Yossi Azaria

מגבר 2 ערוצים,אני מאמין שאתה אכן יכול לגשר. זה אמור להיות ככה החיבור של החוטים למגבר: [+] [-] [+] [-] אתה לוקח את החוטים של הסאב,חוט אחד שהוא ה - אתה מחבר ל - ועוד חוט שהוא ה+ אתה מחבר ל+. איך אפשר לדעת אם גישרת? תוציא את החוט של ה+ ותכניס ל- אם יש ירידה בעוצמה אז גישרת.

יותר הגיוני לא להשתולל בכלל עם כל כלי בשטח ציבורי. אינך יכול להשוות בין אופנוע לרכב,לנהג אופנוע יש למעשה יותר שליטה על הכלי ככלי,הכוונה שהוא קטן יותר,רכב זה כלי גדול יותר מבנאדם בהרבה,ולכן מבחינת שליטה בכביש/לשים לב לדברים ללא ספק שלאופנוע יהיה יותר קל,אופנוע הוא קטן יותר וזריז יותר,תדמיין לך סיצואציה שיש מישהו שהולך באמצע הכביש,נהג אופנוע ונהג מכונית לא הבחינו בו אלא הבחינו בו בשנייה האחרונה,לאופנוען יהיה קל יותר לחמוק ממנו. הבעיה באופנוע שברגע שיש איתו תאונה זו בעיה גדולה.

יש לי הרגשה שהדיון הבא יעניין אותך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=227132

נמל אשדוד ללא ספק אחד מהנושאים המדוברים בארץ אם לא בעולם ראיתי את האיביזה שלך בטלווזיה,קיבלה טיפה אבק .

לאופנעים יהיה יותר קל לצאת זכאים מהמשפט,ברוב המקרים נהג ה-4 גלגלים יפגעו בהם,אבל זה לא בהכרח אומר שהם אכן אשמים. בואו נתחיל מזה שבלילה קשה יותר לזהות אופנוע ממכונית,אין על זה ויכוח. אופנענים חותכים עשרות מכוניות,הם פתאום יכולים לבוא "משום מקום". קחו למשל תאונה שיצא לי להיות בתוך הרכב,שהנהג ברכב יצא אשם במשפט אבל בפועל אין לי ספק שהאופנוע אשם. פקק כבד,נהג הרכב נמצא בנתיב השמאלי(היו 2 נתיבים),הוא רצה לעבור לנתיב הימיני,אותת,ראה שהרכב מצד ימין מספיק רחוק/נותן לו לעבור והתחיל לעבור נתיב,באותו זמן אופנוען עקף את כולם מימין(גם את הנתיב הימיני),ראה שטח ריק-נכנס אליו בשביל לעבור לנתיב השמאלי,ובדיוק שהאופנען נכנס הרכב גם נכנס והרכב פגע באופנען שנפל ומהאופנוע ונפצע קל. כל זה התרחש במהירות של 10-20 קמ"ש וזה לא מנע מהאופנען להפצע,בבית משפט הוחלט שהרכב בעל ה-4 גלגלים אשם מפני שהוא "נכנס בו מאחורה". ועכשיו משפט שאולי הרוב לא יסכימו אבל הוא עובדתי ונכון בהחלט,מי שמוציא רישיון לאופנוע מודע לכך שהוא שם רגל אחת בקבר,נשמע מזעזע וכמה שזה עצוב זה גם נכון,ברגע שאתה עושה תאונה עם אופנוע כמעט בטוח שתפגע פיזית,קצת מהירות גבוה ושלא נדע צער.

בלי או עם קשר לנושא,אני חייב לציין שזו אחת הכותרות הגדולות שקראתי "בעיה בעייתית".

הטאסה החדשה נראית טובה יותר מהקודמת ללא ספק. תתחדש.

איפה העירייה? *אין מספיק כוח אדם(כאילו שחסר אנשים חסרי עבודה בשוק). *אין תקציב(מספיק שפקח יתן דו"ח אחד והוא מחזיר את ההוצאה היומית עליו). עזוב,יש במדינה הרבה דברים טובים ועוד יותר דברים גרועים,את הרוב אי אפשר לשנות,צריך ללמוד להתמודד עם זה כי אם לא נתעצבן לשווא.

לא ראיתי גם שציינו את המנוע דיזל עצמו,שמחזיק הרבה יותר ק"מ ממנוע בנזין.

הגודל באקסנט הוא 5.25.

שלום ! יש לי חבר שמעוניין לקנות סאב,יש לו אפשרות לקנות את הפיוניר הנ"ל במחיר של הC12. הוא מתלבט בין שניהם והיה קשה לי לתת לו תשובה,החלטתי להעזר בכם. מה שמעניין אותי לדעת: א.לאיזה סאב יש איכות טובה יותר? ב.יש לו מגבר שמסוגל לספק בגישור מקסימום 150RMS,איזה סאב ישמע חזק יותר? סאב וופר 12 אינטש TSW306C Pioneer סאב וופר ‏12 ‏אינטש COMP C12 Kicker **אין לו אפשרות לשמוע את הסאבים לפני הקנייה,אני אישית שמעתי את הC12 אבל את הפיוניר לא. תודה !

שלום! אני יודע שאסור שכבל RCA וכבל מתח יעבור אחד ליד השני/יגעו. אצלי ברכב כבל RCA עובר מצד ימין וכבל מתח(ביחד עם שאר החוטים הרלוונטים) עוברים מצד שמאל. מתחת למושב האחורי הם נוגעים אחד בשני,אך אין רעשי אלטרנטור/כל רעש מוזר. האוטו הוא של ההורים ולא שלי,פשוט נוסע בו מדי פעם ומנקה אותו,ועניין אותי העניין הזה,אצלי באוטו הם לא קרובים אחד לשני. מערכת באוטו: מגבר של אודיו בנק(ישן). 6X9 מורל טמפו-אחוריים. 6.5 מורל טמפו-קדמיים. ר"ד - דגם די ישן של פיוניר.

בברקסים לא הייתי משחק,תן לאיש מקצוע לעשות לך את זה.

מעניין תוך כמה זמן הילדים יגלו את זה,ישחקו עם זה,יעירו את כל השכונה,ירד השכן הערס עם הסיגריה והתחתונים,ישבור את כל הרכב ולילדים את הידיים.

שלום ! לא ידעתי איפה למקם את הדיון,פה או בפורום הכללי. נתקלתי בזמן האחרון בלא מעט אנשים שלא יודעים שצריך למלא מים במצבר. אם לא ממלאים מים במצבר,כיצד זה משפיע על המצבר ? ומה קורה במקרה והמים נגמרים ?

יש סיכוי לא קטן שזה קשור למיקום הרכב ירידה/מישור/עליה. אצלי למשל שהאוטו נמצא בירידה המיכל דלק יורד קו אחד למטה,בעליה הוא עולה קו אחד,במישור הוא כנראה מראה את המצב הכי קרוב למציאות.

אצל רותי בדיוטי. סביר להניח שלא תמצא את החלקים הנ"ל בדיוטי פרי.

אוקי אני יבדוק את זה. ולגבי חיבור לרדיו דיסק,אין אפשרות לקנות מפצל ולחבר על הרדיו דיסק עצמו 2 מגברים?

נסה להשיג אותו: זוג רמקולים GTO938 JBL

מה הכוונה שיש לו יציאת RCA? הרי לכל מגבר אפשר וצריך לחבר כבל RCA(ואם טעיתי סליחה על הבורות). מה שאתה בעצם אומר,ש-2 המגברים יקבלו אותו חוט,פשוט אני צריך לפצל אותו ולתת ל-2 המגברים מאותו החוט?

שלום !!! יש לי חבר שיש לו את המכשיר הבא של פיוניר: רדיו דיסק לרכב Pioneer DEH1150MP למכשיר יש יציאה אחת למגבר,יש לו כבר מגבר אחד והוא מעוניין להוסיף עוד אחד הבעיה היא שיש יציאה למגבר. האם אפשר לקנות מפצל/משהו שיאפשר חיבור 2 מגברים על הר"ד הנ"ל?

ברור שמה שהצעת לו יתן תמורה טובה יותר,הקטע הוא שאפשר להביא מערכת מינימלית(אומנם פחות טובה אבל לא רכיבים סינים זולים) בפחות מחיר. שים לב ששנינו הצענו אותם חברות רק שאתה הצעת רכיבים טובים יותר ולכן המחיר גבוה יותר. רדיו דיסק-פיוניר. רמקולים-מורל. מגבר-JBL. סאב-קיקר.

מה רע לקנות פולס ב-100 שקל? אני מאמין גם שיש לו משפחה,הוא יכול לשים אותם באוטו של ההורים/אחים/חברים תמורת 100 ש"ח,לדעתי זה חבל לא להביא רמקולים חדשים כמו הפולס ב-100 ש"ח.

החורים כל כך קטנים,שאני בספק אם מישהו ישים לב אליהם(אפילו אתה).

זה נשמע כאילו אתם מכניסים את היד לתוך המיכל דלק ובודקים אם יש שם שקל,רק אני לא מתלכלך בתדלוק עצמי?