Jump to content

aviady1

  • הודעות

    1,133
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי aviady1

  1. כנס לשי ממוסך מושיקו שייתן לך הצעת מחיר. בעלי מלאכה 8 תלפיות. ואם לא יכוון אותך לבעל מקצוע שמכיר.
  2. כבעלים של טולדו אותו שנתון, 2002, אני משתמש ב קסטרול אדג' 5W40, עולה כ 180 ש"ח ל5 ליטר, פילטר של מאן ופילטר אוויר חליפי כלשהוא. עלותם כ 100 ש"ח ביחד לערך. מיכל עיבוי משומש תוכל למצוא אצל TG חלפים באזור. הם גם יחליפו לך ועל הדרך ירעננו את נוזל הקירור שישפך.. תקנה נוזל G13 בלבד עלותו כ 90 ש"ח לליטר אותו מוהלים ותחליף נוזל קירור. מניח שיש להם גם מתזים לחלון אחורי מפירוק של אחד הרכבים שיש שם. לגבי הציריה אני מניח שהתכוונת לגומיה של הציריה. אצלי החלפה של שתיהן יחד הסתכמה ב 400 ש"ח. בהצלחה
  3. תעשה ניקוי לרדיאטור החימום, זה ישפר באופן ניכר.
  4. לדעתי עדיף שיפוץ של המקורי שיש לך ברכב. אא"לט זה סנדן. עלות שיפוץ ואקום גז וכיוב' לא אמור לעלות יותר מ 1000 ש"ח.
  5. קח בחשבון כיוון פרונט לאחר החלפת בולמים קדמיים!
  6. שייקה אגזוזים רחוב בעלי מלאכה 10 תלפיות. תיקנתי אצלו די מזמן, הם יחסית בסדר.
  7. שלום רב כאמור סיאט טולדו 2002 תאורת פנים הרכב עובדת ולא עובדת באופן רנדומלי. תאורת פנים כוללת 4 הדלתות כשנפתחות, תאורה מעל לנהג והנוסעים, בתא כפפות ואף בתא מטען.. כאמור, עובדת אך לפתע נכבית וחוזרת לעבוד כמקודם.. קוד תקלה שקיבלתי הוא 00953 INTERIOR LIGHT TIME LIMIT יש למישהו כיוון איפה לנבור? מניח שהבעיה זהה לכל רכבי הקונצרן במודלים האלו.. אשמח לכיון...
  8. גם אני לא הסתדרתי במשיכה. אשמח לשמוע איך זה מסתדר. אצלי זה בטולדו..
  9. מצטרף לליאור מעליי בעניין "חיפושית"..
  10. בהחלט ניתן לשיפוץ כל עוד מצבו מאפשר והוא לא "טחון" שבבים. עלות שיפוץ + ואקום שמן וגז עלות כ1000 ש"ח לכל היותר. לגבי מחיר חדש תמתין לעוד תגובות.
  11. תודה על הכיוון. אם מישהו יכול לתת לי נ.צ ברכב הספציפי שלי אודה עד מאוד..
  12. אולי ננסה כך: לאור מה שתיארתי, יש למישהו קצה חוט איך להתקדם מפה?
  13. אין בירושלים? קשה להאמין. בכל אופן העניין הוא כזה: סיאט טולדו 2002 מנוע 1.8 - קלימטרוניק - מדחס סנדן בעל ספיקה משתנה. אחרי שיפוץ מדחס - בחוה"מ פסח - לפני חודש בדיוק, החלפת מייבש, ואקום ושימון ובדיקת לחצים לקינוח - הכל תקין! עדיין חם! מוציא טמפ. לפי טרמומטר כ- 10 +/- צלסיוס. בבקרים, בערב הכל כיף, אבל בצהרי היום פשוט סיוט. והקיץ עוד לא התחיל. להבנתי, מחיפושים ונבירה אינסופית ברשת ובפורום, טמפ. רצויה היא כ 3-5 מעלות, מה עוד יש לבדוק? מיותר לציין כי אין דליפות, מרגישים קור אבל אפעס לא מספיק... מה עושים?
  14. בנוסף יחול עיקול על הרכב כך שלא תוכל להעביר בעלות. מקרה שקרה לי אישית.
  15. לא צריך לשלול באופן נחרץ כל מה שמגיע מה C.P.R. כל מקרה לגופו ובדיקה דקדקנית.
  16. שלום לפני עשרה ימים שיפצתי מדחס בסיאט טולדו שנת 2002, הזהה לגולף כמעט 1-1. לרכבים הנ"ל יש מדחס סנדן בעל ספיקה משתנה. האפשרויות היו או להחליף מדחס (לא ידוע מי היצרן/מותג) או לשפץ את המקורי. הלכתי על האפשרות השניה ושיפצו את המדחס המקורי של הרכב. עלות השיפוץ וכן ואקום גז והחלפת מייבש עלה לי 1000 + מע"מ. אחריות על השיפוץ 3 חודשים.
  17. עצה: בדוק בהקדם איזה נוזל קירור יש לך במערכת. בכל מקרה של ספק החלף ל G13.
  18. מרק תודה רבה. עוזר כתמיד..
  19. בוקר. בעקבות הגשמים המטורפים מהלילה, כל צד הנוסע רטוב - מוצף ממש! איך בודקים ניקוז פתוח? אציין כי אלו לא מי קירור (בעיבוי אין חוסר..) סיאט טולדו 2002
  20. עצתי: גש למוסך חיפושית ברחוב בעלי מלאכה באז"הת תלפיות. המוסך מתמחה ומתעסק רק בקבוצת VAG. גש לג'קי בעל המוסך, הוא יבדוק וינחה אותך. מומלץ בחום מנסיון.
  21. תודה מרק. דגם APG. הפיוז אאל"ט גם לאחורי וגם לקדמי. כשניתקתי ונסעתי ללא ערפל קדמי, לא קיצר כלל גם כשהדלקתי אחורי..
  22. בוקר טוב. מרק, כפי שאמרתי הערך הוא 5 אמפר. מה יש לעשות מפה?
  23. מרק חן חן לך. 1. ערך 5 אמפר. בדקתי בספר רכב. בשיא טימטומי עשיתי דברים שאסור לעשות (מחוסר ידיעה) - שמתי גם 7.5, 10 וכמובן נשרפו. 2. לא בדקתי. אין לי מושג איך לפרק, לא רוצה לעשות יותר נזק מתועלת - ראה סעיף 1.... 3. פנסי ערפל מקוריים שוב תודה על הנכונות..
  24. תודה. יש מישהו מהכנופייה שמתעסק בחשמל רכב בירושלים?
×
×
  • תוכן חדש...