David

ניראה לי שאתם לא ממש הבנתם את הפרנציפ של כל הסיפור, זה לא ממש משנה עם מי הוא דיבר אלה על מה , זה לא משנה עם מי שהתקשר הוא המנהל או סתם עובד שהתחיל לעבוד אתמול. הוא הציג פה את השירות שהוא קיבל בעיקבות היותו לקוח וותיק, אני חושב שכן מגיע לאוטו הקרדיט על זה שהם מצ'פרים לקוחות וותיקים , זה יפה וראוי להערכה . דוד

עם יש לך BX אז אני מתאר לעצמי שהפגושים שלך הם שחורים, אצלי ברכב הייתה בעיה דומה והצבע של הפגושים עם הזמן פשוט דהה לחלוטין... גם אני התלבטתי עם לצבוע עד שניתקלתי בחומר של TURTLE WAX שניקרא back to black הוא מכיל חומרים כמו נפט וזפת וזה פשוט כמו לצבוע את הפגושים מחדש !! הוא עולה 30 ש"ח ואני מאוד מאוד מאוד מרוצה מהתוצאות , עברו כבר 3 שבועות וגם אחרי כל הגשמים האלה הפגושים עדיין ניראים כמו ביום של ה"צביעה". אני ממליץ לך לנסות לפני שאתה הולך לצבעי ומשלם הרבה כסף... http://www.turtlewax.com אתה יכול למצוא את החומר תחת appearance products-tire&wheel-black chrome המוצר שאני השתמשתי בו הוא ליפני ה"שידרוג" של קו המוצרים שלהם ובגלל זה השם הוא לא ממש אותו השם. בהצלחה . דוד

אני לא בטוח אבל אני חושב שאת הממירים הקטליטיים האלה התחילו לשים איפה שהוא בשנות ה90', ככה שלפי זה אין ברכב שלך ממיר. אבל אני לא סגור על זה ככה ש....

הזמנתי לפני כמה זמן את הקטלוג של merlin motorsport רק כדי שאני יוכל לעיין בו .. הוא הגיע היום , יש שם גם את כל הפירסומים של הפילטרים של ITG... למי שמעוניין ליראות אני יכול להביא אותו ביום שישי. דוד

אהלן !! מישהו יודע אולי באיזה בולמים וקפיצים משתמשים בסירטואן AX במקור ? מעניין אותי בכלל איזה חלקים הרכיבו במקור ברכב ,כלומר בסיטרואן עצמה. אם יש למישהו אתר, או רעיון של איך אני מגיע לאתר כזה ,שבו אני יוכל לראות את כל הרשימה של הרכיבים המקוריים של הרכב , אני ישמח לקבל אותו. תודה מראש דוד.

זה לא בלתי אפשרי אתה יודע... גם אם היית קונה GTI בכול זאת היו צריכים לעשות דיי הרבה שינויים כדי להתאים את הרכב למנוע הMI. בטח שזה לא בלתי אפשרי, זה אפשרי , אבל השאלה היחידה היא מה תהיה התוצאה ? ? ? זה לא חוכמה, אפשר גם לקחת ג'סטי ולשים לה MI , אז מה קיבלנו פה? אוטו לרייס אחד, שניים, לא מדברים אפילו על כביש מפותל כי אף אחד לא רוצה להתקרב לכביש מהנה לנהיגה עם שילדה של ג'סטי בטח שלא ג'סטי שמהמנוע שלה מאוד רוצה להפרד מהשילדה ולהגיד לה ללכת לעזעזל, אז מה עשינו פה? במידה ותיקח 205 רגילה ותעשה לה את ההסבות שדרושות כדי להתמודד עם MI, עדיין לא תקבל את כל היכולות שאתה תקבל מ205 GTI עם MI . נקודה. תראה אני לא ניסיתי אף אחד מהדברים הנ"ל אבל אני כן חושב שהוא יכול להגיע לביצועים של GTI . איך ? בעזרת הרבה כסף ! אם הוא עושה עבודה רצינית והוא מוצא לעצמו איזה 205 שנת 98' שמורה (לא בעיה...) או שנתון דומה ,והוא מתחיל בעבודה רצינית (שתעלה לו הרבה מאוד כסף...) כמו החלפה של המשולשים,בולמים,קפיצים,בלמים... ועושה את החיזוקים הדרושים על מנת להשתיל מנוע MI ,אני חושב שהוא יכול להגיע לתוצאות מדהימות(בדיוק כמו שעשו עם ה306 של רועי...) ,הבעיה היא שכל מה שאמרתי כן עולה הרמון המון כסף מעניין אותי לשמוע מה יש לתומר או לXRALLY להגיד על זה ... לי זה נישמע טוב ואפשרי אבל בעלויות מאוד מאוד גבוהות. דוד

אחלה אני ינסה את זה, אבל יש בעיה אחת ... עד ירושלים בשביל תוסף?!?!? לא ניראה לי.... איפה אני יכול להשיג את זה באיזור המרכז? דוד

הצדק איתך ! אבל כמו בכל שוק אחר שוק הרכב הוא שוק שמנסה להכניס כמה שיותר מזומנים בכמה שפחות השקעה לבעלים, בגלל זה יש לנו מכוניות כמו הקליאו סדאן... אומנם ה146/145 הן באמת מאוד מוצלחות , אני אישית מעדיף אפילו את ה146(סדאן) על ה145 . דוד

משמע יאשה ...! אוטומטית או לא את הרכב הזה הייתי לוקח גם בלי ספויילר , מקסימום מחליפים את הגיר ובשביל שתהיה מרוצה אפילו נשיג לך ספויילר גנוב של אימפרה אבל המכונית הזאת היא משהו רציני !!! דוד.

איך בדיוק עובד החומר הזה ? איך עובדים איתו? דוד

אתמול גם אני נתקלתי בסופרה אדומה !! יפיפייה בצבע אדום אבל זה היה בהרצליה. חבל שלא היתה איתי מצלמה דוד

אני שמעתי שהב.מ.וו היא מרמת השרון ואפילו יש לי תמונה שלה שם . מישהו יכול לתת קצת פרטים טכניים על הרכב ?

אני מאמין ששילוב של AIR INTAKE SYSTEM CLEAR ו 44K יעשו עבודה יפה מאוד בניקוי סעפת היניקה והשסתומים. יישום ה 44K בדומה לאופי היישום של 10K BOOST יניב גם כן תוצאות משביעות רצון. עד כמה שווה לייבא אחד כזה ? שיקול שלך. איציק את הair intake system clear עוד לא יצא לי לראות רק פעם אחת ומאז אני עדיין מחפש, אומנם אני לא שמעתי עוד שום חוות דעת על המוצר אבל אני מוכן לנסות. לגבי היבוא של ה10K BOOST אני חשבתי שאם הוא באמת הרבה יותר טוב אז אפשר להתארגן כמה חברה ולייבא אותו במרוכז. דוד

מה אני יגיד לך ... אתה בבעיה רצינית . אם אתה הולך למשטרה : יקח להם שנתיים לטפל במקרה שלך ... והתוצאות לא יהיו כאלה שיספקו את זעמך... אם אתה מחליט להפוך את זה לנקמה אישית : אני לא יודע אם אתה לא תסתבך יותר משאתה כבר עכשיו.. כי אם תשבור לו את השמשות דוגמא או מראות או מה שזה לא יהיה, הוא בהזדמנות הראשונה יעשה לך את אותו הדבר או יותר גרוע וזה יגרור לסיבוכים תמידיים אם השמוק המדובר ויכול להיות גם המשטרה... אני אם כמה שזה כואב הייתי בוחר באופציה הראשונה , לא כי זה הכי מספק אבל זאת היא הדרך היותר חכמה . ואם תחשוב ותהיה יצירתי אתה יכול לגרום לו להצטער על מה שהוא עשה בדרך קצת יותר מקורית..... דוד שמאוד מקווה שלא יקרה לו משהו דומה ...

תראה אני לא ידוע מעשית איך אפשר לעשות את זה וכמה זה יעלה אבל אני בטוח שאפשר להביא את זה גם לארץ ,בדיוק כמו שאנחנו מזמינים את החוברות של HAYNES או כל דבר דומה . עכשיו אני יודע שאתה מאוד מעורה בפורומים בחו"ל אז לפי האנשים שם מה הם אומרים על החומר הזה כנגד הK44 ( אם הם מכירים ...) ? האם ההבדל הוא כזה ששווה באמת להתאמץ בשביל זה ולהביא את זה לארץ? מה קרה התחלנו להיות מנומסים? אין צורך.... דוד

בעיה היא שאם הוא מחליף גם את הבולמים זה הרבה הרבה יותר יקר ... אומנם אני מסכים איתך שאם כבר אתה משלם אז לעשות את הכל העבודה ולא חצי... דוד

שלום לכולם ! אחרי קצת שיטוטים ברשת נתקלתי בחומר בשם 10K BOOST , החומר הזה הוא אמור להיות איזה שהוא סוג של מתחרה של K44 הנורא אהוד אצלנו... קראתי על החומר הזה כל מיני REVIEWS של אנשים פרטיים שניסו אותו וזאת היא דוגמא אחת: http://www.peugeot-gti.net/reviews.php?op=showcontent&id=18 ובאתר החברה ישנם גם כן המון REVIEWS , אבל אני לא יודע עד כמה זה נכון... בכל מקרה החומר הזה הוא ניראה לי די מוצלח והשאלה הגדולה היא האם מישהו פה כבר ניסה את זה זה הכתובת של אתר החברה: http://www.10kboost.com/index.htm איציק מה אתה אומר זה יכול להיות מתחרה לK44 ? או אולי אף יותר טוב? דוד

אם כבר מדברים על חלומות... יש לי שתי חברות שיש לי חולשות מיוחדות אליהם...פורשה וב.מ.וו. עוד מחלה אצלי זה שאני פשוט מטורף על כל נושא השיפורים , אני חושה שזה נותן לרכב יחודיות ואופי הרבה יותר אישי אז הינה כמה תמונות של החלומות שלי :

החום הזה הוא אומנם קצת גבוהה (במיוחד אם אתה אומר שזה היה ביום קריר..) אבל זה בגדר הסביר ,אתה לא יכול לדעת במדויק מה הוא החום האידיאלי למנוע הזה . עוד אופציה זה שמותקנן אצלו תרמוסטט לא מתאים. דוד

אני נוהג הרבה ברנו קנגו ואני יכול להגיד בוודאות שההגה של הAX הוא יותר קל מההגה כח שיש קנגו כמעט בכל מצב , ההסבר ההגיוני שיכול להיות לזה זה הבדלי המשקל הגדולים הקיימים בין שני המכוניות ורוחב הצמיגים , בAX ישנם צמיגים 155/70/13 ומשקל הרכב הוא 700ק"ג , על משקל כזה וצמיגים כאלה צרים הגה כח הוא (לפי דעתי האישית...) ממש מיותר ,חוץ מלאבד את היופי שבאינפורמטיביות של ההגה אתה לא תשיג שום דבר... זאת כמובן דעה אישית שלי כי בטוח שיש הרבה אנשים שהיו מעדיפים הגה כמו של הPUNTO שהוא כמו הגה של רכב אמריקאי (קל מאוד וחסר תחושה..) גם על רכב של 700ק"ג. דוד שנורא מרוצה מההגה של הAX

אכן רעיון נחמד מאוד אבל ! אם אני רוצה להוסיף תמונות של הרכב שלי , איך אני עושה את זה ? דוד

אם אני לא טועה אז זו אותה ה205 השחורה שהוצגה באוטומוטור 2002 בדוכן של FAST AUTO האם אני צודק ? דוד

הנה כמה סרטונים פשוט אדירים של המפלצת הקטנה הזאת בפעולה ! אני אהבתי במיוחד את הסרט על שצולם בראלי...פשוט גדול ! http://digilander.libero.it/jhonplayerspecial/peugeot/205/newfoto/205serie200.zip http://digilander.libero.it/jhonplayerspecial/peugeot/205/newfoto/205grb.zip http://digilander.libero.it/jhonplayerspecial/peugeot/205/newfoto/205pikes.zip http://digilander.libero.it/jhonplayerspecial/peugeot/205/newfoto/205ParisDakar.zip תהנו !! דוד

אם אתה מדבר על המותחן של הרצועה אז זה בהחלט אפשרי להחליף אותה המחיר הוא לא זול אבל גם לא נורא יקר... אם אני לא טועה זה בסביבות ה350ש"ח~ דוד

הרבה מזל טוב !! אני לא יגיד הרבה יותר מזה אני מבין שיש לך דברים יותר טובים לעשות עכשיו מאשר לגלוש באינטרנט ...