Opel Astra GSI

זאת חברה גדולה? יש להם אתר? משהו?

1200? מסכן מי שיקפוץ לביקור על מכסה המנוע בזמן פעולה

אני לא מבין למה? במה החוק הזה עוזר בעצם? למה זה טוב?

למה החדשים מאחורה? נכון שצריך מאחורה שהצמיגים יהיה טובים בשביל שהתחת לא יזרק,אבל מה כל זה שווה עם הצמיגים הקדמיים גמורים? הרי הקדמיים מעברים את כל הכוח מהמנוע לכביש וגם אלו שפונים, אם הקדמיים יהיו גמורים לא תוכל לבצע שום פניה, לא?

אם הקידמיים שלך במצב טוב(וזה מןזר לי איך האחוריים שלך כבר לא טובים והקדמיים כן) מומלץ לשים את הקדמיים אחורה ואת החדשים מקדימה *********ואנחנו ממליצים למי שלא מבין שלא יכתוב עצות ************ הצמיגים הטובים יותר - אחורה.

יש ספרי שמרססים על החלון ואז זה מונע הופעת אדים(או לפחות זה מה שזה אמור לעשות)

צריך לעבור למכוניות קטנות של מנוע 1.0-1.2-1.3 או להשתמש באופניים. אני מפחד לדעת לאן זה יגיע בכלל... היום צריך לתדלק ב200 שקל כשפעם ב120 היה אפשר למלא מלא היו זמנים...

חשוב לציין שלא רק הקילומטרג' קובע , אלא גם השנים

אליהו? אני בטוח שגם אליהו יעמוד בתשלומים במקרה שהוא יכנס במרצדס(חס וחילילה טפו חחח טפו חחחחטפו)

לא הייתי סומך על זה כל כך מכיוון שכאשר הדלק עובר דרך המסנן הוא מאבד (אפילו קצת זה לא משנה) את הלחץ שבו הוא נלחץ, אם תוסיף מסנן נוסף זה יכול להוריד את לחץ הדלק בצורה משמעותית שאולי יכולה לעשות בעיות בעליות או בקיק דאון. יכול להיות שכל זה גם לא יקרה זה סתם ניחושץ אגב מה קרה,מהנדסי פיאט החליטו שללכת לפי מה שהרוב עושים זה לא טוב וצריך לסבך את החיים?

בעיות של עשירים... נסה להתקשר לAIG ,לביטוח ישיר ולמגדל אילו נראה לי החברות היחידות שיסכימו לתת לכם ביטוח

בטח, למה לא?

לאבא שלי יש כאלו ברכב בקשר לאחיזה ולצובחים אני לא מסכים. אני אפילו לא זכור לי פעם אחת שהם צוחו גם האחיזה בסדר. הרי אלו לא צמיגי פאר צמיגים רגילים שנותנים תמורה טובה לכסף

אני לא יודע איך הגעת לזה שביטוח ישר היא חברה זולה, הביטוח אצלם הרבה יותר יקר מחברות פחות ידעות, נכון שהם יותר זולים מ AIG ומגדל(כנראה..) ,אבל לא יותר זולים ממנורה הם באמת הכי זולים אני חושב

אפשר לדעת למה כבודו עבר באדום? שניכם נידפקתם וזהו,פעם הבאה לא תעבור באדום

אני רק יכול להגיד לך שהוא לא עבד עליך במחיר המדחס באמת עולה 1000 שקל

איך זה החליק לך אני לא מבין. בשביל להלביש את הכיסויים האלו(קניתי כ3 כאלו מסוגים שונים ובכולם זה היה ככה) צריך להיות ממש שווארצר-בורגרקינג בשביל להלביש את הכיסוי, אין סיכוי שזה יחליק. אין טעם לדעתי לעשות הזמנה אישית מכיוון שיש מבחר גדול גם ככה אם אתה גר באיזור יש בנס ציונה AUTOCENTER חדש שניפתח יש שם הכל ובמחירים מוזלים ראיתי שיש שם המון כיסויים אם אתה לא יכול להגיע לשם אז לכל חנות ACE או משהו כזה. תיהיה בטוח במידה של ההגה ותבקש מהמוכר שיבוא איתך כדי שאם זה לא יתאים תאכל להחזיר

אל תרביצו לי פליז!!! אני אגיד אז זה שוב מה דעתך על סובארו DL או אימפרזה אם תאכל להוסיף קצת, אימפרזה של שנת 95 ככה. מכיוון שאם אין לך מקום לשבת ברכב זה לא שווה ומה יקרה בזמן תאונה חס וחלילה טפו טפו טפו אתה תתקפל ביחד עם הרכב. בסובארו תאכל לשבת כמו בן אדם בנוח וגם רכב זריז אם זה מעניין אותך...

ו? הוא מוכר אותה או שעצרת אותו ושאלת?

אל תבאס את הבן אדם, הוא השקיע

אז איך הבחור עם הטיוסה יאריס עבר טסט? וראיתי בחיים שלי עוד המון בכוניות עם חלונות כהים,איך הם עוברים טסט?

לא אם הרכב אינו מספיק חזק אז אין מה לעשות,חכה לכך שיהיה כביש ישר לחלוטין ותראה למרחק רב ואז תתחיל לעקוף או שתמתין לירידה

http://portal.mot.gov.il/RishuiWebHE/index.jsp?subject=HE_RISHUI_31 תתקשר ותשאל

אם יש לך רדיו טייפ ואני מניח שיש לך דיסק,אבל אםםםם אז יש קלטת שנתחברת לפלאפון והקלטת מוכנסת לטייפ ואז כשאתה רוצה לדבר אז על החוט בין הקלטת לפלאפון יש מיקרופון ואתה שומע מהרמקולים את שהרכב

אין דבר כזה "אם". אתה לא יכול לסמוך על אף אחד שיתן לך להכנס בינהם, יש כאלה אנשים שמתעצבנים מזה(אל תשאלו אותי למה) ויעשו בכוונה שלא תיכנס. אתה לא מתחיל לעשות עקיפה אם אתה לא רואה ב100 אחוז את שדה הראיה למרחק רב כשאתה יוצא לעקיפה אתה צריך להיות בטוח במיליון אחוז שאתה תסיים אותה ולא לקוות שיתנו לך להכנס בינהם במיוחד לא לעקוף שתי משאיות ענק ברצף. בקשר לתשובות שלך. להשאר בקו הנגדי-ממש לא! לעשות רוורס? חס וחלילה זה יכול לגרום לתאונת שרשרת ולשיבושים בתנועה לסיים לעקוף בפס לבן? עדיף אם כבר עשית את זה אין דרך חזרה,והסיכוי שתקבל קנס הוא אפסי. הת'רד הקודם הוא נסע אחרי ניידת, אם אתה לא עושה את זה מול עיניי השוטר לא תקבל כלום