aviady1

בוקר טוב, יש למישהו רעיון?

שלום חברי הפורום הנכבדים! בעיה שצצה לאחרונה: פנסי ערפל קדמיים מקוריים מקצרים את הפיוז (5אמפר) המתאים להם. לצורך בדיקה, ניתקתי את שני הפנסים מהחיבור שלהם. נסעתי כך שבועיים לערך והפיוז לא נשרף, וכמובן - יש אורות ערפל אחוריים ויש חיווי על הקדמיים, שכביכול עובדים. הסקתי, אם כך, כי הבעיה הנה ממש "בקצה הדרך" של הפנסים, ואחד מהם מקצר.. להמשך הבדיקה, חיברתי רק פנס אחד לקונקטור שלו, ונסעתי כך כשבוע עד שגם הפעם נשרף הפיוז. לאחר מכן החלפתי ביניהם - את המקצר ניתקתי וחיברתי הפעם את הפנס השני לבד. גם הוא קיצר לבסוף. איפה הבעיה? יש למישהו כיוון?

מוסך חיפושית. מומחה לקבוצת VAG חרשי ברזל תלפיות..בחור בשם ג'קי.

כנראה בידוד עייף בתעלות המיזוג כך שאוויר חם וקר מתערבלים.

חחח איזה נשכחות הקלטת הזו יא אללה. בכל אופן, אין ברשותי את הצ'יינג'ר. אני רק עם הרדיו טייפ. תקרא לי פסיכי, אבל כל כך אוהב את המכשיר המקורי שזה עולה לי בהאזנה לגלגלצ..יכולתי להחליף מזמן לכל מכשיר שרק ארצה אך המקורי הוא הרמוני עם הדש וכיוב'.. קיצר מחפש פתרון וכנראה שמה שהזמנתי לא תואם...אלא אם יש עוד כיוונים.. תודה על היחס וההקשבה. תודה.

בוקר, דגם של מה? מכשיר? AURA

תודה. חיפשתי בפורום ובגוגל כמובן לפני שטרחתי והטרחתי, אבל כמו שאמרתי אני "בוק" בנושאים האלה כך שלא היה לי מנוס. תודה שוב!

הבנתי. אתה מעריך שזה אפשרי או חסר סיכוי?

מתחיל להבין איכשהוא. בכבל הכחול המקורי יש עוד חיבורים כאלה לעומת הכחול של הAUX שאליו נכנסים רק 3 חוטים...כלומר צריך ל"קצר" את הכבל של הAUX?

תודה טום. בתמונה האמצעית - נחלפתי את "הכחול" של הציינגר ושמתי במקום את הכחול של ה AUX...לא מסתדר מום מה. האם זה הכבל הנכון שהיה עליי להזמין בעיקרון?

שלום חברים, אני לא מבין כלום באודיו מבקש את עזרתכם הרבה: ברשותי סיאט טולדו 2002 עם רדיוטייפ שולט מחליף דיסקים - מקורי מהחברה. אני רוצה לחבר כבל AUX בכניסה של הצ'יינג'ר על מנת לשמוע מהטלפון הסלולרי. הזמנתי AUX מאליאקספרס ולא מסתדר לי כלום. איפה הטעות שלי? תמונה ראשונה מימין - חיבורים למכשיר עצמו תמונה אמצעית מתח, רמקולים וכניסה של הצ'יינג'ר תמונה שמאלית הכבל שהגיע מאליאקספרס PLS HELP! צירפתי תמונות

לא זכור לי רון..עברו 3 שנים מאז. אבל אגיע, תודה בכל אופן.

חלופי יעלה שליש. בהתחשב בק"מ שלך הייתי מחליף כל 15. זו דעתי.

רשמתי: מזיק זה לא!

עלות של פילטר כזה לא גבוהה. אני מחליף כל 15 במעמד החלפת שמנים. מזיק זה לא..

מישהו?

מקפיץ עקב בעיה זהה: אצלי בטולדו 2002 רון/אחד מעובדי המוסך חיבר מחדש את הכרית של הנוסע שהייתה מנותקת (נותקה ע"י הבעלים הקודמים - כל זה במעמד טיפול לרכב אצלו). כיום אני מעוניין לבטל שוב את הכרית והשאלה היא האם אותו מחבר /קיט של ביטול הכרית עדיין נמצא או שצריך לבצע את כל התהליך מחדש?!

לייבש היטב את הרכב ממים שחדרו אליו איכשהוא. לפתוח חלונות וגם דלתות למשך יום. אלו ימים אידיאליים לשם כך..

אל תחפש מפירוק כי זה מה שאני עשיתי. ונחש מה, יומיים אח"כ גם הוא החל בצניחה...

אם זה קורה רק בהילוך שלישי, במאמץ כמו שאמרת, מדובר כמעט ודאי בציריות שיוצאות מהגיר (קרדנים). החלפה של שתיהן תעלה בסביבות 500 - 700 ש"ח.

תקין. גם אצלי בטולדו זה כך.

השרשור משנת 2004 ולא 2014...

לי זה קורה רק בגלגלצ. כל היתר חלק. נחייה עם זה..

לא לשכוח כיוון פרונט בהחלפת קדמיים!!

להבנתי, משלוח חינם בכל הזמנה של 50 USD ומעלה