כRובי

כי סינרג'י של "אופנוע של תלמידים משנקר/תלמה ילין"... (ציטוט משחריקו) וההוסבארג הוא תוצאה של עבודה ביתית שיצאה פשוט נפלא...

אז ככה... אופנועים זה לא דבר מסוכן. לרכב על אופנועים בארץ, כן. ללא ספק. מצד אחד, לא כולם יכולים לרכב ולשרוד ברכיבה על אופנוע ומצד שני, לא מדובר על משהו מצריך סגולות מיוחדות. אחריות, עיניים פקוחות, סבלנות ולמידה ממושכת וקריאה נכונה של הכביש, הן תנאי שמבטיח אורך חיים על הכביש (אם כי, הורייך צודקים שבסופו של דבר יכול להגיע האידיוט שישלח אותך לעולם אחר בגלל שהוא היה עסוק בלהעביר תחנות ברדיו). וכאילו שזה לא מספיק, הרי שהקטנועים החלשים בנפח 50 סמ"ק, אינם בטוחים יתר על המידה. אומנם הם לא מאפשרים רכיבה במהירויות הגבוהות ממהירות האור כמו אופנועי הספורט הגדולים אבל זה בדיוק מה שעומד להם לרועץ: כח המנוע המוגבל מקטין את הבטיחות האקטיבית של הכלי, וזאת צד בלמים ברמה ירודה יחסית, בולמי זעזועים זולים, חישוקים קטנים ועוד.. לא סתם רוב הרוגי תאונות הדרכים מקרב האופנועים הם דווקא רוכבים באיזור גוש דן העירונ והצפוף. אז מה אני בעצם אומר? שכל תרוץ שניתן להורייך (הצודקים בחשש שלהם), יהיה בסופו של דבר, תרוץ.

טיבעי בכל אופן...זה לא. סה"כ רציתי לברר אם הנחת לך בצד, בנוסף ל-5500 ש,ח, עוד 2000 נוספים לביטוח, זה הכל. האם זה "משתלם" לך או "שווה" לך ? במרום שנותיי המועטות בתחום האופנועים, אני יכול לספר לך שאם אין לך עסק בתחום הנ"ל, הרי ששום אופנוע הוא לא "משתלם". ואופנועים, אם כבר, לא קונים כי זו עיסקה הגיונית או "נכונה". בא לך האופנוע? מדגדג לך להכנס לפרוייקט הנ"ל ? אז...למה אתה מחכה?

אבל מה זה הצמיגי כוסיות האלה? אההה, בטח אופנוע תצוגה. Super Max ממש לא אופנוע תצוגה...

איזה עוד דיעות אתה רוצה לשמוע ? אם אתה מקבל אותו חינם, ויש לך 5500 ש"ח להשקיע עליו (מה עם קסדה? מעיל? ביטוח חובה? שרשראות לנעול אותו כדי שיישאר אצלך?) ובנוסף, אתה לא מפחד מהעובדה שהוא ל-א ישמור על הערך שלו ול-א תצליח למכור אותו תמורת הסכום שהשקעת עליו אז... לך על זה.

יוזמה פרטית של רוכב הוסבארג... נראה ונשמע (לטענתו) כיום הדין...

תגיד, "פונטוספייס" - לא קראת את כללי הכתיבה בפורום ? בשביל מה הקפצת אשכול ישן לדף הראשי של הפורום, עבור 3 סמיילים ??? ראה, הוזהרת.

לדעתי נורת השמן תמשיך להדלק לו, ללא סיבה, גם אחרי שיעשה את הדברים הללו. המלצתי - לך למוסך.

כעיקרון, אני אמור למחוק את ההודעה בשל החריגה מכללי הפורום, אבל הפעם (בגלל שערב שבת), "נחליק" זאת... נסה לחפש/לפרסם גם בלוח של פולגז: http://www.motor4sale.co.il/ads/fullgaz/

נו ? אז למה שלא תגיעו למפגשי הסופרמוטו ?

אתה צודק בדבריך, אבל מנסה לייחס לדברי כוונה שלא היתה בהם. כשאמרתי "אינסטנסיבי" התכוונתי לזה שהספקתי ללמוד אותם ולהכיר אותם. חוץ מהמילה הזאת, שבגלל פירוש זה או אחר אתה ממהר להתקיף, סה"כ אמרתי שהכביש יותר כיף. זהו. בנוסף, כשראיתי שהיתה אי-הבנה, הסברתי את כוונתי בעוד הודעה. אבל לא - אתה ראית הזמנות לנשוך, אז יאללה. ושוב אתה עושה את הטעות הזו ? "...הספקתי ללמוד אותם ולהכיר אותם..."?? או (א) שהשם האמיתי שלך הוא ולנטינו רוסי, או (ב) שאין לך מושג מה אתה מדבר, או (ג) שאין לך מושג מה זה "להכיר אותם וללמוד אותם" או (ד) תשובה ב+ג נכונות. (אני מהמר על ד') יש רוכבים שעשו 25 ואף 40 אלף ק"מ על אופנוע 500 לפני שיצאו בכאלו הכרזות...(וגם אז, לא תמיד בצדק) אז אתה קובע זאת על סמך שיעור וחצי אצל מורה נהיגה במהירות שלא עולה על 60 קמ"ש?? אני מבקש ממך, קרא ש-ו-ב את כללי הפורום לפני שאתה ממליץ בהודעה זו או אחרת. המלצות שכאלו ניתן כבר למצוא בפורומים האחרים ברשת. כאן אנחנו נוכל להסתדר בלעדיהן.

בוקר טוב לנשיא ולכולם !

http://www.fullgaz.co.il/gear/new_in_the_market-161103.html

למה אתה צריך הספק גבוה, זה ברור לי... אבל למה סל"ד גבוה ?

ורגע לפני סיום - פרס נוסף למנצח במקום הראשון, מתנת האתר פולגז: http://www.fullgaz.co.il/archive/mar-04/news/fg3842-fullgaz-n-carsforum-pics-cont-finish.html

ויש פרס נוסף למנצח ! http://www.fullgaz.co.il/archive/mar-04/news/fg3842-fullgaz-n-carsforum-pics-cont-finish.html

אני רוצה לראות את אותו מתאבד שיוציא את זה לפועל... הוא כבד מידי, מגושם מידי ולא יכול להיות סופרמוטו. שיו... איזה כובד! שלך, אני מתכוון. כבד מדי בשביל מה? מגושם מדי בשביל מה? באמת נראה לך שמישהו בנה את זה כדי להתחרות במגרשים? כל אופנוע יכול להיות סופרמוטו, אם זה מה שהבעלים שלו רוצה. וממתי בכלל מתייחסים לאופנועים מהסוג הזה באופן לוגי? אה, וכרוב: עיצוב הכמו-שטח של החלקים העליונים בהחלט נותן לאופנוע הזה לוק של סופרמוטו, ושונה מאוד משל הז'אנר שמכונה סטריטפייטר. טל אהה טל זה לא הכובד זה הכבוד שמפריע להם, שיוך של כל אופנוע עם לוק של סופרמוטו פשוט פוגע להם בכבוד ובגאוות היחידה "שונה מאוד" מז'אנר הסטריטפייטר ? לא מסכים.

לא מבין למה אתם רואים פה סופרמוטו... אין ג'אנטים עם שפיצים, אין כנף גבוהה, אין שילדה מבוססת אופנוע שטח ואין מתלים ארוכי מהלך... אני רואה כאן סטריטפייטר.

היצע מנועי ה-2 פעימות מתחום האופנועים, הגדול מ-50 סמ"ק, מצומצם הוא. מה צפוי להיות משקל הבאגי שלך ? לדעתי, מנוע טייפון 125 סמ"ק (דו פעימתי) לא יצליח אפילו להזיז אותה מהמקום. תתחיל לחשוב על מנוע ה-R750/בנדיט 1200 או אפילו V MAX (כבר יש באגי בארץ שמשתמש במנוע שכזה)

קודם כל: ברוך הבא ! רעיון ה-500 סמ"ק 2 פעימות לא נזנח בגלל עניין של "חוסר עניין לצופים" או בגלל שהפכו ל"נחותים" מאופנועי הליטר בעלי ה-4 פעימות. הוא נזנח כי ליצרניות כבר נמאס להשקיע מיליוני דולרים בפיתוח מנועים שאין בהם שימוש בכביש הציבורי. הרבה יותר "נחמד" להם למכור בסוכנות הקרובה למקום מגורייך, אופנוע ליטר בעל ארבע פעימות שנראה גם מבחינה חיצונית וגם מבחינה פנימית (באופן כללי ביותר כמובן), כמו האופנוע שזה עתה ניצח את אליפות 2003.. (מי אמר RCV211 של רוסי מול CBR1000RR?)

לא ממש מדוייק... ישדברים שלנעקף אסור לעשות, ויש מקום בו הוא צריך להבין שגם אם הוא לא נעקף לגמרי... הרי שהוא נעקף בפועל... בקיצור... לא כל אחריות העקיפה נמצאת על העוקף... לא כזה פשוט. לא מסכים - חלק מהאחריות של העוקף, היא לבצע עקיפה בטוחה. אם הנעקף כלל לא יודע שהוא נעקף (כי העוקף פשוט ביצע עליו "באזים" וצלילה מהירה), אז איך אפשר לבקש ממנו אחריות על מה שקורה מאחוריו ? וחוצמזה, ראית את הסרטון ?

סוף העולם הגיע, הכינו את הממחטות, התפללו תפילה אחרונה, נשמו נשימה אחרונה לפני הקץ האיום... הכRוב מסכים (באצבעות רוטטות על המקלדת) עם "נער יפו"...

מקצוען וספורטאי אמיתי יודע להפסיד בכבוד, בלי לרוץ ולבעוט במי שלדעתו אשם בהפסד. רוכב מקצועי, צריך לדעת שהאחריות על עקיפה בטוחה, נמצאת כולה על כתפי העוקף, ולא הנעקף. בקיצור: לא אזיל דמעה על ייטס, אם הלה יורחק בזמן הקרוב ממרוצים.

אכן אמרתי... אבל כמו שלא מחקתי לך את ההודעה, כך גם לא אמחוק לשביטל... אכן מיותר "לייבא" דיונים משם.

ו...כותבים "כידון".