enash

אוף איזה מדינה מעצבנת סליחה שישר אני מפיל את האשמה על המדינה אבל זאת הדרך שלי לשחרר קצת עצבים אבל באמת! איזה מדינה זאת שלא יכולה לתחזק את הכבישים!! ועכשיו לעניין, זה היה בנסיעה בכביש בינעירוני 60 קמ"ש וגשם יורד לפי הקול המכה היתה חזקה מאוד ושניות אחרי זה ההגה כבר התחיל להטות ימינה היה ברור מה קרה אבל לא ברור מה הנזקים אחרי הפירוק מסתבר שהגאנט התעקם האם אפשר לתקן? מה העלות בערך? כמה עולה גאנט חדש?

עשה חיפוש בפורום ותמצא הרבה תוצאות בקיצור הכי מוכר זה שני דברים, 1. אוטוטרוניקה: קורס של שנה אחת שלומדים כל האלקטרוניקה והחשמל של הרכב 2. הנדסאי רכב: שלוש שנים, הרבה יותר רציני לומדים ה כ ל ובסוף עושים פרוייטק ע נ ק.

אנשים מה יש לכם! אני מנחש שכל אלה שענו אינם ירושלמים אבל לא רק בירושלים מוסכים גויים (העובדים ערבים) מתפרנסים הכי יפה ביום שבת! כי עבודה אחלה ומחיר אחלה ולא צריך לקחת יום חופש מהעבודה כל הישראליים מגיעים אליהם יום שבת עמוס חבל"ז

אני לא מעוניין לגלות כמה בנתיים אבל זה במאות ונראה לי שאתם גם לא מעוניינים לגלות מה עלות הלחק קומפלט טוב לא נורא אני אברר בחנות חלפים ואז אחליט אם לשלם לו את היתרה או לא לשלם את היתרה מזל שהכספומט לא מוציא יותר מ 600 ש"ח ליום

אכן מדובר בחלק המסומן תודה על ההשקעה מה התגובות עכשיו ?? החלק הוחלף במלואו כי זה בא בחבילה אחת וגם כי כל מה שהיה בפנים לא שמיש יותר

הנה תמונה

שתהיה לי תמונה של מנוע אני אסמן את זה בנתיים אני אנסה לתאר במלים זהו החלק שמחובר לגוף המנוע מחולק לארבע כניסות שאחראיות איךשהוא על החשמל פעם נרטב האוטו ונכבה ולא נדלק שוב מתמיכה טלפונים הוסבר לי להוציא כל אחד לייבש אותו ולהחזיר שוב ואכן אז הרכב הניע כמו גדול

החלפתי לפני שנה במוסך הראשי כי היה לי הרבה בעיות עם זה והרבה נסיונות לסדר ולא הלך אם זכרוני לא מטעני גבו ממני 120 ש"ח על החלק מקורי + 90 ש"ח עבודה

sprator לפי המכונאי, הספרטור אכול לגמרי וזאת היתה הסיבה כאשר חתיכת הברזל האחרונה נמסה גם היא זהו לא היתה אפשרות להניע פעם חברה', מבלי לדעת מה המחירים ברור לי שהבן אדם סחט אותי במחיר יישאר לי חור בכיס עד אולי חודשיים או שלושה להתאושש מה העלות על ספרטור ?? וכמה שעות עבודה להרכיב??

סליחה שכחתי לציין את פרטי הרכב אני חייב להוסיף אותם כטקסט קבוע אכן צדק ידידי STIO מדובר בפיאט אונו 96 שנוע 1.4 האוטו נבדק והתקלה אותרה ע"י מומחה לא קלטתי מה אמר לי בגל אופן יש חלק ששבק חיים וכל הברזל שבו נמס אולי מחר זה כבר יסודר ואז אברר שוב ואודיע מה זה היה

את הגומיה לא קונים במוסך אלא בחנות חלפים! ואם כבר יש לך מוסכניק אז יופי רק שלא יתחמק גם הוא

האוטו התחיל היום לחגוג כל השבוע נסעתי בו ללא שום בעיות היום וללא שום התראה מוקדמת אחרי נסיעה של שתי דקות המנוע התחיל לגמגם אז אני כבר עמדתי בצד ובדקה השלישית הרחתי שמן שרוף ויצא קצת עשן ונדלקה מנורת השמן והאוטו נכבה ולא נדלק יותר! אחרי שהתקרר ונרגע קצת בדקתי מים, קצת חסר אבל יש מספיק בדקתי שמן, משום מה חסר הרבה אבל עדיין יש והשאר לא שמתי לב למשהו חריג מיליתי שמן וניסיתי להפעיל אין לא עובד נכבה אחרי שתי שניות חברה' מה ההשערות?? תזרקו רעיונות אני אטפל בזה בהקדם אבל רציתי שיהיה לי מושג מה זה יכול להיות ככה שאני אהיה עם המכונאי שאהיה בעניינים תודה לכל העונים

מחיר הגומיה הינו 5 ש"ח במקומות מסויימים המחיר יכול להגיע ל 15 ש"ח קצת מרגיז להרכיב אותה ודורש כח האצבעות עדיף להשאיר את זה לבעל מקצוע ואני מציין כאן שבעל מקצוע במקרה הזה הוא איש שמתעסק עם אגזוזים ולא מכונאי ממש לא ואני מניח (רק מניח) שהריח נובע מהאגזוז המשוחרר

תלוי איפה עושים את הטיפול ומה מחליפים מחירים סבירים: שמן טוב 60 ש"ח מים ירוקים: 30 ש"ח מים למגב: 15 ש"ח חלקים: 200 ש"ח עבודה 100 ש"ח ז"א עבודה בסיסית שבכל מקרה יש לבצע מגיע ל 400 ש"ח יש כאלה שמסתפקים בזה ולא בודקים את השאר ויש הבודקים עוד הרבה דברים ואז עלות העבודה עולה ואם יש מה להחליף את גם עלות חלקים באופן כללי אם אין משהו ממש מיוחד זה 400-800 ש"ח

לפי מה שאני הבנתי זה חייב להיות תוך האוטו וזהו אין דרישות נוספות ואני לא מבין למה כולם מלבישים את האפוד על הכסא! אפשריות: 1. ליופי 2. יעילות, שלא יקח מקום 3. חושבים שככה צריך כי כולם עושים ככה 4. אחר - פרט.. למה באמת?

אם כך נראה לי שזה יוניט של המאוורר להחליף יוניט של המאוורר לאחד אחר שיכנס לפעולה מוקדם יותר

אתה אומר שזה בתקופות מדנה לי שזה בגלל הדלק שים לב איפה אתה מתדלק ולתגובת האוטו במקביל

השאלה, האם מספיק פעם בשבוע להתניע למשך חמש דקות וזהו או שחייבים גם לסוע קצת ולא רק התנעת סרק? השאלה השניה אם את זה מספיק פעם בשבוע או שצריך פעמיים בשבוע ? תודה

אכן זה 19 ש"ח באם תוקנו הליקויים ועברת טסט אכן בודקים שוב רק את הליקויים אז זרוע הגה כבר החלפתי שעל זה רצו אישור מה שהיה לי בנוסף, רעש פליטה זה היה סך הכל קסקט אגזוז ועכשיו הרכב שקט אבל מה שהתלבטתי בקשר לזיהום אם לטפל או לשים תוסף דלק שמנקה הכל אבל אחרי ההודעה של עמית הלכתי על לטפל המכונאי ריסס חומר ניקה את המצערת ובכך עברתי את זה והוא אמר עכשיו זה נשאר נקי שנה הבהרה: אין לי שום בעיה עם המערכת זה רק OC שהצטבר במשך השנים וזהו עכשיו נקי והאוטו שקט ויש לי רישוי לשנה והכל אחלה רק חבל מאוד עניין אותי מה התוצאה של ה CO אחרי הניקוי חשבתי שירשום את זה אבל לא רשם רק חתם שעכשיו זה בסדר והם קשוחים אי אפשר לדבר איתם אז אי אפשר לשאול. טוב, שנה הבאה ננסה את טסטלייו אולי הם יותר נחמדים בנוסף הייתי רוצה לדעת ולא הזדמן לי אם התוסף עצמו בלבד היה עושה את העבודה אבל הכי חשוב עברתי וזהו תודה לכל העונים ושבוע טוב

אחרי שאצלי החלפתי הכל ולא עזר והסתבר שזה טרמוסטט הניחוש שלי שזה בעיה בטרמוסטט גש למוסך מורשה מרכזי ובקש שיטפלו בבעיה להם יש אחריות אם יסתבר שזה לא הסתדר אז צריכים לתקן על חשבונם נסה לפני זה כאשר החום עובר את האמצע ומגיע ל3/4 לעצור ולתת גז ל 4-5 סל"ד לכמה שניות יתכן והחום ירד ושזה יסתדר כמובן בדוק כמו שאמרו כבר אם חסר מים

האם משלמים שוב על הבדיקה ? האם בודקים הכל שוב או רק הליקוי? ביקשו אישור רק על תיקון חופש הגה כפי שרשמתי בשאלה האם יכולים להכשיל אותי/לדרוש תיקון של שאלה הליקויים ? יצא בבדיקה אצלי ליקוי של זיהום אוויר 2 במקום ערך מותר 0.5 לא יודע איזה מוסך מטפל בזה ואיך. חיפשתי ומבין שלושה מוסכים שלא מטפלים בזה הפנו אותי למוסך אחד שכן מטפל הוא אמר שבדרך כלל עושים "כיוון" אבל אצלי זה אונו 96 חצי הזרקה ואי אפשר לעשות כיוון מה שכן הציע לי לשים תוסף דלק איכותי אני לא ממש משוכנע ורציתי את דעתכם האם יכולים להכשיל אותי על זה? בנוסף עוד ליקוי שיש זה מערכת פליטה/רעש מערכת פליטה האם הכוונה כאן ברעש אגזוז? כי בזה טיפלתי החליפו קסקט או שמתכוונים למערכת הזרקת דלק שבשביל זה צריך לפרק את המנוע.. סליחה על השאלות הרבות אבל מעניין אף פעם לא קראתי בפורום על זה ואין לי נסיון עם זה פעם ראשונה מעביר אוטו שלי טסט (לפני זה ביחד על ההורים העברנו את האוטו המשפחתי החדש לא היו שום בעיות) עוד שאלה אם מישהו יודע, ניסיתי לשאול שוטר תנועה אבל לא התייחס אלי רשום בטופס שמותר לנוע בכבישים לשם תיקונים שבוע ימים האם אסור לסוע אחרי זה למרות ששילמתי אגרה ויש לי כבר אישור תיקון? מה העונש? חבר שלי מתנדב בתנועה אמר שלא עושים כלום בבדיקה רגילה רק אם זה תאונה בעיה כי סוגרים רק בארבע ואני עובד כל השבוע.. מקווה מאוד לעבור את הטסט הזה בשלום כבר איזה סיוט

אם מישהו מכיר ארבע ליקויים: זיהום אויר 2, מערכת פליטה, חופש הגה, בור(אין פרטים) ויותר למטה רשום לי:- יש להציג אישור מוסך מורשה עבור הליקויים הבאים: חופש הגה/זרוע הגה ימין השאלה האם צריך לטפל בהכל או רק זרוע הגה ימין ? אם מישהו נתקל בזה ואיך אפשר לבדוק אם המוסך מורשה? איך נראית החותמת/אישור ? לא ציפיתי לזה אחרת הייתי לוקח למוסך משלם ומבקש שהם יעבירו לי את האוטו טסט איזה בלגן עכשיו.. ואין לי זמן לא נותנים חופש בעבודה עכשיו בדקתי בדינמומטר עובדים עד 4 מה עם טסטליין ?

הרכב אוטוטו נגמר הרישוי שלו ובעבודה לא מסכימים לתת לי יום חופש אפילו יומיים או יותר אני צריך לא יום אחד רק מדובר ברכב שנת 96 ואני מצפה לכמה בעיות הבעיה גם המוסכים וגם מכון הרישוי סוגרים מוקדם ואני מסיים אחר הצהריים האם יש הצעות ? מישהו יודע אולי מה שעות הפעילות במכון הרישוי דינמומטר או אחרים?

דעתי האישית יקר מאוד מאוד יקר!!

מאיפה משיגים?? חיפשתי רבות ולא מצאתי כלום! מצאתי אופניים ממנועים ב 5500 ש"ח !! שאלתי טוב נו כמה זה רק המנוע אני כבר אשיג אופניים התשובה היתה המנוע עולה 5000 ש"ח