חן

street racer , האוטו שדיברת עליו הוא בצבע לבן (ה SX האוטומטית) ?, אם כן המנוע של הרכב עבר אוברול כולל החלפה(ם אני לא טועה ) או שיפוץ של ר"מ והוא היה יד1 ללא תאונות (בדיקה ), לפי דעתי אם לא הפריע לך הק"מ הגבוה לערך האוטו (מה שיכלת כמובן להסתדר עם המוכר) הית צריך לקנות כי הוא באמת היה מטופל ושמור - קשה להאמין שבאוטו שעבר 175 עם מנוע טורבו לא יצטרכו לפתוח ראש מנוע לא אבל אני בטוח שהיו לך שיקולים מעבר לזה ... אולי היא עדין למכירה אם מישהו מעונין שלחו לי הודעה פרטית יש לי את הטלפון של אותו אדם . נ.ב לגבי הצהובה , גם אני נתקלתי ברכב. מה לגבי ZX300 ? מישהו נתקל? שמעתי שיש אחת בצבע בורדו MK1 מהרצילה.

גררררר...

נהגתי על האוטו הזה לפני שנה , הוא מאוד מהנה לנהיגה , מנוע גמיש ודי חזק (MGF VVC1. ,האוטו נכנס להיגוי יתר קל בפניות חדות , זריקות אחוריים קלות ,הרכב קליל ,די מהיר בהשוואה למיאטה 95 ,מאוזן מאוד . ישיבה נחמדה מאוד וצליל מקסים ,ההיגוי לא הרשים במיוחד אבל יכול להיות שזה היה חוסר נסיון שלי עם ההנעה האחורית. לפי מה שהבנתי מהבעלים של הרכב יש קצת בעיה לטפל במנוע בגלל גישה לא נוחה .+היו לו תקלות חשמל ובעיה חוזרת במשאבת שמן . תנו לי אחת אדומה

הכל שאלה של כסף, ויעוד כמובן . גם אם עלות הקניה של הקופה תהיה זהה למחירון של ה HGT 01 עדין התחזוקה של הקופה מאוד יקרה במיוחד קופה משנים 97 ומעלה כלומר 20VT (למרות שלא יובאו ב 97 אלא רק ב 96 ו 98) שהחלקים פחות זמינים ויותר יקרים (טיימינג , עבודות מנוע , ברקסים , סעפת פליטה בעיתית וכו) . +קשה מאוד למצוא פיאט קופה 20VT יש בודדות בארץ משנת 98 ואחת שנת 99 יש לך קאפה? איזה דגם???

קח בחשבון כי מכל עליה או ירידה יש תמיד מרויחים ומפסידים. מחיר החדשות אולי ירד כמעה , וחלק מהתמחורים לרכבים חדשים לא יעלה יחסית לתמורה גדולה יותר , אבל במקביל תהיה נפילת ערך מהירה יותר בשוק של חלק מהמשומשות מה שיגרום בעקיפין להפסד של צרכן שמחליף את הרכב...

אורן ,אתה לא יודע כמה זה עובד.... שלוש פעמים ויתרו לי בזכות משחק התמים , המסכן , הטיפש והחלשלוש, זה עובד ובגדול , פעם 1 ממש ויתרו לי על שלילה במקום אחרי פרסה מנתיב ימיני באדום (+אלכוהול) +חתכתי שוטר ,נתנו לי את הרשיונות , קרעו את הדו"ח והציעו לי ליוי הביתה אחרי שביימתי סצינת בכי ! *כל מה שנאמר פה הומצא ואין בו קשר למציאות או לרושם ההודעה .

למה התנצחויות אני חושב שאתומר ואתה די מיציתם פה אגב לפונטו HGT: אם מישהו מעוניין עוד כחודשיים יש לי למכירה מהאוטו שלי 2X נאבה אחורית (+מיסב לגלגל)+דיסק אחורי +קאליפר + רפידות 2X דיסקים קדמיים ( 284mmבראמבו ) +קאליפרים (lucas) + רפידות צינורות בלימה(ק. ואחורים) +משאבות. חישוקים 16'' 4X זוג מתלים אחוריים +בולם קומפלט. הכל מפיאט קופה 16VT , כל הדיסקים והרפידות ,וקאליפר-משאבה אחוריים במצב טוב(2K ק"מ סה"כ מהחלפה אחרונה).

אוקיי..לא הבנתי אותך נכון , על איזה אוטו מדובר? היית אומר שהאוטו עבר תאונה כי לא קישרתי ... כמיסבים יכולים להדפק בלי קשר למכה בגלגל אלא מעומס יתר כמו מהירויות גבוהות מאוד ועומס בסיבובים חזקים , ככה כנראה זה קרה אצלי. פונטו GT היא פונטו טורבו , בפעם האחרונה שהצצתי בקטלוגים 95 96 של פיאט. סופשבוע טוב אחי!

ל "BMW M5" , מה הקשר של הביטוח למיסב האחורי בגלגל שבאוטו בדיוק ?, המיסב עם הHUB מגיע כיחידה ועולה אצלי בקופה בסביבותה 550 ש"ח עם מע"מ(הרכבה "עלי":) ) , סכומים "קטנים" כאלה גם נזק מתאונה לא יכסה הביטוח כוון שהשתתפות עצמית גבוהה יותר מערך החלק , - אני טועה ??? ואיך הגעת למסקנה (הנכונה) שזה הימיני שנדפק אצלי ? אפשר לעשות "עזרה ראשונה" למיסב תפוס ע"י פירוק החלק החיצוני שלו מהנאבה , ניקוי עם מסיר שומנים (מנקה קרבורטורים), שימון ב WD ו מילוי בשמן מיסבים , סגירה עם אטם רינג מנחושת ואם יש מזל זה יכול להחזיק חלק כמה מאות קילומטרים (לא מומלץ אבל בלית ברירה) , סה"כ מסוכן מאוד לנסוע עם מיסב תפוס באחד\כמה גלגלים. Punto G T , סליחה ,סברתי שיש לך ( punto GT (turbo , אתה "עבדת" עלי (עם דגש על ה "ע" )

אם אתה מוציא פחות מ 0.5% בבדיקת CO בטסט אין בעיה שאין ממיר. א ב ל , תהיה בעיה אם יהיה יותר מידי רעש..כי יש להם סעיף לפסילה .

[????? . Grale power with ferrari looks.... למר חן הנכבד לפי נסיוני עם פיאט פונטו עוד לא שמעתי על אחת שעושה בעיות כמו פיזו או שעושה בעיות כמעט... בקיצור לפי נסיוני עם פיאט אני לא מכיר אחת שעושה בעיות.. למר "M5" הנכבד 1) לא יודע איז נסיון יש לך עם פונטו GT אבל אני אישית מכיר 3 שסובלות באופן די קבוע מכל מיני בעיות בעיקר מכאניות, ועל זה מעיד מכונאי ובעלי הרכב, יכול להיות חריגות...זה שאתה לא מכיר לא אומר שזה לא קיים ,אין מה לצפות יותר מידי ממנוע שעובד בלחץ די גבוה. 2)איזה נסיון יש לך עם פיאט ? היו לך כמה ? 3)נ.ב גם לי הלך מיסב וצריך להחליף את כל הנאבה (אחורי) ...

בהנחה שכל הסימני שאלה האלו אומרים שלא הבנת את המשפט: אומרים בצחוק שהראשי תיבות של פיאט זה - fix it again tony, כאשר טוני הוא שם שנבחר למוסכניק (פשוט מתחיל באות t). מר gt הנכבד טוען שהפונטו טורבו שלו אמינה , ולכן המשפט הזה שגוי. פונטו GT אמינה? זה משהו חדש חן פיאט קופה 16V ט' . Grale power with ferrari looks....

איזה יופי, איך הצלחת לצלם כ"כ קרוב באמצע מסלול???

ה 75 פשוט מדהימה !

אפשר בבקשה לדעת על איזה אוטו מדובר ?

סביר להניח.

במפגש אלפא לפני כמה שבועות חנתה בחוץ אופל אומגה שהיה לה מאחורה סימוןן 3.2 V6 . האם הרכב הזה יובא לארץ ביבוא סדיר ? ולמישהו יש נתונים של המנוע הזה? סתם סקרן כוון שלא נתקלתי.

היי, ניתן להזמין חומר מבודד טרמי מיוחד מחו"ל שמיועד לעמוד בטמפרטורות הגוהות של סעפות הפליטה , שמור על הטפמ הגבוהה בה ובמקביל להפחית את העברת החום לאיזור המנוע ., החומר מגיע בגליל , אם אני לא טועה שם החברה המייצרת הוא halford . אני אברר לך את זה היום בערב+ אם סוג החומר , אולי ניתן להשיג כאן משהו תחליפי.

כן בוודאי: ngk B8 EGV racing competition , לא יודע מה מחירם בארץ אבל לא ממש זול ... בכל אופן בהבדל לפחות אצלי במנוע הוא באמת שמיים וארץ : כשהמנוע קר(שמן ומים) אחרי התנעת בוקר האוטו מגיג הרבה יותר טוב , מעל 4000 סל"ד עובד חלק יותר + בבדיקה שעשיתי בהעלאת גדישה בדימום אויר פאסיבי נפתרה בעיה של קירטועים בגדישה מעל 1.3 באר (שהיתה לי עם הbosch S4 ) . כשהמנוע חם הוא עובד יותר יציב בסרק וזה ממש משמעותי , אפילו מישהו שלא נהג וישב איתי הרגיש בהבדל וזה בא לידי ביטוי בפיק אפ מטורים נמוכים ,בנוקביל אפשר אולי לומר שיש תוספת כוח מסויימת בסל"ד גבוה אם כי זה די מבלבל בגלל שאר השינויים באוטו. מומלץ בעיקר לבעלי מכוניות ע טורבו ופדנטים . אגב לא התכוונתי לומר שיש משהו רע ב bosch super 4 רק לתת דוגמא לכל דבר זה יחסי , תמיד יש יותר טוב , ומה שוט אצל אחד יכול להיות רע אצל אחר .

על איזה דגם של אלפא מדובר??? איפה נמצאים " אבי ויהודה " האלה ? בכל אופן רק שתהיה בענינים , בארצות ערב יש מכוניות דראג שלא חלמת עליהן ככה שהסיכוי שמכונית עם 600 כ"ס הספק תהיה החזקה במזה"ת הוא קלוש , ביחוד שיש עוד כמה עם יכולות גבוהות יותר פה בארץ ומי שיודע יודע

אם מישהו רוצה יש לי רביעיה שהיתה אצלי בדיוק יומיים לפני איזה שנה (ממש לא הייתי מרוצה מהם , האמת שזה היה סתם נסיון זול ולא מוצלח , מה שיש עכשיו שמיים וארץ) 50 ש"ח ביום שישי אם לא יהיה גשום.

בתיבת הודעות פרטיות מן הסתם ...

מכירה פומבית עכשיו! (כמה שבועז נותן אני מוסיף חמישיה ) ועכשיו ברצינות אלעדש , מה שאתה לא עושה , באוטו כזה כדאי לך לברר 10 פעמים כל דבר לפני שעושים משהו . יש לך הודעה

רוני היקר! , אני יודע שאתה דלוק קשות על החתיכה הזאת אבל צר לי לאכזב אותך ,המנוע לא חוזק כלל וכלל הוא מספק בגירסה המקורית שבראבוס בנתה 580 כ"ס ונלקח משם ישירות במהדורה "מוגבלת" , אולי ה"חולשה" היחידה חוץ מהמחיר שניתן לומר על הזונדה הזאת :black: ....