Jump to content

bik

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    181

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי bik

  1. bik
    יש עדכון הייתי במוסך המצתים פורקו והיו מלאים בפיח הוחלט להחליפם למצתי דנסו אירודיום שנחשבים ליותר איכותיים בוצע ניקוי לחיישן זרימת אויר אני התעקשתי שיבדקו תקינות למדה בבדיקת ארבע גזים קומפרסיה ובכלל לוודא שכל החיישנים תקינים ואכן הכל תקין המכונאי המליץ לי להוסיף תוסף פלאשינג לשמן בכדי לנקות מעברי שמן האם כדאי???
  2. bik
    בורזום קודם כל תירגע! אתה עצבני לפי סימני הפיסוק- הסוכן שממנו נרכשו המצתים הציע לי לקחת סט נוסף ואת אלו לשלוח לבדיקה כך שאם הם דפוקים אני לא משלם- אבל הוא אמר לי שאין מצב שהמצתים האלו שאמורים להחזיק 100 אלף ק"מ -אחרי 10 אלף לא תקינים ולדעתו משהו אחר מייצר לי שם פיח. האם אתה מכיר סוג אחר של מצתי אירודיום?
  3. bik
  4. bik
    יש לך מושג כמה אמורים לעלות מזרקים בפירוק??
  5. bik
    צודק בהחלט הרכב הזה ממש מורכב ואפילו במוסך לא יודעים מה התופעה שיש לי אחת לכמה זמן אני מניע את הרכב וכאשר אני לוחץ על הדוושה הוא נחנק אני ממש שומע שהמחנק נובע מצד ימין של המנוע פרקתי את המצתים וראיתי שהם מלאים פיח לאחר ניקוי יסודי הרכבתי הכל ונסעתי נסיעה ארוכה (הרכב נסע נהדר) מה שמשגע אותי שאפילו במוסך לא יודעים מה גורם להצתברות הפיח הזו ופותרים לי ת'בעיה באמצעות ניקוי עם ספריי קרבורטורים הוחלף חיישן maf מצתים לפני 10k משאבת דלק וממיר החשד הוא בשסתום הegr למרות שנורת תקלה לא נדלקת גם כאשר הרכב נחנק
  6. bik
    האם תקלה באחד משסתומי הegr יגרום להצתברות פיח בצילינדרים??? האם במקרה שכזה נדלקת נורת "בדוק מנוע"???
  7. bik
    מה נסגר עם הרכב? עדכן אותנו בבקשה אני במתח
  8. bik
    עדיין לא אני אעדכן מתי בהמשך
  9. bik
    שלום לכולם לפני חצי שנה הפולי שלי נאכל לגמרי והייתי צריך להחליף אותו אז הבאתי פולי מפירוק והרכבתי אותו וחיזקתי טוב טוב היום שמתי לב לרשרוש וכשפתחתי מכסה מנוע גיליתי שהפולי השתחרר השגם שאמור לתפוס אותו קיבל איזה עיוות קטן דרך אגב כשהרכבתי אותו לא שמתי לוקטייט האם מומלץ או חייב לשים לוקטייט או שיש צורך להחליף שגם בחדש? תודה לעונים
  10. bik
    אכן הויסוניק פאוורמקס פלוס היא מערכת נהדרת ומומלצת מאוד להתקנה! לשאלתך- לסוללות אורך חיים של שנתיים והמערכת מתריעה מתי יש להחליף סוללה ובאיזה גלאי חשוב מאוד להתקין את ה"מוח" במקום נסתר ואת לוח המקשים האלחוטי להתקין בכניסה לבית כך במידה ופרצו לוקח לגנב זמן למצוא את המוח ואתה תספיק לקבל התראה לטלפון שהזנת לפני שהגנב ינטרל את המערכת בהצלחה אבי
  11. bik
    תודה רבה על התגובות שלך אני אגש למוסך לצורך פרוק הבקאקס ובדיקה אני מקווה שזה משם אין לי כוח להתחיל להתעסק עם הגיר הזה הוא ענק וכבד וזה חתיכת סרט להתעסק איתו אני אעדכן מה נסגר שוב תודה וגמר חתימה טובה
  12. bik
    סליחה שאני מציק אבל אתה נראה לי אחד שמבין אז אני ארשה לעצמי לשאול עוד שאלה האם יכול להיות מצב שמקור הרעש הוא בכלל בבק אקס האחורי? או ששם אין מצב לתקלה? תודה רבה
  13. bik
    חמש ספרות? אני מביא גיר מפירוק ב3000 שח זאת לא הבעיה העניין הוא ששני המוסכים המורשים הקרובים אלי לא יודעים לאבחן תקלות אני לא סומך עליהם מה לעשות?
  14. bik
    איך ניתן לבדוק את תקינותו של הדיפרנציאל האחורי? יש לי מין רעש של תקתוק פחית בתחילת נסיעה ולפעמים גם תוך כדי נסיעה אציין כי ההילוכים מתחלפים בצורה חלקה והגיר לא דופק
  15. bik
    אני מאוד התחברתי לשיווק כי זה נושא ממש מעניין (תואר ראשון בכלכלה ומנהל עסקים- בר אילן) אני ממש לא אהבתי חשבונאות ואת כל החישובים במימון ובשיווק זה התכלס אם אתה נוטה לחשבונאות ע"מ להמשיך לראיית חשבון מדוע מלכתחילה לא נרשמת לראיית חשבון? בכל אופן שיהיה בהצלחה ושנה טובה אבי
  16. bik
    היי אני הייתי הולך על היאריס, יפנית אמינה מאוד (0 תקלות) עם שוק חם ושמירת ערך טובה לעומת ההונדה והפולו בהצלחה בלימודים ושנה טובה אבי
  17. bik
    פשוט ביזיון לא יאמן כמה ישראל מפגרת בתחום הזה היה עדיף שלא יכסו את הרכב כי מה כבר עשו? הנה התוצאה משיפוץ שעשינו לטנדר סובארו לפני שנתיים- http://www.upf.co.il/file/224751.html
  18. bik
    פשוט מאוד מצא את החוט המזין פלוס למערכת נתק ובודד אותו אני הייתי ממליץ לך לרכוש מע' אזעקה זולה ופשוטה וככה אתה פותח וסוגר עם שלט- יותר נוח לטעמי בהצלחה אבי
  19. bik
    קודם כל תתחדש על האוטו אתה תהנה ממנו! לגבי פילטר אויר אל תרכיב בשום אופן תחליפי אלא מקורי בלבד מנסיון התחליפי לא מסנן כלום ומכניס לכלוך למערכת לגבי צריכת הדלק אם הרגל שלך לא כבדה (קיקים בלי סוף) אז תעשה ניקוי למערכת ע"י הוספת תוסף איכותי לדלק ואני מאמין שתרגיש שיפור כי אני עושה במיכל מלא 450 ק"מ במשולב ובבין עירוני מגיע ל600 ק"מ בהצלחה ושנה טובה אבי
  20. bik
    תודה רבה קומפי שנה טובה!
  21. bik
    יש למישהו מושג כמה עולה העברת בעלות לעגלת חפצים נגררת אני לא מוצא בשום פורום מידע על כך תודה רבה אבי
  22. bik
    לפי התאור שלך הבעיה החלה בסטרטר- לדעתי עוגן דפוק בחלקו וכאשר הוא נעצר על החלק הדפוק אתה לא מצליח להניע תחליף סטרטר ותעדכן. בהצלחה ושבת שלום
  23. bik
    מה זה ואיך זה נקרא באנגלית???
  24. bik
    כמובן שהmaf מלוכלך אבל למה לכל הרוחות זה מתלכלך הייתי כבר בשני מוסכים מורשים של סובארו- אין להם מושג מה הגורם לכך ולהלן ההשערות: 1."הממיר שלך סתום"- הורכב ממיר חדש 2.הmaf לא תקין" החלפתי בחדש- ניחשתם נכון גם הוא מתלכלך בפיח 3."הegr סתום"- נבדק- לא סתום ותקין. מה שהכי הזוי זה שהרכב לא מדליק שום נורת תקלה שתכוון אותך ולי ממש נמאס מניחושים פתאום הרכב מחליט שלא בא לו להתקדם והוא פשוט לא זז האם כיוון שסתומים יכול לפתור את בעיית הפיח???
  25. bik
    בדוק את תקינות התרמוסטט יש לו חשיבות עצומה ואם הוא נתקע במצב פתוח הטראנו אוכל יותר דלק מנסיון בהצלחה
×
×
  • תוכן חדש...