Jump to content

דובי מילר

  • הודעות

    3,819
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי דובי מילר

  1. וכמובן שכדאי לך לבקר גם באתר מועדון אלפא רומיאו הישראלי WWW.IAROC.ORG.IL וגם להיכנס לפורום שם דובי
  2. ראלי מונטה קרלו לא שודר בגלל אליפות הטניס באוסטרליה שכנראה יותר חשובה . בכל מקרה התוכניות הוקלטו . ניתן להוריד אותן באמצעות האי-מיול . פשוט תכתבו WRC 2006 וזה הדבר היחיד שיש . אני הורדתי בסוף כל יום את השידור , משהו כמו חצי שעה בכל יום . יופי של מכוניות . בעקרון אין שום דבר יותר בחינם באינטרנט ומי שמחפש איכות צריך לשלם . יש מספיק אתרים שמסקרים את הראלי LIVE עם תוצאות UP-DATE WWW.RALLY-LIVE.COM WWW.WRC.COM הם כמובן המומלצים שלי . השבוע החלה אליפות המזה"ת בראלי ובשבוע הבא ראלי שבדיה המושלג . דובי
  3. אין לי זמן לכתוב על הנעשה בארץ כי אני מתכונן לשבת...
  4. יום שישי הקרוב ראלי מונטה-קרלו . http://www.wrc.com/page/WRCAnalysis/0,,10111~770128,00.html תהנו דובי
  5. בוקר טוב אני חושב שזה טוב שהזיזו את התאריך למרץ במקום אפריל , גם ככה זה רחוק מדי מהפעם הקודמת . לגבי האימון - ברור שיש אלמנט כלכלי בעניין אבל כמו כל דבר בחיים , מי שרוצה שילך ומי שלא לא... אני בכל מקרה ב-3 במרץ יהיה שם . יום טוב וזהיר דובי
  6. בסוף השבוע הקרוב יוצאת לדרך אליפות העולם בראלי לעונת 2006 . יש הרבה שינויים - נהגים , מכוניות , קבוצות ותקנון - http://www.formula-1.co.il/katava.php?doc_id=3325&type=3 תהנו דובי
  7. תפוזים ...בננות....סלט פירות , יופי . סה"כ הבאתי עוד דוגמא לבחור שהתקין מגדש על מנוע 1.7 בוקסר . אם אני לא טועה , אגב , ב-145 יש בתא המנוע יותר מקום מאשר ב-33 , אבל צריך לבדוק את זה . בעקרון עד כמה שהבנתי כרגע , וצא מנקודת הנחה שהידע הבסיסי שלי מאד נמוך , העדיפות היא למגדש על ולא לטורבו . נכון ...? מבחינת עבודה - השלב הראשון הוא , מעבר למציאת המגדש , התקנת תושבת מתאימה . האם יש חשיבות למיקום המדוייק על פני הסעפת , מבחינת מרחקים ...?
  8. מוטי לא צריך פוטושופ ...הנה דוגמא לבחור עם 33 , מנוע זהה - 1.7 16V שהרכיב טורבו - http://cgi.ebay.co.uk/ALFA-ROMEO-33-1-7-16v-TURBO-RACECAR_W0QQitemZ4601390015QQcategoryZ9834QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting
  9. מוטי מסתבר שה-M45 מהמיני קופר S הוא אכן הבחירה הפופולרית . ישנו בחור אנגלי עם 145 שעשה את כל השינוי-שיפור הזה באלפא שלו והבחירה היתה במגדש הזה . מעבר לפרוצדורה של התקנת המגדש מה זה עוד כולל מסביב ? תודה
  10. אופס , התבלבלתי בת'רד . לא לזה התכוונתי אלא לזה - http://www.italiaspeedforum.com/index.php?showtopic=180 דובי
  11. שבת שלום . ממש לא התייאשתי בנושא , רק שלא הייתה לי גישה למחשב כיומיים... בכל מקרה היה אחת הדוגמאות למישהו שעשה את זה עם מגדש - http://forum.alfa145.com/index.php?showtopic=3975 לגבי נתונים ספציפיים של הרכב שלי...מלבד מה שיש לי קשה לי לאתר דברים יותר מדוייקים כמו חוזק ועמידות ... דובי
  12. מנוע בוקסר 1712 סמ"ק עם 129 כ"ס על פי נתוני יצרן . כל החלקים המכניים ברכב סטנדרטיים - גיר וכו' . השינוי היחיד שהרכב עבר עד היום זה החלפת בולמים לקוני ספורט צהובים והרכבת מוט - STRUT BRACE של OMP מקדימה . המטרה שלי היא להגיע להספק של 190-200 כ"ס ...
  13. בוקר טוב ורטוב לאחר עיון בשרשור בפורום זר של אלפא-רומיאו עלה במוחי הרעיון להרכבת מגדש טורבו באלפא 145 שלי . הרכב משמש כיום בעיקר (כמעט באופן בלעדי ) לארועי המהירות ב"מסלולים" . אני יודע שיש כאלו שיגידו שיש דרכים אחרות להוספת הספק - אבל בואו נצא מנקודת הנחה שזו הדרך שאני בוחר , או קיי . טורבו ? מגדש על ? מה עדיף להשגת כוח זמין ומהיר ? יש מישהו עם ניסיון כזה ? מוטי , הכדור עובר אלייך . תודה דובי
  14. דני לוי - יו"ר איגוד נהגי המירוץ נבחר ליו"ר ההתאחדות לספורט מוטורי בישראל .
  15. עכשיו שאני חושב על זה הג'ימקאנה הזו במסלולים היא מעיין הכלאה בין - TRACK DAY לג'ימקאנה ...
  16. להתחיל לסווג לקטגוריות זה דבר מסובך , לפחות על פי השיטה שמתקיימת כיום במסלולים ולו רק מהבחינה הפשוטה שאין שום בדיקה לגבי המכוניות - סטנדרטיות , משופרות או משופרות מאד . קיים בחו"ל , אנגליה לדוגמא , תקנון מסודר לסוג כזה של תחרויות - WWW.BTRDA.COM תחת הערך - AUTOTEST . דובי
  17. תראה באימון הראשון גם אני התבלבלתי ובזכות אלון כהן שתיקן אותי , ב-2 מקצי הזמנים הסתדרתי טוב . כל הרעיון היה לזכור לעשות את הלופ ומתי . המסלול עצמו היה מאד מהיר ואהבתי את זה .
  18. לעומת הארוע "שחוויתי" באלתרנתיבי הארוע ב-MDC היה ממש לא תחרות ניווט ... ארוע איטי וטכני , לטעמי לפחות צריך להעשות עם מכוניות דוגמת המיני הצהובה המפורסמת מהוידאו ולא מכוניות סדרתיות .
  19. מבירור טלפוני קצר במסלולים מסתבר שהתחרות הבאה רחוקה באופק ...אי אפשר לקצר זמנים ? ולעניין - כאחד שלקח חלק ב-2 התחרויות שהיו שם במסגרת הליגה , אופי המסלול מראש גורם להבדלים בין כלי הרכב מבחינת הכוח והמהירות , אבל באם זו לא תהיה תחרות מהירה כמו שהיו עד היום , יעלם חלק מהכייף . עשיתי ג'ימקאנה דרך מועדון אלפא רומיאו באלתרנתיבי . הארוע היה מאורגן נחמד והכל דפק כמו שצריך , רק שאופי התחרות שם היה מאד איטי וטכני , יותר נשארתי עם הרושם של תחרות זיכרון וניווט מאשר עם תחושת הכייף שבנהיגה , עניין של העדפה אישית אני מניח ...אולי יש מקום לשקול שילוב של 2 קטעים בתחרות (ומקום לא חסר באשדוד...) האחד מהיר והשני טכני יותר . יום טוב
  20. תקראו http://www.maslulim.co.il/index.php?file=ITEM&id=212 הסכמתי עם ראם סמואל כמעט בהכל , חוץ מהקטע של הבאת מתחרים מחו"ל לכאן והכדאיות מצידם . מתחרים חובבניים מחו"ל הם "חולי הגה" כמוני וכמוכם ורק מחפשים הזדמנות לנהוג וכמה שיותר . בחודשי החורף אירופה כמעט מושבתת לחלוטין לחודשיים שלושה ולעיתים יותר. ארגון של מירוץ או שלושה בארץ - קרטינג , ראלי , ספרינט וכו' בתקופת החורף שלנו תיקרוץ מאד למתחרים כאלו . כל מה שיצטרך אמרגן טוב לעשות זה לארגן למשתתפים חבילת תיור שתסייע בהבאת המכוניות , מלון או כל דבר שיוזיל עלויות והם כבר יבואו . זה עובד יפה במדינות המפרץ , אוסטרליה , ניו זילנד ודרא"פ אז אין שו סיבה שזה לא יהיה טוב פה . בנוסף אני בטוח שנהגים מקפריסין לא יתנגדו לשנות מעט אוירה וגם להגיע לכאן , הרי אנחנו בחצר האחורית שלהם וכבר כמעט בני משפחה שם ...יש לי עו דהרבה מה להגיד בנושא אבל בוא נשמע תגובות דובי
  21. כאחד שלקח חלק בארוע הראשון אני רוצה להגיד לכם שזה ממש לא סתם מפגש אלא ארוע מהנה . באים עם האוטו (במקרה שלי אלפא 145 ) ופשוט נהנים לנהוג בו בתוואי מסלול מצויין וממצה והכי חשוב מהיר !!! מדובר בג'ימקאנה יותר מהירה מאשר היתה בארוע המוטורי ויותר זמן נהיגה כי עושים 2 הקפות רצופות . תמיד אנשים מתלוננים שאין ספורט מוטורי או שאין איפה לנהוג אז הנה ההזדמנות שלכם .
  22. לגבי המזדה הזו , פעם אחרונה ששמעו ממנה היא היתה אצל ג'קי זית .
  23. קובי ידידי תרשה לי לתקן אותך . קודם כל הלאדות החדשות הן בעלות הנעה קדמית . הלאדה שמופיעה בתמונה היא אכן בעלת הנעה אחורית ומיושנת אבל - במדינות רבות משמשת הלאדה הזו כבסיס התחלה לראלי - ואני מדבר על טורקיה , פולין ויש גם לאדות שמתחרות בירדן . הבעיה בלאדה כמו שאני רואה אותה היא החלקים והאמינות . באם זכרוני אינו מטעה אותי היתה לאדה אחת מוכנה בארץ שאפילו השתתפה בספרינט באשדוד בזמנו .
  24. אהלן אני לא יודע איזו 146 יש לך , מבחינת נפח מנוע , אבל לי יש 145 1.7 מצויידת בקוני ספורט צהובים שבהחלט מתפקדים יפה , בסיוע STRUT מקדימה . דובי
  25. משום מה נראה לי שברוך שליט מנסה להתנגח סתם...או שזו רק הרגשה שלי בגלל מזג האויר...???
×
×
  • תוכן חדש...