2fast4ever

דגם 890 KD-S כולל שליטה ממש נוחה בMP3 ומעבר מהיר ברמה גבוה מאוד ביחס למכשירים אחרים ויקרים יותר,שלט קטן ונוח בעל כל הפונקצ' הדרושות,2 יציאות למגברים וכו',יש לציין:המכשיר נראה חדש לגמרי!ללא שום שריטה! כולל אחריות קבלות ספר קופסה מקורית וכו' וכו'... זה מכשיר שמורכב כרגע אצלי ברכב,אתה יכול לבוא לשמוע,אני רוצה עליו 750 ויש על מה לדבר. הרכבה עלי.

אצלי ב205 סיימתי לא מזמן פרויקט החלפת התאורה בלוח השעונים בדיוק מאותה סיבה כמוך. רק שאצלי כל הסיפור עלה 20 שקלים חדשים. לך לשד' הר ציון בת"א,כנס לאחת מחנויות האלקט' ותבקש לדים כחולים.(כן,כן בדיוק כמו אלו של הערסים) חבר את 4 הלדים בטור לקבלת מתח הפעלה מתאים ותפזר אותם מאחורי לוח השעונים,ואוף...תאורה כחולה ויפה(לדעתי) בלוח השעונים. אני יצלם בחושך תמונות ויעלה כדי שתוכל לראות איך יצא.

ר"ד פיוניר אמ פי 3 דגם 740, 900 ש"ח. מגבר לאנזאר וייב 1000 שלט לסאב 800 שח, קומפוננט 6 וחצי אינצ' הדגם הכי חזק של מורל dotech 6 ש"ח 600 רמקולים אחוריים 6*9 הכי חזקים של מורל 3 away שח 350 סאב פיוניר 800 ואט + תיבה 500 שח. מי שיקח את כל המערכת יחד צפוי לו מחיר מיוחד. כל הפריטים במצב מצויין!!!נמכרים עקב השבטת הרכב.

ליפט מיותר,זה לא סיפור בכלל....השאלה איך נקראת הגומיה.

רוצה לספר לנו משהו? וכן אני מדבר על הגומיה הזאת,בצורת משקפיים.

בזמן האחרון שאני שומע מעין "ציקצוקים" מתחתית הרכב לאחר בדיקה התגלה כי מדובר באגזוז. יש איזהשהוא חלק העשוי מגומי כשיח,נמצא במרכז הרכב. כנראה שהגומי השחור הזה עיבד את התכונות שלו והתחיל להיות קצת רופף וכתוצעה מזה יש הרעשים הנ"ל. כנראה שהסעפת חופשיה מידי. השאלה איך נקרא חלק הגומי הזה?האם ניתן להשיג אותו בחנויות חלפים?

כמו שכבר אמרו לפני,יכול מאוד להיות שלא מדובר בראש ולא באטם ראש. סיפור מעניין שקרה לי,זהה לחלוטין למה שקרה לבחור: *קודם כל יש לציין שיש בבעלותי פיז'ו 205 עם 125 אלף קילומטרים אמיתיים. לפני כשנה,לאחר קריאה של כמה שרשורים בנושא "החלפת מי קירור" לפרסטון. בוקר אחד ניגשתי לחברינו הפרסי,קניתי גלון "פרסטון" וניגשתי למלאכה.... נוזל הקרור הוחלף,בוצע ניקוז אויר עפ"י הוראותיו של איציק. תחילה הכל היה תקין,עד שבוקר אחד שמתי לב לשרידי שמן במיכל האיבוי.הרגשתי כאילו חרב עלי עולמי...נסעתי ככה כמה ימים שבהם התיעצתי עם בעלי מקצוע והתשובות היו רבות ומגוונות,אחל מסתם לכלוך שהצתבר ברדיאטור ועד סדק בבלוק מנוע. לאחר כמה ניקויים שבהם חזר השמן ניגשתי לניקוי רדיאטור,שגם לא עזר,ה"לכלוכים הצפים" שוב חזרו.(יש לציין שלא היה חוסר בשמן,מים,עשן לבן התחממות הרכב או כל סמפטום אחר שמעיד אל ראש מנוע) לאחר התלבטויות רבות חוסר שעות שינה בלילה וניסיון התאבדות החלטתי להשאיר את המצב כמו שהוא עד שיקרה משהו קיצוני...(לא חכם במיוחד אני יודע,תוצע של חוסר במזומנים) והיום אחרי קצת יותר משנה המצב הסתדר מעצמו=המים במיכל האיבוי נקיים לחלוטין. סביר מאוד להניח שאכן היה זה לכלוך שהצבר במערכת ונוקה ע"י נוזל הקירור החדש עד שניגמר. דבר אחד עדיין לא הצלחתי להבין מכל הסיפור,הנוזל שהיה במים היה בוודאות שמן!!! למישהו יש הסבר הגיוני לזה?

גמיש!!!

כיסא ספורט omp צבע אדום היה מותקן באוטו חודשיים בלבד ויש גם חגורת ספורט תואמת הגה ספורט צבע אדום שחור יש מתאמים להגה ולכיסא שמותאמים לפיג'ו ולסיטרואן הפריטים לא שלי,נא לא לשלוח הודעה פרטית,רק בטלפון: 0505791792 בקרוב תמונות. תמונות: http://pic.hevre.co.il/UserAlbum.asp?uid=63AAE82837604EA9B5B070E5841718F1&alid=282125

משום מה מישהו "גנב" את הפירוט מכשיר שלי בהודעת מכירה אחרת. המחיר ירד.... מחיר סופי ואחרון 650 ש"ח.

בשימוש כ10 חודשיים,עדיין באחריות (של 3 שנים) כולל שלט קטן ונוח! דגם890. מעבר מהיר מאוד בין שירים,בניגוד למכשי MP3 אחרים. אחד הHU האמינים יותר שנתקלתי בהם,מכל הלב! רדיו דיסק MP3 מהסדרה החדשה של חברת JVC. קורא דיסקים צרובים , שלט אובלי לנוחות מירבית 4X50W אקולייזר פנימי לכיוון איכות הצליל שני יציאות RCA לחיבור הגברה חיצונית קורא כל סוגי הדיסקים: CD,MP3,RW,CD-R גישה ישירה לשירים אפשרות לניהול ספריות על גבי הדיסק כותב את שמות הקטעים MUTE - להשתקה בעת קבלת שיחה בדיבורית שלט רחוק שעון AM,FM 24 תחנות בזכרון אפשרות כיוון טרבל ובס לרדיו בנפרד ולדיסק בנפרד מחיר:750 ש"ח. סני:0528367877

קשה לי להאמין ש2 אזעקות יעבדו על אותו תדר,יכול להיות שהתדרים קרובים אחד לשני והתווך תדרי קליטה קצת רכב אז פשוט תשתדל לא להחנות ליד הרכב המדובר.

קשה לי מאוד להאמין שב300 שקלים מישהו יעשה לך טיימינג+משאבת מים ומחזירי שמן.תבדוק את הנושא. וKYO....תבין דבר אחד,זה שערבי מטפל באוטו זה לא רע(נהפוכו) מה שמייקר את העבודה היא היות והרכב מטופל במוסך ולא בחצר,ובעל המוסך לוקח אחריות מלאה על העבודה(בדר"כ) ובלי שום קשר לזה בקרים מסויימים של תאונות חוקרים גם את מקום טיפול הרכב(בדר"כ כשמגלה בעיות בלמים בממצאים שלאחר התאונה)

אצלי זה לא בטיימינג,אצלי כתוצעה מהחלפת בולמים ע"י "חאפר" הזדקקתי לאחר מכן להחלפה נוספת של 2 גומיות,זרועות פרונט ועד היום יש לי "תקתוקים" מהבולם....

אני מצתער אם זה מה שמשתמע מהדברים שלי,אבל לא לזה הכוונה. כך את המשפט "מה שזול בסף יוצא יקר" תפשט אותו ותבין למה התכוונתי(אין מבחינת אחריות על עבודה וכו')

לדעתי בטיימינג אסור לקחת סיכונים,לך תדע פתאום יפספס לך שן או משהו כזה,יכול להסתיים רע מאוד!! עדיף להשקיע עוד 100-150 שקל (בהנחה שאתה מדבר על הרצועת טיימינב בלבד,בלי מחזירים מותן משאבת מים ושאר ירקות) ולהיות בראש שקט עם עבודה באחריות,זה מניסיון מר על בשרי. אצלי ב205 טיפול טיימינג שכלל רצוע,מחזירי שמן,משאבת מים,מותחן+רצועת אלטרנטור ועבודה כמובן עלה 850 שקלים חדשים במזומן.

לא,לא היה ניקל,לדעתי זה נפל,למישהו יש מוסגר מה הקטע של להחזיר את הישנה?!אם זה עבד?

איפה בדיוק ליד הטיילת זה נמצא?עד איזה שעה פתוח?מס' טלפון?

1000 כולל הטיפול או ללא הטיפול? טיפול טיימינג סביר לרכב הזה עולה בסביבות 800-900 בדר"כ.

היום בצאתי מהאוטו שמתי לב שמשהו חסר,לקח לי כמה שניות לשים לב שמדובר בלוחית רישוי. לדעתי היא נפלה כי לא נראה לי שמישהו יגנוב לוחית רישוי (אפילו לא בישראל). השאלה איך איך ומאיפה אני יכול להזמין לוחית רישוי חדשה?וכמה יעלה כל הסיפור?

כמו שאמרתי,כל עוד טמ"פ העבודה תקינה אין לך ממה להלחץ....

חלק אומרים שיש לנקז אויר בזמן שהמנוע עובד ויש חלק שלא.מה הנכון מבינהם? בקשר לפריצת השמן,כתוצעה ממה זה קרה לך?

1.ידוע שלצרפתיות יש בעיות התחממות מידי פעם,מד החום צריך לתת לך טמ"פ עבודה נורמלית. כדי לשנות את טמ"פ כניסת הוונטה לפעולה אתה צריך להחליף את היוניט הפעלה שלה לטמ"פ נמוכה יותר,אבל זה לא מומלץ בגלל טמ"פ העבודה של הטרמוסטטץובקשר להוצאת הטרמוסטט יש פה הרבה חילוקי דעות.תריץ חיפוש. 2.יכול להיות שבגלל הצבע (שלא ציינתה מהוא) שאולי כהה יותר.חוץ מזה שחום מכסה המנוע לא צריך להתריד אותך,חום המנוע כן. 3.יש כל מיני חומרים,תריץ חיפוש. 4.אם אתה אומר נאמין לך...דפיקות יכול להיות תושבת בולם,תושבת מנוע/גיר ועוד כמה דברים....

עם כל הכבוד לבחור הזה,שאני בטוח שעושה עבודה טובה מאוד,היום בחנות חלפים זה נע בין 120-170 ש"ח.

מעבר מהיר מאוד בין שירים,בניגוד למכשי MP3 אחרים. בשימוש כ10 חודשיים,עדיין באחריות (של 3 שנים) כולל שלט קטן ונוח! דגם890 רדיו דיסק MP3 מהסדרה החדשה של חברת JVC ,מכשיר בעל עיצוב חדשני וצעיר,תצוגה בעלת צבעים רבים,איכות צליל מהגבוהה ביותר,הפרדת צלילים של טרבל ובס ברמה גבוהה,עוצמת שמע חזקה ונקייה, קורא דיסקים צרובים , שלט אובלי לנוחות מירבית MP3 - אפשר לצרוב על דיסק אחד מאות שירים נתונים טכניים: פנל נשלף צבעים רבים בתצוגה 4X50W אקולייזר פנימי לכיוון איכות הצליל שני יציאות RCA לחיבור הגברה חיצונית קורא כל סוגי הדיסקים: CD,MP3,RW,CD-R גישה ישירה לשירים אפשרות לניהול ספריות על גבי הדיסק כותב את שמות הקטעים MUTE - להשתקה בעת קבלת שיחה בדיבורית שלט רחוק שעון AM,FM 24 תחנות בזכרון אפשרות כיוון טרבל ובס לרדיו בנפרד ולדיסק בנפרד סני:0528367877