gbguy

עבדתי כמה ימים למפעל ממשלתי מאוד גדול בתחום המכונות. שאלתי את אחד העובדים מי הם המפתחים בחברה, וקבלתי תשובה: מי שיש לו ניסיון של עשרות שנים. אף סטודנט לא נהפך להיות מפתח ראשי או מפתח מוצר מוגמר. הכל מתחיל מתחילת דרכו של המהנדס הטרי לאורך אורכו של הקריירה. גם מי שמתחיל להיות נותן שירות טכני בתחום החשמל, אני מאמין שאחרי כמה שנים יכול להיות גם מהנדס פיתוח בתחום החשמל.

רוצה לעדכן בפעם האחרונה: גליתי שכנים שמתמשים בערוץ 36, 44, 48. אני לקחתי את 40. אני מניח שישראל אישרה להשתמש רק בערוצים האלו, ולכן TP LINK חויבה להשתמש רק בערוצים האלה (השערה שלי). למרות שלפי ויקיפדיה אני יכול להשתמש בערוצים 38,46, 54, אבל נניח שיכלתי, המידע שלי היה מתנגש עם המידע של השכנים שמתמשים בערוצים 48,44,36, בגלל רוחב המידע הרחב שהייתי משתמש. טוב נו, לפחות אני למה אני לא מקבל את המהירות הרצויה.

אז חזרתי הביתה אחרי העבודה (מה לעשות, סטודנט שחייב כסף). תוך כדי העבודה קראתי על טווח הערוצים השונים דרך ויקיפדיה. בדקתי את הערוצים שמקבלים דרך הכרטיס רשת של כל הרשתות, וכבר ידעתי עוד קודם שבתדר 2.4GHZ לא אוכל לקבל תוצאה יפה. יש מישהו בדירה שיש לו גם ראוטר והוא בערוץ 44. פתחתי בהתרגשות את ההגדרות וראיתי את הערוצים הבאים: 36,40,44,48. כאשר הסתכלתי על הרשימה של ויקיפדיה, אז רוחב הפס של המידע הוא 20MHZ. אפילו אם אבחר בהגדרות של הראוטר שאני רוצה להעביר מידע של 40MHZ, התקן לא נותן. כאילו האופציה הזו היא רק ליופי. לכן הגיוני שאקבל תוצאה של עד 150MBPS. כלומר הראוטר תקין, ו-TP LINK עבדו עלי.

הענין של רוחב הפס (40MHZ) זה נתון מעניין שיכול להסביר את כל הבעיה. הרי גם בתדר 5GHZ (לפי גוגל), אם בוחרים בערוץ מסוים, ורוחב הפס של המידע הוא 40MHZ, אז בטוח שאגלוש על הערוץ של השכן (ואז המידע יכול לאבד). אבל אם גודל המידע הוא 20MHZ אז הקצב של הסיבים הוא נמוך בחצי (כמו שאני מקבל בערך), אבל אז לא תהיה לי הפרעה מהשכן. ואז כל המצב הגיוני מאוד. זה בהחלט נתון ששווה להגיע למרצה להתאמת איתו.

טעיתי, מעבד דור שמיני נכנס בתקציב

כי דור שמיני לא יכנס בתקציב.

אז למה בתחנות מסוימות יש שלט כתב שכתוב שבתחנה הזו אפשר להשתמש בהתקן אוניברסלי? תחנות הדלק היו צריכים להתקין בכל משאבה את החישן להתקן אוניברסלי.

אז אולי אנסח את זה אחרת: התייחסות של בוגר מכללה הוא נחותה יותר. לי קשה להגיד שדין בוגר מכללה ודין בוגר אוניברסיטה הוא שווה. בן אדם שהצליח בלימודים והוא מצטיין יכול למצוא משרה פיתוח. אבל סטודנט שסיים מכללה, יתקילו אותו יותר בשאלות לעומת בוגר אוניברסיטה. חברים שלי שלומדים חשמל טוענים ששואלים אותם שאלות על הלימודים, לעומת זאת חברה שלי שאלה ביום שוק עבודה באוניברסיטה מה דרישות קבלה בשביל להתקבל לעבודה באחת חברות המזון הגדולות בישראל, ענו לה "עצם העובדה שסיימת כאן את הלימודים בבן גוריון". אני מכליל את הסיטואציה ואף מקצין, אבל האם זה בהכרח קורה בשטח? יכול להיות שלא (שגם בוגרי אוניברסיטה שואלים שאלות על הלימודים). האם להגיד שאני לא מאמין לאף צד. אני מאמין לשני הצדדים. עריכה: האם יש כמות משרות של מפתחים בתחום החשמל בישראל לכל יוצא האקדמיה? לדעתי לא. הרי הציונים הם מדד לאיכות הלימוד של הסטודנט.

האם מהנדס ממכלה הוא יהיה מפתח מרכזי? לדעתי לא. אני גם לא מאמין שמהנדס שיוצא מאוניברסיטה הוא יהיה מפתח ראשי, אלא יהיה מפתח מוצר. האם מהנדס במכללה יכול להיות מהנדס שנותן שירות? לדעתי כן. האם כולם רוצים להיות מפתחים? לא כולם.

למה לא? הצמיג הוא לא חומר מתייבש ומאבד מהתכונות שלו? אחרת בשביל צריכים להחליף צמיגים?

כי מגיב כאן כי כיף לראות את התגובות של שני החברים. אפילו היום בבוקר הנהלה החליטה ולסגור וישר לפתוח. כנראה גם להם כיף לקרוא כאן את התגובות.

פרארי ומאזדה שניהם מוכרות מכוניות. אין ספק שתאוצה של פרארי היא הרבה יותר גדולה מהמכוניות של מאזדה. אבל מאזדה עדין יכולה להגיע למהירות החוקית בישראל, אף על פי שהיא חלשה יותר וזולה יותר משמעותית מפרארי. התעקשות שלי היא כי יש מישהו שמשקר. גם כאשר ראיתי סקירה של אדם אחד עם D-LINK הוא הגיע לקצב נמוך ממה שצריך (תקן AC). המצב כזה: הראוטר מגיע לקצב מקסימלי של 135 מגה ביט לשניה. אם אני מחלק ל-2 מכשירים, סכום הקצב שמתקבל בשניהם יורד. אני כבר הבנתי שהדיון הזה פחות מתאים לכאן, אבל הדבר הזה משגע אותי.

יש ברשותי מחשב נייח עם מעבד של אינטל דור רביעי מסוג I5. המחשב טס ומריץ מטלב בצורה חלקה. אפילו בהשוואה למעבד I3, אני מרגיש את ההבלים בעיקר בהתקנות. אני מאמין שכוח העיבוד של המעבדים האחרונים הוא מאוד חזק, לכן קשה לי לקבל את הדעה שמעבדים ישנים גרועים מאוד לצרכים של היום.

ברוך הבא אושריקו. התגעגענו אליך. אחרי השיחה שלנו אתמול, הבהרתי לך שאתה צריך לחזור למוטב. אתה צריך לקחת אחריות על החיים שלך, והכל יגיע לאט לאט. בגיל הזה לא רק אתה מחפש זוגיות, גם בנות אחרות. אל תאבד תקווה.

אני לא תמיד בעד לקנות מחשב חדש, כי גם למחשבים ישנים יש מעבדים מאוד טובים לסטודנטים. אולי כדאי להוסיף זיכרון ולהחליף את הדיסק קשיח ל-SSD. במחשב של אמא שלי היה דיסק קשיח בן 5. החלפתי ל-SSD של חברת SILICON POWER (דרך אמזון) והמחשב פשוט טס. אם בכל זאת אתה מעוניין לקנות מחשב נייד חדש: הייתי קונה מעבד I5 דור שביעי עם 8GB זיכרון ו-256GB דיסק קשיח בטכנולוגיה SSD, מסך ברזלוציה FHD.

אשאל שאלה אחרת: כאשר אתה קונה רכב, אתה חושב מה יקרה ביום מעמדו בעת המכירה?

בשביל להשוות, צריך לקחת כמה נקודות הנחה: הנהגים נוסעים בנהיגה טובה וממוצעת לנהג הישראלי. הרכב כמעט ולא נכנס לתוך השטח. הרכב נוסע בתוך שטחי מדינת ישראל. גם רכב חדש אפשר לפרק תוך 5 דקות, והוא מצד שני יכול להחזיק שנים רבות (הכל תלוי בתחזוקה). את ניסוי הצמיג הסיני ברכב שלי חוויתי על בשרי. תוכל לראות באחת התגובות הראשונות שלי. אני בטוח לא אקנה שוב צמיג סיני, כי לפי דעתי הצמיג פשוט לא שווה את ערכו.

אם הרכב נוסע בעיקר בעיר, התוצאה לא תשתנה בהרבה בין רכב שהוא טיפ היותר צעיר. אם הרכב נוסע בעיקר בבין-עירוני ממליץ לך באמת לשקול למצאו חלופה אמיתית לרכב. כי גם ברכב שהוא יותר חדש, רוב ההוצאות הן על הדלק. אם תוכל לחסוך כמה גרושים כל חודש, המצב יהיה הרבה יותר טוב. אגב, יש הטוענים שחלק מהמכלולים של מיצובישי הם בשיתוף של יונדאי. אולי כדאי לשקול לעבור לתוצרת הקוריאנית.

לתחזק רכב ישן זה משהו שאפשר לעשות במידה ואתה יודע איך למצוא חלפים איכותים. לפעמים זה מאוד קשה למצוא בדיוק את המק"ט, ולכן צריך להפעיל הרבה שיקול דעת. כמובן לא להתפשר על חלקים באיכות ירודה.

כרגע תקן N הוא מגיר כמות רחבה של ערוצים בתדר 2.4GHZ ישנם 10 ערוצים ובתדר 5GHZ ישנם 4 בראוטר שלי. עם זאת כמות המשדרים ב-5GHZ בסביבה שלי הוא נמוך, ולכן בחרתי ערוץ מאוד רחוק משאר הערוצים שקיימים בסביבה שלי. לגבי הרעש: בלימודים עצמם הרעש הוא אות אקראי שהוא מתפלג ברעש לבן גאוסי שהוא ידוע מראש. הרעש צריך קטן בהרבה מגודל האות, כך שיהיה קל לשחזר אותו. כלומר, מהנדס שרושם שהוא מצליח להעביר בצורה אלחוטית 300Mbps, הוא לוקח בחשבון את הרעש (או אמור להיות). בגדול, בשביל להעביר את המידע, אתה לשדר ולקבל. במצב כזה גודל האות המידע גדל פי 2, ומצד שני הערוץ מנחית לך את ההגבר. לכן, יכול להיות שהראוטר תקין, והכרטיס רשת לא תקינים, כי ההנחתה של המידע מונחת יותר מדי ואז הקצב יורד. לכן, נזכרתי שחבר אמר שהמוצרים של אפל איכותים טובים: לחבר של חבר יש חיבור של 500Mbps, בקווי הוא מקבל את זה, במחשב רגיל הוא מקבל חצי, ובמחשב של אפל הוא מקבל די קרוב ל-500Mbps. גם צילום מאדם אקראי באחת הקבוצות באינטרנט, יש לאותו אדם חיבור של הוט במהירות 200Mbps, ובאיפון מצליח להגיע מהירות של 190Mbps (רוב המידע מגיע בזמן הדרוש).הוא טוען שיש לו את הראוטר של אפל. לכן, ייתכן שיש חברות מסוימות של כרטיסי רשת שהם פשוט לא מצליחים לנצל את קצב העברת המידע כנדרש, ולכן זה מה שקורה. אני מקווה שאוכל לתפוס שוב לשיחה את המרצה לתקשורת, ולנסות לאמת את העניין הזה. מקווה שהוא לא יעיף אותי ויגיד "הם שקרנים ולהתראות".

לא עבד לי. אולי כי לא הלכתי לרב הזה.

אני חושב שהוא צריך לחשוב על תפקיד מסוים שהוא יהיה מוכן לעבוד והיכן. אחת הסיבות שהלכתי להספקים משום שהסיכוי לעבודה שאותי תעניין יותר גבוה אם איהה מפתח בתקשורת. אני לא חושב שיש מהנדסים שמסיימים ללמוד ואין להם עבודה. במיוחד בתקופה הזו של המדינה. אני לומד בסמי שמעון הנדסת חשמל, ובת זוגתי לומדת הנדסה כימית בבן גוריון. אחד ההבדלים שאני רואה שהיא קשועה יותר בלימודים ממני (יתכן שגם בגלל זה הציונים שלה יותר גבוהים משלי), כי זו תוכנית הלימודים שלה: יותר שיערי בית.

אני רוצה לחזק ולהגיד שיש יותר מותגים סינים מאשר מותגים שהם לא סינים. יכול להיות שגם ההסתברות שמוכר יצליח למכור ללקוח מוצר סיני הוא גבוה יותר בגלל המחיר. כי בשביל כמה שקלים, הישראלי הממוצע יהיה מוכן לחסוך.

לגבי הרעש, לא מובן לי: הרי כל ערוץ תופס תחום מסוים של תדרים שעליו המידע רוכב. אני דאגתי לבחור ערוץ שאין לי לידו שכן (כלומר אם בחרתי בערוץ 2, אין לי שכן בערוץ 1 או 3), אני מניח שסדר הערוצים מסודר. לכן אני לא מבין למה שהמידע שלי יתנגש עם מידע של השכן, הרי כל אחד משדר בתדר אחר.

אתה יכול לא להאמין, אבל כל העצות שנכתבו כשרשור הזה, נכתבו בשרשור הקודם לאורך 250 עמודים. הבחור לא מוכן לשמוע וחושב שהוא פגום. לפעמים קשה לי להאמין שאותו בחור אמיתי ולא משחק עם עצמו. כי ישנן בחורות שגם מחפש גבר החלומות ומוכנות "להתפשר" על בחור מבוסס שיש לו קצת קרחת. כלומר קשה לי להאמין שכל הבעיה היא בקרחת כמו שפות"ש מציג. לכן אני חושב שהוא שקוע יותר בבעיה שיצר לעצמו, במקום לשמוע את העצות.