מקלארן F1

יש לנו וירוס שמציג את עצמו כתוכנה שמעיפה וירוסים ואני לא מצליח להסיר אותה עם Windows defender זאת התמונה של מה שמופיע כאשר אני מפעיל את האינטרנט, ויש כל מיני פופאפים שמופיעים, מישהו מכיר את הבעיה ויודע איך לפתור?

אני חושב שאתה יכול לצאת לגיבושים בכל זמן שאתה בצבא, תדבר עם מדור סיירות ותשאל אותם.

שלום לך מר בחור, לפני כמה ימים אבא שלי נסע בכביש המהיר לכיוון "מפעל נשר" שם היה בור ענק שאבא שלי לא יכל להתחמק ממנו כי היה מישהו בצדו השמאלי, הוא נכנס לבור וכתוצאה מכך התעקם הג'אנט נדפק הצמיג (איגל F1, לא זול בכלל) וצריך לעשות כיוון פרונט עכשיו, אם שם נגרמה לך המכה גם כן, נגיש תביעה ביחד זה יראה יותר מבוסס ש-2 פונים עם מכה באותו המקום. יש לנו קבלה ממי שתיקן את הג'אנט שמסביר שהעיקום נגרם כתוצאה מהבור, אנחנו מתכוונים לצלם את הבור לצלם את הצמיג, ולהגיש תביעה. צור קשה בה"פ.

של אחד שהתעניינתי לקנות את המיאטה ממנו פעם, האוטו אצלו 9 שנים, אני אתן את המספר רק לרציניים שמוכנים לשלם בשביל אקזמפלר טוב (המחיר בסביבות ה75K אם אני לא טועה), האוטו בצבע לבן ובמצב מצוין ממה שידוע לי. בה"פ, ואני חוזר רק מי שרציני אני אתן את המספר. בנתיים הוא לא מפרסם בלוחות אבל לא ישאר ככה הרבה אז מי שרוצה יתרון...זאת ההזדמנות. יונתן

אתם לא צריכים להסיק על כל בנאדם שפותח שרשור על פורש שהוא ילד בכיתה ח' שנכנס ופותח שרשורים הזויים, תתנו תשובות ענייניות ובלי פתיחת עיינים שיש לו כסף לפורש. ציניות זה דבר מבורך אבל יש אנשים שלא מבינים ציניות, תתנו תשובות רציניות.

וואוו, בנאדם, האוטו הזה מדהים!! תתחדש לך, עליה מטורפת ברמה מהמיאטה, תיסע בזהירות על האוטו המדהים הזה ושמור על עצמך! יונתן-הירוק מקנאה ברגע זה

אומנם מחשיד אבל לדעתי שווה בדיקה, אם התעללו ברכב/שילדה יעלו על זה בבדיקה ו"זרקתם" 400 שקל, אבל היה שווה לנסות, פעם תיפלו ופעם הבאה תצליחו, המלצה אישית מי שמתעניין בקנית קליאו ספורט, האוטו הזה שווה הצצה.

אני ראיתי כמה פעמים את הצהובה פה בחיפה, נראית במצב ממש טוב, אני במקומך הייתי ממהר לבדוק. והכחולה מפורסמת כמה חודשים טובים, תחפש בפורום קליאו מאשקלון, דיברו עליה ספציפית אמרו שהיא על הפנים.

מזכיר לי מקרה שהיה לנו עם סיאט, תבענו אותם על המון תקלות שקרו לרכב אחרי שיצא מהמפעל (סיאט לאון טורבו), אני לא אפרט לך את כל הסיפור (אם תרצה בה"פ) אבל לדעתי מה שחיזק את הכרעת הקייס לטובתנו הייתה החו"ד של שמאי רכב שנתן חוות דעת מפורטת ומנומקת שהליקויים לא אמורים לקרות לשום רכב ושזה אשמתה הבלעדית של צ'מפיון מוטורס. לפי ניסיון העבר, ממליץ לך בחום חו"ד של שמאי (אומנם יכול להיות בעייתי כי מכרת את הרכב, אבל אולי תבקש מאוטו דיל לקחת את האוטו לכמה שעות לשמאי).

חולארות שכואב להם לראות אוטו שמור שפכו על הקליאו שמן שאני לא יודע את סוגו, וזה השאיר סימנים על הצבע, ווקס יטשטש את זה? יש פתרונות אחרים חוץ מצבע?

פשוט תוודא שאין אף אחד בסביבה ושהכל נקי, אל תהיה אידיוט ובאור יום מול רס"רים תבוא ותתן בוסה למישהי.

הייתה לי לאון טורבו ועברתי לקליאו ספורט, מבחינת אחזקה וצריכת דלק הקליאו יותר זולה, היא עושה טיפה יותר בעיות אבל 2 הרכבים אמינים במידה ואתה מוצא אקזמפלר טוב. מי יותר מהירה?..בגדול הקליאו ספורט לוקחת במיאוץ ל-100 אבל צ'יפ קטן והלאון לוקחת. מבחינת הנאה מנהיגה והתנהגות, הקליאו לוקחת כאן בגדול, התקשורת בין הנהג לרכב בלאון לא קיימת לעומת הקליאו שהיא מעולה, אתה מרגיש כאילו אתה נוהג בפלייסטיישן בלאון, בקליאו אתה באמת מרגיש שאתה נוהג ברכב. הזמינות כוח של הלאון והשריקה של הטורבו משכרים, עד היום אני מתגעגע לזה, אבל כאשר הקליאו מגיעה לסל"ד גבוה כאילו המכוניתו מקבלת בוסט ועפה קדימה ונושמת עד סל"ד הרבה יותר גבוה משל הלאון, זאת אחת הבעיות של הלאון שהיא לא נושמת מעל 6000 סל"ד בערך. אני אישית אוהב את הסאונד של הקליאו יותר משל הלאון, לקליאו יש סאונד מדהים, אתה לא מאמין שיוצא כזה סאונד מרכב כ"כ קטן, והלאון לעומת זאת יש לה סאונד אנמי יותר. אם יש לך עוד שאלות שאל...

תתחדש גבר, אחלה מחליפה...יש לה הרבה כוח תלמד אותה לאט לאט.

אני אישית הייתי ממשיך לחפש קליאו ספורט, אתה רגיל לכוח ולהנאה בקליאו, ולדעתי האלפא תהיה בשבילך ירידה ברמה (כמובן בפן הספורטיבי, בפן היוקרתי והויזואלי לדעתי האלפא לוקחת).

נהג מאבד (משלים את GSI)

מה נשמע לידור, האחזקה של הקליאו באמת שלא בשמיים בשוטף, היא חסכונית בדלק וביטוחים לא בשמיים. אבל כשמשהו גדול הולך כאן מתחילה הבעיה, תנסה למצוא רכב שמור ומובטחת לך הנאה. וד"א יש קליאו ספורט עם סאנרוף, אומנם לא מקורי מהחברה בצרפת, אבל רנו ישראל התקינו את הסאנרוף בארץ, ואני מסכים איתך זה מוסיף לאוטו.

נראה לי לעיריה יש משהו נגד רנו קליאו ספורט, העיריה זיפתו ליד החנות של אבא שלי לפני שבועיים והחומצה של הזפט פגעה בצבע של הקליאו שלנו, גם כן אי אפשר להוכיח שזה הם ואי אפשר לעשות כלום חוץ מצביעת חצי אוטו, אנחנו עוד שוקלים מה לעשות... כל העיריות אותו הדבר.

תסתכל בPSI יש 2 למכירה ממה שהבנתי, אפשר למצוא אל יאוש אחלה רכב.

מבחינת סחירות, לאוטו יש סחירות טובה מאוד כל עוד האוטו במצב מצוין האוטו נמכר יפה מעל המחירון, ותוך זמן קצר. שלנו נמכרה תוך שבוע ב-6 מעל למחירון.

בקשר לאופל טיגרה- אל תציע לו את האופל כשהוא מבקש רכב ספורטיבי, אופל טיגרה זה אופל קורסה ממש יפה, האוטו באמת שלא ספורטיבי ולא נועד להיות אחד. לירן האוטו שנת 2003. ואייל, יש הגיון במה שאתה אומר אבל מצד שני אני לא חושב שזה פוגע נואשות בחוזקו של הגג אחרת לא היו מאשרים בניה של סאנרוף שהיא לא מהחברה בחו"ל, ומצד שני זה מוסיף לאוטו ערך מוסף, אז אני מרוצה למרות שזה נבנה בארץ.

באמת שאין סיבה להעדיף רכב בלי סאנרוף מאשר אחד עם אחד לא מקורי, אין כל הבדל בתפעול, הסאנרוף לא התקלקל לי ולא נוזל כלום, באמת שזה סתם סטיגמה.

הייתה לי לפני הקליאו סיאט כזאת כסופה, האוטו עושה בסביבות 1:9 האוטו מאוד נוח וכיפי, יש לו כוח מסל"ד נמוך, והאוטו מושך יפה. תתחדש לך ושמור על האוטו אין הרבה כאלה 4 על 4.

זו תוספת שהוזמנה מרנו ישראל, האוטו הובא מרנו צרפת ללא סאנרוף, הגיע לישראל והותקן פה בארץ אצל גנות אם אני לא טועה סאנרוף שמותאם לכל התקנים, והסאנרוף לא עושה שום בעיות ופועל נפלא. לא משנה מנין הגיע הסאנרוף, אלא העובדה שיש קליאו עם סאנרוף.

אייל- יש קליאו עם סאנרוף:

אני אתן לך סיפור אישי, אימא שלי הייתה מעורבת בתאונה שהיא עצרה בצהוב והרכב מאחוריה האיץ ונכנס בה מאחורה, היה שוטר במרחק 200 מטר משם, הוא בא אליה ואמר לה "למה לא נסעת בצהוב?"...והיא הסבירה לו שזאת עבירה על החוק. מה שיש לי לומר לך זה אם אתה רואה שיש אידיוט שצמוד לך על התחת וזה עומד להתחלף תאיץ, אם לא אז תעצור, אל תעבור בצהוב, צהוב זה רק בחירום.