tom2002

היונדאי I35 הציעו לך יחד עם האחרות למרות שהמחיר שלהן נמוך יותר?? אופל קורסה?? ברור שהיונדאי.. האם הציעו לךללא תוספת תשלום?

אתה צודק בקשר לנוחות ממה שישבתי בשני הרכבים הנוחות דומה למרות שזה היה 10 דק' ישיבה ונהיגה. עדיין אני מאלה שלוחצים על הגז. (הנהיגה שהושרשה אצלי כבר ממזמן) הסיטרואן מרגישה כבדה אכן... לא יודע איך יתנהגו 2 הרכבים אחרי שנה על הכביש....

תודה על התגובה. שני הרכבים הם מניו קופל. אין לי משפחה אבל עדיין מחפש נוכחות על הכביש. ראיתי את שני הרכבים באולמות התצוגה וביצעתי נסיעות מבחן הם מאוד דומים (כמובן נסיעת מבחן קצרה לא נתנה לי אפשרות לבחון את הרכב כמו שאני רציתי).

היי, תודה על המענה... עקרונית כרגע יש לי מאזדה 3 מהדור הישן. אני מחפש רכב זריז נוח אני עושה בממוצע 40K ק"מ בשנה. מחפש רכב חזק בביצועים (כמה שניתן מהמשפחתיות האוטומטיות) * מרווח (היונדאי מרווחת יותר אבל אני עדיין מתלבט)

שלום לכולם, היות ואני אמור להחליף את רכב הליסינג שברשותי הציעו לי הרבה דגמים, עיקר ההתלבטות שלי היא בין היונדאי i35 לסיטרואן C4 החדשה (2011) האם מישהו ממליץ או יש לו את אחד הדגמים הנ"ל או לא ממליץ.... אשמח לתשובות תודה

יש לי צמיגי מטאדור על מאזדה 3 שאני מרוצה מהם גם. לעניינינו בסופו של דבר סקודה לדעתי לא שווה את תוספת המחיר. הC4 נראית כעסקה הכי טובה.

תודה!! הצמיגים בC4 הם של מישלין אחיזה מוגברת ושקטים בדקתי את זה. בסקודה זה צמיגי קונטיננטל שגם הם לא רעים אני אישית מעדיף מישלין. הברקסים בC4 חזקים בטירוף גם במאמץ, לעומת המאזדה 3 שיש לי שעוברת טיפולים באופן סדיר עם ברקסים חדשים לא עוצרת ככה בחיים. שוב תודה.

בוקר טוב, כפי שמשתמע אבחר בסופו של דבר בC4

אבזור הC4 לעומת הסקודה: - צמיגי 205/65/16 - מערכת שמע מקורית שליטה מההגה (של דנון) - בקרת שיוט - פנסי ערפל מתכווננים. - חלונות אחוריים שחורים. ---------------------------- 5 כוכבי בטיחות לעומת 4 בסקודה (אנחנו כבר ב2011 הגיע הזמן להרים) פנסים זזים עם כיוון הפניה בC4. * לא מובן לי למה בסקודה האחריות שנתיים לעומת 3 ברוב הרכבים.

היי, מבחינת מה שראיתי תא המטען של הC4 לא קטן. וממש נוח

לטעמי הכסף.. לצערי אין צבעים אחרים.

שלום, אכן מושבי הC4 נוחים יותר יש בהם אפילו בקרת קשיחות לגב תחתון. לגבי צבע לבן\כסף\שמפניה? פלוס נוסף שהרכב מגיע איתו חלונות שחורים אחוריים בדגם הכי בסיסי. המינוס הוא בקרת אקלים שהייתה כן קיימת אצלי במאזדה 3 אפילו.

תודה על התגובה. הרכב הולך לעשוך סביבות ה40,000+ ק"מ בשנה. אז לא בא לי להתקע איתו כל שני וחמישי. תודה לביקורות וההערות.

שלום, כן זה ליסינג. לC4 זה כסף\לבן\שמפניה. למה דווקא C4 לדעתך?

תודה לכל המגיבים, ההתלבטות העיקרית שלי היא בסופו של דבר I30CW או C4. עשיתי נסיעת מבחן על הC4 הרכב בנוי מעולה הרבה יותר טוב מהלאנסר שהייתה לי ומהמאזדה 3. הC4 נוסע די טוב בעיר מגיב בסדר גמור אומנם לא הגעתי לקיק בנסיעת מבחן כדי לבדוק תאוצה טובה, לדעתי לא שונה מהמאזדה. הסקודה זה 250 ש"ח תוספת בברוטו והמתנה של מעל ל3 חודשים. לדעתי זה מוגזם ולא שווה את הכסף למרות הDSG והTSI. תקנו אותי אם אני טועה. היונדאי מתנהגת כמו רכב יפני רגיל, בידוד רעשים לא משהו בכלל, מנוע צועק. יש כאן מישהו נוסף שיש לו או היה לו C4? תודה לכולם.