Jump to content

כRובי

  • הודעות

    2,756
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי כRובי

  1. בשנים 99-2000 (ואולי עוד ב-98?) התקיימו מרוצי קטנועים ואח"כ גם מרוצי אופנועי 50 סמ"ק (ליגה+אליפות של ממש) במספר מיקומים בארץ, אך העיקרי שבהם היה מסלול נחשונים (ליד ראש העין). המרוצים הופסקו בהתערבות המשטרה. שחריקו, הראשון שהגיב להודעה שפתחה את האשכול, היה מראשוני הרוכבים בליגת אופנועי ה-50 סמ"ק (שנפתחה אחרי הצלחת מרוצי הקטנועים) והיה מעורב גם בפעילותה של אותה ליגה. אני מאמין שהוא יוכל לספר עוד, אם ירצה.
  2. מתחבר לזוג ידיות הנוסע בזנב האופנוע. מאסיבי, שחור, בעל נקודות עיגון עבור רשת מטען. לא מתאים לארגז כלשהוא (הוא לא סבל). כולל זוג וינקרים נוספים - לא במקום המקוריים. יימסר חינם, ללא כסף, למי שייצור עימי קשר בה"פ במהלך הסופ"ש. לאחר מכן, ייזרק לפח. 13:28 : נערך על ידי הכRוב- התווספו גם זוג וינקרים קידמיים (אולי מתאים גם לאחוריים?) שמתאימים לבנדיטים מהשנים הללו. מצבם: כחדשים. יימסרו גם הם ללא חיוב. (כן כן...הכRוב עושה סדר בבוידעם...מעלה מעלה את כל החלקים שפורקו מה-KTM, ומוריד את כל החלקים שפורקו מהבנדיט 1200...)
  3. כRובי

    LC8 סופרמוטו :)

    בוקר טוב אליהו http://www.fullgaz.co.il/archive/feb-04/news/fg3610-lc8-as-supermoto.php
  4. יפה מאוד, רק ש60 כ"ס נראה לי מעט למנוע שפותח במשך 5 שנים ל525 יש ככה מהיצרן דברים נוספים שמצאו חן : o Fully programmable engine management system o Slipper Clutch כעיקרון, אתה צודק...אבל : א. גם מנוע הרייסינג 525 פותח כמה וכמה שנים...מי שקונה אותו כעת, קוצר גם הוא פירות של פיתוח שהחל בשנת 1997. ב. עם כל הכבוד, ה-525 הוא עדיין בעל 75 סמ"ק יותר.. ג. אל תשכח שה-450 יכול להתחרות בקטגוריה המוגבלת (ל-450CC) בליגות הסופרמוטו השונות (ובעיקר ארה"ב), בעוד ה-525 "מוגבל" לקטגוריה הפתוחה (ושם הוא מתחרה בכלים בנפחים מפגרים ממש...)
  5. וכמובטח, כל המידע על האופנוע ... http://www.fullgaz.co.il/archive/feb-04/news/fg3598-caught-in-net-synergy-sm-bikes.php
  6. זה אומר אומר כנראה, דבר אחד: שהרוכב של ה-CBR "גמור". וצ'מע, רייסים על 70 קמ"ש זה באמת משהו מטורף...
  7. בלי לעורר שדים ממרבצם, מה בדיוק קרה שם ? (אם זה בוער מדי, אשמח לקבל תשובה גם בה"פ) אתה רוצה לדעת? לא. אני סתם טורח להגיב על ההודעה של דבושי בטקסט שמבקש שיספרו לי "מה קרה". כאילו ...דההההה ?? בטח שרוצה.
  8. היו ימים... http://www.ilansite.com/cyclegal.html
  9. בלי לעורר שדים ממרבצם, מה בדיוק קרה שם ? (אם זה בוער מדי, אשמח לקבל תשובה גם בה"פ)
  10. הו הו הו...מילים קשות אתה זורק כאן דבושי... (זובי על המועדון ?? ) במה מדובר ?
  11. מי אלוף הפוטושופ הנ"ל ?
  12. הלו הלו ! הסטראט אפ הזה שלי ! (עו מימי הגעת הבולדוג לארץ והגלישה בתפרדס)
  13. באמת שיהיה בהצלחה... אבל שאלה, קנטרנית וקטנונית משהו... כמעט 1000 חברים רוכבים במועדון ואתם "מוציאים את העבודה החוצה"? מחפשים ברשת רוכבים "מבחוץ" שיעזרו לכם בביצוע המטלה ? (שנראית פשוטה למדי)? האם זו לא דרך, עקיפה ומסווית, לעשות נפשות למועדון לפעילותו ?(משהו בסגנון: "הנה תראו, אנחנו מרימים קמפיין שיעסוק ב-XXXXXX...")
  14. זה לא ממש מנחם אותנו. זה מזכיר לי את שלמדנו בשיעורי אזרחות לגבי מצבם של ערביי ישראל - זה שיהודים "טובים" אומרים עליהם (על הערבים הישראליים): "שיגידו תודה! מצבם טוב יותר משל אחיהם במדינות ערב השכנות"... הרי כמו כל בן אדם, הם לא מסתכלים על איפה הם עכשיו לעומת אלו "שנותרו מאחור "- הם מסתכלים כ-ל הזמן קדימה ורוצים להשוות תנאים עם שאר אזרחי המדינה וזה, ורק ז-ה מעניין אותם. אני בטוח שגם אתה לא מודה כל יום על שאינך מובטל/שיש לך אוכל וכו' אלא מחפש כל הזמן (ובצדק) רק להשוות תנאים עם סטטוס גבוה יותר, אליו אתה שואף. ככה גם אנחנו. לא מעניין אותנו שמצבנו דומה לנהגי המכוניות, אנחנו מעוניינים במס דומה למס המוטל על קטנועים, אחינו הדו גלגליים... (ר-ק 40 אחוזים...הרבה יותר טוב מה-110 הנוכחיים) לא ? חבר'ה, אממ... לא תמיד כולם נגדכם, אתם יודעים... המס על מכוניות גבוה בדיוק באותה מידה.
  15. ושום יחס לקישור הזה ??? תתביישו !
  16. לא נורא, עוד מעט הוא יגיע בכתום.
  17. ואגב, זו פנטזיה מוטורית ! (סבלנות, זוהי תמונה במשקל מגה...אבל היא שווה את זה !) פרטים נוספים על האופנוע והחברה העומדת מאחוריו, מחר בפולגז. http://www.newmediaworx.com/clientview/synergy/000.jpg
  18. מפנטזת ? ממש לא ... החלומות שלי הם בד"כ קטומים בתקופה האחרונה (פטיש ל-Red heads?)
  19. אין למדינה משאבים לחקור ? (כשהיא רוצה משהו...תמיד יהיה לה ) העניין הוא אחר : אין לה את הרצון לחקור. המדינה מאוד מרוצה מהמצב הנוכחי וההכנסות הנוכחיות. ועם המזל שלנו, המדינה עוד תגלה באותו "מחקר" שהיא יכולה בעצם לא רק להמשיך לגבות מס על האופנועים החדשים הנמכרים בארץ, אלא אפילו להעלות אותו...
  20. ד"ר XR ? מקסמקס? טל"ש ? מישהו ? רשום אומנם 650R על צד האופנוע (ממה - מיה...זה דגם עם מנוע מפלצת) אבל המנוע, נראה לי "קצת" לא מתאים להגדרת מנועי ה-XR.. בקיצור - מזהים על מה הוא מבוסס במקרה? ואגב, לא יודע איך הוא כסופרמוטו (הוא בכלל סופרמוטו?) אבל אני בטוח שיהיה כיף לא נורמלי לבצע עימו כמה וכמה LAP-ים על מסלול איכותי בסופ"ש..
  21. אתה נכנס ל"פינה" שאם תחשוב על זה לעומק, תגלה עדיף שהאוצר לא יחשוב על זה כמוך. יש עכשיו קטנועים גדולים (ויקרים) שזוכים למיסוי כמו קטנוע קטן נפח וזול ? סבבה. תן להם לחיות. אם תפנה את תשומת לב האוצר לנושא, תהיה בטוח שהם לא ישוו את המיסוי של האופנועים הגדולים אל הקטנועים הללו אלא יבטלו להם את ההטבה ויעמיסו עליהם מיסוי של אופנועים גדולים. בקיצור - זו נקודה לא רלוונטית לדיון שאתה בעצמך פתחת. (אם יש קטנועים גדולים שזוכים מן ההפקר, תניח להם...הצבעה עליהם בראש חוצות לא תקל עלינו את נטל המיסוי בכל מקרה..אז רד מזה) ובמילים אחרות : כוון את הדיון שלך לדרכים פרודקטיביות יותר
  22. אגב, יש משהו לא רחוק "מאופנוע החלומות" (שלך) שזה עתה תיארת אומנם בלי צמיגי 17 אינץ' ספורטיביים (לא משהו ש5000 ש"ח לא יכולים לסדר) וגם לא מנוע של ZX12 (אבל של ליטר "בריא" בפני עצמו) : אני מתכוון, כמובן, ל-V STROM של סוזוקי.
  23. שאלת : "כמה באמת מרוויחים מהמס על מכוניות ואופנועים"? ובכן, התשובה היא: המון. המון המון כסף. המדינה מתייחסת לכספים המתקבלים מהמס על כלי הרכב המיובאים כאחד ממקורות המס השמנים והגדולים ביותר שיש. ולא הבנתי את הודעתך. למה שהמדינה תוריד את המס על הרכבים ? כדי שייקנו יותר מכוניות ? לא מספיק לך כמות המכוניות על הכבישים עכשיו ?(הרי הכבישים כבר עכשיו לא יכולים להתמודד עם נפח צי הרכב הישראלי, אז אתה רוצה להגדיל אותו??) ונמשיך - למה שהמדינה תוריד מיסים אם עם ישראל ממשיך לרכוש מכוניות כאילו אין מחר ? למעשה, גם אם המדינה תסיף עוד עשרה אחוזים למס המוטל על רכבים, הרי שעדיין יהיו אנשים שייקנו רכב חדש כל שנה. חרם צרכנים ? הצחקת אותם. ונמשיך - למה שהמדינה תוריד מיסים על אופנועים ? האם יש למשרד האוצר אינטרס כלשהו להגדיל את כמות האופנועים על הכבישים ? מה זה ייתן לו ? אז תגיד - אבל הם חוסכים פקקים ומזהמים פחות ואם הם יעלו פחות, אזי אנשים יוכלו לרכוש אותם (והרי בכל העולם הדו גלגלי נחשב לכלי רכב זול להמונים) אז התשובה תהיה פשוטה : א. משרד האוצר לא אמור לחשוב בצורה "סוציאלית" - הוא לא אמור לדאוג לאיכות הסביבה או לעומס בכבישים. יתרה מזאת, אם אתה רוצה כלי רכב שחולץ פקקים, עולה מעט ומזהם מעט: תקנה קטנוע. לא אופנוע ליטר. (לזה אגב, הם כן מוכנים : זו הסיבה שהמיסוי על קטנועים הוא 40 אחוזים בלבד לעומת המאה ומשהו אחוזים המוטלים על אופנועים ומכוניות).
  24. הנתון האחרון הואלדעתי המפתיע והמעניין ביותר...
  25. מה אומרים המספרים שלצד התמונה ? (הרי הם לא מדברים על טמפ' של 170 מעלות צלזיוס בשטחים הוורודים)
×
×
  • תוכן חדש...