Jump to content

gabisas1

  • הודעות

    228
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי gabisas1

  1. דבר ראשון הכי חשוב זה לא להיכנס ללחץ בדוק את מערכת הבלמים מהתחלת המערכת ועד סוף המערכת כולל מה שפירקת הבעיה נראת כמו בוסטר או צינורית בוסטר משוחררת!
  2. תקלה מס' 1 חיישן חמצן סינגל נמוך מדי, כלומר המתח שהוא מעביר למחשב נמוך מדי - יכולה להיות בעיה בחוטי החיישן חמצן ובצמת החוטים או החיישן עצמו. תקלה 2' לא מובנת כל כך משהוא אשר הוא לא מורשה או לא מחובר טוב. ןמה זה SCK אם ניתן לשאול?
  3. שלום ברשותי רכב פורד מנדאו 94 ומותקן בה מערכת הזעקה מסוג קוברה שנת 94 יש לומר שעד היום היא תפקדה מצויין וללא בעיות אך אתמול העזקה נתפסה כלומר כול האיתותים של הרכב לא כבו אלא נשארו דלוקיים וזה קרה לי כמה פעמיים לאחרונה אך אתמול כאשר ניתקתי את המינוס של המצבר בשביל העזקה העזקה לא הגיבה בכלל כאילו מתה לא מגיבה כלום סגרתי את העזקה עם מפתח שלה וכאשר פתחתי היא לא ציפצפה כמו שהיתה אמורה לעשות האם למישהו יש מושג או רעיון מה הבעיה ומה הגורם לכך?
  4. שלום ברשותי פורד מנדאו 94 לאחרונה הלמים מרעישים מאד וחזק, החלפתי רפידות חדשות של חברת REMSA אך הרעשים לא נפסקו אלא אולי קצת התחלשו ויש לומר שהבלימה לא משהו , לפתרון הבעיה ברצוני להחליף את צלחות הבלימה לחדשות האם תכלו להמליץ על צלחות בלימה טובות וחברה טובה במחיר סביר. האם מיצרים צלחות בלימה REMSA ? בנתיים מצאתי משהו סביר ב 120 ש"ח של חברת ברידיס איטלקי האם משיהו מכיר ויכול לתת חוות דעת? תודה!
  5. המאוורר אמור לעבוד שהמחוג של השעון חום עובר את 90 המעלות אך בקוואליר ישנה בעיה כאשר יש אוויר במערכת המאורר יעבוד במעוד מאוחר ואף מאוחר יותר יש לנקז אוויר מהמערכת על ידי בתיחת בורג הניגוז נדמה לי בורג 7 מ"מ שיושב על הצינור הברזל לפתוח אותו כאשר המנוע קר ולתת לו לעבוד עד שהמאוורר פועל כאשר המאוורר הופעל לסגור את הבורג! האם נדלקה לך נורית של המים בלוח השעונים?
  6. האם חברת REMSA מייצרת צלחות בלימה? והכין ניתן לרכוש אותם באזור נתניה? תודה!!!
  7. הפיתרון לסכירת המחט היא החלפת המחט והקפיץ שם כאשר המחט לא סוגרת טוב הבעייה ללא ספק בחלקו העליון של המחט ששם היא שחוקה ולא רואים זאת תנסה לפרק שם א המחט ותראה בראש המחט את העובי ותשווה אם חדש או אחר אם יש לך!!
  8. החיבור של המאווררים במקביל (בליווי תמונות, ממש המחשה של נשיונל ג'יאוגרפיק!) סליחה על הבורות אבל מה זה יתן אם נחבר את המאוררים במקביל. ומוטי שלום לך ואם במע' הקירור איך ניתן או איזו שיטה יש לאבחן שהיוניט מאוררים תקינה?
  9. שלום. בפורד יש מחלה והמחלה היא מימסר של המאורר המימסר נימצא ליד המצבר גדול ומרובע וחרה מיתקלקל הרבה ויכול לשגע את המאורר . רצוי להחליפו ולדעתי זה יפתור את הבעיה. אגב בחברת פורד הוא מאוד יקר אבל יש בשוק תחליפי טוב. בברכת חג שמח בני ל. בני נראה שהממסר תקין האם הממסר יכול להשפיע על התגובה (המאוחרת של המאוורר) כי הממסר בסך הכול סוגר מעגל האם יש שיטה או בדיקה כלשהי לגבי היוניט שאפשר לדעת שהיא תקינה? בני שבת שלום וחג כשר ושמח גם לך!!!!!!!!!
  10. לחברי יש רובר פורד אסקורט 94 ונראה שהמאוורר רדיאטור פועל מאוחר ולא בזמן וכן החום מנוע כולה לפעמים כמעט עד הקו האדום יש לומר שלאוטו לא חסר מים וחן הוא משתמש במים לא רגילים אל במי קירור ירוקים. אז איך ניתן לבדוק שהיוניט של המאווררים תקינה האם יש לכם רעינות או שיטות ? תודה!!!!!!!!!!
  11. דבדוק את הקרבורטור יכול להיות שהוא נוזל מהדיזה הראשית ( המחט) או ייש קרע שם באזור של הבוכנה של ידית הגז.
  12. לגבי הקרבורטור הוא נוזל או בין הכוסית לקרבורטור עצמו או מהידית פימפום או שזה לא נראה לי סביר אבל בכול זות בבורג של האוויר אגב זה קרבורטור אים בוכנהכן זה קרבורטור עם בוכנה שישנה בקטנועים 2 פעימות - בקרבורטור באיזה מצ בהוא נמצא באלכסון או ישר ותבדוק בקרבורטור למעלה שהוא לא זורק דלק או לא מטפטף דלק מהדית של הגז.
  13. מה אתה רוצה לדעת בדיוק? ומאיפה נוזל לך דלק ?
  14. שלום החלפתי רפידות בלם קדמיות לפני יומיים לאחר שהבלמים התחילו לצפצף בצורה חזקה וגם זה השפיעה על הבלימה קניתי ברקסים של חברת REMSA - brake pads pro tecno 3.0 כך כתוב על הקופסא, האם חברה זאת טובה ואם תואילו לתת חוות דעתעל חברה זאת. מה שאני הבנתי שיש בחברה שקניתי שהם מיצרים גם ברקסים משופרים ולאור השרשורים שהיו בוא לאחורנה ראיתי גם את REMSA ובכלל זה באה שאלתי זאת.
  15. זה גם יכול לקרות מתושבות גיר גמורות. הינה הבחור ענה בחוכמה תבדוק קודם את התושבות ומשם תמשיך הלאה!!
  16. ערב טוב, אני צריך בבקשה לדעת מה מרווח הברגים של סוזוקי סוויפט 85 ומה מרווח הברגים של סובארו ג'אסטי 92. תודה אם אפשר לשאול למה התכוונת מרווח ברגים ולמה הוא נחוץ ?
  17. איציק תודה על הקישור!
  18. לאור השירשורים האחרונים בנוגע לצביעות של טאסות ןוד כמה שהועלו כאן אני רוצה לקבל את חוות דעתכם יש לי שבר קטן בטמפון האחורי וגם הצבע שלו שהוא שחור דהה מאוד ונהיה כלו משופשף. האם ניתן לעשות צבע יסוד על הטמפון שהוא שבור ולצבוע אותו והאם כאשר צובעים צריל להשים על כול הטמפון צבע יסוד כי יש צבעים שלא מצריכים צבע יסוד ?
  19. לפי בדיקתי יש כבל קלאץ'.
  20. האם קיים ברובר 214 בורג כיין לקלאץ' ?
  21. תראה, היה לנו כזה רעש בדיוק ב 406, בדיוק כשעוברים מנסיעה איטית מאוד ללא גז, למצב של נגיעה בגז. וגם בעזיבה של דוושת הגז. הבעיה היתה תושבת מנוע. כמה חודשים אחר כך החליפו עוד תושבת בגלל ויברציות שמתרחשות רק בסל"ד מאוד מסוים (אפקט רזוננס) תכלס' היה יוצא יותר זול אם היו מחליפים את שתיהן ביחד וזהו אחי קלעת בול כי אני מרגיש את זה במיוחד שאני עוזב את הגז בהילוך 2 ו 1. כמה עולה תושבת מנוע למנדאוו 94 אם משיהו יודע?
  22. אני מרגיש רעש של נקישה "תק" במיוחד בהעברת ההילוכים ממדובר באוטומט יכול להיות שהתושבת של הגיר גמורה?
  23. כן יש לי ברכב בעיית צלצול כבר זמן רב צביקה הכנסתי לרכב כבר 3 פעמיים K44 של BG אך הבעיה לא נפתרה אז בגלל זה פתחתי את שרשור זה תודה לכולם על תשובתכם בשרשור זה.
  24. האם תושבות מנוע גמורות יכולות להשמיע רעש של נקישות (הרעש הוא לא כול הזמן אלא לעיתים אבל שומעים את הרעש)
×
×
  • תוכן חדש...