כRובי

משקל! עוד קליפר, עוד דיסק, עוד מתאם קליפר - יותר מדי משקל כתוספת על הגלגל הקידמי (קרי: משקל בלתי מוקפץ). דיסק אחד גדול (מה הופך אותו לאקזוטי אם הוא לא מקרבון? ) וקליפר עם 4 בוכנות לפחות, נותנים עוצמת בלימה גרגרמלית...לא פחות. למה להוסיף עוד דיסק?

שיחקת אותה רענן..

בעלול ...זוהיר בעלול ...!!! ממנו אתם בפולגז צריכים לקבל שעורים... נמאס כבר מהכתיבה ההו-כה יבשה , עדכנית , מיקצועית , אינפורמטיבית , והדוקה ( וטובה ) ... הטרנד הזה של המנעות בכל מחיר גובה מחיר ... חיבים איזה קלישאה עסיסית וחדשה ... לטיפולכם , בתודה ... מבטיח לבלייד קלישאה ייחודית..בינתיים - אפשר להזכר בזה: http://www.fullgaz.co.il/podium/fullgaz-nov03.php

מה הבעיה? לא מדובר על משהו ייחודי עבורי. כל רוכב אופנוע ספורט שאני מכיר, נוהג כך (ואף יותר) - לא הייתה כאן שום מטרה "להשוויץ" או "להרשים", פשוט מדובר בציון עובדה. למיטב זכרוני, גם הנשיא שהבנדיט 1200 הינו אופנועו הראשון מעל 500 סמ"ק, הודה אחרי חודשיים של רכיבה, שהוא במוד "פולגז, בכל קטע פתוח...

פוטנציאל? ..סבבה..אבל למה למשל אופנוענים מנצלים את אותו פוטנציאל ואותם נהגים...לא?! אתה חושב שאתה מנצל את הפוטנציאל בכל נסיעה???? אני לא מבין למה אופנועני כביש לא מורידים ברך בכל סיבוב ולמה אופנועני שטח נוסעים בכביש!!!! אם יש למישהו פורשה זה לא אומר שכל היום הוא צריך לנסוע בפול גז...וזה גם לא אומר שאם הוא רואה מישהו עם איזה אופנוע הוא חייב להוכיח לו שהוא יותר חזק... הההמממ....הההמממ... |אייקון של כRוב מכחכח בגרון| ...הההמממ... כשהיו לי את הבנדיט או את ה-FZR600R - רכבתי עליהם, בקטעים שאיפשרו כמובן, במהירות המקסימלית לאותו מקום ובאותם משתנים (קרי: פולגז) עכשיו יש לי קטנוע שמנוצל עד הפסיק האחרון בעבור השימוש שעבורו הוא יועד (קרי: שימוש יומיומי אינטנסיבי) כנ"ל גם לגבי הסופרמוטו - נרכש למטרות אספקת פאן ואדרנלין ועושה את זה בדיוק (ורק את זה) מדי סוף שבוע.

למה לא RMX? אני אישית מעדיף אותו אנא פנה לפורום שטח בנושא: http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/forumpage.asp?forum=363

http://www.bikez.com/

לקליפר מלפנים http://www12.plala.or.jp/ysp-y-minami/04WR_MOTARD_1.htm

ממש לא ONE SIZE... ממליץ לך לקורא את המאמר הבא, ולחזור עם שאלות (במידה ויהיו עוד) לאחר מכן : http://www.supermoto.co.il/Technical.htm (אתה צריך רק את "שלב ב' " במאמר, אבל לא ייקרה כלום, אם תדע את כולו... )

אז כמה שאלות: Where the fuck is גבעת עדה ?? הדרישה של המגרש שהוא יהיה לפחות (לפחות!) 400 מטרים מרובעים..לפחות. האם הוא כזה ? צריך שלא יהיו מגורי אדם בקוטר של לפחות (לפחות!) 5 קילומטרים...קצת קשה לי להאמין שביה"ס עומד בדרישות הללו. האם הוא ?

אכן מאתגר ומהנה... מזכיר לי (להבדיל כמה וכמה הבדלות) את אחת הסיבות לכתיבת המאמר הבא, עבור הפורום בתפוז לפני כשנתיים וחצי בערך (ספטמבר 2001): http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/articles.asp?id=8&art_id=38

והופ...טעית. (שאני אשלח הודעה פרטית או שאתה כבר רואה איך שזה מתקשר למסר הראשון ששלחתי לך?) לי למשל, זכור מקרה בו "שייטתי" ב-150 קמ"ש, עם חברתי דאז (היום אישתי) על המושב האחורי, עם עוד עשרה רוכבים (!) על כביש החוף, בין חיפה לגבעת אולגה, בשעות אחה"צ של יום שבת (כשהכביש....איך נאמר? "עמוס קלות"...) אפשרי בהחלט.

א. קשה לי להאמין שמדובר על סיכול מכוון אבל בהחלט מדובר על צירוף מקרים מוזר. בסך הכל, צריך הבין שהמגרש מלוכלך (ממש כך!) והשימוש היומיומי שלו (מכוניות שנעות במהירות נמוכה), לא מאפשר לו להתנקות כמו כביש. ב. ברור שהמנדב לא חושב שמדובר על לגרום לתאונות כי ידוע שהקונוסים הניידים הללו ( ) ייסבלו יותר במקרה של נפילה.. (סתם סתם סתם! 2 רוכבי סופרמוטו שאני ראיתי אתמול, לא הצליחו לעקוף את מאלגאניס!) ג. הטופינים והפיצוחים הינם וותיקים במפגשי הסורפמוטו,הרבה לפני שהחבר'ה של אימוני המגרש בראש-העין (לשעבר) חשבו על זה.. אבל בהחלט היה מוזר לראות את השדון (!) יורד מסופרמוטו (!) ואוכל מפיצוחים (!) לא חושב שמדובר במלחמת מגרשים כי: 1. אנחנו תפסנו את מגרש יום האתמול קודם 2. הגענו לשם גם היום בבוקר (כולל כל הסנריו של השדון (!) יורד מסופרמוטו (!) ומנשנש משהו (!)...(בדיוק כמו היום הקודם) 3. אנחנו מפחידים יותר - אנחנו תמיד יכולים להצטרף לאימון מגרש "רגיל" בטענה של "רק מתרגלים" ולאט לאט להבריח את כולם מהאספלט (וכבר היו מקרים כאלו מעולם )

אם התנועה זורמת במהירות של 60 קמ"ש, זה לא פקק. אנשים בעבודה שלי היו מוכנים לשלם כדי "לזרום על 60 קמ"ש" כל הדרך מהבית לעבודה ורק לא לעמוד בפקקים. ואם כבר בפקקים עסקינן, הרי שכל עוד המכוניות עומדות, מותר לאופנוען לעבור בינהן. ברגע שהן נעות (ואפילו על 2 קמ"ש בלבד), זה אסור (ובכל מקרה, זה כמעט ולא נאכף). המקרה שאתה מתאר הינו "קצת" לא הגיוני. ב-60 קמ"ש של תנועה מסביב, רוב רוכבי אופנועי הספורט ינועו ממילא במהירות של 70-80 קמ"ש לפחות בגלל הצורך הבטיחותי של הרוכב להיות במהירות גבוהה יותר מהתנועה סביבו. 100 קמ"ש זה טיפל'ה מוגזם אבל לא חורג בהרבה מבחינת ההגיון. רוכב שינוע במהירות כזה, ככל הנראה עושה זאת כי הוא משתמש בחללים הריקים שבין הרכבים הנעים, ומשתמש באותם חלקים כדי להתקדם ועובר בין המכוניות לצורך העקיפה בלבד (קרי: נמצא מינמום זמן בין מכוניות). יהיה די קשה להוכיח את האשמה של האופנוען לעומת הנהג שלא הבחין בו (אבל אל דאגה: בית המשפט הישראלי יעשה זאת). במקרה השני, האופנוען יכול להיות סתם אידיוט שנע במהירות הגבוהה מיכולתו ושוב: לא בטוח שהוא יוכח כאשם. מבחינה אישית, לא משנה כמה מהר אני נע, כשאני עוקף מכוניות בכביש עמוס בתנועה, אני עוקף רק כשהמצב מעמיד 2 מכוניות, פחות או יותר זו לצד זו, ואני יכול להיות די בטוח שמכוניות אחת לא תסגור על השנייה או תחתוך את הנתיב של המכוניות לצידה (ואני יודע שרוכבים רבים אחרים עושים זאת כך). וברור לכולנו, שהנהגים ברכב, לא יראו את השיקול הזה שלי...

http://www.fullgaz.co.il/tests/majesty400.html

אהא! תודה יש עוד מקום? כמו.. סטימצקי או משהו? תגיד, SPEEDO, יש סיכוי שנעבור לפחות אשכול אחד בלי שתמצא משהו לדחוק לתוכו ? אתה יודע - מס' ההודעות שכתבת אינו מעיד על כלום ואין שום פרס בסוף למי שמציג את מס' ההודעות הגבוה היותר מתחת ללוגו המצורף לשמו. מה הבעיה? אני מעוניין לקנות את הספר ואני לא נמצא בתל אביב הרבה. אני חושב ששאלתי שאלה רלוונטית לחלוטין. עריכה: אני מודה לך על הכנות. למרות שלא היה פשוט יותר לכתוב 'אתה לא רצוי פה' ? בדוק הודעה פרטית בבקשה.

יפה... זה משמות המשתמש שרק מחכים לקפוץ ברגע שהריחו את הדם ? מי שלל חברים חדשים ? ובכלל, מי חבר, של מי הוא ומי בדיוק החדש?

אהא! תודה יש עוד מקום? כמו.. סטימצקי או משהו? תגיד, SPEEDO, יש סיכוי שנעבור לפחות אשכול אחד בלי שתמצא משהו לדחוק לתוכו ? אתה יודע - מס' ההודעות שכתבת אינו מעיד על כלום ואין שום פרס בסוף למי שמציג את מס' ההודעות הגבוה היותר מתחת ללוגו המצורף לשמו.

רק להרכבות = רק לאנשים שממש לא מעניין אותי הבטיחות האישית שלהם, כן ? ואם התשובה היא "כן", אז למה לטרוח עבורם על הנוחות ? ראבאק ! שיגידו תודה שיש קלקר בפנים ואפילו רואים אותו !

אם אותו חבר גם מוגבל רישיון, הרי שהצעת הצעות לא רעות בכלל. אבל אם הוא רוצה דו"ש כדי לכב על שבילים מדי פעם, הרי שה-KLE יורד מהמשוואה ומשאיר את ה-XT בדד בפסגה. אם רכיבת שבילים רגועה (שהרי זה כל מה שהאופנועים יכולים לתת מבלי לגרום לעצמם נזק כלכלי), היא ל-א בתכנון, הרי שאין שום סיבה להתעקש על דו"ש אם הוא לא מוגבל רישיון, אז הכל פתוח...

והנה אותה חולצה שהובטחה כמתנה נוספת למנצח : http://www.fullgaz.co.il/archive/mar-04/news/fg3908-new-fullgaz-t-shirt.html

והנה ההודעה הרשמית בפולגז: http://www.fullgaz.co.il/archive/mar-04/news/fg3908-new-fullgaz-t-shirt.html

גרררר....חכה חכה. (נחש מי לא בא לאסוף אותך לרכיבת הסופ"ש ?)

מסכים בהחלט ! וגם הסופ"ש הקרוב צפוי להיות איכותי במיוחד ומתאים לצאת למרחבים... תנו בגזיות ! יום טוב לכולם !