arama

שמעתי ש BMW לא יהיו שם , האם זה נכון , ומי עוד לא יבואו ?

אגב , לכמה זמן מתיחס מחיר השכירות של המכוניות הללו ?

ומי שלא יכול להרשות לעצמו לרכוש פרארי .....

לא מספיק ש לוי יצחק שוחט את מחירי המכוניות - גם אי אפשר למכור אותם במחיר נורמלי .

מעניין אם ההנחות הללו בגובה 30% יכללו גם את מכוניות הספורט M1-M3 .

כל עוד המדינה תנסה לדפוק את האזרח בכל צורה שהיא , האזרח ינסה לדפוק בחזרה , נקודה.

לא מאמין שמזדה מגיעה למהירויות כאלו , ואם כן הדבר , מה שחמור כאן , וכך אני רואה את זה ,הוא שאם היה מדובר ברכב המיועד למהירויות כאלו , עוד ניחא , אבל רכב משפחתי כזה פשוט יכל להגמר באסון.

סוף סוף at last היום הגעתי למכס לאחר שהוד רוממתו , המרקיז , המפקח על התעבורה מטעם משרד התחבורה הגיע וחתם על שיחרור הפילטר אוויר המדובר לאחר 39 ימי המתנה. אני יכול לומר לכם שכאשר הגעתי למכס , למזלי המפקח היה שם , ולא חסכתי ממנו אף מילה ! בין היתר ביקשתי ממנו לדעת , מדוע על פריטים זניחים כגון פילטרים או פנסים , צריך אישור מיוחד שמצריך אלף מסמכים ? הרי אתה איש תחבורה , אמרתי לו , מה אתה לא יודע מה זה פילטר אוויר ? אתה לךא יודע שזה קישקוש מנייר? שאלתי אותו : ועוד דבר שהוא הכי מרגיז , מדוע לאחר מתן האישור שלוקח 10 ימים לקבלו , עדיין צריך אישור מפקח מיוחד הבודק פיזית את הפילטר ? והוא ענה לי : אלו הם הנהלים , אתה רוצה תתלונן ! אמרתי לו : זו בושה וחרפה כל עינויי הדין הללו שאתם עושים בתור בעלי תפקידים ציבוריים ללא שום הצדקה ! האם אתה מבין אדוני שאתה עובד ציבור ? ואני הציבור !!! שמן הסתם משלם את משכורתך ? ....הלכתי משם , ואני מודיע לכם חברים שאני יעשה מהעניין הזה רעש במכתבים דרך עו"ד ( שהוא אחי ) עד לשר התחבורה , ואדווח לכם כשיהיו לי תשובות בעניין . יום טוב לכם

ביקשתי והתחננתי בצורה הכי דיפלומטית בעולם להעביר את הפריט לת"א אך נענתי בשלילה . מה נעשה נחכה בסבלנות עוד כמה ימים

אני לעומת זאת עדיין מחכה שיגיע " מפקח על התעבורה " מטעם משרד התחבורה למכס בירושלים על מנת לבדוק פיסית את הפילטר אוויר שהזמנתי ואשר הגיע לארץ ויושב במכס מה 14.01.12 כלומר מעל לחודש ימים. וזאת לאחר שקיבלתי את אישור משרד התחבורה המיוחל בדאר ..... המפקח מטעם משרד התחבורה אמור להגיע (לפי בירור עם משרד התחבורה ברח המלאכה 8 בתל אביב ) אןלי ביום ג הקרוב....... תחזיק לי אצבעות - לך היה מזל......

לדעתי ההתנהלות כמעט בסדר גמור. המוסכניק אינו מהמשרד , ולא יושב לחשב עבודה מעמ וניירת , אלא בתשובה לשאלה מהירה אמר את מחיר החלק בלבד. מבחינת המחיר הוא סביר בהחלט . מוסך רציני נותן הנחיה לתת את המידע המלא , ולא מידע חלקי לאישור ביצוע עבודה . כלומר ההתנהלות הנכונה היתה לומר את מחיר החלק +העבודה לפני מעמ או כולל מעמ , ואז הלקוח אינו מופתע. אך שוב , ולמרות זאת , מחיר העבודה + המע"מ כחוק על כל התיקון נשמע לי סביר בהחלט . מוסר ההשכל הוא , תמיד לוודא את המחיר של כל התיקון הסופי .

כן אה.... אני אחכה וארים טלפון כמו ילד טוב כל שני וחמישי למכס לבדוק האם הואיל בטובו , הוד רוממתו , המפקח על התעבורה מטעם משרד התחבורה להגיע ולבדוק אישית ופיזית את מסנן הנייר הזה , וכולי תקווה שהוא יחתום על השחרור ביום מן הימים .

לא מדובר בפילטר אויר פתוח , אלא בפילטר מ-ק-ו-ר-י של הרכב , ובבקשה לאישור כתבתי מסנן אויר ......

האישורים נועדו לסרבל , לענות, להוציא לבן אדם את המיץ , ולגרום לא לא להביא יותר מחו"ל . אני מזכיר לך ולכולם שללא קשר לזה לכך שהפילטר יושב כבר חודש בארץ ומחכה לשיחרור המיוחל , הרי בנוסף לזה אצטרך לשלם מע"מ . ברור לכל דיכפין , ובטח ובטח לאיש מקצוע ממשרד התחבורה , שמבין משהוא בחלקי חילוף , שמדובר בפילטר פשוט שלא צריך שום אישור מיוחד , ולכן אין כאן שום צל של ספק שהמטרה היא להקשות ולענות נקודה !

אז אם זה נכון , איך אתה מסביר את הסחבת הנ"ל שאני עובר , חרף עשרות טלפונים בקשות ותחנונים ? אם שמת לב , כתוב בכתבה שהפריט צריך לעבור זיהוי , רק שמשרד התחבורה החליט (לפי המכס בירושלים ) שמפקח על התעבורה מטעם משרד התחבורה , הוא היחיד שיכול לבצע את הזיהוי ולשחרר את הפריט , ואולם המפקח הזה לא נמצא בירושלים , ולא סומך על המכס , ולפי שיחה עם משרד התחבורה עליי לחכות עד שהוא יגיע בעוד שבוע או 10 ימים מהיום (בלי לנקוב בתאריך ספציפי ) למרות שהחבילה שוכבת במכס כבר 3 שבועות........ אז כתבות ב ynet לחוד ומציאות לצערי לחוד.....

אין מצב שהוא לא יחתום , עוד לא הבאתי פצצת אטום . במקביל אני כותב מכתב תלונה למשרד המסחר והתעשייה על הבירוקרטיה האין סופית הזו . לא מספיק שאנחנו משלמים להם את המשכורת הם גם מענים אותנו , זה פשוט כך. - ברור שזה בכוונה , הרי נציגי משרד התחבורה לא יודעים מה זה פילטר אוויר ? בטח שהם יודעים ! מה הם לא יודעים שזה חרטה ברטא וסתם הם עושים את הסחבת הזו ? בטח שכן ! - אני יותר מבטוח , וזה שקוף , שיש להם הנחיות מטעם היבואנים בארץ לטלטל את האנשים ככה , על מנת שבפעם הבאה ישלמו כפול ויקנו בארץ ויחשבו 4 פעמים לפני שהם רוכשים בחו"ל .

מה שהרתיח אותי זה שאחרי שקיבלתי אישור ממשקד התחבורה , הם החליטו שעכשיו צריך להגיע מפקח מטעמם לבדוק פיזית את החבילה..... אני מרגיש שהם מערימים את הקשיים הללו בכוונה , ומטלטלים את האנשים כאילו שאין לנו דברים אחרים לעשות בחיים.

בתאריך 9.01.2012 רכשתי פילטר אוויר + פילטר שמן למכונית שלי מארה"ב. בתאריך 14.01.2012 הגיעה החבילה לארץ , ואז התחיל הסרט . בתאריך 25.01.2012 קיבלתי מכתב להגיע ולשחרר את החבילה . - כאשר הגעתי למכס בירושלים לשחרר את החבילה נאמר לי כי אני חייב אישור משרד התחבורה , קיבלתי טופס למלא , ולצרף לטופס : צילום רשיון רכב, צילום חשבונית קנייה, צילום ת.ז , ואישור מוסך מורשה . - הטופס נישלח , ואחרי 10 ימים קיבלתי את האישור המיוחל בדואר . - המכס ביקש ממני להביא את האישור המקורי + ת.ז + חשבונית קנייה , וכך היה , כאשר היום בבוקר התייצבתי במכס ירושלים בגבעת שאול , כאשר ציפיתי כי אחרי חודש ימים סוף סוף אקבל את החבילה לידי , אולם במכס חיכתה לי הפתעה , כשהמוכס מוציא את החבילה , מראה לי אותה , נותן לי למשש אותה ואומר במילים פשוטות : - אתה לא יכול לקבל את החבילה כי צריך אישור מפקח משרד התחבורה שצריך לבוא מתל אביב מתישהו , לראות פיזית את המוצר , לחתום עליו ורק אז תוכל לקבל אותה...... - כבר לא ידעתי אם לצחוק או לבכות , ובקשתי שיתקשרו ויסבירו למפקח בתל אביב שבסה"כ מדובר בפילטר אוויר ולא בחללית מנס"א , אך ללא הועיל , המוכס נותן לי הרגשה שהוא בכלל עשה לי טובה שדיבר איתי , וניפנף אותי כלעומת שבאתי. - יצאתי מתוסכל מהמכס והתקשרתי בעצמי למשרד התחבורה , אך אין תשובה , ופתאום גיליתי בשטופס השיחרור פניות טלפוניות יענו בין 13:00-15:00 בלבד , אז בשעה 13:00 התקשרתי כל 5 דקות ולאחר מחצית השעה של נסיונות ענתה לי פקידה , שהעבירה אותי לאדם בשם ניסים שהיה עסוק בשיחה אחרת ונאלצתי לחכות על הקו לא פחות מ 17 דקות עד שלבסוף הוא ענה לי בצורה שרירותית , ואמר : ...תאלץ לחכות עד שנשלח את המפקח על התעבורה לירושלים ! - שאלתי : ומתי זה יקרה ? תשובת ניסים ממשרד התחבורה בתל אביב : אולי בסופש הזה או באמצע שבוע הבא ..... - ניסיתי להסביר , ולהתחנן שכבר הגעתי פעמיים מקצה לקצה של העיר בשביל הפילטר הזה , וגם קיבלתי אישור ממשרד התחבורה שאתה בעצמך חתמת עליו , אך ללא הועיל , ותוך 5 שניות הוא סגר לי את הטלפון , כשהוסיף משפט כדלקמן : מה אתה רוצה שבגלל פילטר שהזמנת מחו"ל אני אשלח מפקח ספיישל לירושלים? - עכשיו , אני צריך להתקשר פעם בשבוע למכס ולבדוק אם הגיע המפקח על התעבורה לירושלים , לחתום לי על החבילה .... - ואני שואל , למה ריבונו של עולם מבקשים ממני לשלוח אלף מסמכים בשביל לקבל אישור שלוקח שבועיים ,ולאחר קבלת האישור , צריך אישור נוסף מאותו משרד שיבוא לבדוק פיזית את החבילה ? - למה מענים אותנו האזרחים הקטנים , הרי בסופו של דבר נשלם מס קנייה ומע"מ , אז בכל זאת דואגים לייצר ברוקרטייה מורטת עצבים בשביל שבפעם הבאה לא נרכוש מחו"ל ? - האם אפשר לעשות משהוא בנדון ? אמיר

התכוונתי ברוב המקרים , ובמיוחד על החדשות .

שיעשו הנחה משמעותית של 15% לפחות , זה אולי ימשוך אנשים לנהור ולרכוש . למרות שלא נראה לי שזה יתבטא ביותר מאיזה חבילת מולטימדיה וגנטים

מה פירוש הדבר מתחברים אליו או שלא ? מי שלא מתחבר לרכב איטלקי : או שרוב האנשים נידבקו/ התרגלו לעיצוב של מזדה 3 ומיצובישי לנסר לא יכולים לצאת מיזה וזקוקים לפסיכיאטר. או שרוב האנשים נידבקו / התרגלו לאפקט " העדר" שכל מה שמעניין אותו זה השוק והמחירון של יצחק לוי . - אין רכב יותר יפה מרכב איטלקי , ומי שחושב אחרת סובל משני הסיבות שצויינו מעלה או שאינו מבין בעיצוב מאומה. - השאלה , כמה בן אדם אוהב את עצמו ורוצה בבוקר לנהוג בלנציה / אלפא כשהוא יודע בוודאות שמכוניות אלו לא מחזיקות מחירון גבוהה כמו היפניות המגעילות שכבר ממש ממש נימאס לראות אותם . - אני מקווה שהלנציות החדשות יהיו אמינות כמו האלפות , ובזה ניגמר הסיפור .

נו , אז למה אתה לא מספר לו על הגורמים בדרך , אולי הוא לא יודע ? למרות שזה הוסבר טוב וברור בדפים הקודמים. 600 שח זה נכון - בחו"ל . ושוב רק להבהרה : איפא הובלה 60$ איפא מע"מ איפא עמילות מכס בסוף איך שזה לא יהיה , זה יעלה 970 שח , כשהמכשיר דובר אנגלית - וללא אחריות ושירות . כך שלא כל הנוצץ זהב , כמו שכל מכונית או טלוויזיה עולים חצי מחיר בחו"ל כך גם במקרה הזה ובעצם אולי בכל המקרים .

יותר ניראה מראה " פחי " מאשר "קרבי ". אך אתה בכלל מעיז להעלות את העגלה הזו ולהשקיע בתמונות ובלבול שכל תוך בזבוז זמן הקוראים על הסיאט הזו שנראת מ 1948 , מה אתה חושב שאתה מציג את ה "מונה ליזה " ? רק שלא תלך למוזיאון ישראל ותבקש לעשות תערוכה .....

היי חבר קח גם אותי בחשבון לדלק 98 אמיר

ככה אני רואה את הדברים : כשנותנים אחריות לצמיגים או אחריות לרכב חדש זה אומר "אחריות " בלי , אים, אים, ואים ....... כלומר , לא כתוב בשום חשבונית צמיגים מס ק"מ המגביל אחריות , ולכן אם אין דבר כזה , אז אף אחד לא יכול לבוא ולטעון להסרת האחריות בגלל מס ק"מ גבוה. הנציג קבע שהצמיגים תקינים , ובטסט הם ניכשלו , והלקוח עומד באמצע , אז תסלחו לי , אבל אם מכון רישוי קבע שהצמיגים לא תקינים , שידאג נציג מישלין , שקבע שהם תקינים לשכנע ולהוכיח מול מכון הרישוי , ולא לנפנף את הלקוח , כי מי שקובע חוקית את תקינותם ונותן רישוי לרכב לנסוע הוא מכון הרישוי ולא נציג חברת הצמיגים. במקרה הזה , אין מנוס מהגשת תביעה כנגד חברת הצמיגים מישלין המתחכמת מול האזרח הקטן . מעניין , מישליין טוענת לאיכות ויוקרה , וצמיגיה עולים כמעט פי 2 מהמתחרים , אז לשם מה ? מה אנחנו קונים שם או איכות ? והאם לאיכות אין אחריות ? אני רוצה לראות איך שופט לא יזכה אדם שרכש צמיגי יוקרה במייטב כספו , קיבל אחריות ל 4 שנים ואחרי שנתיים פסלו לו את הצמיגים נציגי החוק , קרי נציגי משרד הרישוי . אגב , גם אני לא אקנה מישליין אלא צמיגי טויו בחצי מחיר , ככה שאחרי שנתיים אקנה סט חדש בלי להכנס לסרט שכזה.....