Lich

שלום חברים, צריך להחליף רכב בליסינג. מתלבט בין הפורטה החדשה לI30 CW מבקש חוות דעת מבעלי הרכבים הללו- יתרונות מול חסרונות של כל אחד. רב תודות!

אפשר לשאול את פותח השרשור מדוע רעייתך פוסלת את הייטי?

האסטרה בדגם המדובר הינה די חלשה (115 כ"ס) עם גיר 6 הילוכים שאיננו רהוט כלל. כמו כן אבזור דל ביותר, ללא מחשב דרך או חיבור לנגני שמע. היונדאי בדגם הסטיישן מאוד מאבזרת, מאוד מרווחת במושב האחורי, זריזה. יש לה רק 4 הילוכים ולכן היא קצת רועשת במהירות שיוט. אני לא הייתי מוסיף 200-300 ש"ח עבור האסטרה.

הפוקוס סטיישן הינה היחידה (בשלב זה) המגיעה עם גלגל רזרבי מיני, מה שאומר שנפח תא המוען שלה לא נפגע כלל ביחס לדור הקודם. הוא ענק. יחד עם זאת, חלל הפנים לנוסעים דוקא אינו מדהים. המרווח הפנימי ביונדאי טוב יותר מאחור ולפנים. בכל שאר הפרמטרים- הפוקוס תיתן תמורה טובה יותר. בהצלחה.

לי יש את הC4 החדשה בליסינג מזה חודשיים. לפני היתה לי קרוז ולפניה מזדה 3. הסיטרואן היא כמעט רכב פרימיום בהשוואה לאפשרויות האחרות מבחינת איכות חומרים, עיצוב, מושבים, אבזור ותחושה כללית. לא ניתקלתי בשום בעיה חשמלית או מכנית עד עתה. מנוע של 120 כוחות סוס של ב.מ.וו. יש תחושה שתיבת ההילוכים לא נותנת לו למצות את כל הפוטנציאל שלו, אבל גם כך הרכב מאיץ יפה וסוחב נהדר כשמאיצים בו. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 1:12 שזה לא רע כלל למשפחתית אוטומטית. יש בידוד רעשים מצויין, סטאירו מצויין עם 6 רמקולים. המזגן עושה עבודה טובה (בעיקר בגלל פתחי האוורור הממוקמים טוב ונושבים לכיוון הפנים ולא כפות הידיים), אך איננו מקפיא. בהצלחה!

אם נהנית מהסיטרואן, בדוק את ה C4 החדשה. זה מה שאני לקחתי בליסינג לפני חודש (אחרי קרוז) ואני נהנה מאוד.

ממליץ מאוד על סיטרואן C4 החדשה. אמנם היא עולה 121,000 אבל יתכן שתוכלי לקבל גם אותה.

היתה לי קרוז 2009 כרכב ליסינג עד לפני כחודש. בסך הכול הייתי מרוצה. הישיבה הייתה נוחה מאוד והרכב היה יציב על הכביש. צריכת דלק מאכזבת. בטיחות גבוהה מאוד. הקרוזים החדשים חזקים יותר, ומאובזרים יותר. יש כניסת AUX. לפני כחודש החלפתי בליסינג לסיטרואן C4 החדשה. אני מרוצה מאוד. תחושה יוקרתית יותר, איכות חומרים מצויינת, מושבים נהדרים. מערכת סאונד משובחת מאוד עם חיבור AUX. אני ממש נהנה!

לא- זה לא אותו הרכב. בכול מקרה: כשקיבלתי את הרכב הייתה לו תקלה חוזרת ונשנית של הידלקות נורת כריות האויר. ביקורים חוזרים במוסך אשר פתר את הבעיה רק לאחר כחצי שנה. מלבד זאת לא היו כל תקלות אחרות. יתרונות: אחיזת כביש טובה. אבזור. ישיבה נוחה מאוד (לפחות לטעמי).בטיחות מקסימלית. חסרונות: מנוע עצל, צריכת דלק גבוהה יחסית. לא ניתן לראות את צג המידע באור יום. בסך הכול נהניתי ממנו, אך לא הייתי רוש את הקרוז באופן פרטי. בהצלחה.

מה מספר הרישוי של הרכב? אני לאחרונה החזרתי רכב ליסינג של הרץ (אוטו סנטר) באותו קילומטראז'. אם זה אותו הרכב אוכל לספק לך מידע נוסף.

תודה אבל זו נסיעת מבחן ב1.6 טורבו הרובוטית.

שבת שלום, האם מישהו כבר עשה נסיעת מבחן ב C4 1.6 האוטומטית החדשה ןיכול לשתף בחוויה?

שלום חברים, האם יש מישהו מבין קוראי הפורום אשר רכש אתה הקיה סול ויכול לתת חוות דעת מניסיון אישי? נסיעת מבחן לא הספיקה על מנת לגבש דעה מגובשת דיה. תודה

תודה למגיבים.

שלום לכולם, האפשרויות כרגע: מזדה 3 שברולט קרוז 2011 פולקסווגן ג'טה 1.6 מנג'ר. על מה הייתם הולכים?

תודה לך

שלום חברים, הגיע הזמן להחליף את רכב הליסינג. כיום אני נוסע בקרוז 2009. למרות מחלות הילדות שככול הנראה שופרו בדגם החדש, הייתי מרוצה. ההתלבטות היא ביו קיה סול- בעיקר בגלל המראה השובב, הישיבה הגבוהה והאבזור, לבין סיטרואן C4 החדשה בגלל איכות, נוחות ואבזור. מה דעתכם? תודה

אני דוקא לא מסכים עם קודמי. אם חברך מכיר את המוכר, יודע על טיפולים בזמן ועל אמינות כללית שלו, ההימור לא כזה גדול. אם יש לך אפשרות להביא בעל מקצוע אל הרכב, על מנת לקבל התרשמות מקצועית יותר- מה טוב. עם הנתונים שציינת אני דוקא כן הייתי קונה את הרכב.

תודה לכל המשיבים. 116 אלף קילומטר ללא שום תקלה אחת (טפו טפו טפו). טיפולים שוטפים בזמן, ברקסים כשצריך וזהו. אכן ככול שיעבור הזמן יהיה צורך להוסיף סכום גבוה יותר על מנת להחליף. מצד שני ערכו של רכב חדיש יורד מהר יותר ובסכומים גדולים יותר. נראה לי שבשלב זה נישאר עם הטיוטה הנאמנה. חג שמח

שלום ומועדים לשמחה, רציתי להתייעץ בחברי הפורום. ברשותי קורולה 2001 יד שנייה עם 116K קילומטרים, שמורה ביותר המשמשת כרכב שני (האישה והילדים משתמשים בו). אנחנו מרוצים מאוד ממנו. לאחרונה התחלתי לחשוב שאולי כדאי לי לשדרג לרכב משנת 2007 2008 מליסינג, על מנת לעלות בשנתונים ובבטיחות הפאסיבית של הרכב. נראה שיהי עלי להוסיף כ 20 אלף ש"ח לשם כך (המחירון של הקורולה 43 אלף ש"ח) ועם מבצעי המכירות של חברות הליסינג, ניתן לקנות לאנסר משפחתית 2007-2008 ב 60-65 אלף). האם זהו צעד חכם, או שכדאי להישאר עם הקורולה המוכרת עד שתזדקן לגמרי? תודה על התיחסותכם Lich

כאמור- הרכבים החדשים המסופקים עכשיו כבר אחרי כל עדכוני התוכנה, כך שאין צורך. תתחדש ותיהנה.

שיהיה בהצלחה! עדכון תוכנה היה רלבנטי לרכבים הראשונים שהיבואן הביא. הרכבים המסופקים עכשיו מגיעים עם תוכנת ניהול גיר ומנוע דור 3 וזאת לאחר כל העדכונים הקודמים.

כלכלית העסקה נראת לי כדאית. כדאי לך לעשות נסיעת מבחן על הקרוז. אני נהנה ממנו מאוד, אולם צריך להתרגל אליו.

דןןקא בהטיחות של הקרוז היא המצטיינת. במבחני הריסוק שנעשו לפני שבועיים היא קבלה 5 כוכבים עם הציונים הגבוהים ביותר לרכב משפחתי. הפוקוס אכן רכב נהדר, אבל הדגם יתחלף בשנה הקרובה.

מצטרף לתומכים באקסנט. מעבר לכל מה שנאמר, גם הישיבה נוחה יותר