Jump to content

ROEi1

  • הודעות

    3,318
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ROEi1

  1. אני יודע שהוא כן שופץ ואני יודע מתי הוא שופץ ולא קיבלתי אלטרנטור שיושב לו על המדף שאין לי שמץ של מושג כמה זמן הוא יושב שם ולמה. בהנחה שגם הגעתי לאיש מקצוע נורמלי [בדרך כלל אני יודע לבחור אותם] אז אני יודע שהשיפוץ שבוצע לאלטרנטור שלי בוצע באיכות טובה וככה אני יודע מה אני מקבל. אבל זה רק אני...שכל אחד יעשה מה שטוב לו.
  2. ROEi1

    מוסך רון

    כנס לפה
  3. ברור שהעדיפות היא לחדש [באיכות טובה ולא משהו מחברה לא ברורה] מבחינתי עדיפות שניה היא שיפוץ, כי ככה אני יודע מה קיבלתי. לא הייתי ממהר לקנות משומש אלא אם כן אני יודע שהוא ירד מרכב די חדש.
  4. נורות מעולות רק תיקח בחשבון שאורך החיים שלהם די קצר, תוך שנה נשרפה הראשונה והשניה הלכה חודש+- אחריה. מאז החלפתי לנורות H7 רגילות שעלו לי 7 שקלים כל אחת, עובדות כבר שנתיים בערך.
  5. שבוע שעבר ראיתי מישהו עם ג'יפ שהחליט גם לנטר את טמפרטורת השמן שלו אז הוא פשוט קנה חיישן עם הברגה שמתחבר במקום הבורג ריקון שמן באגן שמן. רעיון נחמד, הוא לא היה צריך לקדוח בשום מקום, רק לשים חיישן עם הברגה בגודל המתאים, תנסה לחפש משהו כזה. עריכה: חפש פה רק תשים לב למידות של הבורג ריקון שמן שלך ולמידות של החיישן שאתה אמור לחבר אליו.
  6. האם אתה בטוח ב 100% שהשתמשת בפלאגים מתאימים?
  7. תהיה יותר חכם שתקבל את הפירוט נזק של הרכב הנפגע. בכל אופן ממבט שלי זה נראה כאילו רק הטמבון נפגע אז אין לי מושג איך הגיעו ל 10,000 ש"ח. גם אם מחליפים טמבון ולא מתקנים את הקיים אני לא חושב שטמבון משומש עולה יותר מ 1000 ש"ח תוסיף עוד 500 ש"ח צביעה ו 500 ש"ח עבודה וסגרת עניין.
  8. אין לך הרבה אופציות כרגע, הגיר מפורק ונשלח לאבחון...חכה לאבחון ולהצעת מחיר. בכל מקרה לדעתי 6000 ש"ח בשביל לשפץ מנוע בשביל רכב כזה זה המון. נקווה שתצא יותר בזול בעניין הגיר.
  9. האם הרגשת בעיות בגיר לפני שהאוטו נתקע? מה הבעיה בגיר שהמוסך מדווח עליה? אם המנוע כרגע תקין אתה יכול להוציא משם את האוטו ולעשות חושבים כשהאוטו בבית וכמובן להתייעץ פה בפורום ברגע שתגיד לנו מה הבעיה. ד"א מה הייתה הבעיה במנוע? מה קרה לאוטו ומה החליפו במוסך?
  10. הבעיה היא לא בשובר...גם אם היית משלם לא בטוח שהיו נותנים לך משהו איכותי. כבר פתחו פה שרשור על הנושא, אתה משלם על מקורי או תחליפי OEM ובעצם מקבל כל מיני חלפים באיכות ירודה. הפתרון היחידי הוא כמו שהצעתי לך...לבקש לראות את החלפים שהולכים להיכנס לרכב לפני תחילת העבודה או להגיע למוסך הגון כמו רון ששם הכל גלוי לעין.
  11. תשלים נוזל קירור, סע כמה ימים ותעקוב אחרי הנוזל. יכול מאוד להיות שזה היה משהו חד פעמי ולא שמו לך מספיק נוזל קירור במערכת.
  12. ROEi1

    שדרוג מנוע

    נשמע ממש מוגזם בשביל 125 סמ"ק. מה שבטוח, חוקי זה לא. שום שינוי אינו חוקי בארץ, משהו פה נשמע ממש הזוי, אני יודע שה TMAX שמגיע עם מנוע 500 סמ"ק שאם אני מבין נכון נחשב לאחד הקטנועים החזקים בקטגוריה לא מגיע במצב סטוק ל 200 קמ"ש. אז אני לא מבין איך אפשר לגרום לטוסטוס להגיע למהירות הזאת מבלי התערבות כירורגית רצינית.
  13. כי לקנות שמן ב 240 ש"ח לרכב שנוסע סטנדרטי...מוטול מתהדרים בשמנים למסלולי מירוצים. אישית אני חושב שגם הקסטרול EDGE הוא סוג של OVERKILL לרוב הגרמניות ואפשר בהחלט להסתדר עם ה MAGNATEC אבל המחיר שלו עוד סביר ואני משתמש בו כבר שנים על כמה רכבים חלקם TSI ואין שום צריכת שמן. מה גם שבתחום המוטורי [מוטוקרוס] נתקלתי במלא כלים עם מנועי 4 פעימות שמשתמשים במוטול ונדרש להשלים שמן כל רכיבה ולאחר מעבר לקסטרול הכלי כמעט ולא נוגע בשמן.
  14. בעיקרון של מק"ט שייך לרכב אחר אבל כולם מתייחסים לאותו מוצר בדיוק. אחד יכול לדבר על סיאט והשני שייך ל VW או לדגם אחר. כל אחד מהמק"טים האלה יתאימו לך.
  15. פילטר אוויר: 1F0 129 620 3C0 129 620 פילטר שמן: 034 115 561 A 06A 115 561 078 115 561 K 06A 115 561 B 1JM 115 561 BZ 06A 115 561 E פילטר דלק: 6Q0 201 051 A 6Q0 201 051 C 6Q0 201 051 J פלאגים: 101000033A, 101000041AC, 101000051AA, 101000051AC [TABLE] [TR] [TD=width: 50.0%]101000033A, 101000041AC, 101000051AA, 101000051AC[/TD] [/TR] [/TABLE]
  16. בעיקרון אתה באמת צריך 5W30 אבל במדינתנו מומלץ לשים 5W40.
  17. תתחיל עם לבדוק איזה חלפים מציעים לך. אחר כך תוכל לבדוק לבד באינטרנט על כל חברה או לרשום פה מה הציעו לך ויגידו לך אם מדובר בחברה טובה או לא.
  18. מבחינתי כל מוסך מורשה יבואן זה צ'מפיון. ריטס בתור מורשה יבואן מייצג את צ'מפיון.
  19. 1K0 819 644 1K0 819 644 A 1K0 819 644 B עריכה: כרגיל - אסף הקדים אותי.
  20. אז איך אתה מסביר את המשפט הזה? לא הבנתי... מצד אחד אתה טוען שזה לא צ'מפיון מצד שני אתה אומר לי שריטס הם מורשה יבואן [=צ'מפיון]
  21. איך עלות הרכב קשורה לנושא? ואם זאת הייתה BMW בשווי 200,000 ש"ח אז כל מה שקורה לבעל הרכב היה נורמלי? הוא לא התלונן על המחיר, הוא התלונן על זה שהוא משלם סתם, מוציא כמויות הזויות של כסף ולא מקבל פיתרון לבעיה. כל השרשור הזה מדבר על התנהלות קלוקלת, חזירית וחוסר מקצועית של המוסך.
  22. ארץ ייצור לא מעידה על איכות המוצר. צריך לדעת מי היצרן.
  23. אם כבר החלטת לצטט מהפוסט אז הנה ציטוט יותר מעניין:
×
×
  • תוכן חדש...