gadik6

אכן אלה 2 הסרטים, תודה רבה. דרך אגב, יש למישהו עיצה היכן אני משיג את הסרט FEARLESS? חיפשתי ב"מקורות" השונים ולא מצאתי (זה מוצא רק את הסרט של ג'יט לי עם אותו השם).

כבר כמה זמן שאני מנסה לזהות שני סרטי קולנוע (לא ממש חדשים), ולצערי לא הצלחתי, אולי מישהו פה ידע לזהות את הסרטוים. הסרט הראשון עוסק בתחילתו בהליך הגיוס של מועמדים לNSA או לCIA. בהתחלה מראים את המבדקים שהם עוברים, ולאחר מכן את תהליך ההכשרה. כמו כן יש סצינה שבה הגברים שנמצאים בתהליך ההכשרה מגיעים לאיזה פאב, והמשימה שלהם היא להשיג בחורה ולצאת איתה מהפאב, ואילו הבחורות שנמצאות במהלך ההכשרה צריכות להכשיל את הגברים, ולדאוג שהם יצאו מהפאב בלי בחורה. לבסוף, הגיבור הראשי של הסרט (שחקן די מוכר, לצערי אני לא זוכר את שמו) נתקל במישהי שגם נמצאת בתהליך ההכשרה, והיא אומרת לו כי היא לא מרגישה טוב והוא מסכים לקח אותה הביתה ויוצא איתה מהפאב. אחרי שהם יוצאים, מגיע המדריך (שחקן מבוגר ודי מוכר) שלהם ומודיע לגבר כי הוא נכשל במשימה (שכן הבחורה הצליחה להוציא אותו מהפאב). את ההמשך אני לא זוכר. הסרט השני עכשיו - בתחילתו רואים גבר שטס במטוס אשר מתרסק, אבל הוא יוצא מזה בחיים, ואז בהמשך יש סצינה שבה הוא חוצה כביש ראשי עמוס במכוניות ולא נדרס, ואז הוא מסתכל לשמיים ואומר "אתה רוצה להרוג אותי אבל אתה לא יכול". אם למישהו יש מושג באיזה סרטים מדובר שישתף אותי. תודה.

חודש ומעלה לצערי ממש אין לי. כמו שאמרתי, הטיול שלי יהיה בין שבוע לשבועיים גג (כנראה שיותר עד 10 ימים), ובהתחשב בכך שאני גם רוצה לצאת בערבים ובלילות + לטייל קצת בתוך הערים (או העיר) עצמן, אז זה משאיר לי כ7-8 ימים גג לטיולים ב"טבע" של עד 8-9 שעות ביום. אין לי כמובן בעיה לבלות כמה ימים רצופים בטיול ולינה בדרך (באכסניה או משהו יותר צנוע), אבל אז אני אקדיש לזה רק כ3-5 ימים (ובשאר אבלה כנראה באיזורים היותר עירוניים). *דרך אגב, קיבלתי המלצה לשכור רכב לכמה ימים (זה לגבי פורטוגל). השאלה היא מה המחיר של השכרת רכב צנוע ל3-5 ימים (לנהג בן 23)? לפי מה שבדקתי זה יהיה בסביבות ה250 דולר כולל ביטוח + כ70 דולר לדלק. הגיוני? מה שכן, אם אני אחליט לשכור רכב כנראה שאני אצטרך גם לישון בו.

תודה. בילויים זה אחד משני השיקולים המרכזיים (ביחד עם נופים יפים ומקומות בטבע שאפשר לטייל בהם במשך כמה שעות). התרבות וההיסטוריה קצת פחות תעניין אותי בטיול, אם כי הרי געש ואגמים נשמע כאחלה מקום לטיולים רגליים. ספרד ופורטוגל הן גם אופציות (בעיקר איזורי ליסבון, ברצלונה ששם יש חיי לילה רציניים). ועם אכסניות אין לי בעיה, אני לא מחפש מלון 5 כוכבים להשתכן בו. מה שכן, אני רוצה משהו קצת יוצא דופן, או ברמה יותר גבוהה ממה שיש בכל עיר נורמלית (הכוונה היא לבילויים ולטיולים. גם בארץ לא חסר איפה לטייל/לבלות). קראתי קצת בגוגל על אנדורה, ובהחלט האיזור שם נשמע מאוד מעניין (גם מבחינת בילויים, וגם מבחינת טיולים). יש לך מושג מבחינת עלות המחייה והפעילויות שם, האם זה ממוצע לאירופה או שמא יקר יותר? תודה, עיצות נוספות יתקבלו בברכה.

זה לא בדיוק סגנון חיי הלילה שביקשתי.

במחשבה שניה אתה צודק, להישאר באותה עיר באמת יכול להיות קצת משעמם אם אין הרבה מה לעשות. אבל כמו שאמרתי הטיול יהיה מקסימום שבועיים (יותר לכיוון ה10 ימים), ככה שגם אם יצא לי לעבור ממקום למקום כנראה שזה יקרה רק פעם אחת או גג פעמיים (3-5 ימים בכל מקום). לגבי הטיול במזרח אירופה - זה יכול להיות מעניין מבחינת הנופים והאתרים, אבל הבעיה היא שלא נראה לי שחיי הלילה שם מי יודע מה מפותחים (ברמה של ברלין וכדומה), וזה גם דבר חשוב בטיול. תודה.

אהלן, אני אמור לסיים (בתקווה) את הסמסטר השני לקראת סוף אוגוסט (כולל מבחנים), וזה משאיר לי תקופה קצרצרה של כ3 שבועות מסיום הלימודים ועד החגים באמצע ספטמבר (ראש השנה). בתקופה הזאת אני רוצה לעשות טיול של שבוע-שבועיים באזור אירופה (ארה"ב וניו זילנד גם קוסמים לי, אבל אין טעם לטוס לשבוע-שבועיים כל כך רחוק, וגם זה יותר יקר). לא יודע עדיין אם זה יהיה לבד או עם חבר/חברים בכל מקרה מה שאני רוצה לעשות בטיול זה מצד אחד לטייל במקומות ואזורים עם נופים יפים (מספר טיולים של כמה שעות זה יספיק, לא טראקים מטורפים. סקי, ספורט אתגרי וכדומה גם הולך, למרות שהבנתי שזה מאוד מייקר את הטיול) ומצד שני גם לבלות במסיבות/מועדונים וכדומה (כלומר מקומות עם חיי לילה "תוססים"). לגבי התקציב אני לא יודע בדיוק, אבל רצוי כמה שפחות יקר. כמו כן, אני מעדיף שלא לנדוד ממקום למקום (כלומר מעדיף להתאכסן באותה עיר כל הטיול, או מקסימום להחליף את מקום הלינה פעם אחת). בינתיים ממה שבדקתי גרמניה נראית כאופציה מעניינת. לא יודע לגבי נופים, אבל ראיתי כמה כתבות על כך שחיי הלילה בברלין בהחלט ברמה גבוהה, וגם כי הטיול שם והמחייה לא ממש יקרים. אשמח לשמוע המלצות על גרמניה בפרט ועל מקומות אחרים בכלל (דרך אגב, תאילנד והמזרח הרחוק לא ממש אופציה). תודה.

FBI ONLINE?? על זה עדיין לא שמעתי.. *מעניין אם מישהו באמת יהיה מספיק נאיבי בכדי להאמין לזה.

אני למען האמת הכי אהבתי שוקולד אחר למריחה. מדובר בממרח שהגיע ב3 טעמים שונים: שוקולד, אגוזים ותות. היה לו מרקם קצת פחות סמיך (מזכיר גבינה לבנה למריחה רק בטעם שוקולד. זה בטמפרטורת המקרר), והיו בו רק 3 או 5 אחוזי שומן. לצערי אני לא זוכר את השם שלו, וגם נראה לי שהפסיקו לייצרו. אם מישהו יודע במה מדובר שישתף אותנו.

הימור שלי 2:1 למנצ'סטר... אין ספק שברסה קבוצה טובה מאוד, אבל משום מה נדמה לי שמנצ'סטר יתעלו עליהם (במיוחד אחרי שברסה קצת קרטעה מול צ'לסי).

אני (יותר נכון ההורים שלי) גם מתלבט בימים אלו לגבי קניית רכב משפחתי חדש, שיהיה חסכוני בדלק (אנחנו נוסעים כ30 אלף בשנה). רק שהתקציב שלנו הוא באיזור ה125-130 אלף. בכל מקרה, חפרתי לא מעט בנושא, בדקתי, הסתובבתי בין הסוכנויות וגם עשיתי כמה נסיעות מבחן, ואלה האפשרויות: 1. VW ג'יטה 1.4 TSI DSG - הרכב בעל ביצועים מאוד טובים מצד אחד (הספק ומומנט גבוה. תיבת ההילוכים המעולה תורמת לכך), ומצד שני חסכוני בדלק יחסית למשפחתיות 1.6 אחרות. האבזור סביר, אם כי לא ברמה מיוחדת (אול למעט פתחי אוורור גם למושב האחורי. רק מה, המחיר הוא בסביבות ה140 אלף על הכביש. 2. הונדה סיוויק 1.8 ידנית - הרכב בעל ביצועים טובים מאוד, ומצד שני גם חסכוני בדלק (יש בפורום כמה בעלי הונדה כזאת שטוענים שצריכה משולבת אצלם היא 1 ל15 שזה בהחלט נתון טוב). אני אהבתי את המראה שלו, והוא יחסית מאובזר. על הכביש הוא עולה בסביבות ה130-135 אלף, כאשר אפשר "לסחוט" מהם קצת אבזור נוסף במחיר. 3. I30 דיזל אוט' - הרכב מגיע בגרסת הגימור הנמוכה ביותר, שזה אומר שאבזור אין הרבה (למעט אולי אבזור בטיחותי שמגיע ברמה טובה). כמו כן התיבת הילוכים מיושנת עם 4 הילוכים בלבד וללא טיפטרוניק. הרכב עולה כ125 אלף על הכביש. מה שכן, לפי מבחני דרכים ולפי מה שקראתי בפורום עושה רושם שהI30 דיזל לא בהכרח חסכונית יותר מהשתיים הקודמות. 4. סקודה פאביה סטיישן (ספייס) דיזל ידנית - הרכב מעט יותר קטן מה3 הקודמות מבחינת תא הנוסעים (מדובר בסופר מיני), אבל מגיע עם תא מטען גדול, והגרסה המאובזרת עולה כ124 אלף על הכביש. הביצועים טובים (אם כי פחות מהביצועים של ההונדה והג'יטה), והיא כנראה הכי חסכונית בדלק מבין ה4.

בדברים שלי לא התייחסתי לכל המשטרה, אלא רק לאותה "משטרה סמוייה" שדיברת עליה בהקשר של רצח האישה בחוף הים.

שורה תחתונה זה שאתה משמיע כל הזמן את אותם הדברים כמו תקליט שנתקע. דבר ראשון, לא זכור לי ש"חצי משטרה סמויה" הייתה בשטח. לפי הזכור לי דובר על צוות או שניים. דבר שני, לא מדובר בצוות בילוש חמוש שהיה בפעילות עיקוב. מדובר ביחידה שאחד מתפקידיה המרכזיים והעיקריים הוא עיקוב סמוי שזה אומר שהם לא נראים כמו שוטרים, לא מתנהגים כמו שוטרים, ואף אחד לא יחשוד שמדובר בשוטרים. מהסיבה הזאת בדיוק הם לא היו חמושים, וללא תעודות שוטר. הירי היה תרחיש קיצוני שהם לא יכלו להגיב לו מיידית. ואיזה זמן לקח להם ללכוד את הרוצחים בדיוק? כמה דקות של מרדף מטורף ברחובות אחרי הרוצחים שבסופו הם נלכדו?? וכדאי שתבדוק קצת לפני שאתה מכנה אותם "שלומיאלים לא יוצלחים". סייג לחוכמה שתיקה.

ראשית, מהאיביזה ירדנו. ולגבי הI30 אנחנו שוקלים את דגם הדיזל (לא הבנזין). לגבי ה308 - המרווח הוא לא השיקול העיקרי. כמו כן, הרכב מצד אחד לא נמרץ במיוחד ומצד שני לא חסכוני במיוחד (גם בגרסה הידנית).

לגבי הריגת רוכב האופנוע לא שמעתי אז אני לא אגיב. לגבי תפיסת נהג הפורשה, כן ירבו! הדרך שבה זה נעשה אולי לא הכי נכונה, אבל טטוב מאוד שהם תפסו מישהו שהחליט באופן שיטתי לשים פס על החוק. אבל גבי המשפט הראשון אני ממש אבל ממש לא מסכים איתך. אתה יודע בכלל מה הלך שם? כל הקטע באותה "חצי משטרה סמוייה" הוא זה שהם סמויים, ואין עליהם שום דבר שיכול להעיד על היותם שוטרים (שזה אומר לא כלי נשק, וקרוב לוודאי גם לא שום תעודה). יותר מזה, הם היו שם במעקב סמוי, וברגע האמת לא היו להם את האמצעים (לא אקדחים, לא תעודת שוטר) להגיב מלבד לעקוב אחר מבצעי הירי, ולתפוס אותם בסופו של דבר (כי במקרה ששכחת, מבצעי הירי נלכדו מספר דקות לאחר מכן בזכות העיקוב של אותם סמויים). בינתיים המחשת רק את הבכיינות והטענות הטיפוסיות כלפי המשטרה, בלי קשר למה שקורה בשטח.

אשמח לשמוע עוד דעות בנושא לפני שנחליט. תודה.

אז לפי מה שאתה מציע צריך לאסור מרדפים באופן גורף?

התמרור הוא מצד ימין למי שמתקשה לאתר (תמרור עם רקע צהוב). ממה שאני מצליח לראות בתמונה יש שם פס לבן באמצע הכביש. אני רואה נכון?

אין לו אפשרות בחירה. תחילה הוא הולך לקצין אשר מחליט אם לשלול לו את הרשיון הצבאי מנהלתית, ואז אחרי כמה חודשים יהיה לו זימון לביד"צ לתעבורה.

לא הבנתי איך בדיוק אתה יכול לעזור לו (כי זה קצת דמיוני שמפקד של בסיס מ"צ יקשיב לש"צ מבסיס אחר). ולפותח השרשור, מפקד בסיס המ"צ זה "הרע במיעוטו". הוא מקסימום ישלול לך את הרשיון ל30 יום. אל תשכח שאחרי זה יש לך בית דין.

מה המהירות המותרת בכביש? 90? בכל מקרה, המפקד בסיס או הסגן מפקד בסיס מ"צ בדרך כלל מחליט לכמה זמן לשלול לך מנהלתית את הרשיון הצבאי. אם היא בקשר טוב עם המפקד, אז יכול להיות שהיא יכולה להשפיע קצת על ההחלטה שלו (אלא אם כן היא בקשר קצת יותר קרוב אליו, ואז השמיים הם הגבול). בבית דין צבאי קצת קשה להגיד מה תקבל. זה יכול להיות שלילה בפועל + שלילה על תנאי של הרשיון הצבאי, קנס כספי או שילוב של שניהם.

לאחר עוד כמה ביקורים באולמות תצוגה וכדומה, נותרנו עם 4 רכבים, כולם חדשים. השיקולים כאמור הם קודם כל צריכת דלק נמוכה, אמינות ותחזוקה לא יקרה מדי. על הדרך גם קצת ביצועים והתנהגות לא יזיקו. 1. סקודה פאביה ספייס (סטיישן) 1.9 TDI ידנית - מצד אחד אמין, בעל ביצועים יחסית סבירים ועושה רושם שהכי חסכוני מבין ה4, ומגיע יחסית מאובזר במחיר של 124 אלף (ואפשר עוד להוריד כמה אלפים במיקוח לפי דעתי). מצד שני רכב קטן יותר מה3 האחרון (חוץ מהתא מטען), וגם לא נראה מי יודע מה. 2. הונדה סיוויק 1.8 ידנית - רכב אמין, בעל הביצועים הכי טובים, נראה טוב, מרווח וחסכוני. מצד שני עושה רושם שהביטוח מעט יותר יקר מאשר באחרות. המחיר כ125 ש"ח על הכביש. 3. יונדאי I30 דיזל אוט' - רכב יחסית חסכוני (אם כי פחות מהסקודה ולא בהכרח יותר מההונדה), אמין אך לא מאובזר, וגם פחות מהיר מ2 הרכבים הקודמים ומעט יקר יחסית לתמורה (125 אלף על הכביש, כאשר עושה רושם שביונדאי לא ממש מוכנים לרדת במחיר). יתרון יחסית רציני הוא שביונדאי נותנים לנו מחיר כמעט מחירון על הרכב הישן בטרייד אין שבינתיים לא הצלחנו למכור (טוסון 2008). 4. טויוטה קורולה 1.6 רובוטית - רכב אמין, יחסית מרווח ודי מאובזר, אם כי בעל הביצועים הכי נחותים והכי פחות חסכוני בדלק מבין ה4. היתרון היחיד הוא במחיר המאוד נמוך (105 ש"ח על הכביש). התיבה הרובוטית לא ממש משנה. מה המלצתכם בהתחשב בדרישות ובמחירים? תודה.

קראת את הכתבה לפני שהגבת? דבר ראשון, לפי דברי הכותב נפרצו "עשרות מכוניות" בעוד שלפי המשטרה נפרצו רק 10 רכבים, שכן הם הצליחו לאתר את הבעלים של שאר הרכבים. הבדל די משמעותי בין שתי הגרסאות. דבר שני, גרירת הרכב או פריצה בדרך אחרת לא בהכרח הייתה יותר זולה למדינה ולבעל הרכב. ודבר שלישי, למרות שהדרך שבה זה נעשה די מסריחה (אישית גם הייתי מתעצבן אם לי זה היה קורה), אבל הייתה סיבה טובה למה זה נעשה.

אני לא רואה סיבה לקנות את הגולף 1.6 ידנית כשכמעט באותו מחיר אפשר לקנות סיוויק 1.8 ידנית שנותנת הרבה יותר. אם זה גולף/ג'יטה אז זה רק עם המנוע TSI. לגבי הסקודה - האפשרות הזאת גם עלתה, אבל הבעיה היא שהביטוח יחסית לאחרות יקר (בדקנו במספר חברות), וכמו כן הגרסה שהתעניינו לגביה (1.9 TDI ידנית) עולה כ135 אלף.

מה שנקרא בכיינות ישראלית טיפוסית. ראית משהו לא לטעמך? גש לאחד המלצרים או למנהל הסניף/האחראי במקום ותודיע לו על כך ודרוש פיצוי (ארוחה חינם/תוספת/אנערף). אבל במקום זה אתה אוכל, נהנה ואז מנסה לדפוק אותם. מזכיר לי מקרה שבו הייתי בחנות כלשהי ואז הגיע סבא "חביב" ודרש מהמוכרת במקום להחליף לו איזה צנצנת עם ריבה או משהו כי לטענתו הריבה הייתה מקולקלת, וזאת על אף שהוא אכל כמעט את כל הריבה בצנצנת.