגבי הרכב שלך, ראשית אתה יכול לנסות גם בלי בלם יד, וגם אם לא תגיע ראשון (או שני או שלישי או רביעי) כמו שנאמר העיקר ההשתתפות, לא הנצחון...

yoelbe, אהבתי את הקטע שאתה מצלם בחזרה... לגבי הצילום עצמו, אני אישית לא נוהג לצלם, אני נוהג להתנקם בחזרה, הכי מועיל ועוזר להוציא את הכעס... לא מומלץ אבל... ואני לא חושב שצריך להיות כל הזמן בכוננות עם אצבע על הכפתור (אנחנו זה לא חיים הכט)... ומה אני אגיד לכם מאז שאני כותב בפורום אני כבר פוחד לצאת לכבישים שמא יצלמו אותי או יפקססו לי איזה הודעה...

באמת מעניין איך המשאית התהפכה...? כנראה שהיו יותר מדי תפוזים בצד שמאל...

מה הכוונה לא ניתן? לא באינטרנט ולא בטלפון? מה זה השירות החרא (א=*) הזה? *עכשיו אני סתם חושב, למה לשלם קנס אם אי אפשר לקבל שירות בסיסי?? (דרך אגב לחברים מהשרשורים הקודמים, אל תתחילו לחגוג, לא אני קיבלתי קנס...)

שאלה בקשר לבירור מצב הנקודות... האם אפשר לברר באינטרנט את מצב הנקודות, ניסיתי דרך הקישור באתר המשטרה, אבל הקישור לא עובד... ניסיתי גם להתקשר בטלפון, אבל לפי מה שהבנתי ניתן לברר במענה הקולי רק את מספר הנקודות על כל עבירה, ולא כמה יש לנהג...

את הפרק של אתמול לא ראיתי, אבל מכל הפרקים שראיתי לפני זה, הצלחתי להבין את הרעיון הכללי...

קודם כל לגבי הסקאלות, הרבה מאוד מכוניות לא מגיעות (במצבים רגילים) למהירות המקסימלית שמצויינת על הסקאלה (המהירות המירבית שלהן נמוכה) בלי קשר אם הן חדשות או משומשות... ועכשיו לגבי התוכנית, לא ראיתי אותה אתמול, אבל כמה אפשר לטחון?? הרי זה לא שהוא ישנה משהו, והוא גם לא תורם הרבה, הוא אומר מה צריך לעשות, ואת זה לא רק הוא יודע... עדיף שהוא והתוכנית שלו אם כבר יתחילו לבצע פעולות לשיפור המצב, ויפסיקו רק להתלונן...

על איזה טויוטה אתה נוסע?

תקרא מה כתב זה שקומה מעליך...

אני נחנק מרוב דמעות מהבדיחות שלך.... ראשית אני מנסה לומר ששלש מסכן לא משנה כלום, אבל זה לא נושא השרשור... ושנית, למה אתה כל כך בטוח שאני לא נוהג על רכב שבו 6 הילוכים קדמיים? ודרך אגב לא כולם נתקלים באותם קשיים... ככה שאם אתה נתקלת בזה... זה לא בהכרח אומר שאחרים נתקלו...

טוב בבקשה לא לחרוג מהנושא, אחרת יש סכנת נעילה רצינית על השרשור זה...

במקור זה היה מסלול למדידת ביצועי סוסים עם כירכרות, עשירי ארץ ישראל נהרו עד דימונה על מנת להוכיח את יכולתם ויכולת כירכרתם... עם השנים בזכות איכותו המדהימה של המסלול, הוא הפך למנחת (בעיקר לטיסנים) ומקום מפגשם של הטייסים על 4 (גלגלים) וגם על 2...

לא לשכוח את המנחת בדימונה, סלול בסטנדרטים המחמירים של 1865... דרך אגב אם זה יצא לפועל זה יהיה רעיון טוב, אני גם אהייה מוכן לעזור במה שאני אוכל... כמו כן זה יהיה רעיון טוב לחלק את זה לקבוצות, כלומר שנהגים שפעם ראשונה משתתפים בתחרות כזאת יתחרו מול נהגים רגילים ומול מכוניות רגילות ולא כנגד נהגים מנוסים ומכוניות משופרות (מדבקות לא נחשב...)

אני רציני.... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=56625 ואני לא נוהג לשתות כשאני נוהג...

קודם כל תומר וgibsonlp (לא יכולת למצוא כינוי יותר פשוט??) די הצחקתם אותי עם הסיפורים שלכם, גם הסיפור של גרשון היה לא רע... לגבי האור ירוק, הפרסום שלהם מצד אחד די משכנע, כלומר תחילה ניתן להאמין להם ולכך שהם באמת רוצים למנוע תאונות דרכים, אך גם אני שמעתי בזמן האחרון די הרבה על כך שהתונכית שלהם לא בדיוק התוכנית היעילה או המתאימה ביותר... האם צריך להקים עמותות וועדות בשביל להקטים את כמות הנפגעים? כלומר כל כך קשה לסלול את הכבישים בצורה טובה ולהקפיד על שלטים וסימונים נכונים, ולשלב זאת עם לימודי נהיגה שילמדו לנהוג ולא לעבור טסט + פרסום נרחב והרצאות בבתי ספר, מקומות ציבוריים, חברות ציבוריות, ובחברות שונות (לציבור העובדים)... *דרך אגב LORINSER, אני לא חושב שיש להם שליחים בקייב...

היום בעקבות הצעתם של חברי הפורום DISCOVER, SHAVY ודן-אברהם קניתי שלט "נהג חדש" ומה אני אגיד לכם, שקטה נפשי, כעת אני מרגיש בטוח !!! אף אחד לא יחתוך אותי, אף אחד לא יסנוור אותי, כולם יתייחסו אליי בכבוד ולא יקללו אותי על הכביש ולא ידחפו לפני, פשוט גן עדן על הכבישים. אני יכול לעלות על הכביש כעת בעיניים עצומות, רגליים קשורות ויד מאחורי הגב. אולי מצאנו כאן דרך להשיג הרמוניה מושלמת על הכביש... כולם יתלו שלט נהג חדש, ואז לא יהיו הרוגים, לא פצועים, לא תאונות ולא כלום... מחר אני אצרף תמונה של השלט הנכסף כדי שתוכלו לשטוף את העיניים... דרך אגב כנראה שחתכו אותי היום פעמיים ופעמיים נכנסו לפני בלי להסתכל רק בגלל שהשלט עוד לא הספיק להתאקלם בביתו החדש, אני בטוח שזה לא יחזור על עצמו...

טוב, עדיף שנסיים את זה כאן... לא כתבתי את ההודעה כדי לשמוע עיצות איך לנהוג, ואני גם לא מצטער על מה שעשיתי, כי פשוט אין על מה להצטער... אם מישהו חושב שזה הופך אותי לנהג מסוכן, זאת בעיה שלו, אני לא מסכן אף אחד, בטח לא בהשוואה לנהגים אחרים... ותאמין לי ששיקול הדעת שלי בכל מה שקשור לנהיגה הוא טוב מאוד !