evgeni432

לא שווה בעליל, אתה תצטרך ממיר מתח מאוד מאוד איכותי ועוצמתי. המוסיקה מתחילה בחשמל! בנוסף לכל זה הוא מתוכנן לעמוד במקום יציב ובטמפ נוחה, ברגע שתביא אותו לרכב אם כל הקפיצות והרעידות, אני חושש שסתם תעבד הרבה זמן עצבים וכסף בדרך. אין טעם להמציא מחדש את הגלגל. אלא אם כן אתה מהנדס אלקטרוניקה ואתה יכול לתכנן שם ספק כוח פנימי חדש וכל מה שקשור להתאמת המעגל לרכב אולי מה שרשמתי בשורה האחרונה זה שטויות במיץ אבל אני מניח שאין גבול ליכולת העיקר הרצון ...

ODRRRRRRR http://stores.ebay.com/Good-item-JP?_trksid=p4340.l2563 סך הכל קצת פחות מ 2000$ יש עוד קצת עודף לבירה ודג מלוח

תשדרג כבל מתח לעבה יותר, תבדוק שכל הכבלים מחוברים כמו שצריך בחיבורים עמידים ובעלי שטח מגע רחב. בדוק טוב את כבל ה - ואת החיבור שלו לשלדה, הסר צבע וחבר באופן יציב וחזק.

ברגע שישלמו 150-200% יעבדו ויגידו תודה. מוניות שרות לא עובדות? מוניות רגילות לא עובדות? בחייכם, הכל פוליטיקה מטומטמת. החרדים לא רוצים אוטובוס? שלא יעלו ...

חברים אל תוכלו סרטים, באמת שלא רואים טוב יותר... אחרי תקופה של שנה וקצת אם DIAMOND VISION אני חייב לציין כי החלפה לנורות רגילות שיפרה את טווח הראיה לגמרי. גם אני בהתחלה חשבתי שיש שינוי לטובה בראייה של השלטים וכו', הכל פסיכולוגי. לצורך העניין יש לי איביזה 2009 SC. אין מה לעשות נורות שצבועות ב כחול (זכוכית צבועה) חוסמות חלק ניכר מהכמות של האור שנפלט מהנורה. רוצים שיפור ראות? תעברו לקסנון איכותי.

יש שרותים שהם לא הכרחיים לקיום כמו שרותי דת למינהם, אין לי בעיה עם אף אחד, אבל מילארדי שקלים הולכים לשם לטובת מה אני לא יודע ... הממשלה יכולה לשנות את החשיבה לגבי שוק הרכב, להגדיל הגבלות לרכבים ישנים להפעיל תוכניות גריטה מורחבות, התוצאה תהיה חידוש של הרכבים על הכבישים, העלאת הבטיחות של התושבים והקטנת זיהום האוויר. אחרי צעדים כאלה לי לא איכפת שיהיו כנסות מהירות כמו בשוויץ (מאוד יקרים). אנחנו רק נרוויח מזה. רק מ2 צעדים אלו ההיתיעלות תהיה קולוסאלית. אם מסתכלים באופן מאקרוסקופי החיים פה לא רעים, הבעיה היא שהכסף מתפזר לכוונים לא ברורים לפעמים יש מערכות שדורשות התיעלות דחופה כמו מערכת צבאית, לדעתי שרותים ציבורים כמו תחבורה צריכים להיות מופרטים לחלוטין, כך גם הנמלים. השביתות המפגרות הללו פשוט מזעזעות את המשק כל פעם מחדש ומנהיגי הועדים שם מתנהגים כמו מאפיונירים טיפוסיים. ראו את גברת "איך שלא קוראים לה" מהרכבת. בושה וחרפה. אני סטודנט ומשתמש ברכבת יום יום, אבל אני יסבול ויספוג את המחיר של לנסוע ברכב ולהתקע בפקקים שרק יעשו שביתת ענק ויפרקו את קבוצת האידיוטים האלה וישלחו את כולם הביתה. אם היתי נותן למישהו לדאוג לקרונות הרכבת זה בטוח היה לגרמנים ולא לידים החאפריות של הישראלי הממוצע שידביק סלוטייפ וילך לשתות קפה. הגדלת התחרות היא המפתח לכל, משק בריא זה משק תחרותי, אבל זה לא סוד.

http://qlshifi.com/en/wzcapi/qa550.htm חברה סינית שמיצרת נגנים קוראי כרטיס SD מנגני WAV ובעלי יציאה אופטית/SPDIF יש גם שלט, אם יש לך פרוססור / HXD2 ונמאס לך מדיסקים, רעיון במחיר לא גבוהה ויכולת טובה לדעתי.

כמובן שיש תוצאות לגישור כמו בכל מגבר אחר. פשוט חבל לגשר ציוד כזה אם אפשר לבחור משהוא מתאים יותר לצרכים שלך.

FUSE ANL גדול כמה שיותר פשוט עדיף בלי בלוקים של חיבורים כדי לא להכניס עוד התנגדות http://www.ebay.com/itm/Aapex-Pos-100-AMP-ANL-Fuse-Holder-Distribution-fuseholder-INLINE-Block-0-4-8-GA-/250945738027?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a6d88152b הכי פשוט, הכי טוב, הכי זול. לכבלים קשר ישיר אם הפיוז + שטח פנים החיבור גדול מאוד. תשתמש בסופיות נחושת איכותיות שלחוצות היטב.

אתה כנראה לא תקבל שיפור במיד באס מבחינת עוצמה/דיוק, ההליקס חלש יותר. זה יכול להיות מגבר מעולה למיד+טוויטר לדעתי אבל לא מעבר. מיד באס צריך עוצמה חזקה.

שמעתי סאב כזה בתחבה פורטד, זה אחד התוצאות הטובות ששמעתי מהרבה מאוד סאבים יקרים בהרבה מבחינת SQ. לא יודע פרטים ספציפים אבל מטנסקי יכול לשפוך על הנושא אור כי זה היה ברכב שלו.

כמה העלת? אני חושב שצריך לפחות מעל 100HZ בסלופ 12. יכול להיות מצב שהסליל נפרם או הרמקול יצא ממרכוז. נסה לכבות את המערכת לקחת את הרמקול בידים, וללחוץ בעדינות מ 2 צדדים סימטרים על הממברנה למטה. תעשה את המהלך הזה כמה פעמים, שים לב לרעשים או תחושות של חיספוס. במידה ויש, אז בעיה בסליל, או לכלוך בתוך תעלת הסליל (פחות סביר) , בכל אופן תיקון...

שיחפשו מי ינענע אותם. קפיטליסטים חזיריים. Viva la Resistance!

אם כל מה שאתה מחפש זה קצת בום בום ווליום... תחבר סאב בעזרת מנחת. ראיתי רכב כזה בצפון והוא נשמע לא רע באופן כללי יחסית להכל.

זאת גם הדגמה מצויינת ל למה לא קונים פיוזים AGU לרכב

תבוא תביא את ה: http://www.youtube.com/watch?v=JzvO-SdZVK8 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אדי, רמז... הטוויטר הזה עשוי מפלסטיק, לגבי הבוליט הזה אני מניח שזה אלומיניום. ככה שלא צריך לעשות מזה הרבה יותר ממזה שזה. שומעים נחמד סה"כ בהתחשבות למה שיש ברכב ולצורה שזה מחובר. 400 CC אם אני לא טועה ללא התחשבות DRIVER DISPLACEMENT, יוני תקן אותי אם אני טועה... את ההתרשמות שלי מה L4 אני עדיין לא גיבשתי לגמרי לכן עליהם אני לא יכול להגיב כרגע.

כחול לבן!!! סתם, הם פשוט תמורה נהדרת לכסף. המיד באס לא רע בכלל לעבודה אקטיבית. אבל האמת היתי בוחר בדוטק במחירי הזנות שהם נמכרים היום. בהתקנה נכונה (בהתחשבות לכך שהסט פאסיבי) ניתן להגיע לתוצאות נהדרות, שמעתי רכב כזה במפגש צפון (פוקוס) ונהנתי מאוד.

אני חושב שהם חנוקים שם... הבעיה שהמיד והטוויטר מחוברים בקרוס א' לה' AUDIOCONTORL שלא מאפשר משחק דרוש בפאזות וTC.

לפני שאתם לוחצים על הקישור תחשבו פעמיים כי זה מגיע לאתר אם קצת תמונות של בחורות מסביב לכן +18 לא קשור למפגש אבל מעלה חיוך על הפנים. חבל שהמוצרים שלהם לא מעלים כזה חיוך אגב הכיתוב למטה אומר "יקשט כל תא מטען" כמה נכון

כניסה אופטית ומעבד פנימי... נשמע מעניין מאוד, השאלה אם אתה צריך את הכניסה הדיגיטלית הזאת? יש לך סורס אופטי שמצדיק הוצאה כזאת? סט פסיבי סגנון אוטופיה ? אני מניח שהמחיר לא 2500 שקל...

אני חושב שהאסטרה נראת הכי טוב מבינהם זה בטוח במוו פשוט צריכים לפטר את המעצבים שלהם, זה נראה כאילו הרכב חטף שבץ מוחי ואבדה לו השליטה "בשרירי הפנים"

הייתה היום במפגש? למה לא בקשת עזרה?

אני לא מוזמן ?

לפני שדוחפים בכוח צריך להרחיב את פלאג